Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Начните с маленькой подводной лодки: устанавливайте бомбы, избавляйтесь от врагов и старайтесь не попадаться на глаза своим плавучим врагам. Вас ждет еще несколько игровых вселенных, много уникальных сюжетов и интересных загадок.

Пикабомбер

Аркады, Пиксельная, 2D

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 36 постов
  • Oskanov Oskanov 7 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
1
IrkDriver
IrkDriver
1 месяц назад
ВПитере

С 6 июля в Санкт-Петербурге запущен 209-й маршрут автобуса!⁠⁠

ГОРОД СОДРОГНУЛСЯ. С Невы встали волны и аплодировали. Купола Исаакия повернулись в сторону М. Пр. Большевиков, чтобы поклониться первому автобусу.

АВТОБУС НЕ ПОЕХАЛ — ПОЛЕТЕЛ. Над дорогой завис, загудел, люди плакали от счастья, ласточки складывались в слово "МАРШРУТ".

ВОДИТЕЛЬ БЫЛ В ГОЛУБОЙ РУБАШКЕ, В ГЛАЗАХ — МУДРОСТЬ СКАНДИНАВСКИХ САГ. Он не рулил — он мысленно подталкивал машину вперёд силой духа.

НА ОСТАНОВКАХ ВСТРЕЧАЛИ С ПЕСНЯМИ, ХЛЕБОМ-СОЛЬЮ И ЖАРЕНЫМИ ПЕЛЬМЕНЯМИ. Старушки вручали открытки, дети скандировали: "ДВА! НОЛЬ! ДЕВЯТЬ!"

НА ТАБЛО БЫЛО НАПИСАНО: "209 — ВО ВСЕ СТОРОНЫ СРАЗУ". Потому что маршрут был настолько велик, что охватывал даже внутренние миры пассажиров.

КОЛЁСА НЕ КРУТИЛИСЬ — ВРАЩАЛИСЬ ВРЕМЕНАМИ ГОДА. Лето сменялось осенью прямо на повороте у Союзного проспекта.

ВСЕ, КТО СЕЛ В АВТОБУС, СТАНОВИЛИСЬ ЛУЧШЕ. Алкаши просветлялись, коты на поводках начинали читать Толстого, бабки прощали друг друга за очередь в "Пятёрочке".

БЕНЗИН НЕ НУЖЕН БЫЛ — АВТОБУС ПИТАЛСЯ ВОСПОМИНАНИЯМИ О СОВЕТСКИХ ЛИМОНАДАХ. Один пассажир вспомнил вкус "Тархуна" — и маршрут поехал быстрее.

ОДИН ПАРЕНЬ ПОДНЯЛСЯ В САЛОН С КОЛЯСКОЙ — ВЫШЕЛ С СЫНОМ-СТУДЕНТОМ. Потому что время в автобусе шло иначе.

ПОСЛЕ ФИНИША НА КОНЕЧНОЙ ВСЕ ОБНЯЛИСЬ. Даже камеры видеонаблюдения прослезились.

С 6 июля в Санкт-Петербурге запущен 209-й маршрут автобуса! Санкт-Петербург, Автобус, Маршрут, Пассажиравтотранс, Длиннопост
С 6 июля в Санкт-Петербурге запущен 209-й маршрут автобуса! Санкт-Петербург, Автобус, Маршрут, Пассажиравтотранс, Длиннопост
Показать полностью 2
[моё] Санкт-Петербург Автобус Маршрут Пассажиравтотранс Длиннопост
7
3
HeisenbergRealOn
HeisenbergRealOn
3 месяца назад
Общественный транспорт

Ответ Vor4ynGrV в «Санкт-Петербургу не нужны водители автобусов»⁠⁠7

Мдаа, когда человек, далекий от пассажирских перевозок и кухни АТП в целом, пытается что-то такое разобрать, это мощно) Ну давай посмотрим с другой стороны:
1. Начало/конец движения нас не интересует, дороги пустые, проблем нет, ну почти, ночью пассажиры ноют "ачо так медленно едем", но это мелочи. А вот в час пик укладываться в график между остановками это что-то на грани фантастики, просто потому, что для осуществления этого придется стартовать с каждой остановки на газ в палас и все мигающие зеленые, а то и желтые твои, обгонять всё, что попадается на пути, залетать на остановки как гонщики формулы один на пит-стоп и т.д. При этом это дичайший нервяк для водителя. Не на всех маршрутах так, но на многих, возьмем тот же 22, который через весь город по центру фигачит.
2. Никаких проблем с этим пунктом, в СПБ продать 1-2 билета за смену уже достижение (проездные, оплата по банковским картам, телефоном)
3. Тоже самое, никаких вопросов.
4. Ок
5. Сомнительно, но ок, если во время работы на маршруте умрет валидатор, зависнет комп, что-то сгорит, никто к тебе его чинить не поедет. Если маршрут какой-то архикрутой, ЦДС будет жестко сношать парк и возможно таки кто-то приедет.
6. Ок
7. Ок
8. Ок
9. Ок, кстати, один из тех моментов, после которых про интервал можно забыть (посадить инвалида в автобус это 3-5 минут, высадить столько же)
10,11,12. Ок
13. Вспоминаем плотное движение и что у нас бывают инвалиды на остановках.
14,15. Ок
16. Вообще за исправность ТС отвечает парк в лице механика, но клал он на тебя, у него в колонне сотня другая автобусов, если хоть десяток полностью исправны уже хорошо, соответственно, когда приходишь на смену, особенно если она в вечер и за тобой не закреплена машина, начинается квест "найди автобус который хотя бы едет", и даже если ты этот квест не выполнишь, выпнуть тебя из парка хоть на чем-то будут пытаться всеми силами, потому что машина должна выехать за ворота парка, иначе город ничего не заплатит, а что там будет с машиной когда она выкатится за ворота уже мало кого волнует, там уже капает рабочее время водителя.
17. Если в ТС рабочий кондей, то ок. А если он вдруг не работает, ну, езжай так, запчастей нет, диагностов нет, что сломалось мы не знаем, у нас лапки.
18-21. Ок
22. Ооой, когда приходишь в такелажку, а в отсеке под нужным номером маршрута мышь повесилась это классика, вот беги по всему парку, заглядывай в каждый автобус и ищи нужную табличку.

Показать полностью
Общественный транспорт Автобус Пассажиравтотранс Санкт-Петербург Жалоба Волна постов Нарушение ПДД Нарушение закона Трудовой кодекс Работа Работники Нарушение Нарушитель Ответ на пост Длиннопост Негатив Текст
4
5
Vor4ynGrV
Vor4ynGrV
3 месяца назад
Общественный транспорт

Ответ на пост «Санкт-Петербургу не нужны водители автобусов»⁠⁠7

Меня прям зацепил этот пост и захотелось разобраться по пунктам, а что ж там за нарушения.

Ответ на пост «Санкт-Петербургу не нужны водители автобусов» Общественный транспорт, Автобус, Пассажиравтотранс, Санкт-Петербург, Жалоба, Волна постов, Нарушение ПДД, Нарушение закона, Трудовой кодекс, Работа, Работники, Нарушение, Нарушитель, Ответ на пост, Длиннопост, Негатив
Ответ на пост «Санкт-Петербургу не нужны водители автобусов» Общественный транспорт, Автобус, Пассажиравтотранс, Санкт-Петербург, Жалоба, Волна постов, Нарушение ПДД, Нарушение закона, Трудовой кодекс, Работа, Работники, Нарушение, Нарушитель, Ответ на пост, Длиннопост, Негатив

1. Не соблюдение времени, опоздал или просто "ща покурю и поеду" не ну что такого-то, люди на остановках подождут, я водитель и я тут решаю когда ехать.
Нет дружище ты пришел работать и обязан соблюдать расписание, и на общественном транспорте так везде, метро, трамваи, троллейбусы и автобусы в том числе. И да соблюдать расписание у частных автобусных компаний получается же, там тоже самое, это и ОАО "третий парк" и "Питер авто".

2. Этот пунк совсем просто, что б деньги за проезд не в карман клали, а шли перевозчику и с них шли налоги, билет это чек за оказанную услугу. И если кондуктор не пошёл брать билеты это его косяк полностью. Не поверю что вдруг не выдали эти билеты.

3. Читать пункт выше.

4. Тут ещё проще, ДТП по вине водителя автобуса, да ещё и с пострадавшими, ситуации разные, но тут четко написано в случае если ты сам косяк.

5. Утром ты проверяешь исправность автобуса и приборов установленных на нем, не проверил твоя вина. Проверил, не работает, бери замену, не взял замену, ты виноват, что делать если нет замены вдруг магическим образом, всё просто- НЕ ЕХАТЬ. Сломалось по пути, доехал до кольца и ждёшь замену.

6. Ну тут святое, стоят на остановке пассажиры, ждут автобус, а ты мимо них, не нравятся мне эти пассажиры, я по городу покататься решил просто.

7. А это ещё лучше, ну выпадет кто из людей во время движения в открытую дверь, да и ладно, сам виноват близко к двери стоял и за поручень не держался. Как говорится баба с возу кобыле легче.

8. Смотри пункт 5, только уже в случае с аппаралью.

9. Не оказание помощи. Подними жопу и откинь аппарель это обязанность водителя, инвалид колясочник просто физически не сможет этого сделать.

10. Тоже просто,
-вот карточка я же инвалид
-нет ты мне заплатишь всё равно всю стоимость или не поедешь.

11. А это даже в ПДД запрещено. Или я на автобусе и ПДД не для меня.

12. Тоже отличный пункт. Не хочу ехать по маршруту там Садовая, пробки, я лучше в объезд поеду, я водитель и я решаю где ехать.

13. С этим пунктом уже сложнее, пробки и светофоры, ограничения скорости, это единственный спорный пункт в этом списке.

14. Где захотел там и высадил пассажиров, как маршрутки раньше, высадите меня у светофора, да без проблем, или я хочу выйти посередине перекрестка, легко. Подобрать голосующего, а почему бы и нет.

15. Нарушить закон по транспортной безопасности РФ, кстати каждый водитель должен был пройти обучение и сдать экзамен. Это не локальный закон предприятия это федеральное законодательство в сфере транспорта.

16. Читать пунк 5. Например отказали тормоза, ну сломался бывает, а пофиг я и без тормозов могу ехать, а то что например Троицкий или Володарский мост надо переехать, да ладно ничего ж не случится это ж просто механизм дающий возможность остановиться.

17. На улице июль 30 градусов жары, надо наверно закрыть окна и включить печки. Февраль -20 откроюка я окна и включу кондей. Ну как то так.

18. Ещё одно нарушение федерального законодательства. Это не личный автомобиль, это автобус в котором ты везёшь пассажиров.

19. А зачем нам пассажиры, нам пассажиры не нужны. И выпускать их тоже не буду, это теперь заложники. Фильм "Скорость".

20. И ещё раз нарушение федеральных законов.
21. Уставом определена форменная одежда и её выдают, да конечно может случиться разное в стирке и тому подобное, но можно же одеться прилично, я уверен что за рубашку и брюки не станут наказывать. Но мы русские люди, раз форма в стирке значит можно одеваться на работу как бомж или занять костюм у Киркорова и ездить в перьях. А вообще на предприятиях, где предусмотрено ношение форменной одежды, работодатель обязан выдавать два комплекта.

22. Опять утро, опять приёмка автобуса, ты не сам должен вырезать, найти или родить эти указатели. Тебе надо перед выездом сходить, получить, принести и поставить их на автобус. А вот то что лень, не успел или забыл, это твои проблемы.

А теперь вопрос а нужны ли нам такие водители, которые не могут соблюсти эти 22 несчастных пункта?! Я думаю что совершенно не нужны. Я сам 10 лет проработал водителем трамвая и там за треть этих пунктов не штраф а увольнение, поскольку считаются грубыми нарушениями, а за остальные снимается премия, которая в десятки раз больше 1000. И список там в разы больше!

Мораль, не стоит плакаться если виноват ты сам.

Показать полностью 2
[моё] Общественный транспорт Автобус Пассажиравтотранс Санкт-Петербург Жалоба Волна постов Нарушение ПДД Нарушение закона Трудовой кодекс Работа Работники Нарушение Нарушитель Ответ на пост Длиннопост Негатив
9
15
redwoodos
redwoodos
3 месяца назад
Общественный транспорт

Ответ на пост «Санкт-Петербургу не нужны водители автобусов»⁠⁠7

Заодно хочу еще один вопрос поднять - как так получается что вы катаетесь друг за дружкой по двое, а то и трое? Соответственно если пропускаешь такой хоровод то потом ждешь в 2 раза больше.
Причем еще могу понять на условно 31 тралике, там интервал 5 минут иногда. Но эта херня часто и там где он 10-15 минут, и там следующего уже можно не ждать
Кто ответственный за эту херню?

Общественный транспорт Автобус Пассажиравтотранс Санкт-Петербург Жалоба Волна постов Ответ на пост Текст
5
4
Abrahamgray
Abrahamgray
3 месяца назад

Ответ на пост «Санкт-Петербургу не нужны водители автобусов»⁠⁠7

А как так вообще получилось, что некогда уважаемая, высокооплачиваемая работа водителя автобуса социального маршрута, вдруг стала такой помойкой?

Не хочу оскорблять коллег, но в мою бытность, с улицы попасть в автобусный парк было невозможно.

А сейчас, приходит иностранный специалист, открываешь трудовую, а там:

Чабан

Чабан

Чабан

Водитель 1 класса.

Некогда вменяемые пассажиры, которые раньше были рады ехать выставив ягодицы в форточку из за того, что автобус переполнен, сейчас из за раскрюченных пальцев не могут войти в салон, корона мешает.

Моя самая любимая жалоба на меня:

Водитель управляет автобусом с отсутствующим видом. Прошу принять меры.

И там, сидят "люди" которые подобное принимают и направляют на разбор, а не в Кащенко.

Понимаю что вопрошаю в пустоту. В данной связи заканчиваю.

Видео это я уже постил, но думаю что для понимания глубины наших глубин, повторить будет не лишним.

Все могу понять.

Но как можно продолжать ехать рядом с кучей гавна, до тех пор, пока водитель не обратил внимание на запах и не вышел в салон, не понимаю.

Буквально сегодня в 7 утра.

Стою на кольце, заходит женщина лет 30.

Говорит денег нет совсем, довезите.

Говорю:

- не вопрос, пока стоим, возьмите швабру, подметите в салоне.

В ответ услышал:

- да ты ахуел!

Показать полностью
[моё] Общественный транспорт Автобус Пассажиравтотранс Санкт-Петербург Жалоба Видео Вертикальное видео Короткие видео Ответ на пост Волна постов Мат
7
21
HeisenbergRealOn
HeisenbergRealOn
3 месяца назад

В продолжение к прошлому посту⁠⁠

Многие писали в комментариях к прошлому посту, что хватит это терпеть пора увольняться с такой работы, что я собственно и сделал, сегодня проснулся свободным человеком)

В продолжение к прошлому посту Общественный транспорт, Санкт-Петербург, Пассажиравтотранс, Автобус

Персональные данные замазаны ввиду нездорового интереса администрации парка

Спасибо ПАТу за эти увлекательные 5 лет жизни, жаль конечно расставаться с отличным коллективом парка, водители, кондуктора, технари, слесаря, диспетчера, про начальство промолчу, спасибо вам за все хорошие моменты, что были за этот период)

Показать полностью 1
Общественный транспорт Санкт-Петербург Пассажиравтотранс Автобус
12
55
NukeSkywalker
3 месяца назад

Ответ на пост «Санкт-Петербургу не нужны водители автобусов»⁠⁠7

Читаю подобные вещи, про автобусы, про здравоохранение, про обучение и каждый раз реакция в духе "да как так-то, да неужели они не понимают что это плохо и неправильно".

А тут чёт подумал, а может мы зря судим с позиции что те самые "они" хотят блага? Может наоборот "им" проще дождаться пока водители разбегутся, отчитаться что "водилы гады не хотят работать" и вместо ГУП\АО итд передать контракт условному ИП "Мухаммеджонов Али Мохаммедович" и просто рубить бабос на посредничестве?

По крайней мере, такой взгляд многое обьясняет.

Ведь мы живём в мире где посредничать в чём угодно выгоднее, нежели самому предоставлять услуги\товары.

Общественный транспорт Автобус Пассажиравтотранс Санкт-Петербург Длиннопост Жалоба Ответ на пост Текст Волна постов
9
8
rzd3000
3 месяца назад

Ответ на пост «Санкт-Петербургу не нужны водители автобусов»⁠⁠7

Хочу придать данное событие огласке.

Сам из Питера и не разу не припомню, чтобы приходилось долго ждать какой-то транспорт.

А вот перебои из-за новых инициатив вполне могу предположить.

Общественный транспорт Автобус Пассажиравтотранс Санкт-Петербург Длиннопост Ответ на пост Текст Волна постов
3
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии