Кресло из сосны
Лофт народу не очень нравится, посмотрим, что скажут про это кресло. Процесс не фотографировал.
Лофт народу не очень нравится, посмотрим, что скажут про это кресло. Процесс не фотографировал.
Как сплести круглое подвесное кресло?
Наверняка у Вас не раз возникало желание оборудовать сад плетеными подвесными креслами, чтобы можно было, уютно расположившись под сенью дерева переждать летнюю жару или прочесть книгу. Такие кресла стоят недешево, да и купить их можно не в каждом садовом магазине, как правило, их продают и привозят под заказ. Поэтому все заманчивей идея сделать такое кресло своими руками.
Если приловчиться, можно поставить производство "на поток" и продавать кресла ручной работы дачникам и владельцам частных домов за хорошие деньги.
Чтобы сплести кресло, потребуются:
два пластиковых обруча (диаметр выбираете сами),
веревка (шнур диаметром 4-5мм длиной около 900м)
и начальные навыки плетения макраме.
Работу следует выполнять в перчатках, иначе можно натереть мозоли.
1. Обруч и необходимо оплести (обмотать) шнуром дабы придать им красивый вид приятную на ощупь поверхность. Изготавливают обручи из металлопластиковых ПВХ труб. Отрезают кусок трубы нужной длины при помощи ножовки или специальных ножниц для ПВХ труб. Сворачивают трубу в кольцо и соединяют концы при помощи специального фитинга. Коэффициент диаметров большого и малого обручей лучше принимать 1.2 -1.5, то есть большой обруч в диаметре равен 1.2 -1.5 малого обруча. Оплетать обручи, нужно плотно прижимая кольца друг к другу, чтобы они не скользили и не размотались в дальнейшем. Проделав 20-30 нужно сильно натягивать шнур, чтобы уплотнить витки.
2. Когда обручи подготовлены, нужно сплести основание. Плетение производят двойным шнуром толщиной 4-5 мм. Схема плетения – «шахматка». К обручу шнур крепится двойной петлей, как показано на рисунке. Сетка плетется плоскими узлами. Концы шнура следует оставлять с запасом, чтобы в дальнейшем сформировать из них декоративные кисточки. Руководство по плетению обычных плоских узлов можно найти на сайтах макраме в интернете, делать их несложно. Плетение сетки следует выполнять с сильным натяжением шнура, чтобы она не провисала. Не пугайтесь, если на половине работы Ваш обруч деформируется, станет овальным из-за натяжения шнуров, когда вы сплетете все шнуры, натяжение станет равномерным, силы натяжения шнуров компенсируются, и обруч примет круглую форму.
3. После плетения основания следует соединить обручи спереди, обмотав их плотно шнуром.
4. Спинка плетется так же плоскими узлами по схеме «шахматка». Для надежности и жесткости конструкции между спинкой и сидением вплетаются четыре основные стропы для подвеса кресла, кроме того 2 дополнительных стропы соединяющих обручи сзади.
с сайта doc-help.ru
Десяток лет сидел я в советском кресле перед компьютером, кресло все было уже обшарпано и его суставы скреплял десяток дополнительных шурупов. И тут жена начала намекать что пора бы приобрести кресло покрасивее, к компу за 50 тыщ то. Изучение цен на офисные кресла повергло меня в уныние, плюс к тому что многие жалуются на недолговечность и ненадежность этих кресел. И тут случайно нашел информацию что люди делают такие кресла из автомобильных, ну и понеслось.
Пассажирское кресло от старого мерседеса, было выпрошено у сотрудника за бесплатно, после чего в углу гаража найдена автомобильная ступица, от жигуля вроде, подшипник там двухрядный, затягивается, будет самое то для поворотного механизма.
Работаю я токарем, зажал ступицу в патрон , срезал болты и прошелся резцом по всем поверхностям, сделал все ровным, ну и чуток металла снял, для облегчения.
Сталь оказалась на ступице весьма неплохой, но ступица была вся страшно кривая. После обточки стало так.
Далее беру пруток и протачиваю ось под подшипник, нарезаю резьбу.
Делаю шайбу которая будет частично вставляться в трубу, обвариваю.
Делаю проточку на половину шайбы, проточка плотно вставляется в трубу, в дальнейшем стык провариться.
Здесь я отторцевал трубу и для примерки вставил в нее ось.
Куплены вот такие колеса, единственное на что потрачены деньги.
Ну и приступаем к резке металла, беру трубу прямоугольного сечения и пластину толщиной 8мм. которая будет усилять крепление колес, так как труба тонкостенная, опасаюсь что будет прогибаться.
Нарезаем все это большой болгаркой.
Сверлю усиляющие пластины и нарезаю в них резьбу М10.
Привариваю пластины к трубе.
После трубы привариваю к круглой пластине, толщина пластины 8мм.
Привариваю квадратные трубы к салазкам кресла и привариваю туда же ступицу.
Привариваю обрезанный кусок трубы к оси ступицы и завариваю получившееся к ножкам.
Предварительно все это крашу.
У кресла отломился регулятор положения спинки, не беда, выточил новый крутилятор и приварил к оси в кресле.
Ну и наконец то, все это собираем.
Ставим кресло на колеса и тут прибегает дочка, залетает на него с криком "это моя ракета, крути меня", в общем прошло уже часа два, а на кресле я пока еще и не посидел.
В общем получилось клево, мягко и комфортно, посижу еще (когда пустят), подумаю, нужно ли делать подлокотники.
Затраты: из денег потрачено 300 рублей, из времени потрачен один день, ну и некоторое количество металла, ржавеющего во дворе.
Впереди еще нормальная покраска и хорошая такая работа по очистке и отмывке старого кресла, отмывать будет жена, поэтому об этом не беспокоюсь.
Зачем мне было это надо? Ну во первых сверхбюджетно, во вторых таки удобно, ну и потешил свои руки, любящие такую самодельщину. Все делалось с большим запасом прочности, в будущем на эту основу можно будет новое кресло поставить, благо они не дорогие.
Доброго вечера всем. Хочу рассказать историю про одну затекшую спину, квадратную задницу и рукожопство поневоле.
Началось все с того, что обычное офисное кресло, за которым я сижу дома перед компьютером, однажды грустно хрустнуло под моим весом и резко увеличило максимальный угол откидывания спинки, превратившись в раскладушку. К счастью, обошлось без жертв. Ну, кроме самого кресла, конечно.
Беглый осмотр дал понять, что ремонтировать уже нечего. Дышащее на ладан пластиковое кресло, не имеющее в составе ни одной металлической детали (кроме, может, газлифта), регулярно ремонтировалось и подклеивалось мною последние несколько лет. В ход шли такие ультимативные способы починки как суперклей, двусторонний скотч и даже синяя изолента. Могу поклясться, что с последнего ремонта кресло простояло полгода только потому, что я в него верил.
Мысленно попрощавшись со старым другом и вынеся его на помойку, я засел за компьютер... кхм, ну как засел - скорее, завстал за компьютер с целью найти новое кресло в ближайших магазинах.
Первой мыслью было поискать на Авито. В продаже были б/ушные старые кресла, одним колесиком в могиле, за которые просили немало (как мне сперва показалось) денег. Сумма в 1800 за протертый стульчак была выше, что та, за которую я купил свое ныне почившее кресло в магазине пару лет назад. За 4000-5000 руб уже можно было купить визуально более приятное кресло, но опять же таки слегка засаленное и затертое задницами предыдущих хозяев, да и все крепления по-прежнему из пластмассы, а значит через год-два это кресло также превратится в тыкву и отправится вслед за предыдущим на помойку.
Цены на сайтах в Эльдорадах, Мвидиях и прочих Техносилах повергли меня в пучины отчаяния. Самое простое кресло от почти 3000 было такое тонкое и прозрачное, что выдержало бы максимум вес хомячка. А те, что нравились, стоили от 15000. Не говоря о доставке в наш Зажопинск из белокаменной в течение 20 дней.
Мда.
Следующие два дня я грустно просидел на старом советском стуле (картинка из интернетов):
На третий день гордому обладателю квадратной онемевшей задницы пришла в голову одна идейка. А почему бы не скататься на авторазбор и посмотреть там автомобильное кресло. Беглый поиск на авито подтвердил мысль о том, что автокресла с разбора на порядок дешевле своих офисных собратьев. И гораздо надежнее. Ни одной пластиковой несущей детали - везде честный метал.
Сказано - сделано. Час спустя большую часть коридора занимало вот такое шикарнючее кресло от неизвестного авто, сторгованное на разборе за скромные 1500:
Да, грязное. Пришлось изрядно пошеркать его ванишем. Забегая вперед, эту замарашку сейчас не узнать - блестит и сияет, как из автосалона.
Встал вопрос как на нем сидеть и на чем оно будет стоять. Салазки снизу снять не удалось - везде клепки, варка и честная сталь. Найдя пару ушек, за которые можно было зацепиться, я притащил с балкона две доски, лежащие там с прошлого года, и принялся придумывать конструкцию подставки.
Салазки решил не снимать. Да и не получилось бы :) Периодически прикидывал подставку к креслу:
Получился вот такой монстр-подставка:
Получилось очень крепкая конструкция, способная выдержать немалый вес кресла. Я вставал и прыгал на ней. Хоть бы хны! Впоследствии, я добавил еще крепежных уголков "ну штоб аще агонь" и конструкция стала монолитной как чешуйка дракона.
Да, регулировок по высоте нет. Пришлось сразу на уровне проектирования подставки выставлять комфортную высоту. Что у меня, к слову, вполне получилось. А отсутствие газлифта.. да ладно, вы реально им пользуетесь? :)
Вот такое кресло:
ОТК в лице кошки Кисы пройдено. Получилось уютное домашнее кресло. Клиент доволен, деньги сэкономлены, задница размякла.
Всем спасибо за внимание.
Как-то давно попались мне очень дешёвые кресла-груши, 2шт. Прожили они у нас дома почти 3 года, всем нравились, но вид имели уже весьма потрёпанный. Захотелось купить к ним новые чехлы, но оказалось, что дешевле 1000р. ничего нет, да и за 1000 предлагают только из ткани оксфорд. Ткань прочная и практичная, но у неё есть большой недостаток - непромокающая пропитка. Она не позволяет ткани дышать, и больше 10 минут так не просидишь - жарко.
Так появилась идея сшить чехол самостоятельно. Поскольку опыта в пошиве у меня мало, искала самый простой вариант. И вот он - теннисный мячик! Всего один шов + вшить молнию.
В ближайшем магазине нашлась вот такая ткань за 260р/п.м. шириной 140 см.
Мне понадобилось 2,2м.
Выкройку взяла из интернета для обычного теннисного мячика, радиус круглой части получился равным 37см.
А дальше всё было очень быстро! Обстрочила детали по периметру, вшила молнию длиной 75см, и соединила единственным швом. Наполнитель и внутренний чехол взяла от старого кресла. Иии вот что получилось!
Довольного пса вам в ленту!
Или как правильно называется это?)
В общем, решили мы тут поставить кресло в фотозону. Полазив по инету, не нашел ничего подходящего. Решил поискать старые варианты и перетянуть. Сразу говорю, делал это впервые, даже удивлен, что в итоге я его собрал без лишних деталей)
Фоток процесса крайне мало, кидаю форматом было-стало :)
Затраты
Кресло - 250грн / 540руб
Ткань - 300грн / 650руб
Скобы - 50грн / 108руб
Краска - 60грн / 130руб
Терпение - бесценно )
Вывезли с дачи у какой-то бабушки
Кресло 1982 года, стоимость 210рублей, сделано в ссср.
Ну ладно, фотка процесса
ВВ общем получилось вот так, результатом доволен, как для первого раза :)
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Доброго времени суток! Вобщем, поменял я на своём любимом авто тапки, правда ещё в июле, а старые колёсики в уголок сложил, дрифтерам хотел знакомым отдать, да и вообще было лень их утилизировать. И тут копаясь в этих ваших интернетах, увидел вариант реинкарнации покрышек. А тут как раз и осень с обострением подоспела😁
В гараже весьма неубранно - это норма. 4 колеса 17" от сивика и 2 колеса от мото, друзья выбрасывали.
Часть запчастей пришлось приобрести. А именно: 2 резьбы м12, по метру длиной, 10 шайб, гаек м12, и 2 болта 40мм. Это колличество необходимо для одного кресла, делать предполагалось пару, но пока готово только одно
Ну что ж, начнем со спинки. Она у нас из мото колеса. Сверлим отверстия под стойки. Внутри не забываем накрутить гайки с шайбами, они понадобятся в дальнейшем для стягивания конструкции.
Сиденье у нас из двух колёс авто, соответственно эти колеса надо соединить. Сверлим, крутим.
Намечаем крепления спинки к трону. Направляющие должны пересечь одно колесо полностью, у второго только одну боковину и упереться во вторую. Сверлим, крутим.
При сборке не забываем накручивать стопорные гайки с шайбами. Крутим.
После того, как собрали. Разбираем. Чтоб наметить отверстия для шнура. Я использовал кусок бруса, и отмечал точки с двух сторон от него, продвигаясь от края к краю. А после перпендикулярно намеченному. Сверлим.
Верёвочка пришло твоё время. Купил из-за цвета и цена 200р за 15 м, была неплоха. 15 метров хватает впритык. Первая моя ошибка - это шнур с кордом и оплеткой. Оплётка постоянно сборила и мешала протяжке. Это подпортило немало моих нервов при шнуровке. Вторая, это цвет, вернее материал оплётки, он быстро испачкался при шнуровке, обидно. Ну и и третья, сверло у меня было 10 мм, так вот шнур на 6 мм, плохо проходит в отверстие. Пришлось вспомнить нецензурную лексику.
Начинаем шнуровать. Очень помог набор для ремонта безкамерных шин, плюс пассатижи. Начало шнуровки просто в виде узла, конец тоже узел, только запаянный газовой горелкой. Шнуровка самое долгое и неприятное занятие.
Иии, повторяем для спинки...
Наведём немного марафета. Мыло, щётка, белый маркер. Моем, красим.
Мой шум не остался незамеченным. Пожаловал бог гаража. Оценил трон.
Трон понравился.
Фух, в субботу пати в гараже, как раз понадобится лишнее кресло, а на неделе сделаю второе. Всем спасибо, кто дочитал. Я старался.