Трисс Меригольд
Когда то давно купил у товарища бюст Трисс, вот наконец то решился его покрасить. Первый опыт покраски столь большого масштаба (сам бюст высотой 15см)
Когда то давно купил у товарища бюст Трисс, вот наконец то решился его покрасить. Первый опыт покраски столь большого масштаба (сам бюст высотой 15см)
Модель мотоцикла М-72 от Звезды, масштаб 1:35. Баба Яга и Коты - от СВ Модель (разные наборы). Из полностью самодельного - только мелочевка: грибы, ремень для пулемета, яблоко, стакан, хлеб в руке солдата и бубен. Красил красками от Тамии и Звезды, дерево покрыл морилкой.
По сборке - в этот раз Звезда не порадовала, так как какая-либо стыкуемость деталей в принципе отсутствовала - просто мазал клеем и тыкал деталь в место, указанное на инструкции. Тополь в 72 масштабе от того же производителя из 300 деталей можно насухую собрать - он хрупкий, но стыкуется отлично, а тут простенькая модель в относительно большом масштабе, а детали не соединяются. Удивил этот факт, если это "старая Звезда", то я понимаю, за что ее не любят.
Фотографии вышли не очень хорошего качества, шумные и зернистые - видимо не справился с настройками камеры - но решил не переснимать, а наоборот добавить еще немного эффектов, чтоб выглядело винтажно.
И еще несколько крупных планов с телефона
Сюда вот если надо такое же, а вдруг) Группа в ВК!
Масштаб 1:18.
3D принтер: ANYCUBIC Photon Mono X 6K.
3D печать мастер моделей из фотополимера Harzlabs, Tough Grey.
Высота слоя 35 мкм.
Роспись акрилом.
3D моделирование, печать и роспись: amforma
Масштаб 1:43.
3D принтер: ANYCUBIC Photon Mono X 6K.
3D печать мастер моделей из фотополимера Harzlabs, Tough Grey.
Высота слоя 35 мкм.
Литьё.
Роспись акрилом.
3D моделирование, печать, литьё и роспись: amforma
2 года назад я уже печатал и расписывал этих персонажей, но в масштабе 1:8, в 2 с лишним раза крупнее.
3D принтер: ANYCUBIC Photon Mono X 6K.
3D печать из фотополимера Harzlabs, Tough Grey.
Высота слоя 35 мкм.
Роспись акрилом.
3D моделирование, печать и роспись: amforma
3D скульптинг: sanix3d
Масштаб 1:24.
3D принтер: ANYCUBIC Photon Mono X 6K.
3D печать мастер моделей из фотополимера Harzlabs, Tough Grey.
Высота слоя 35 мкм.
Роспись акрилом.
3D моделирование, печать и роспись: amforma
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Вообще авиация – это не совсем то, что мне интересно в моделизме, но с этим самолетом отчасти связана моя семейная история, да и собрал я его собственно по предложению родни.
Когда-то Су-15 был самым массовым истребителем-перехватчиков в Советском Союзе, но по договору СНВ-2 большая часть машин была списана и распилена на металлолом. Немногочисленные оставшиеся экземпляры сейчас находятся в авиа-музеях или стоят в парках в качестве памятников. История самолет определила концепцию для подставки - хотел показать одновременно и прошлое, и настоящее время, но без излишней депрессии и упадничества.
Сборка прошла без проблем. Единственное, что удивило – пластик был очень мягкий, малейшее неверное движение - и остается отпечаток пальца. Поэтому, если вы в середине 90-х под псевдонимом Жора Людоед руководили бригадой в какой-нибудь легендарной опг, а теперь коротаете долгие февральские вечера, скрываясь от правосудия в тайге в берлоге с медведями, собирая вместе самолетики, то эта модель вам не подойдет. Я же в середине 90-х пошел в школу в первый класс, поэтому смело наляпал своих отпечатков и двинулся дальше – к покраске.
Типовая заводская окраска для этого самолета - смесь лака и алюминиевой пудры, визуально все поверхности самолета имели вид неокрашенного дюраля, все радио-прозрачные элементы-темно-зеленые, а в носовой части и на верхних поверхностях присутствовало антибликовое покрытие. Другой, менее распространенный вариант окраски - камуфляж с размытыми границами.
Еще до нового года модель была полностью покрашена серебрянкой на водной основе от Mr Hobby. Но случилось ужасное – от Тамиевского матового лака краска пошла буграми, изрядно испортив внешний вид модели. Как взрослый, ответственный мужчина, готовый признавать свои ошибки, я поступил именно так, как диктовала мне совесть – лег спать, чтоб на следующий день залить все еще парой слоев лака от другого производителя и еще накинуть сверху слой черного фильтра.
Однако за завтраком, жена, выслушав историю моего фиаско, внезапно возмутилась такому раздолбайству и предложила снять краску растворителем лака для ногтей – она вызвалась сама заказать его с доставкой + добавила в набор новые лезвия для моей бритвы – от такого щедрого предложения я, естественно, не мог отказаться – пришлось все стирать и заново перекрашивать.
К этому момент я уже определился с концепцией «двух времен» и вторую половину самолета покрасил в камуфляж краской от Тамии.
На этом приключения с покраской не закончились, так как теперь лак для серебрянки я взял от Mr Hobby, но от него уже камуфляж, выкрашенный Тамией, стал смываться. В общем я справился, но на будущее сделал себе пометку – использовать лак только того же производителя, что и краска. Мало ли что.
Так как оригинальные декали в процессе были уничтожены, я купил новый набор от Бегемота и не прогадал – в комплекте помимо огромного количества декалей была небольшая историческая справка об истории конкретных самолетов.
Всем любителям не только клеить модели, но и грузить аудиторию историческими справками, рекомендую находить инструкцию к бегемотовским декалям, там много интересных фактов, не придется самостоятельно гуглить и перечитывать разные толстые книжки.
Оригинальный приемник воздушного давления во время сборки постоянно цеплялся за руку и ломался, пока не разлетелся в прах – отлил новый из расплавленного литника.
Для создания аэродромного бетона я залил бетон – один из самых реалистичных материалов, имитирующих бетон. «Черные пески времени» - кварцевый песок + ПВА. Интересно, что итоговый вариант вживую очень похож на свежий асфальт (а если подкрасить, то и за несвежий сойдет) – при цене в районе 150-200 рублей за кг песка – отличный вариант, в следующий раз попробую использовать его для создания дороги.
Канализационные люки отлил из гипса, фонарь – собрал из иглы, бисера и всякого мусора, парковую ограду и монумент тоже склеил из подручных материалов.
Теперь несколько слов о покупных допах. Специально этот раздел отложил на конец статьи, так как мне кажется, что он будет интересен только моделистам, остальным можно не читать.
Скамейки, военные и гуляющий в парке – Alex Miniatures, как всегда все отлично, еще и подарок в коробку положили (дело было под новый год)
Пилот в кабине – ASK, тоже хорошая модель, в комплекте были запасные руки и голова. Правда, я его вставлял уже в собранный самолет и руки не влезли, пришлось отрезать. И ноги тоже. И кусок жопы стер наждачкой, чтоб пониже посадка была. Простите…
Тротуарная плитка и дерево – Morrison, у них всегда все хорошо, но никогда не идеально. Экономит время, но мне кажется, что с такой степенью реализма их изделия больше подходят для архитектурных визуализий для бизнеса, а не диорам.
Аэродромная тележка – AMC, модель неплохая, но смутила необходимость клеить очень-очень мелкие детали цианакрилатом и ужасная инструкция. И если первое я еще могу понять, а кому-то это даже понравится, то инструкции нет оправдания: указаны детали, которых нет в комплекте и не описана сборка части деталей, которые есть. + язык «прыгает» с английского на русский.
Для тех, кто дочитал до этого момента - немного деталей крупным планом
Пилот наполовину выкрашен в черный цвет, чтоб его было видно только с одной стороны
Всем здоровья и спасибо за внимание!