"грабь, бухай, еби гусей",
финская армия входит в Сортавалу в 1941 г .
По воспоминаниям очевидцев, в Петрозаводске (позже) было ещё эпичнее.
Оборона РККА Сортавалы и северного Приладожья стоила финнам много крови.
Ps в центре с гармошкой советский военнопленный, судя по доверию к нему финнов - возможно карел.
Это место имеет смысл посетить, если вы приехали в Питер надолго, город и дворцовый пригороды уже обошли, в Выборге побывали. Добираться до Приозерска не сложно, ходят электрички (обычные и "Ласточки") с Финляндского вокзала или от станции "Девяткино", а также автобусы от автовокзала у метро "Девяткино". На поезде ехать около двух часов с небольшим, но с середины осени расписание сильно урезается, зато автобусы курсируют довольно часто в любое время года. От вокзала в Приозерске до крепости можно дойти пешком через центр прогулочным шагом, расстояния там не очень большие.
В крепости находится музей, поэтому вход на территорию ограничен временем: с 9-00 до 18-00, по субботам до 19-00. После того, как побываете внутри, рекомендую ее обойти по периметру: прогулка вокруг объекта вас тоже впечатлит (пожалуй, даже не меньше). Наиболее красиво выглядит крепость, если отойти от нее подальше, иначе созерцанию мешают стены.
Зимним вечером погулять рядом тоже неллохо.
А вот она внутри:
О Приозерском районе
Если вы приехали надолго в Питер именно летом или в первой половине осени, Приозерский район сам по себе заслуживает вашего внимания своей природой - для Ленобласти он уникален.
К северу от Приозерска на границе с Карелией находится поселок Кузнечное, административно относящийся еще к Ленобласти. Но по своей природе это уже Карелия - из-за скал. До Кузнечного доходят некоторые электрички, хотя их не очень много. Но от станции до скалистых озер идти придется основательно, заранее изучив карту местности. Искать на ней надо озера Травкино и Березовское.
Южнее Приозерска в сторону Питера (это основная часть района) скал почти нет. Но озера от этого ничуть не менее живописные, чему во многом способствует рельеф местности. Это уже отдельная фотогалерея (озера Раздолинское и Уловное) - https://www.litprichal.ru/work/567650/
Финская линия обороны VT (1942-44 г) на карельском перешейке правым флангом выходила на финский залив в районе нынешнего санатория Черная речка. Финны использовали гранитные глыбы с каменоломен в качестве заграждений от наших танков.
Во вовремя строительства санатория их собрали в кучку. Вышло эпично.
Веду свой ТГ канал, пишу о том, что видел сам.
https://t.me/Karelian_kuksa
Поехали сотоварищем cashey. Причем он поехал на фэтбайке. Аргументировав сие комфортом и неторопливостью покатушки. Справедливо ) Я же вполне доволен ригидом на пухленьких 26"-2.25 покрышках.
Утро, электричка. Несмотря на жаааркую погоду, поезд на 7-25 вполне себе свободный. Те, кто вскорости наполнит поезда, уносящие их к прохладе лесных озер и пляжей финского залива, ещё сонно ворочаются в своих потных простынях. Поневоле вспомнились поездки в 90е, когда на той-же станции "Девяткино" подчас в форточки залезали, ибо войти иначе было невозможно в принципе )))
Фото для примера ситуации.
Велосипедистов... Немало. В нашем вагоне ехало ещё несколько педальных коней со своими всадниками.
В Петяярви кроме нас десантировалось ещё человек 5-8. Но самое загадочное, что на платформе поезда на Питер ожидало несколько велосипедистов с рюкзаками. В 9 утра вск. Прямо любопытно, откуда они могли направляться в это время. И почему?
Кроме всего, мой товарищ обратил внимание на повальное засилие гревелов и гревелоподобных байков. Вот реально, две трети встречных велосипедистов держались за баран. Учитывая, что грунты у нас нонче такие, что я озаботился фэтбайком, то выбор узкоколесных гревелов мне кажется... Скорее модой, чем практическим решением. Особо интересег был один байк. Баран, 26" колеса и весьма пухлые слики. Раму правда не запомнил, какая.
На оз.Лебяжье, где решили перекусить, народу немного.
На удивление, несмотря на жару, было вполне комфортно. Во всяком случае мы бОльшей частью ехали по тенистым дорогам. Ночью явно был дождь. Местами грунт влажный и даже есть лужи.
Народу на озёрах немного. Несмотря на жару на Морозовском озере не было никого. Ни лагерей, ни отдыхающих. Я предположил, что мы чего-то не знаем и возможно ли под срочно бежать отсель со всех колес ))) В свое удовольствие купались и кайфовали на солнышке и в теньке. К слову. Загадка. Вокруг летает 2-3 слепня. Но если убить одного-двух, их продолжает кружить те-же 2-3 слепня.
Потусив часа два, таки решили доехать до Орехово. На солнце жарко. Но мы ехали под пологом леса. По грунтовкам, прошлись пешочком по новой для нас тропе. У Петричево куча машин, отдыхающие облепляют ближайший к подъезду водоем. Да здравствует человеческая лень. Пока она жива, человек на велосипеде сможет найти себе тихое место для отдыха.
В Мичуринское заезжать не стали. Запас воды с собой был изрядный )))
Прохватили по отличному асфальту вокруг оз.Мичуринского до грейдера до ур.Котово. Дорога эта отличная, редко используемая, тенистая, непыльная, без ям и "гребёнки". Мы за 10км. встретили единственную машину. В лес периодически ответвляются заманчивые дорожки, но это обманка. Они, как правило, никуда не ведут.
Местами аромат земляники прямо шибал в нос :) Как обычно, пахнет лучше, чем на вкус )
Глянули на памятник исчезнувшим деревням в урочище Котово.
На крутом спуске к Котовской дороге пара странных личностей копали яму, прямо посередине проезда. Я предположил, что они просто воровали камень для мощения. (Дорога там каменистая)
Перед переправой через р.Волчья перекусили на оборудованной стоянке
Котовская дорога. Ночной дождь оставил местами лужи. Но едется легко. Довол но много следов велосипедных шин. Хотя мы так никого и не встретили.
На головой, прямо между нами бесшумно пролетела огромная серая сова. В очередной раз заметил, что состояние дороги улучшилось. Машины перестали регулярно ездить. Указатель "Дальний Кордон" исчез. Вместе с тем появилась наезженная отворотка в сторону р.Смородинка и д.Новожилово.
Дорога ожидаемо вывела нас к трассе "Сортавала" с ее оживлённым движением в сторону города. Кусочек старого Приозерского шоссе. Крутой спуск вниз, поворот на грунтовку влияющую между СНТ и наконец оз.Фигурное с его прохладными водами охотно принявшими мое тело, покрытое потом, пылью и укусами слепней :) Юра ака Cashey по загадочным для меня причинам отказался принять омовение.
Позади шестьдесят с мелочью километров, ведро пролитого пота, стаканчик выпитой слепнями крови и много-много удовольствия.
А впереди электричка, и путь домой, истекающий накопленным за день жаром и душный город.
У нас в СПб отменили парад ( из соображений безопасности и правильно сделали, ЛО сегодня атаковали украинские беспилотники).
только реплику линейного корабля Полтава в Неву ввели.
поэтому все ушли на сапы. Все озера кишат нами))
В вск есть желание спокойненько покрутить педали. План максмум от Петяярви до оз.Берестового, потом в окрестности Мичуринского вокруг озер, потом в Орехово, там на оз.Фигурное и на станцию. Везде купаццо и наслаждаться жизнью. Туда эл-ка 7-28 от Финляндского. Обратно, их куча.
Километраж 60+, озер много. Еда, вода с собой. Запасная камера, мультитул, заплатки, насос. Будет глухой участок километров 30. Проезжаемо на любом типе велосипеда, дороги сухие. Есть магазин на старте в Петяярви "Пятёрочка", и в Мичуринском будет.
Поеду в любом случае. Компании буду рад.
Темп поездки ленивый. От озера к озеру, до кустов черники/земляники, от перекуса, до перекуса ))) Если будет совсем жарко, то можно остаться у мичуринских озер. Если бодро идти, то можно посетить достопримечательности. Погреба в Мичуринском, заброшенный лагерь, ДОТ на Котовской дороге.
Есть и иные варианты ты. Но этот маршрут самый озеронасыщеный.
Здравствуйте, это мой первый пост на пикабу, поэтому извините, если повтор.
Хотим с друзьями устроить небольшой пеший поход на 3-5 дней летом. Хотелось бы недалеко от СПб. Стоит отметить, что это первый поход этой компанией и первый поход, организовываемый мной(сам я в походы ходил). Многое уже готово/запланировано, но не смог пока найти нормального подходящего маршрута или сайта, где можно было бы посмотреть маршруты.
Изначально была идея пройтись по тропе Хо Ши Мина, но она всего на 2 дня, а удлинять её с помощью режима "Маршрут" в Яндекс Картах выглядит крайне самонадеянно.
Резюмируя, можете, пожалуйста, посоветовать летние маршруты для пешего похода по Карельскому Перешейку/Ближней Карелии на 3-5 дней или сайт, где можно найти такие маршруты.
Заранее спасибо за ответы!
