Карта коммерческих судов ждущих разгрузки/загрузки

Немного продолжение этого поста - Можем повторить, или, снова EVERGREEN - Можем повторить(с), или снова EVERGREEN

Ох, не лёгкая это работа,

Из болота тащить бегемота... (с)

Продолжается эпопея с контейнеровозом EVER FORWARD, который сел на мель в Чесапикском заливе.

Вторая попытка стянуть судно с мели не увенчалась успехом. План, разработанный и предложенный спасателями, включал в себя следующие пункты.

1. Попытка стащить судно с мели буксирами - провал.

2. Размытие ила под днищевой частью судна с одновременными тяговыми усилиями буксиров - снова провал.

В первой попытке снять судно с мели было задействовано пять буксиров, по два с каждого борта, и один тянул в кормовом направлении. Во второй попытке, число буксиров увеличилось до семи, но всё равно, это не помогло.

Само судно уже максимально облегчили, выкатав балласт из балластных танков. Весь балласт, конечно же, выкатать нельзя, во избежание потери остойчивости контейнеровоза. Остался тот необходимый минимум для безопасности судна. Так же была откатана на баржу часть топлива.

Помощь прилива тут практически не рассматривалась, прилив тут имеет совсем небольшую высоту, и для судна такого тоннажа, критической роли не сыграет. Но погода тоже, видимо, решила немного подсуропить спасателям. Сильный ветер выгоняет воду из залива, что является неблагоприятным фактором.

Будут делать третью попытку с размытием и работой буксирами. Если уж и на третий раз не получится, то предполагают частичную разгрузку судна. И уже сразу заявлено, что процесс разгрузки будет довольно медленный. Требуются плавкраны с достаточной высотой подъёма, чтобы начать снимать контейнеры с верхних ярусов, и баржи, на которые будут сгружать эти ящики. Так, что...

Ну, а тем временем у местных жителей появился новый аттракцион и новая достопримечательность. Туристы начали подтягиваться. Местные острословы уже прозвали судно EVERGREEN ISLAND - Вечнозелёным островом. В небе постоянно вертолёты новостных агентств, репортёры на берегу, туристы и зеваки, в общем - весело.

P.S. Иногда мне пеняют на некую злорадность при освещении таких событий. Соглашусь, некий процент злорадства имеет место быть, но в гомеопатических дозах.

Скорее, это не злорадство, а такая весёлая злость. Когда уже что-то произошло, ты понимаешь, что можно было этого избежать....но, делать нечего, надо работать и выправлять ситуацию.

А само раздолбайство, оно такое явление, интернациональное. Кстати, у берегов Приморья тоже на днях выскочил пароходик на мель. Полностью наш.

P.P,S. Пора уже EVERGREENу выступить с яростной инициативой за безопасность судовождения и повышение квалификации судоводителей. Закон жанра требует. Кто эпично обгадился, тот обычно и выступает с новыми инициативами. Но новые инициативы какой-то особой новизной и уникальностью не блещут, можно сказать просто - будут закручивать гайки. Добавят ещё десяток чек-листов. Внесут поправки в crew manual. Всё, как обычно.