Экспериментальная компактная турель для защиты от дронов. Предположительно, такую систему можно будет устанавливать на бронетехнику для поражения подлетающих FPV-дронов. Я так думаю при наличии РЛС и должного уровня автоматизации, аналогичные турели в будущем смогут помочь от массового использования дронов с машинным зрением, которым будут уже не страшны средства РЭБ
Боевые корабли зачастую проходят длинный и извилистый путь. К примеру, авианосец USS Independence (CVL-22) за свою службу успел побывать крейсером, лёгким авианосцем и даже мишенью.
Авианосцы типа Independence были созданы на основе крейсеров типа Cleveland. США столкнулись с необходимостью срочного увеличения своих авианесущих сил всеми возможными способами. Поэтому, после соответствующих проработок проектов, заложенный 1 мая 1941 года в Кэмдене, штат Нью-Джерси, крейсер типа Cleveland под названием USS Amsterdam (CL-59) был 10 мая 1942 года переклассифицирован в авианосец и переименован в USS Independence.
Строительство было завершено в том же году, а в январе 1943 года корабль вступил в строй. USS Independence был первым авианосцем в своем типе и имел длину 189,74 м, ширину 33,27 м, осадку 7,39 м. Водоизмещение составляло 11496 т стандартное и 14750 т полное. Бронирование пояса и траверзов, а также энергетическая установка полностью повторяли принятые на исходном типе Cleveland. На вооружении корабля в ноябре 1943 года состояло 9 торпедоносцев TBF «Эвенджер» и 28 истребителей F6F «Хеллкет».
USS Independence в районе Сан-Франциско, 15 июля 1943 года
Первое время USS Independence провёл в Карибском море, занимаясь учебными походами. 14 июля он направился в Пёрл-Харбор. Вскоре в составе соединения с авианосцами Essex и Yorktown корабль прошёл боевое крещение в ходе рейда на остров Минамиторисима, а затем ещё одного похода, на остров Уэйк. После он прибыл на Эспириту-Санто, откуда выходил на атаку Рабаула 11 ноября и островов Гилберта 18-20 ноября. Там в ходе ответной атаки японских торпедоносцев USS Independence сбил шесть самолётов противника. Но они всё равно успели сбросить пять торпед, одна из которых попала и нанесла серьёзные повреждения. Корабль смог уйти в Фунафути на острова Эллис для небольшого ремонта, после чего отбыл в Сан-Франциско для более основательного восстановления.
В штатах на авианосец установили дополнительную катапульту. По прибытии корабля в июле 1944 года в Пёрл-Харбор ему на борт загрузили экспериментальную эскадрилью ночных истребителей. В период с 24 по 29 августа в районе атолла Эниветок проходили тренировки, после чего USS Independence был включён в оперативную группу и принял участие в рейде на Палау и битве при Пелелиу. В ходе этих боёв он обеспечивал ночную разведку и патрулирование.
С сентября USS Independence уже участвовал в бомбёжках Филиппин, в частности, острова Лусон. Кроме того, в октябре он атаковал в составе соединения острова Окинава и Формоза (нынешний Тайвань). Когда же командование ВМС США начало готовиться к операции, позднее ставшей битвой в заливе Лейте, наличие и ночных, и дневных самолётов на USS Independence стало с одной стороны большой удачей, а с другой — не меньшей проблемой.
USS Independence у верфей Калифорнии, 13 июля 1943 года
Именно ночные разведчики с USS Independence 24 октября обнаружили группировку вице-адмирала Куриты в море Сибуян. В то же время обилие «ночников» привело к тому, что в ходе дневной битвы USS Independence практически бездействовал, пока самолёты с других кораблей атаковали линкор Musashi и крейсер Myoko. Только вечером адмирал Хэлси поставил авианосцу задачу найти соединение адмирала Одзавы. Ночные самолёты с USS Independence успешно обнаружили японцев и не теряли контакта с ними до рассвета 25 октября. Когда битва завершилась разгромом японского флота, корабль вновь вернулся к ночному патрулированию при атакующих Филиппины силах.
После недолгого визита в Улити авианосец продолжал до конца года совершать ночные налёты на Филиппины, а с 3 по 9 января 1945 года поддерживал высадку в заливе Лингаен. После этого в составе эскадры Хэлси он принял участие в рейде в Южно-Китайском море, нанося удары по японским базам в Индокитае, на Формозе и в самом Китае. 30 января он отбыл на ремонт в Пёрл-Харбор.
Уже в середине марта USS Independence вернулся в Улити и сразу же вошёл в состав группировки, бомбившей Окинаву. В её составе авианосец был до 10 июня, когда в разгар наземной операции отбыл в залив Лейте на отдых и ремонт. К берегам Японии он вернулся в июле. До 15 августа и завершения активных боевых действий он принимал участие в налётах на основные японские острова. Затем корабль поддерживал высадку оккупационных войск, а 22 сентября вышел из Токио в Сан-Франциско, куда прибыл 31 октября 1945 года.
Повреждения кормовой оконечности USS Independence по левому борту после испытаний атомного оружия 1 июля 1946 года. На фотографии видны два позирующих на фоне радиоактивного корпуса моряка без соответствующей защиты
С ноября 1945 года по январь 1946 года авианосец участвовал в операции по переброске американских военнослужащих с Тихого океана и Японии в США. 28 января 1946 года в Сан-Франциско его поставили на прикол и частично разоружили. Вскоре USS Independence был выбран в качестве одной из мишеней при испытаниях атомного оружия на атолле Бикини. Взрыв 1 июля повредил корпус, надстройку и дымовые трубы. 25 июля последовало ещё одно испытание.
Группа гражданских и военных США наблюдают за корпусом USS Independence год спустя после испытаний атомного оружия, июль 1947 года. Фото сделано с борта линкора USS Iowa
Высокорадиоактивный корпус привели на атолл Кваджалейн, где 28 августа 1946 года авианосец вывели из эксплуатации. После он побывал в Пёрл-Харборе и Сан-Франциско на различных испытаниях. Только 29 января 1951 года у Фараллонских островов калифорнийского побережья USS Independence был потоплен двумя торпедами. Позже стало известно, что перед этим корабль загрузили бочками с радиоактивными отходами. Они загрязнили местный заповедник и вызвали проблемы с рыболовством.
Исследовательское судно NOAAS Okeanos Explorer в 2009 году обнаружило корпус авианосца, и в 2015 году учёные подробно его изучили. Выяснилось, что корабль стоит на ровном киле, а большая часть лётной палубы хорошо сохранилась. В ангаре же действительно были обнаружены проржавевшие бочки с отходами, но никакой радиации уже не было. На следующий год было проведено ещё одно исследование, установившее наличие в ангаре как минимум двух самолётов, а на борту — нескольких зениток, что свидетельствовало о неполном разоружении корабля.
USS Independence после испытаний атомного оружия, 1 июля 1946 года
Так закончилась история службы USS Independence. Заложенный как крейсер, он стал первым авианосцем нового типа, а затем одним из первых, нёсших на борту ночные самолёты. Успешно действуя во время Второй мировой войны, он хорошо пережил два испытания атомного оружия и, даже покоясь на дне океана, остаётся в относительно неплохом состоянии.
Материал подготовлен волонтёрской редакцией «Мира Кораблей»
Вор позвонил в дверь квартиры и представился работником, который пришел проверить фильтры в кондиционере. С помощью приложения для звонка жилец ответил, что дома никого нет. Вор ушёл, но вернулся через несколько минут с оружием. Пытался выбить дверь, на помощь ему пришёл второй человек. Жилец начал стрелять в вора через дверь, а тот в ответ тоже сделал два выстрела.
Реальные кадры конфликта на Даманском. На фото запечатлены китайские нарушители, путь которым преградили советские пограничники. Взято из Яндекс-картинок
Приветствую вас, любители науки и технологий!
Отношения России и Китая не всегда были союзными и позитивными. Было время, когда мы стояли на грани полномасштабной войны. Во времена Сталина между КНР и СССР отношения дошли до такой точки, до какой она не дошла и сегодня. Но после смерти Сталина новая власть во главе с Хрущевых проводит политику десталинизации, что портит наши отношения с Китаем. Такие отношения и приводят Китай к тому, что он начинает наращивать свои территориальные аппетиты к нашей стране.
По поводу претензий Китая в отношении острова Даманский - можно отнести их к разряду фикции, так как Парижское положение гласит, что оно не распространяется на исторически сложившиеся границы. Тем не менее, это не остановило Китай. Не остановили даже экономическое, военное превосходство Советского Союза и наличие ядерного оружия, которое могло полномасштабно применено по отношению к Китаю, на что даже страны Запада могли просто промолчать. Тут и началась подготовка этой страны к провокациям на границе.
Естественное превосходство в живой силе со стороны Китая, позволяло ему быстро перебрасывать большие силы на остров и на китайский берег реки Уссури. Остров с переменным успехом переходил то к китайской стороне, то к советской. Так продолжалось полмесяца. В итоге, из "центра" дали команду на применение секретного оружия, которое просто уничтожило всю группировку китайцев как на острове, так и на китайском берегу реки Уссури. Уничтожены были даже только что подоспевшие резервы. После этого, китайцы прекратили свою агрессию на наш остров.
Многие еще не в курсе, какое же оружие могло применить советское командование весной 1969 года. Так вот, применили в тот день РСЗО (реактивную систему залпового огня) БМ-21 "Град". В данной системе в тот день использовали термобарические снаряды. Этот боевой комплекс тогда не был известен в мире, а принят был на вооружение еще в 1963 году. Термобарические снаряды поражают все на своем пути. Не являются для них преградой естественный рельеф, укрытия, здания и погодные явления. Одна установка поражает площадь в 20 гектаров на расстоянии до 30 км. По китайским войскам нанесли удар несколько таких установок.
Залп установки "Град", 15 марта 1969 года. Взято из Яндекс-картинок
Тем не менее, наше тогдашнее руководство побоялось Китая и передало им остров Даманский уже осенью 1969 года. Хотя самое смешное в этой истории то, что тогдашнее руководство Китая боялось, что СССР после применения непонятного оружия на острове Даманский, вовсе, нанесет по китайским городам и промышленным районам ракетно-ядерный удар. Ведь, Советский Союз это мог сделать по всем законам и своей военной доктрине. В 1969 году юридического изменения границ между СССР и Китаем не было, но в 1991 году остров полностью перешел к Китаю.
А на сегодня все, спасибо, что прочитали этот материал до конца.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".