Солдат выстрелил из ПЗРК "Игла"
Солдат на международных армейских играх «Чистое небо» пытался выстрелить из ПЗРК «Игла». Но ракета не вышла из пускового контейнера. Вместо этого весь комплекс вырвался из рук бойца и полетел в сторону
Держат марку
Помните распространённую шутку о том, что нашей военной технике даются в основном миролюбивые названия, никак не связанные с войной и особом чувстве юмора у людей, которые занимаются выбором этих названий? Так вот, эти люди продолжают жечь!
"Выследить и сбить практически любую "птичку" — в российскую армию поступает новейший переносной зенитно-ракетный комплекс "Верба".
...
"Верба" работоспособна в любых широтах, в горах и на море, при температуре от минус 50 до плюс 50 градусов Цельсия. Важный момент: ПЗРК эффективен и в темное время суток. Для этого есть специальный съемный прицел ночного видения "Маугли-2М". Подавляющее большинство современных комплексов такого типа применяют лишь днем."
https://ria.ru/20200619/1573139050.html
"Маугли" на "Вербе"! Военные оружейники держат марку!
Игла
Стрельбу «Иглой» показали на видео
Вооружение для борьбы с низколетящими воздушными целями разрабатывался ещё в СССР в 1970−80-е годы, а на вооружение был принят в начале 80-х годов. С тех пор ПЗРК неоднократно модернизировался и последней модификацией «Иглы» является «Игла-С».
Багдадское чудо
22 ноября 2003 года грузовой самолёт Airbus A300B4-203F транспортной компании DHL вылетел из Багдада и направился в Бахрейн. На борту было три члена экипажа. В те времена в Ираке было, мягко говоря, неспокойно. Различные террористы, обвешанные оружием, делали всякие тёмные дела. И вот одна из террористических групп, имевшая в распоряжении ПЗРК «Стрела-3», решила пальнуть по самолёту.
На высоте 2450 метров возле лайнера прогремел взрыв. Выпущенная террористами ракета класса «земля-небо» повредила левое крыло. Осколки пробили левый топливный бак. Началась утечка авиатоплива и пожар.
Реконструкция. Кадр из видео https://www.youtube.com/watch?v=FiogKXLTAJI
Также была повреждена гидравлическая система. В ней упало давление и через некоторое время она отказала. Самолёт практически полностью потерял управление. Из-за повреждений он двигался зигзагообразно. Лайнер задирал нос, набирал высоту и терял скорость, а затем опускал нос и уходил в пикирование, скорость увеличивалась и он снова задирал нос. Так повторялось раз за разом.
В это время в кабине пилотов шла борьба за управление. Всё что осталось у экипажа - тяга двигателей. Увеличивая тягу им удавалось поднять нос самолёта, уменьшая - опустить. Если повышалась мощность левого двигателя лайнер разворачивало вправо, и наоборот. Это был единственный способ управления. В таких условиях пилотам предстояло посадить Airbus A300. Никаких процедур для данного случая инструкциями предусмотрено не было.
Они направились к аэропорту и начали снижение. После выпуска шасси из-за изменения аэродинамики упала скорость и хрупкий баланс управляемости был нарушен. Но экипаж увеличил тягу и смог выровнять самолёт. Перед самой посадкой в пробитом баке закончилось топливо. Утечка продолжалась и всё это время у самолёта горело левое крыло. Экипаж вовремя обнаружил проблему и включил перекачку из правого, неповреждённого бака.
Из-за турбулентности, раскачавшией самолёт, он садился на ВПП со смещением от её оси. После касания пилоты активировали реверсы тяги, но Эирбас сошёл с полосы и покатился по грунту. Окончательно он остановился примерно через километр.
Последствия
За данную посадку экипаж был удостоен различных наград. Это единственный случай когда лайнер, управляемый лишь при помощи тяги двигателей, смог благополучно приземлиться и при этом никто не пострадал.
(с) "Расследования авиакатастроф" в Telegram
Перелом в войне: сирийским солдатам возвращают ПЗРК
Фото: Российские солдаты с ПЗРК "Верба" под Дамаском, 2017 год
Переносные зенитно-ракетные комплексы (ПЗРК) были изъяты из войск практически в самом начале войны. У противника не было авиации, а попавшая в руки боевиков "Игла", могла доставить множество проблем сирийской авиации. Однако теперь ПЗРК достают со складов и передают в действующие подразделения.
Сирийская армия добилась значительных успехов, сплотилась и закалилась. С каждым днём они приближают победу над боевиками у себя в стране. Однако, появился новый противник, который требует особых средств борьбы.
Всё чаще подразделения правительственной армии и союзных им группировок попадают под авиаудары ВВС Израиля и американской коалиции. В последнее время их частота сильно выросла, и сирийское командование решило предпринять ответные меры.
В войска вернутся ПЗРК "Игла", "Стрела-2" и FN-6 (Китай). Теперь от атак с воздуха будут защищены не только стационарные объекты, но и мобильные группы.
Это довольно опасная мера, так как появляется большая вероятность захвата ПЗРК боевиками. Однако, без них войска окажутся беззащитны перед самолётами противника. Так уже случалось, когда авиация США атаковала колонну проправительственных сил 7 февраля этого года. Такой же инцидент произошёл недавно, но уже с участием ВВС Израиля.
Ситуация всё сильнее нагнетается, наступление на юго-востоке страны начнётся со дня на день. Победа над боевиками всё ближе, но ситуация может измениться в один момент.
[Источник: https://zen.yandex.ru/media/para_bellum/perelom-v-voine-siri...)
http://topwar.ru/143293-pzrk-igla-vozvraschayutsya-v-siriysk...
Пилот сбитого в Сирии Су-25 успел доложить, что атакован ракетой
Погибший в Сирии пилот штурмовика Су-25 майор Роман Филипов успел доложить, что был атакован ракетой. Об этом сообщает Минобороны России.
«При выполнении 3 февраля облёта зоны деэскалации «Идлиб» для контроля режима прекращения огня ведущий в паре российский штурмовик Су-25 под управлением майора Романа Филипова был сбит террористами из ПЗРК. Лётчик до последнего пытался держать самолёт в воздухе и успел доложить командованию, что атакован ракетой», — говорится в сообщении, поступившем в RT.
Ранее стало известно, что Филипов представлен к званию Героя России посмертно.
Российский самолёт Су-25 был сбит 3 февраля. Пилот погиб в ходе сражения с боевиками террористической группировки «Джабхат ан-Нусра»*.
Депутат Госдумы от партии «Единая Россия» Виктор Водолацкий в беседе с РИА Новости рассказал о работе сирийского спецназа в одном из районов Идлиба, где был сбит российский самолёт Су-25. Парламентарий отметил, что, если на месте проведения операции будут обнаружены элементы переносного зенитно-ракетного комплекса (ПЗРК), из которого сбит российский самолёт, можно будет определить, где произведён данный вид вооружения.
* «Джабхат Фатх аш-Шам» («Фронт ан-Нусра», «Джабхат ан-Нусра») — организация признана террористической по решению Верховного суда РФ от 29.12.2014.
Источник:
https://russian.rt.com/russia/news/477271-pilot-siriya-ataka
Вы хотите головоломок?
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Атаку на Су-25 в Сирии связали с пожаром на украинском военном складе
Фото: кадр из видео
ПЗРК, из которого в субботу сбили российский самолет Су-25 в сирийской провинции Идлиб, мог попасть к боевикам через контрабандные продажи с военного склада в украинской Калиновке, где в сентябре произошел сильнейший пожар, заявил член Совфеда, ветеран СВР Игорь Морозов.
Морозов напомнил, что пожар в Калиновке имел такие катастрофические последствия, что даже официальные украинские власти не исключали, что поджог был организован ради сокрытия хищения сотен единиц оружия. По словам сенатора, теперь это оружие без ведома украинских властей через различные контрабандные поставки могло попасть в руки сирийским террористам, передает РИА «Новости».
Сенатор также не исключил, что ПЗРК мог быть украден с натовских военных складов в одной из восточноевропейских стран.
Морозов отметил, что в результате инцидента российской авиации в Сирии, которая поддерживает сухопутные сирийские войска, придется «полностью перестроить тактику полетов». «ПЗРК работают на высоте 3,2–3 тыс. метров, поэтому теперь все полеты в Сирии российских ВВС будут осуществляться на большей высоте», – сказал он.
Ранее в воскресенье в Госдуме сообщили, что на месте уничтожения отряда террористов, сбивших российский самолет Су-25 в Идлибе, работает сирийский спецназ, операцию САР прикрывают российские воздушно-космические силы (ВКС). Кроме того, в Думе предложили вынести вопрос расследования атаки на Су-25 на рассмотрение Совбеза ООН.
Напомним, российский самолет Су-25 сбили из ПЗРК в районе Идлиба. Пилот погиб в бою. В Сети опубликовано видео с места крушения самолета. Ответственность за атаку взяла на себя террористическая организация «Джебхат ан-Нусра». Ответным ударом ликвидировано свыше 30 боевиков.
Текст: Ольга Никитина
Источник:
https://vz.ru/news/2018/2/4/906682.html
https://lenta.ru/news/2018/02/04/sled/
https://www.vesti.ru/doc.html?id=2983922