В гонке Гран-При Германии 1985 года Рено выставила на старт третью машину, за рулём которой сидел их запасной гонщик Франсуа Эсно. Он принимал участие только для того, чтобы телевизионщики протестировали возможность передавать картинку с онборд-камеры, смонтированной на его болиде, в прямом эфире. Это была первая в истории Формулы 1 прямая трансляция с болида и последний Гран-При, в котором на старт было допущено три машины от одного коллектива.
В конце ролика вы можете слышать, как у Эсно крякнула коробка передач. На этом его участие в качестве боевого пилота Формулы 1 закончилось. Всего он провёл 21 гонку: полный сезон за Лижье (5 финишей из 16, лучшее место - 7), затем его зачем-то попросили на выход, хоть и по сухой статистике он выглядел не намного хуже своего напарника. 1985 год Франсуа начал в Брэбэме, но Экклстоун был менее терпеливым и вышвырнул его уже через четыре гонки, потому что тот сошёл в первых трёх и не смог квалифицироваться в четвёртой. Его напарник Нельсон Пике начал не намного лучше, и в первых четырёх гонках довёз своё ведро до финиша только один раз... Тоже странно, но Эсно уволили с формулировкой, что он неконкурентоспоособен на фоне Пике. После этого его и подобрала Рено.