Ответ на пост «Пошла, значит, я сегодня в магазин...»
А меня, вот, с лифтами у нас в БЦ ситуация бесит. Почти каждый, кто стоит на этаже и ждет лифт, на 146% уверен что кабина подана именно его жопоньке. А то, что на этот этаж еще кто-то может приехать, вообще в мозгу данных персонажей не помещается. Поэтому, только двери начали открываться, надо ломится в кабину, аки игрок в американский футбол бегущий в последнюю маршрутку, и насрать на тех, кто хочет выйти из лифта на этаж.
А есть еще каста тех, кому вниз, но кнопки на вызывной панели надо нажать обе и заходя в лифт, спросить куда он движется, выругаться, что направление не подходит и молча катить с пятого на двадцатый, попутно собирая еще таких же, чтобы потом уехать на первый. Хотя и на этажах, и в кабине есть чёткие указатели направления.
Паровой лифт в доме гвардейского капитана С. Муяки на улице Восстания, д.18 в Санкт-Петербурге. Около 1902-1903 гг
Лифт с ажурными решётками и кожаным диваном в доме капитана Муяки был изготовлен на чугунолитейном и механическом заводе Сан-Галли. Устройство приводилось в движение установленной в подвале паровой машиной.
Но в советское время прекрасный лифт пострадал: лишился зеркал, люстры, элементов декора. К счастью, в 90-е лифт обрел новую жизнь и снова стал рабочим: его отреставрировал частный банк, который приобрел здание. Сейчас здесь бизнес-центр — туристов пускают внутрь раз в год и по предварительной записи.
Ответ на пост «"Работать некому": руководители — о вреде разговоров про выгорание и спросе на джунов»
Красиво как говорят эти умные люди! Только разговор все больше про сферу IT и рекламу. Они у себя проблему с кадрами не могут решить.
А как в таких условиях выживать обычным компаниям.
Малое предприятие в сфере ЖКХ - обслуживание лифтов в жилых домах. Все стороны бизнеса очень ограничены. Количество лифтов растет незначительно, кадровое голодание, запчасти и сложные узлы дорожают или сняты с продаж совсем.
Строятся новые высотные дома, а прибавка по количеству оборудования 2-3 на каждый подъезд. Между профильными компаниями бой идёт за каждый лифт. Ведь из количества лифтов складывается маршрут и зарплата электромеханика (основная часть расходов, вкл. охрану труда и обучение), обеспечение материалами, инструментами и расходниками (вторая основная часть), налоги и взносы, содержание непродуктивного (АУП) персонала. Когда есть прирост объёма в портфеле, то сразу ясно на сколько это будет укладываться в расчёт доходы-расходы.
В профессии в основном ‘сторожилы’. Опытные мужчины, но многие со слабостью к алкоголю. Что негативно сказывается на качестве их работы и длительности трудоустройства. Ковид очень подкосил здоровье многих ценных работников. А молодые кадры с профильным образованием редко приходят на стажировку. Каждого желающего берём, обучаем, наставничество ведём. Но и они уходят через 1-2 года. В основном из этой профессии совсем. Нервные жильцы, неустранимые проблемы лифта, жалобы от УК. А зарплату за нервную работу не повышает вредный работодатель. Повышает за увеличение количества обслуживаемых лифтов, допсмены в аварийной бригаде или за работы по капремонту. Работодатель и рад повысить зарплату, только УК не хочет/может платить больше за обслуживание. Председатель сетует на свои расходы. Тогда за чей счёт банкет будет? Правильно - жильцов! Вот строчка в квитанции ‘Содержание и текущий ремонт’ - там заложено обслуживание лифтов в вашем подъезде. Я, как жилец дома, не хочу платить ещё больше квартплату.
Спецоперация добавила проблем с лифтовыми запчастями. Некоторым производителям пришлось профиль сменить на оборонку, другие - ударно обеспечивают товарами для восстановления на новых территорий России. То что недавно можно было купить быстро и недорого, теперь или за очень дорого или ждать неделями. А лифт то стоит, то сбоит! Звонить, писать и жаловаться нужно. Я, как пользователь общедомовым имуществом, хочу, чтобы все работало слажено и без перебоев.
Сыпятся жалобы на электромеханика, а сделать он ничего не может. Работать мотивации нет, и финансов не добавляют.
Ну и как успевать за рынком зарплаты в условиях ‘между молотом и наковальней’? Плевать на их проблемы в рекламе и маркетинге, у нас люди в домах до квартиры подняться не смогут! Как удовлетворить потребности работника в зарплате? У кого закупить запчасти для обслуживания и ремонта? И при этом не платить за квартплату еще больше? Замкнутый круг!
P.S. Прошу прошения за сумбур, ошибки. Первый пост и крик души.
Кому антикошко?
Объявление в лифте(новостройка)
Еще о строительстве небоскреба
Когда небоскреб строят, снаружи работает вот такой лифт. Все называют его Пега - по имени фирмы-изготовителя.
Pega проезжает мимо окна.
Если тебе предлагают подняться на пеге по-быстрому- подумай. Это безопасно, но не для паникеров, которые боятся высоты
На каждом этаже площадка высадки
Решетки, стенок нет. На площадках тоже решетки.
Пол тоже решетчатый. Сначала страшно, потом привыкаешь. Но на шпильках заходить 100% не надо