Продолжение поста «В Монголии построили транспортный коридор между РФ и КНР: 745 км, 33 жб моста. Оплачивали Монголия и Китай (кредит дал)»
@TASSagency так участок транспортного коридора построили или нет?
Сегодня вы пишите что
В Монголии начали строительство автотранспортного коридора из России в КНР
ссылаетесь на информационный портал "Айси", но ссылки в теле новости нету
А 31.10.2022 вы пишите
В Монголии завершили строительство участка транспортного коридора между Россией и КНР
со ссылкой в теле новости на монгольское СМИ
Полное содержание новости от 02.02.2023:
Транзитный коридор протяженностью 745 км пройдет через Баян-Ульгийский и Ховдский аймаки и станет частью большой международной автомагистрали от Новосибирска до Урумчи
УЛАН-БАТОР, 2 февраля. /ТАСС/. Строительство автотранспортного коридора из России в Китай началось в Монголии, дорога соединит пограничные переходы "Цагааннуур" и "Даян". Об этом в четверг сообщил информационный портал "Айси".
"1 февраля начала работу свободная торговая зона в Цагаанууре, которая находится у монголо-российской границы. А 2 февраля начались работы по соединению этого пункта пропуска с погранпереходом "Даян" у монголо-китайской границы", - говорится в сообщении. По данным портала, речь идет о кратчайшем автомобильном пути из России в Китай через территорию Монголии.
Транзитный коридор протяженностью 745 км пройдет через Баян-Ульгийский и Ховдский аймаки (регионы) и станет частью большой международной автомагистрали (протяженностью 4 500 км) от Новосибирска до Урумчи. Это позволит снизить цены на товары в западных областях Монголии, увеличить объем грузоперевозок и экспорт горнодобывающей и сельскохозяйственной продукции.
( а 31.10.2022) писали:
По его данным, в западных провинциях Ховд и Баян-Улгий, граничащих с РФ и КНР, введена в эксплуатацию 745-километровая часть автомобильной дороги АН-4. Финансирование работ шло за счет бюджета Монголии, кредита правительства Китая и гранта Азиатского агентства по развитию.