Ливанские власти продолжают отказываться принимать самолеты из Ирана, на которых "Корпус стражей исламской революции" пытается переправить деньги и другие грузы шиитской террористической организации "Хизбалла", принимаются и другие меры по ограничению влияния "Хизбаллы" в международном аэропорту им. Рафика Харири в Бейруте.
Помимо потери контроля над воздушными воротами, "Хизбалла" потеряла сухопутные маршруты поставок после падения режима Башара Асада в Сирии и целевых операций Израиля по объектам группировки на границе Сирии и Ливана.
Как сообщает "Аль-Хадат", начальник военного подразделения специального назначения КСИР "Кудс" Уафик Сафа сумел восстановить контроль "Хизбаллы" над морским портом Бейрута, который поступенно возвращается к нормальной деятельности после масштабного взрыва в августе 2020 года.
"Хизбалла" свободно действует в порту Бейрута через своих агентов в таможенной службе и администрации порта. Уафик Сафа при помощи своих агентов в порту Бейрута стремится облегчить контрабанду оборудования, оружия и денег для "Хизбаллы" без каких-либо проверок и контроля.
Издание сообщает со ссылкой на источник в западной разведке, что КСИР обеспечивает операции по морской контрабанде напрямую в Ливан или с использованием стран-посредников. Источник подчеркивает, что использование террористами морского порта подвергает опасности ливанские интересы и угрожает иностранным инвестициям в развитие и восстановление Ливана.
После публикаций о контрабанде оружия Ливан усиливает контроль в порту Бейрута
Ливанский телеканал "Аль-Джадид" передал, что премьер-министр Ливана Наваф Салам поручил министру общественных работ и транспорта Фаизу Расмани проверить опубликованную в СМИ информацию о том, что "Хизбалла" использует порт Бейрута для контрабанды оружия.
Наваф Салам поручил службе безопасности ужесточить досмотр грузов в порту и в особенности прибывающих в страну контейнеров.
При этом источники в правительстве Ливана утверждают, что Бейрут не получал предупреждений от иностранных государств о подозрительной деятельности в порту и считают, что сообщения об использовании морского порта для контрабанды оружия основано на "беспочвенных слухах
Ранее в арабских СМИ появились сообщения о том, что после отказа ливанских властей принимать самолеты из Ирана, на которых "Корпус стражей исламской революции" пытается переправить деньги и другие грузы шиитской террористической организации "Хизбалла", Тегеран прилагает усилия для поиска альтернативных путей поставок. По информации "Аль-Хадат", начальник военного подразделения специального назначения КСИР "Кудс" Уафик Сафа сумел восстановить контроль "Хизбаллы" над морским портом Бейрута. Согласно этому источнику, "Хизбалла" свободно действует в порту через своих агентов в таможенной службе и администрации порта. Издание сообщает со ссылкой на источник в западной разведке, что КСИР обеспечивает операции по морской контрабанде напрямую в Ливан или с использованием стран-посредников.
