Всех приветствую! Пост из серии "бомбануло, ответьте, пожалуйста". Вот в таком виде я сегодня доехал до работы. И не только я, а также многие счастливчики, которым было суждено оказаться в нужный час, в нужном вагоне/поезде на желтой ветке метро г. Москвы. Случай не единичный, а повторяющийся с некоторой периодичностью. Происходит такой казус когда в вагоне/поезде не работает или очень плохо работает кондиционер, в связи с чем хотелось бы поинтересоваться у людей компетентных в данной области:
1. Включать или не включать кондиционер зависит от индивидуума сидящего в кабине машиниста?
2. Почему утром в 70% случаев вагоны превращаются в маленький филиал ада, а вечером, когда уже час пик спадает, кондей включают на полную?
Меня интересует именно желтая ветка, тк, к примеру, на серой с утра все отлично.
Пы. Сы. До кнопки связи с машинистом не добраться, тк час пик.
Пы. Пы. Сы. Если это происходит по желанию конкретных машинистов, желаю им круглогодичного отопления в квартирах и отсутствия возможности установить кондиционер.