Многофункциональность
Встретили в автобусе
Кошачьи будни
Куда опять?
Про ангелов и маньяков.
Поднимаясь в переходе метро с кольцевой на радиальную, подхватил за теплую
подмышку споткнувшуюся о ступеньку рядом со мной девушку. Она обернулась
на слегка небритого, но все-таки небесной красоты своего ангела-спасителя
и промямлила «спасибо». Небрежно улыбнувшись, «аккуратнее, милая барышня»,
ангел-спаситель понаехавших и падающих на ступенях барышень перешел на свою
платформу и зашел в подкативший новый (собянинский, подсказали) вагон метро.
Стою и… правильно. Никого не трогаю. Беззвучно шевеля губами, считаю станции
метро до «Котельников» и заодно прикидываю, когда эту ветку проложат таки
до Шацка или, на худой конец, до Рязани.
Вот и моя платформа. Впереди у двери стоит девушка.
«Извините, вы выходите?»
Обернулась и кивнула. Потом обернулась снова и смерила меня немного
подозрительным и совсем чуть-чуть настороженным взглядом.
Батюшки, да это же она, спасенная мной – простым и неизвестным героем,
та девчушка, которая на «Таганской» чуть не брякнулась!
Красавец-ангел из провинции улыбнулся ей во все свои белоснежные двадцать
четыре зуба, а неблагодарная ведьма возьми да отвернись.
Как только открылись двери, она в момент растаяла.
Странный народ, эти москвички.
Ладно, чо.
Выхожу из метро, ищу свой автобус. Долго искал…
Народ, грязь, машины, автобусы и долгие красные светофоры на переходах.
Нормальная весна, бляшкин дед.
На остановке встал поодаль от людей, чтобы покурить. За каким-то столбом
и сугробом уже кто-то курил и я тоже шагнул за угол.
Надо ли говорить, на кого я там наткнулся.
Она сказала «ой» и, толкнув меня, убежала куда-то.
Наверное, автобус ее подошел.
Через несколько минут я увидел их уже вдвоем. На автобус она не села.
Вместо автобуса с ней был молоденький полицейский. Они шли в мою сторону.
У сержанта были холодные и стальные глаза, а у, видимо, зря спасенной мной твари вытянутый в мою сторону указательный палец.
Крикнув им издалека «мы, маньяки Дивеевского района Нижегородской области,
так просто не сдаемся!», ангел вскочил в первый попавший автобус, который уже
закрывал двери и был таков.
Нет, я ее понимаю, конечно…
Но немного обидно.
Японские ученые утверждают, что ездить на работу на автобусе полезно.
Для того, чтобы выяснить это, авторы провели эксперимент с участием почти 6000 человек в возрасте от 49 до 54 лет. Исследователи изучили информацию о здоровье участников, сопоставив ее с данными о том, как люди добирались до работы.
Ученые во главе с Хисако Цухи (Hisako Tsuji) показали, что люди, регулярно ездящие в офис на автобусе, метро или электричке, на 44% реже набирали лишние килограммы, чем те, кто добирается на работу на машине. Также в этой группе оказался на 44% снижен риск развития диабета и на 27% - гипертонии.
Авторов удивил тот факт, что люди, пользующиеся общественным транспортом, сталкивались с диабетом и гипертонией реже, чем те, кто предпочитал ходить на работу пешком или ездить на велосипеде.
Среди возможных причин этого явления ученые называют то, что людям, выбирающим метро или автобус, приходится перемещаться пешком между домом или офисом и остановкой транспорта, а также совершать пересадки. В результате, возможно, они ходят даже больше, чем те, кто добирается до работы пешком.
Однако, ученые пока не смогли выяснить, действительно ли пользование общественным транспортом положительно влияет на здоровье, или же автобусом и метро пользуются более здоровые люди.
Source: American Heart Association Meeting Report