Сборная модель ZVEZDA. Российская боевая машина пехоты БМП Бумеранг в масштабе 1:35

• БМП «Бумеранг» – перспективная российская боевая машина пехоты на базе универсальной боевой платформы «Бумеранг», предназначена для транспортировки подразделений, их огневой поддержки в бою, уничтожения живой силы, противотанковых средств и легкобронированной техники противника.

• БМП оснащена универсальным боевым модулем, вооружённым 30-мм автоматической пушкой 2А42 с селективным боепитанием (боезапас 500 снарядов), 7,62-мм пулемётом пктм (боезапас 2000 патронов) и двумя сдвоенными пусковыми установками птрк «Корнет». БМП «Бумеранг» впервые была показана публике в 2015 году на Параде Победы. Клей и краска в комплект не входят.

• Данная модель для сборки отлично подойдет в качестве подарка на любой праздник: подарок на Новый год, подарок на рождество, подарок на день рождения, подарок мужчине, новогодний подарок, подарок для мужчины, подарок для мальчика, подарок папе, подарок парню. . Ссылка на набор

Сборная модель ZVEZDA Российский зенитно-ракетный комплекс ТОР-M2 (3633) масштаб 1:35. Ссылка на неё

Сборная модель Советская зенитная самоходная установка ЗСУ-23-4M Шилка (3635) 1:35. Ссылка на неё

Сборная модель ЗВЕЗДА. Российская самоходная реактивная система залпового огня Град БМ-21 (3655) 1:35. Ссылка на неё

Сборная модель ZVEZDA Немецкий тяжелый полугусеничный грузовик L 4500R Маультир (3603) 1:35. Ссылка на неё

Сборная модель ZVEZDA Немецкий тяжелый танк Т-VI Тигр (3646) 1:35. Ссылка на неё

Сборная модель ZVEZDA Российский бронеавтомобиль Тайфун ВДВ 4х4 К-4386 с БМДУ (3648) 1:35. Ссылка на неё

Сборная модель ZVEZDA Российский многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57 (7319) 1:72. Ссылка на неё

Сборная модель ZVEZDA Американский армейский автомобиль WC-52 Три четверти с лебедкой (3664) 1:35. Ссылка на неё

Сборная модель ZVEZDA Российский зенитно-ракетный комплекс С-400 Триумф (5068) 1:72. Ссылка на неё

Сборная модель ZVEZDA Российский самоходный зенитный ракетно-пушечный комплекс Панцирь-С1 (5069) 1:72. Ссылка на неё

Сборная модель ZVEZDA Российский тяжелый вертолет Ми-26 (7270) 1:72. Ссылка на модель для сборки

Сборная модель ZVEZDA «Российский грузовой транспортный самолёт Ил-76МД». Ссылка на модель

Сборная модель ZVEZDA Линкор русского императорского флота "Севастополь" (9040) 1:350. Ссылка на неё

Сборная модель ZVEZDA Российский тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" (9002П). Ссылка на набор

Сборная модель ZVEZDA Советский средний танк Т-28 (3694) 1:35. Ссылка на неё

Сборная модель ZVEZDA Советский средний танк Т-34/76 1943 УЗТМ (3689) 1:35. Ссылка на неё

Сборная модель французский фрегат Ашерон 1:200 эпохи наполеоновских войн. Ссылка на него

Сборная модель ZVEZDA "Американский военно-траспортный самолет С-130J", масштаб 1:72. Ссылка на неё

Сборная модель самолета подарочный набор / Модель для сборки Звезда/Zvezda / Российский истребитель МиГ-29 (9-13). Ссылка на неё

Сборная модель ZVEZDA Российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 (7024) 1:144. Ссылка на неё

Сборная модель ZVEZDA Российский атомный подводный ракетный крейсер К-141 "Курск" 9007ПН 1:350. Ссылка на неё

Сборная модель Zvezda "Як-9Д", 1:48, коллекционная, 198 деталей, пластик, цвет серый. Ссылка на неё

Сборная модель ZVEZDA Флагман 2-ой тихоокеанской эскадры броненосец Князь Суворов (9026П). Ссылка на неё

Сборная модель ZVEZDA Российский ракетный комплекс стратегического назначения "Тополь" с подарочным набором 5003П. Ссылка на набор

Закончил очередную модель, делал долго, с трудом находя время между работой, болезнями, отпусками и прочими делами.

Я — моделист сильно начинающий, я бы даже себя и моделистом-то не называл. И на данной модели, которую я бы лично позиционировал, как тренировочную, а не модель вот прям для стенда, я многое попробовал впервые.

Например, впервые мне удалось не закрашивать прешейдинг, а сделать так, чтобы после нанесения основного цвета прешейдинг был виден. Впервые попробовал нанести фильтр на матовый лак. Масляные точки я уже ранее пробовал освоить, в этот раз они получились плохо — точки наносились слишком жирно, и при растушёвке цвета сразу расползались чуть ли не на полтанка. Когда я это понял, я пытался стирать лишнюю масляную краску перед растушёвкой, получалось так себе. В итоге, точки легли очень неправильными разводами. Плюс в конце начал слезать лак, что для меня стало неожиданностью — значит, надо вместо этого покупать нормальный, моделистский, от проверенных брендов.
Впервые я попробовал работать с готовыми пигментами (Zip), а не с тёртыми пастельными мелками. Работать оказалось проще, особенно при нанесении толстого слоя грязи. Видимо, поэтому я чот увлёкся, и усявкал танк по самую крышу, как будто он в танковом биатлоне участвовал, неоднократно форсируя на скорости грязевую яму. Изначаьно же планировал танк относительно чистым, с грязью только на гусеницах.
Впервые использовал водосмываемую краску (JimScale) для опозновательной полосы. Впечатления двоякие, вроде бы и смывается, но надо чётко угадать время: недодержишь — расплывётся вся полоса, передержишь — краска перестанет смываться.

Скатку вообще не хотел лепить, оказалось, её не надо было пачкать. Траки покрасил в ганметал, оказалось — они были чугуниевые и в чёрной краске. Криво покрасил кистью пилу, она переливается и не выглядит ровной. Кстати, на Youtube и в статьях многие матёрые моделисты рекомендуют красить навесное и шанцевое после приклейки на модель (как я и сделал в этот раз), аргументируя тем, что надо красить только одну половину детали и сама деталь при этом «выглядит натурально, а не так, как будто бы её приклеили со стороны». Я этого немного не понимаю, мне кажется, что удобнее красить мелочёвку отдельно, потом наклеивать на модель, если кто может обосновать, почему я тут не прав - очень прошу разъяснить.
Ещё на гусеницах рисовал дорожку от катков серебром, конечно, нарисовал криво, потому что без масок. Вообще гусеницы стоили мне нервов. У «Звезды» есть в этом наборе кондуктор, но он короче гусеницы, и помогает собрать только перед и зад, те места, где гусеница огибает ленивец и ведущую звезду. Я при первичной подсборке не мог нормально обернуть гусеницы вокруг катков, оформив провисы, у меня постоянно отклеивался какой-то шов! Потом я подождал застывания клея и попробовал подкорректировать форму, и швы перестали отклеиваться, но начали ломаться! Ещё как лошара я оставил не один, а два места под окончательные швы (нижний прямой участок гусеницы оставил отдельно), и при финальном натягивании я не мог добиться нормального склеивания обоих швов сразу! Был момент, когда я был настолько в ярости, что был готов разбить всё это об стену, примерно на третий вечер стыковки финальных швов на гусеницах.

В одном видео у одного гуру увидал приём экстремального высветления торчащих деталей и сварных швов, и поторопился повторить. При пересматривании видоса я понял, что там пропущен момент применения фильтра, и просто непонятно, как в одной стадии окраса эти детали были капец насколько ярче, а в следующей контраст был приглушён. Собственно, потому я и испортил момент применения масляных точек, и криво наложил потом фильтр — старался привести всё яркое к нормальному виду.

Немного залил решётку МТО. Чуть не забыл замаскировать триплексы (впервые, кстати, применил приём окраски их прозрачным синим лаком, а потом по лаку — хромом). Где-то там, кстати, ещё есть сколы, но, мне кажется, их не видно под слоем грязи из пигментов.

В общем, вынес много нового для себя, многому научился на практике.
Отдельную большую благодарность хотел бы выразить @Modelar, за бесценные советы, начиная от выбора модели, которая и правда оказалась максимально дружелюбной в сборке. Без его участия модель была бы собрана в сильно более простой форме, почти без визуальных приёмов, и, соответственно, гораздо меньшему бы меня научила. Modelar, спасибо и поправляйся!

В Леонардо взял "Заготовку для декорирования". Морилкой покрасил и приделал табличку от SX-Art. Нравится.

Продолжаю делится с вами опытом глазами чайника.

Танк "Шерман" М4А3 76 W от фирмы Звезда 1/35.

Химия и прочее:
Клей от Звезды.
Грунт и лаки от KUDO в баллонах.
Краски Звезда, кроме базового цвета, там Мастер Акрил.
Уайт-Спирит, уксус.
Масляные краска Гамма и Сонет. Жёлтая, оливковая, сиена женная и чёрная.
Пигменты от ZIP, а именно песок тёмный, дорожная пыль, оранжевый пигмент, сажа, полированный металл.
Фикстаор пигмента от них же.
Гитарная струна.
Пластелин и пластырь.
Кусок линейки.
Нитки.

Для ЛЛ:
1. Не ожидал, что с моей нелюбовью к кропотливой работе и работе с мелкими вещами, мне это так понравится.

2. Красить кистью - это геморрой, но иногда даже заходило, когда вдохновение просыпалась. Влючишь спокойную музыку на фон и медитативно залипаешь.

3. Поручни - отличный снаряд для пинцета.

4. Ходовая и гусеницы вызвала трудности, как при окраске, так и при сборке. .

5. Хорошо, что я не начал с немцев.

6. Жду выходных для начала следующей сборки.

А теперь по порядку.

Как только я открыл коробку, меня встретил шок, от количества деталей и всяких мелочевок.
(на фото литники от М4А2, она ушла на возврат в Озон).

Глаза боятся, а руки делают.)

Вооружившись канцелярским ножем, огрызком наждачки и зубочисткой я начал делать первые шаги. Это была башня. Сразу понял, что надо купить разный инструмент и организовать рабочее место.

В первые же выходные купил всякое разное, на фото выше видно рабочий стол.

Из всех процессов постройки именно сборка мне заходит больше всего. Сериал или лоу-фай на фон и красота.

В целом все шло хорошо, не считая мелких деталлей, что постоянно норовили улететь в другой конец комнаты, и ходовой части, что показалась сложной.
В начале было непонятно что как и какой последовательности необходимо делатт. Инструкция хоть и советовала собирать ходовую сразу, я красил её в процессе сборки,попутно набивая руку, т. к. с красками я никогда не дружил.

Ну после сборки по классике обезжиривание в мыльном растворе, грунт, и покраска в несколько слоев.

В начале базовый цвет был тоже от Звезды, но бутылек из подарочного набора был слишком маленький, и в ближайшем Леонардо был только Мастер Акрил. Поняв, что он лучше ложится и цвет в целом более интересный, я перекрасил ходовую и пулемёт и приступил к копусу с башней.

В процессе не забывал "прикладывать" состаные части и представлять как классно будет выглядеть итог.
:D

Антенну заменил на тонкую струну.

От троса в процессе сборки было решено отказаться, так как дефолтный сломался ещё в коробке, а тот, что я купил был слишком тяжёлый и твёрдый и не хотел нормально лежать на модели. Следы от клея пришлось выдавать за ржавчину с грязью.

Понравился этап декалей, очень оживляет модель.

Про смывку и масляные точки могу сказать лишь то, что смывку, как мне кажется, я слишком сильно смыл. И, что излишне растушевывал точки. Лишь под конец понял как надо. Так что можно сказать ещё фильтр бахнул.

Наверное, как многие новички я захотел сделать танк грязным, постарался это сделать с умом, не забывая прикрыть косяки.)
И ещё задумал добавить мешков на "лоб" танка, что были сделаны из пластелина, пластыря, да окрашены в древесный цвет.
Для них был сделано подобие бруса из линейки.

В общем худо бедно за месяц с лишним я закончил этого красавца.
Результатом я остался доволен, учитывая, что это первый серьёзный опыт в моделизме.
Следующий на очереди Т-26, его уже хочу сделать чистеньким, как в музее.

В комментах итоговые фотки и бонус. Ограничение на количество блоков в посте. Пикабу редиска.

Всем добра.

Хочу поделиться своей работой, пожалуй самой лучшей в своей коллекции на данный момент. Харьковчанка предназначена для транспортировки грузов и проживания ученых в условиях антарктического полюса. Пожалуй это единственная машина такого размера эксплуатируемая там до сих пор.

Харьковчанка-2, изготовленная на основе тягача АТ-Т от "трубача". Кузов машины по форме напоминает прямоугольную коробку, что с одной стороны делает процесс по ее созданию легким, но так как по ней было крайне мало информации в сети, то этот процесс сильно усложнялся. Хочу поблагодарить коллектив Арктического и антарктического НИИ Росгидромета, и непосредственно Лукина В.В. (океанолога, полярника, участника более 20 полярных экспедиций), которые консультировали меня по наиболее сложным вопросам конструкции и эксплуатации Харьковчанки-2. Без этой неоценимой помощи данную задумку было бы реализовать значительно труднее.

Снегоходные тяжелые тягачи (СТТ) предназначены для проведения транспортных и научно-исследовательских работ в условиях очень низких температур (ниже -70ºС), сильных ветров плоскогорной местности. Создавалась машина на базе артиллерийского тягача АТ-Т с шасси от Т-54, который мог нести на себе 5 тонн груза и тащить еще 25 тонн на буксире. Корпус тягача удлинили на 2 катка, оснастили траки уширителями-снегозацепами, увеличили почти вдвое мощность двигателя. Вес машина увеличился до 35 тонн, способной тащить прицеп с грузом до 70 тонн. Отличием второй Харьковчанки от предыдущей является установка отдельной кабины водителя.

Весь процесс описывать не стану - очень долго... подробнее можно прочитать в статье М-хобби №6 2023г. Там и чертежи выложил.
Если коротко, то донор от АТ-Т, который удлинил на 2 катка. Кузов из оргстекла, много фототравления и листового пластика.

Фото промежуточной работы и результат прилагаю.

История еще творится, поэтому не буду много описывать события... По работе лишь отмечу, что для диорамы основа была изготовлена методом лазерной резки на станке для фанеры. Плитка - гравировка лазером по картону.Бтр от трумпа, всем знакомая модель, не вызывающая серьезных нареканий. Фигурки от разных фирм, с небольшими допилами.Использовал впервые декаль камуфляжа цифры, в целом удовлетворен, но на ней сложно потом передать яркие и темные зоны, чтобы фигуру сделать выразительнее. Фигурки окрашены темперой, бтр акрилом из аэрографа.