Замена масла в двигателе
По мотивам https://pikabu.ru/story/servis_yeto_dlya_lokhov_5301563
В 90е работал автомехом в нескольких организациях. В одной из них следующий случай произошел. Делать нечего, работы мало, сидим болтаем втроем: я, коллега и главный механик. Тут заходит водитель из новеньких и просит воронку, мы ему на выбор две предложили, но он отказался, сказал что большие и ушел. Вернулся, спросил нет ли фольги чтоб воронку сделать, мы ответили что нет и он опять ушел. Механик говорит, -пойду гляну, чё он делает. Возвращается минуту спустя красный от смеха, того гляди разорвет всего. Ну и рассказывает: подхожу, говорит, к машине, а водила под капотом крышку клапанную протирает. Спрашиваю, -тебе воронка зачем нужна была? Он в ответ, -масло залить и показывает на отверстие для щупа. Я охуеваю, крышку горловины открываю и пальцем показываю, говорю, -сюда лей. А он в ответ, -ты чё, совсем!? там же клапана!
Водительский стаж 4 года у человека...
Снова про масло
Выезжаю как-то зимой утром со двора вижу интересную картину. Стоит автомобиль с открытым капотом и девушка (блондинка) доливает масло. Я офигел - сама, одна справляется. Деловито так. А потом присмотрелся.... Все нормально - в бачок омывателя льет.
Сервис это для лохов
Приехала на автосервис девушка, вся растрёпанная и взволнованная.
- Я вот от друзей слышала, что масло поменять может любой дурак, и только лохи его меняют на сервисе.
- И?
- Я позвонила другу и спросила у него, сколько нужно мне масла для замены. Я вот купила 6 литров, два часа провозилась, половину разлила и... блин, да как вы это делаете?
- Вы его сливали?
- Кого сливала?
- Масло.
- А зачем?
- Понятно, капот поднимите.
Открывает капот, а там весь двигатель в масле.
- Вы куда масло заливали?
Девушка достаёт щуп и с гордостью показывает на отверстие для него:
- Вот сюда.
Дикий жор масла на двигателе THP150
Доброго.
Имею во владении авто Citroen C4 седан 2014 года выпуска. Авто еще на гарантии до октября этого года. Дилер зафиксировал и документально оформил что расход масла составляет 1,25 литра на 1000 км., при допуске в 0,5 литра. Предлагает оставить машину на дифектовку двигателя и согласования с представительством ремонта или замены агрегата. С учетом того что не делал последнее ТО у дилера, не было времени ехать в Москву, делал на стороннем сервисе, которые специализируются на французах, отметки в гарантийной книжке есть. Вопрос вот в чем, какая вероятность что представительство может отказать в ремонте? И если откажет, какие действия с моей стороны лучше предпринимать? Дилер говорит что отказать не должны и косяк с двигателем именно со стороны Ситроена, тем более обращения на жор масла были и раньше, информация у дилера есть. Да и уже подобные замены двигателей были.
Моя подруга. Покупка машинного масла.
Всем привет! Пишу третий пост. Первые два были совсем не удачные:( (не смотрите, они заминированы, а удалить нет возможности:)) Но и в сообществе я новичок, возможно не понял тренды.
Вводные данные нового поста: Девушка, 40 лет, 15 лет за рулем, машина АУДИ КУ5 2016 года выпуска. Проблема - на экране сервисных проблем - надо долить масло в двигатель, 1 литр. Девушка поехала в обеденный перерыв в магазин КЭМП (автозапчасти) Москва. Цель - купить масло в ДВС и залить его. Далее, переписка в аське от первого лица (девушки) после проведенного мероприятия.
Время действия - 25 июля 2017. Место - Москва. Главное, что у нее есть чувство юмора при любых ситуациях, люблю ее:)
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Исследование масел
Отработав год в лаборатории, изучая моторные и трансмиссионные масла, решил поделиться полученными данными с вами.
Наиболее важными, выведены данные предельных температур работоспособности. Это температуры до достижения которых, смазочный материал максимально сохраняет свой ресурс, а так же ресурс работы присадок в нем.
Температура 1 - характеризует процесс окисления масла, температура 2 - процесс испарения. Температура 3 это общая температура двух процессов.
Для особо интересующихся - кислород, вступая в реакцию с молекулами масла, разрушает их, в результате чего образуются совершенно новые продукты; кислоты, смолы, асфальтены, карбены и карбоиды. Накапливание продуктов окисления в масле влечет за собой изменение и внешнего вида масла и его физико-химических свойств: меняется цвет масла — масло темнеет, увеличивается вязкость масла, возрастает кислотность, в масле появляются вещества, выпадающие в виде осадка.
Окисление масла является главной причиной того, что при работе двигателя его детали и система смазки загрязняются различного рода углеродистыми отложениями. Днище поршня, стенки камеры сгорания и клапаны покрываются шершавым твердым слоем коксообразного вещества. Юбка поршня, внутренняя часть поршня и шатуны покрываются лакообразной тонкой пленкой. В процессе испарения масла повышается вязкость масел (по причине повышения концентрации загустителя), на их поверхности появляются корки (засыхание смазки), защитные свойства масла ухудшаются. Испарение масла, кроме ухудшения свойств, вредно сказываться на процессе работы механизмов.
Первый рисунок отображает моторные масла, второй рисунок трансмиссионные масла.