Луна
Software: Krita
Graphics tablet: Wacom intuos 4100k
SpaceX открыла бронирование мест для полетов на Луну и Марс
На веб-сайте компании SpaceX, специализирующейся на космических технологиях, недавно появилась новая секция под названием Human Spaceflight. В этом разделе предоставляется возможность резервирования мест для предстоящих космических экспедиций.
Путешественникам предлагаются четыре маршрута: в земную орбиту, к Международной космической станции (МКС), на Луну и на Марс. При клике на опцию «Join A Mission» пользователь будет перенаправлен на электронную почту компании, однако из инструкции не ясно, какую информацию следует включить в сообщение. Вероятно, потребуется предоставить данные о возрасте, поле, месте проживания и другую информацию, которая может оказаться полезной SpaceX для планирования миссии.
Пока что стоимость участия в космических полетах не обнародована. Точные даты известны лишь для полетов на орбиту и к МКС, которые запланированы на период с конца 2024 года до начала 2025 года. Эти миссии будут осуществляться с помощью многоразовой ракеты Dragon.
Для отправки на Луну и Марс будет использоваться корабль Starship. Тем не менее, SpaceX пока не предоставила даже приблизительные сроки запусков к этим дестинациям.
Китайцы создали самый подробный в мире атлас Луны
Атлас Луны, выпущенный Китайской академией наук (CAS), представляет собой сборник карт, который детально отражает историю спутника Земли, его ресурсы и характеристики поверхности. В работе над атласом участвовали свыше 100 исследователей в течение последних десяти лет.
Карты, созданные на основе данных в масштабе 1:2 500 000, описывают расположение и свойства 12 341 кратера от ударов, 81 лунного бассейна и 17 различных типов осадочных и горных пород, предоставляя обширную геологическую информацию о лунной поверхности.
«Геологический атлас Луны имеет ключевое значение для понимания эволюции нашего спутника, выбора мест для будущих исследовательских баз и использования лунных ресурсов. Он также способствует лучшему пониманию Земли и других планет солнечной системы, включая Марс», - отметил Оуян Цзыюань, академик CAS и выдающийся исследователь Луны.
Процесс создания атласа начался в 2012 году. Данные для карт были получены благодаря миссиям лунных зондов, в частности, космическим аппаратам серии «Чанъэ». Эта серия зондов, названная в честь китайской лунной богини, началась с запуска первого аппарата 24 октября 2007 года. Последний зонд серии на текущий момент, «Чанъэ-6», планируется к запуску в мае 2024 года и предполагает миссию с возвратом образцов. Зонд совершит посадку в районе южного полюса Луны, где соберет лунные грунты для дальнейшей доставки их на Землю.
Ученые официально подтвердили, что находится внутри Луны и как выглядит
Недавно проведенное тщательное исследование показало, что внутреннее ядро Луны представляет собой твердый шар с плотностью, схожей с плотностью железа. Ученые надеются, что это открытие поможет урегулировать длительные споры о том, твердое ли внутреннее ядро Луны или же оно расплавлено, и способствует более точному пониманию истории Луны, а также всей Солнечной системы.
Исследование под руководством Артура Брио из Французского национального центра научных исследований проливает свет на развитие магнитного поля Луны и поддерживает теорию, что в первый миллиард лет существования Солнечной системы произошел значительный переворот мантии Луны. Такие выводы были сделаны на основе анализа сейсмических данных, полученных в результате изучения акустических волн от землетрясений и их отражений от внутренних слоев Луны.
Имеющиеся сейсмические данные с миссии Apollo позволяют с трудом однозначно определить состояние внутреннего ядра Луны. Несмотря на известное наличие жидкого внешнего ядра, обсуждение его состава все еще активно среди ученых. Существующие модели как с твердым, так и с полностью жидким ядром одинаково хорошо соответствуют собранным данным.
Для более точной картины, команда Артура Брио использовала данные от космических миссий и эксперименты с лунным лазерным дальномером, что позволило составить детальный профиль различных аспектов Луны, включая ее деформацию под влиянием Земли, изменение расстояния до Земли и плотность.
Компьютерное моделирование различных моделей внутренней структуры Луны показало, что теория активного переворота глубоко в мантии Луны является наиболее вероятной. Это предполагает, что более плотные материалы опускаются к центру, в то время как менее плотные поднимаются вверх. Эти процессы давно рассматриваются как возможное объяснение наличия определенных элементов в вулканических районах Луны. Исследование также подтверждает, что внутреннее ядро Луны по своей структуре напоминает земное, с жидким внешним слоем и твердым внутренним ядром.
По результатам моделирования, радиус внешнего ядра Луны составляет около 362 км, а внутреннего — 258 км, что приближается к 15% от общего радиуса Луны. Плотность внутреннего ядра составляет приблизительно 7,822 кг/м³, близкая к плотности железа.
В 2011 году аналогичные результаты были получены командой планетологов под руководством Маршалла Рене Вебера из НАСА, которые исследовали внутреннее ядро Луны, используя данные миссий Apollo. Их выводы подтвердили наличие твердого ядра с радиусом около 240 км и плотностью около 8 тыс. кг/м³. Эти исследования также указывают на важность понимания состава ядра Луны для объяснения уменьшения магнитного поля, связанного с конвекцией в ядре.
Новые данные подтверждают, что поверхность Луны химически несимметрична из-за переворота мантии в раннем периоде ее существования, что привело к перемещению материалов с внешних слоев на внутренние и наоборот.
В отпуск на Луну: с чем предстоит столкнуться космическим туристам — рассказывает эксперт Пермского Политеха
SpaceX. Unsplash
Эра космического туризма началась 28 апреля 2001 года, когда на борт МКС (Международной космической станции) ступил бизнесмен Деннис Тито. В наши дни любительские поездки на орбиту Земли становятся все более частым явлением. Евгений Бурмистров, математик I-ой категории кафедры математического моделирования систем и процессов, заместитель директора Политехнической школы ПНИПУ, рассказал, где ученые предлагают построить космические базы, кто сможет провести отпуск в космосе, что можно положить в багаж, как вернуться обратно и какой вариант путешествия предлагают тем, у кого нет лишних миллионов.
Какие трудности подстерегают космических путешественников?
Любое путешествие от поверхности Земли отягощается несколькими факторами. Во-первых, длительность полета, например, до Луны составит чуть больше трех земных суток, а до Марса лететь придется уже 250-300 суток. То есть такое путешествие может затянуться на несколько лет, если также учесть время пребывания на космическом объекте и обратный путь.
Во-вторых, во время экспедиции туристы будут подвергаться воздействию космической радиации, с которой они столкнутся уже на радиационном поясе Земли (начинается примерно на высоте в 4 000 км от поверхности планеты) и далее в бескрайнем космическом пространстве.
В-третьих, в одиночку отправиться в межпланетную поездку не получится: экипаж корабля должен составлять минимум восемь человек, и каждый на борту должен выполнять работу для успеха миссии. В-четвертых, налегке отправиться в космос тоже не выйдет, поскольку с собой необходимо взять провиант на всю команду, медикаменты, оборудование, топливо и многое другое. Кстати, из-за большого количества груза современные космические программы разрабатывают и тестируют именно тяжелые ракеты-носители, которые достаточно мощны для этого.
— И, наконец, — невесомость. Первая попытка встать на ноги может обернуться крахом при знакомстве с гравитацией новой планеты. Космонавты, долгое время находящиеся на МКС, теряют крепкость своих мышц и потому долго восстанавливаются после завершения космических миссий. А кому нужны бессильные колонизаторы или туристы на Марсе? — рассуждает Евгений Бурмистров.
Куда смогут отправиться космические туристы?
Луна
Колонизация спутника Земли, по примерным подсчетам, обойдется в 10 млрд долларов. К тому же лунную станцию можно использовать как пересадочный пункт в путешествиях на другие планеты. На Луне есть полезные ископаемые, которые получится использовать в качестве ракетного топлива для заправки космических кораблей.
Удачным для базы местом считают бассейн Южный полюс — Эйткен. Здесь много кратеров, которые будут защищать астронавтов от сильных ветров, и тени — она поможет избежать сильных перепадов температур. В этой области также находится скопление водяного льда, который подойдет для создания питьевой воды и кислорода.
Облака Венеры
Сейчас поселиться на Венере невозможно: там слишком жарко, дуют сильные ветра, а уровень радиации и давление очень высоки. Поэтому ученые предлагают заселить ее атмосферу и устроить воздушный город в облаках, не касаясь поверхности планеты. Сила гравитации на Венере практически равна земной, а значит, корабли смогут удержаться в воздухе. Защитить станцию от серной кислоты поможет тефлоновая эмаль.
Однако идея ученых сталкивается с проблемой. По строению Венера похожа на Землю, там также есть вода. Но доставлять ее с планеты на парящую станцию трудоемко и опасно. Предполагается, что с этой задачей справятся роботы на дистанционном управлении.
Церера
Это карликовая планета в главном поясе астероидов между Марсом и Юпитером, ее диаметр — 950 км, а четверть всей площади занимает водяной лед. Таких запасов воды будет достаточно для колонизации планеты. Также не исключено, что под ее поверхностью может находиться пресноводный океан. На Церере в десять раз меньше солнечного света, чем на Земле, но его хватит для создания энергии за счет солнечных батарей. Церера — самое крупное космическое тело в своем поясе астероидов. Оно может стать связующим транспортным узлом между Марсом, Луной и Землей.
Каллисто
Это естественный спутник Юпитера, о перспективах заселения которого говорят в «Роскосмосе» и NASA. Ученые полагают, что Каллисто богат запасами подземных вод. Их может быть в два раза больше, чем во всех океанах Земли. Исследователям было бы интересно поискать на спутнике признаки жизни, а станция на Каллисто позволила бы совершать миссии на Юпитер и соседние спутники — Европу и Юпитер II. Но есть препятствия: высокий уровень радиации и низкая гравитация.
Титан
Крупнейший спутник Сатурна содержит массу полезных ископаемых, аналогичных нефти и природному газу. Атмосфере Титана не хватает кислорода, но его можно добывать из водяного льда, который находится под поверхностью спутника.
Главный недостаток Титана — большое расстояние от Земли. С современными технологиями лететь до него придется около семи лет, что может оказаться не просто долго, но и опасно для здоровья астронавтов. К тому же человечество пока не обладает технологиями, способными оснастить такой долгий полет.
Все ли могут путешествовать в космосе?
Хоть первый турист отправился в космос в 2001 году, «непрофессиональный» космонавт побывал на орбите Земли почти на 10 лет раньше. Такой чести удостоился японский журналист Тоёхиро Акияма, который вместе с советскими космонавтами Виктором Афанасьевым и Мусой Манаровым вошел в состав экипажа восьмой основной экспедиции орбитальной станции «Мир». Оттуда он должен был провести несколько прямых эфиров для японских телезрителей, что обошлось медиакорпорации TBS, по разным данным, в 25-37 млн долларов.
Более года журналист тренировался в Центре подготовки космонавтов им. Гагарина. Специальной подготовки для частных лиц тогда не существовало, и вероятно, для японца адаптировали программу профессиональных космонавтов, упростив ее. Но облегченной подготовки оказалось недостаточно: после выхода на орбиту у Тоёхиро возникли проблемы с вестибулярным аппаратом.
Кроме здоровья, туристам еще нужно иметь немалый капитал. Обычно космический тур представляет собой полет на МКС (Международную космическую станцию), что оценивается в 35-45 млн долларов. А если вам захочется также выйти в открытый космос, то придется доплатить еще 45-55 млн долларов.
С 2002 года для МКС действуют общие критерии отбора посетителей (космических туристов) и космонавтов. Их анкеты проверяются Интерполом, а также странами-участницами проекта. Важную роль играет прошлое человека: он не должен быть судим, замечен за позорным или нечестным поведением, употреблением наркотиков и большого количества алкоголя. Турист обязан владеть английским (на уровне B1) и хотя бы немного языком той страны, которая осуществляет запуск.
Будущий космический турист проходит всевозможные медицинские обследования и, если он достаточно здоров, допускается к нагрузочным тестам, испытаниям в барокамере, вращению на центрифуге и т.д. Помимо этого он изучает работу систем МКС и летательного аппарата, отрабатывает взаимодействий с членами экипажа, нестандартные и аварийные ситуации, навыки выживания, выхода в открытый космос, проходит парашютную подготовку. Минимальный срок последующего обучения длится шесть месяцев. Примерно за две недели до вылета туриста отвозят на космодром для завершения подготовки.
Что можно взять с собой в космическое путешествие?
Космонавты в багаже провозят не только необходимые припасы и оборудование, но и запас клейкой ленты, которая может пригодиться в любой момент. Так, в 1972 году участники лунной миссии «Аполлон-17» с помощью скотча починили крыло своего лунохода.
Кроме того, на борт МКС можно принести личные вещи. Например, флаги или музыкальные инструменты. В 1978 году советский космонавт Александр Иванченко взял с собой в полет обычную гитару — так музыкальные инструменты стали одним из механизмов психологической поддержки работников космических миссий.
Носки. Они нужны для того, чтобы крепления для ног, которые есть, например, в туалете, не натирали. А еще это способ самовыражения, как и карнавальные костюмы: чтобы избавиться от стресса, экипажу разрешается брать с собой даже нестандартную одежду. Например, для Нового года на МКС припасен костюм Снегурочки.
Как проходит возвращение на Землю?
В апреле 2022 года четыре туриста на пассажирской капсуле Crew Dragon отправились на борт Международной космической станции, где пробыли две недели. Миссию осуществила компания SpaceX по заказу Axiom Space, которая в будущем планирует построить на околоземной орбите частную космическую станцию.
После запуска корабль Crew Dragon успешно состыковался с космической станцией. Информация о том, чем туристы занимались на МКС, не разглашается. Изначально планировалось, что туристы пробудут на станции около десяти дней. Однако возвращение на Землю пришлось немного отложить из-за неблагоприятной погоды в месте посадки на побережье штата Флорида (США). Обратный путь экипажем был проделан на том же корабле, который привез их на МКС и все это время был с ним состыкован. Это было сделано для того, чтобы минимизировать риски и расходы: еще один запуск корабля с Земли удвоил бы сумму расходов. А в случае непредвиденной ситуации туристы смогли бы покинуть МКС практически в любой момент.
После того, как летательный аппарат отсоединился от космической станции, капсула вернулась на Землю. Хорошо защищенная от перегрева в слоях земной атмосферы, она успешно приводнилась у берегов Флориды.
Бюджетный вариант — суборбитальный полет
Суборбитальным считается полет космического корабля или гиперзвукового самолета по баллистической траектории со скоростью меньше 1-й космической, то есть он не выходит на орбиту искусственного спутника Земли. Как это выглядит: летательный аппарат поднимается до уровня линии Кармана (100 км над уровнем моря), по которой принято разграничивать атмосферу Земли и космоса, а затем возвращается на Землю. Это куда проще, чем отправлять космонавта на МКС (около 400 км над уровнем моря), поскольку не требует длительной подготовки и сверхдорогих космических кораблей.
Именно на это в 2021 году сделали ставки миллиардеры Джефф Безос (Blue Origin) и Ричард Брэнсон (Virgin Galactic), которые стали первыми суборбитальными туристами. Полноценное начало эпохи суборбитальных полетов при наличии достаточного спроса сделает такие «туры» доступными для тысяч новых энтузиастов. Найти 450 тысяч долларов на полет с Virgin Galactic куда проще, чем десятки миллионов для тура на МКС.
Ответ на пост «В РАН подготовили программу по освоению Луны до 2050 года»
К 2015 году Россия создаст станцию на Луне
Россия планирует создать постоянную базу на Луне и отработать транспортную схему для доставки на Землю гелия-3. Об этом 25 января сообщил глава РКК "Энергия" Николай Севастьянов на открывшихся 30-х Королевских чтениях.
"Постоянную станцию на Луне мы планируем создать уже к 2015 году, а с 2020 года может начаться промышленная добыча на спутнике Земли редкого изотопа - гелия-3", - сказал он.Важную роль в создании лунной базы, по мнению господина Севастьянова, будет играть МКС, которая к 2009 г. должна "разрастись" до 12 отсеков и превратиться в международный космопорт. Экипаж станции к тому времени будет состоять из 6 человек, которым и предстоит монтировать на орбите конструкции будущей базы. Доставлять космонавтов и грузы на орбиту будет новый многоразовый корабль "Клипер", чей ввод в эксплуатацию намечен на 2015 г.
Пилотируемый "Клипер" и разработанный в "Энергии" межорбитальный буксир "Паром" образуют единый многоразовый транспортно-грузовой космический комплекс, который будет обслуживать промышленное освоение Луны. Благодаря новой транспортной системе Россия сможет также оказывать коммерческие услуги по доставке в космос различных, в том числе и крупногабаритных грузов.
По мнению ученых, человечество должно двигаться за пределы Земли для поиска новых экологически чистых источников энергии. Им вполне может стать изотоп гелия-3 для термоядерной энергетики, который в изобилии есть на Луне. По оценкам специалистов, на спутнике содержится не менее 1 млн т гелия-3, что может полностью обеспечить земную энергетику на срок более 1000 лет, сообщает ИТАР-ТАСС.
25.01.2006 г.
https://www.kommersant.ru/doc/988962
В РАН подготовили программу по освоению Луны до 2050 года
Президент Российской академии наук, Геннадий Красников, на заседании Совета Федерации подчеркнул, что несмотря на проблемы с миссией «Луна-25», российская лунная программа не будет свернута. Он огласил планы на период до 2035 года и основные направления программы до 2050 года.
По планам, к 2040 году российские астронавты отправятся на Луну для подготовки строительства лунной базы и для утверждения лидирующих позиций страны на этом небесном теле. До 2050 года начнется строительство первых сооружений базы, будут разрабатываться технологии для добычи кислорода и воды прямо на Луне, а также исследоваться возможности добычи и обработки локальных материалов и ресурсов.
Кроме того, в дорожной карте указаны планы на период после 2050 года. Ожидается, что ресурсы Луны будут использоваться для поддержки исследований космоса, включая добычу редких материалов и поддержку дальних космических экспедиций. Для этих целей на Луне предусмотрено создание производственных площадок и хранилищ для топлива.
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.