Привет, я Noado и я пишу авторские посты о мотоциклах.

Утро субботы, осень. Обещается 11 градусов, возможно вечером будет дождь. Отношение к этой погоде зависит от того, откуда вы это читаете. Если из лета или осени - то погода так себе. Если из конца зимы или начала весны - отличная. Очередная поездка от Дока назначена на 12, но я проснулся в 9 утра, поэтому первая точка - разведка.

Мне бы хотелось, чтобы ты, уважаемый читатель, понимал. Разведка - это классно, но не всегда она приносит успех. К примеру, бутафорская деревня, где снимали "Последний богатырь", на фото отсутствует. Присутствуют заборы, домов не видать. Мы не в нельзяграме, знаете ли, у нас тут не только успешных успех, у нас поездки как есть.

Начало октября - ещё не поздняя осень, но уже чувствуется падение участников количественно. Листва тоже падает. Зато пропали прямоточные гонщики, их уже несколько дней как не слышно. Остались только стойкие мотоциклисты, которые едут в усадьбу Марфино ( 56.079358, 37.560726 ).

Строго говоря, едем мы не в саму усадьбу, а к мосту со стороны Дмитровского шоссе. Мост пересекает реку Уча и находится в плачевном состоянии. Осмотреть его можно бесплатно и с разных сторон, а вот на само сооружение забираться нельзя - всё закрыто, висят предупреждения, а части забора вымазаны солидолом от чрезмерно ретивых соотечественников.

Унылая пора, очей очарованье, как говорил классик. На фоне светлого, но затянутого облаками неба краски становятся мягче, удачно собирая в палитру к зелёному оттенки желтизны и ржи. Это та самая, светлая грусть, которая вызвана в том числе и нашили безуспешными попытками попасть к самой усадьбе.

Мухи отдельно, котлеты отдельно. Чтобы посмотреть мост и церковь - езжайте на точку, что я дал. А чтобы посмотреть усадьбу - нужно либо прилично уйти дальше пешком, либо вовсе заезжать по другой дороге. Сейчас территорию усадьбы занимает санаторий, поэтому вход один, через КПП, хотя в целом посещение и не ограничено. В истории усадьбы я не нашёл значимых для меня моментов, хотя может для вас будет таким факт, что там проходили съёмки "Свой среди чужих, чужой среди своих", например.

Мы окунаемся в Малое Ивановское шоссе. Это одна из тех великолепных тупиковых тропок, извивающихся в зелени местных лесов без траффика. И мы качаемся на волнах поворотов, ввинчиваясь в сторону от суеты шоссе. Я еду последним, любуясь листочками, взлетающими из под колёс едущего впереди круизёра.. а нет, мы приехали. Мы ещё тогда этого не знали, ведущий просто остановился посмотреть на полуразрушенный старинный дом. Я попросил перерыв нацепить камеру, двое остальных закурили, и оказалось, что двери на территорию открыты. Раз так - заходим на территорию усадьбы Никольское-Прозоровское ( 56.082455, 37.619101 ).

Знакомьтесь, главный усадебный дом и 2 флигеля. Объект культурного наследия народов РФ федерального значения. Состояние - удручающее. Судя по Википедии, построен в середине 19 века, до революции усадьба неоднократно меняла владельца, при союзе здание пришло в упадок, в 50е было восстановлено с заменой перекрытий, в 80х на территории начали строить санаторий, да так и не закончили.

Отдельный интерес вызывает расположенное в стороне треугольное здание. Как мы и предположили на месте, это грот.

Основное помещение - треугольник со скошенными углами, потолок кирпичный.

Узкая винтовая лестница - на второй этаж. Ну и дыра в полу - спуск в ледник, холодный подвал, чья высота, как минимум, не уступала первому этажу.

На территории усадьбы хватает и дополнительных точек интереса, если вы наблюдатель внимательный. Так, въезд размечен бутылками с водой, они свежие. В этом году явно значительно проредили участок. Канава у подъездной дороги с обратной стороны поддерживается в своей глубине, последний уход был недавно. Глубже на территории стоит вагончик рабочих, подведён современный шкаф с электричеством. Словом, работы ведутся и у нас ещё есть шанс увидеть усадьбу не в виде руин, а в историческом облике.

А вот после усадьбы Никольское-Прозоровское нас снова покидает успех в разведке. Мы проехали до конца сам населённый пункт, оказались на бетонной дорожке, какое-то время ехали там. Встретили квадроциклистов, которые посоветовали пешком сходить посмотреть "вид на озеро красивый". Дойти - не дошли, вся дорога в месиве из грязи и воды, а "берег озера" оказался каналом им. Москвы. Забавно, я был напротив в поездке "Тупиковая дорожка".

Вернувшись в цивилизацию, мы поели и решили посетить стартовые позиции С25. Точнее, то, что от них могло остаться, ведь мы в районе А-107 и "ёлочки" давно застроены дачами. Если вы откроете 56.063720, 37.384248 на карте или, тем более, со спутника, вы обнаружите слегка расходящуюся сетку. Это - не прихоть участников СНТ, это и есть та самая ёлочка, которая "заросла" дачами. В пределах полутора километров должен быть и центр наведения, а это здоровая бетонная дура, вполне мог и выжить. Но разведка в предполагаемом направлении успеха не принесла, прокатались мы зря. Ну как, не зря, конечно, мы выехали кататься и мы катались.

Из того, что не удалось запечатлеть - глиссада к Шереметьево. И туда и обратно мы прямо с дороги наблюдали, как из тумана выплывает самолёт. Низко, медленно, он проседает настолько активно, что кажется, что он почти падает прямо у нас над головами. Но нет, он садится. Когда-нибудь человечество впихнёт таки себе в глаза оптику Кироши, как в Киберпанке, и сможет на лету фиксировать такое. Но тогда, на дороге, это осталось только между нами и самолётом, без фото, без видео. И эти воспоминания - тоже ценны.

Такая вот вышла поездка. Небольшая? Ну так и осень неприветлива. Интересная? Местами. Последняя в этом сезоне? Не исключено. А пока - всё.

Послесловие

У меня есть ТГ-канал с анонсами, новостями и краткими очерками, которые не всегда публикуются на Пикабу, его дублирует ВК. Спасибо всем, кто поддерживает творчество.

Новости о том, что где-то в Москве стартовала очередная кампания по сносу гаражей, стала для жителей города уже такой обыденностью, что данной информацией трудно кого-либо удивить. Но если раньше активно боролись исключительно с гаражами, которые мешали строительству многокилометровых хорд, диаметров и рокад, то сейчас взялись за те, которые находятся внутри жилых кварталов и казалось бы не должны никого тревожить.

Что такое гараж для владельца автомобиля? Это не только место хранения своего четырехколесного друга. Гараж - ценное дополнительное пространство, в котором собственник мог размещать сезонные вещи, мешающиеся в квартире, осуществлять ремонт транспортного средства, использовать в качестве мастерской, на худой конец просто собираться с друзьями с целью обсуждения насущных вопросов или приятного времяпровождения.

Первые советские кооперативные гаражи появились в 1960 году. Именно тогда вышло постановление №1475 "Об организации кооперативов по строительству и эксплуатации коллективных гаражей-стоянок для автомобилей индивидуальных владельцев", призывающее улучшить хранение индивидуальных автомобилей, разработать экономичные типовые проекты гаражей-автостоянок и передать в бессрочное пользование земельные участки для возведения на них гаражей на собственные средства автовладельцев. Для образования кооператива в Москве и Ленинграде требовалось не менее 50 граждан, в регионах это количество было снижено до 10. Гаражи считались кооперативными, но по факту собственники могли распоряжаться ими самостоятельно - продавать, сдавать в аренду или использовать в целях, не связанных с уходом за автомобилем.

Фраза "Пойду в гараж" все чаще звучала в советских квартирах, а кооперативы росли, как грибы. Тем, у кого гараж располагался возле дома, везло больше, нежели тем, кому приходилось тратить на дорогу до него приличное количество времени, нередко при этом пользуясь услугами общественного транспорта. Но и те, и другие были одинаково счастливы - у них появилось свое собственное пространство, которое можно было использовать как угодно.

Большая часть кооперативов охранялась. Круглые сутки в будке сторожа горел свет. До появления камер видеонаблюдения он лично следил за тем, чтобы в стройных гаражных рядах не появлялись посторонние люди, ведь гаражи были лакомым куском для изощренных воришек, постоянно изобретавших все новые и новые способы для проникновения внутрь без шума и пыли.

На каждого пайщика гаражного кооператива заводилась личная карточка, в которую регулярно вносились сведения об уплате членских взносов и участии в общественно-полезных работах на благо ГСК. Карточки как правило хранились в правлении, но могли выдаваться на руки. В случае утери документа все операции с гаражной недвижимостью становились невозможными до восстановления оного.

В гаражах шла своя размеренная жизнь. Здесь отмечались праздники, обсуждались политические вопросы, а старшее поколение передавало младшему все свои знания и умения по ремонту и эксплуатации автомобилей. Зимой дружно чистили снег, а летом отводили ручьи и выкачивали воду из подвалов и погребов. Зачастую все это сопровождалось ароматами шашлыка, томившегося на колченогом мангале, пока хозяин занимался своими делами по хозяйству. В кооперативах был свой МФЦ - будка сторожа. В зависимости от ситуации, она с легкостью могла выполнять функции диспетчерской, конференц-зала, кассы, информационного агенства и рюмочной.

В 2014-м году в Москве началась массовая ликвидация гаражей. Цены на городскую землю выросли в разы, поэтому заинтересованные лица не могли смириться с тем, что кто-то пользуется ей практически бесплатно, да еще и ради своего блага. Были определены первоочередные зоны, в границах которых не должно было остаться ни одного гаража. Все старые документы, касаемые бессрочного пользования землей, были признаны недействительными, а металлические конструкции вслед за ларьками объявили самостроем со всеми вытекающими.

Гаражи сносили с соблюдением законов. Владельцам выплачивали компенсацию и давали время на вывоз и вынос материальных ценностей. Кто отказывался от компенсации, требуя оставить гараж, оставался ни с чем. Кто не успел вывезти ценности, лишался их навсегда - охотников за забытым имуществом находилось немало.

Другой вопрос, что компенсации порой не хватало не то, что на другой гараж, но даже и на парковочное место, цены на которых к тому времени взлетели высоко в небеса. Поэтому люди оставались что называется у разбитого корыта - теперь им срочно нужно было решать, куда складировать свое нажитое за годы имущество, оставшееся без крыши над головой, и где парковать транспорт. Со временем парковки даже в спальных районах Москвы стали платными, поэтому бывшие владельцы все сильнее жалели о досадной утрате гаража.

Сегодня в среднем по Москве за снесенный гараж, построенный из прочных материалов, выплачивают 450 тысяч рублей, за металлический - 225 тысяч рублей. При этом цена за машиноместо в подземной парковке колеблется от 1 миллиона рублей до бесконечности, парковки в наземном паркинге стоят от 1,5 миллионов, а цены на кладовки площадью в 3 квадратных метра начинаются от 250 тысяч рублей. Как говорится, ни в чем себе не отказывайте, дорогие автомобилисты :)

Уже через несколько лет по плану развития города в столице не должно остаться ни одного гаража. Их использование власти единогласно признали неэффективным. Давайте же посмотрим, какие объекты появляются (или планируют появиться) на месте ГСК:

- дома по программе реновации (Ростокино, проезд Кадомцева; Черемушки, Научный проезд; Веерная и Большая Очаковская улицы, Очаково-Матвеевское; Щукино, улица Рогова; и десятки других адресов);

- площадка для экстрима (улица Башиловская, Савеловский район);

- православный храм (улица Берзарина, Хорошево-Мневники);

- городской огород и оранжерея (улица Днепропетровская, Чертаново Центральное);

-детский сад и ФОК (улица Доктора Гааза, Тропарево-Никулино);

- кампус МГУ;

- многофункциональный паркинг (16-я Парковая улица, Восточное Измайлово);

- деловой центр (улица Неверовского, Дорогомилово)

и многие другие.

Удивлены, что в этот список вошли не только жилые дома? Ведь это нехарактерно для Москвы. На самом деле здесь все проще: многие гаражи располагались в охранной зоне важных коммуникаций или на неблагоприятном для высотного строительства грунте, поэтому технической возможности отдать все эти земли под возведение ЖК нет. Иначе бы мы с вами наблюдали совершенно иную картину.

Демонтируют металлические гаражи невероятно быстро. Буквально за неделю от небольшого кооператива остается лишь куча мусора, в дальнейшем умело рассортированная и вывезенная гостями из ближнего зарубежья. Многие ГСК обнесены забором, за которым даже не видно, что происходит на территории. Поэтому не удивляйтесь, если на месте гаражей близ вашего дома внезапно начнет расти очередной ЖК.

Зачастую владельцы сопротивляются решению властей о сносе гаражей. Они пишут многочисленные обращения в вышестоящие органы, проводят собрания и встречи с депутатами, но результат всегда один. И вы видите его на приложенных к статье фотографиях. Ведь один из пунктов принятого еще в 2011 году Положения № 63-ПП «о порядке осуществления денежной компенсации владельцам сносимых индивидуальных гаражей при освобождении территорий города Москвы» гласит: в случае отказа владельцев гаражей от подписания соглашений, а также при наличии владельцев гаражей, не имеющих правоподтверждающих документов, Префектура и Департамент земельных ресурсов города Москвы в рамках своей компетенции принимают необходимые меры для освобождения территории.

Источник - https://dzen.ru/a/aJToyO-7OlbW83ud

Совсем недавно во время прогулки по Марьиной Роще я наткнулся на уже привычный любому жителю Москвы строительный забор, которым были огорожены несколько зданий, принадлежащих транспортному университету. Как оказалось, в планах университета построить и ввести в эксплуатацию к 2027 году целых 7 новых объектов в рамках создания многофункционального технологического кластера "Образцово". Часть корпусов будет снесена, часть отреставрирована. Давайте же посмотрим, как выглядели старые здания снаружи и изнутри, и что в скором времени появится на их месте.

Начнем с Дворца культуры.

Построенный в 1936 году, на протяжении почти 90 лет он верой и правдой служил студентам и работником транспортной сферы, являясь площадкой для концертов, фестивалей, выставок, кинопоказов и семинаров. Здесь торжественно встречали первокурсников и провожали в трудовую путь-дорогу выпускников университета.

Достаточно скромный снаружи, изнутри Дворец культуры выглядит совершенно иначе. Его просторные коридоры украшены росписью, лепниной и позолотой. Особый восторг вызывают причудливые лестницы и их грамотно спланированное естественное освещение.

Над сценой ДК гордо возвышается герб канувшего в лету Советского Союза. МИИТовцы любили свою историю, поэтому берегли каждую мелочь в своем Дворце, вплоть до оригинальных дверных ручек и старых репродукторов.

В былые годы здесь выступали выдающиеся Леонид Утесов, Мстислав Ростропович, Святослав Рихтер, Аркадий Райкин, Марк Захаров, Владимир Высоцкий, Иван Козловский. Практически все ведущие театры Москвы - Театр на Таганке, МХАТ, "Ленком", "Современник" - показывали свои лучшие спектакли на этой сцене.

Может быть только благодаря великолепию Дворца культуры из стен МИИТа вышло столько талантливых людей? Музыканты Владимир Кузьмин, Вячеслав Малежик, Сергей Галанин, Евгений Хавтан и Крис Кельми - все они так или иначе были связаны с этим концертным залом. Не стоит забывать и об еще одном знаменитом выпускнике университета Александре Маслякове, который совмещал учебу с работой на телевидении и дебютировал как участник КВН на этой самой сцене. К слову, фестивали КВН для ДК МИИТ были привычным делом, а в 2008 году здесь прошел первый в истории столицы Кубок КВН мэра Москвы.

В 2001 году к 40-летию КВН на территории ДК МИИТ был создан клуб любителей КВН «Скворечник». Также в ДК проходили репетиции и редакторские просмотры Высшей и Премьер-лиги КВН, выступления молодых команд. Во дворе между Дворцом культуры и общежитием был установлен забавный памятник КиВиНу, ныне демонтированный.

В подсобных помещениях ДК все еще можно найти редкие напоминания о веселой студенческой жизни.

Но все материальные ценности давно вывезены, и здание молча дожидается своего часа.

Сносить его не будут. Судя по паспорту, дворец останется в прежних объемах, но вот его внутреннее оформление претерпит значительные изменения.

Поэтому в последний раз полюбуемся былым великолепием и перейдем к следующему зданию.

Шестиэтажное общежитие МИИТ, построенное в стиле конструктивизма в 1931 году, не вписывается в концепцию нового кластера и будет снесено.

Сейчас в нем активно хозяйничают специалисты из ближнего зарубежья. В оконных проемах виднеются следы демонтажных работ.

Такая же судьба ждет и Дом физической культуры МИИТ, долгие годы прививавший студентам любовь к здоровому образу жизни.

Здесь уже вовсю ведутся работы по расчистке помещений, однако мне все же удалось напоследок запечатлеть спортивные площадки различной направленности.

Регулярно в Доме физической культуры проводилась спартакиада студентов. Последние напоминания об этом до сих пор украшают стены одного из залов.

Прекрасный бассейн на 6 дорожек был открыт не только для студентов, но и для всех желающих.

В залах для единоборств на стенах пока что остались нетронутыми мотивирующие постеры.

На том месте, где был расположен 7-й корпус МИИТ, уже активно ведутся работы по возведению учебного корпуса и Дворца спорта. Старое здание было снесено еще в 2023 году.

Источник - https://dzen.ru/a/aK89xEux6ALTLyNl

Библиотека встретила пустыми стеллажами, почерневшими от времени.

В комнатах удалось найти много интересных книг, но все они были попорчены грибами и плесенью.

Узнать о том, что проходило в некоторых процедурных кабинетах, можно исключительно благодаря табличкам над дверями.

Но где-то сохранилось уникальное оснащение, наглядно демонстрирующее, как лечили отдыхающих.

Особенно интересно было увидеть в одной из комнат "люстры Чижевского" - ионизаторы, улучшающие по мнению создателя самочувствие людей и животных. Такого я еще нигде не встречал.

Меньше всего повезло конференц-залу. В круговороте событий прошедших лет он сгорел. К счастью, огонь не успел распространиться на соседние помещения.

Зато практически полностью уцелело убранство просторной деревянной сауны, в которой так любили отдыхать гости санатория.

Сложно понять, как можно было довести до упадочного состояние такое место. Но факт остается фактом. Многие областные санатории были подвержены схожей участи...

Источник - https://dzen.ru/a/aLXWtvvlmTNcibgs

На днях в новостной ленте я увидел сообщение о том, что на месте подмосковного санатория "Дружба" планируется построить целый жилой поселок, состоящий из нескольких десятков таунхаусов, детского сада и многофункционального комплекса. "Однако! - подумал я. - Уж не съездить ли посмотреть, что это за учреждение такое простаивает, пока еще не поздно?". Сказано - сделано. И вот я уже нахожусь в непосредственной близости от Клязьминского водохранилища, где и располагается тот самый санаторий, ставший главным героем недавних новостей.

В свое время "Дружба" принадлежал "Российскому Красному Кресту" и предназначался для отдыха и реабилитации людей с заболеваниями общетерапевтического профиля. Все шло хорошо до 2014 года, после чего санаторий был внезапно обанкрочен и прекратил свою работу. В 2021 году руководство организации решило продать "Дружбу" по заниженной цене (135 миллионов рублей), но сделка не состоялась - вмешался Следственный комитет. Главу "Российского Красного Креста" Ларису Лукутцову, возглавлявшую организацию в течение 15 лет, обвинили в мошенничестве, сняли с должности и осудили на 4 года с отсрочкой исполнения наказания ввиду ее состояния здоровья. Однако до лишения свободы дело не дошло: в 2024 году Лукутцову нашли мертвой в ее собственной московской квартире. Тяжелая болезнь взяла свое.

Если бы продажа состоялась, то вполне вероятно, что в стенах санатория заработала бы крупная частная клиника - именно под эти цели его и хотели выкупить. Но сегодня "Дружба" представляет из себя крайне печальное зрелище. Все ценное оборудование было разворовано еще до процедуры банкротства, поэтому от некогда большого функционального здания остались лишь рожки да ножки. Впрочем, и по ним можно собрать некоторую информацию о том, как здесь отдыхали и лечились нуждающиеся. Давайте же поскорее заглянем внутрь.

Как и большинство санаториев, "Дружба" появился на карте Подмосковья в советское время. Удобное расположение без труда позволяло добраться до него как на личном автомобиле, так и на автобусе, который курсировал от станции метро "Алтуфьево". Взрослым и детям санаторий предлагал комфортабельный круглогодичный отдых и лечение. Размещение осуществлялось в номерах различных категорий, в столовой было организовано четырехразовое питание, а квалифицированный медицинский персонал умело работал над оздоровлением клиентов, имея в своем распоряжении лечебную и диагностическую базу. Для отдыхающих были предусмотрены бассейн, сауна, спортивный и актовый зал, а также многочисленные процедурные кабинеты. Как же все это выглядит сейчас?

Начнем с визитной карточки санатория - шикарной мозаики в холле, на которой изображены радующиеся жизни люди, беззаботно гуляющие по центру Москвы.

Над их светлыми ликами возвышается Георгий Победоносец, который вот уже более тысячи лет одолевает коварного змия.

К сожалению, сила и храбрость святого Георгия меркнет перед вседозволенностью двуногих наземных позвоночных, которые изуродовали мозаику бранными словами и прочими художествами.

Не менее прекрасно были оформлены и многие другие места общего пользования "Дружбы".

Отчетливо видно, что эстетике здесь уделялось особое внимание.

Заглянем в спортивный зал и вспомним, каким он был в годы эксплуатации (в этом помогут фотографии в начале статьи).

Уцелела лишь шведская стенка, пара спортивных снарядов да баскетбольное кольцо, превратившее некогда шикарный зал в площадку для стритбола.

На стене красуется здравый советский плакат, которому каким-то чудом посчастливилось уцелеть.

По соседству с залом расположен плавательный бассейн, взглянуть на который без слез уже невозможно.

В пересохшей чаше "тонут" остатки спортивного инвентаря и предметы интерьера.

Заглянем в номера, расположенные вдоль длинных обшарпанных коридоров.

Скромное оснащение некоторых из них до сих пор находится на своих местах в слегка подпорченном состоянии.

Особого внимания заслуживают балконы, на которых отдыхающие принимали солнечные ванны в сочетании с витаминными напитками из столовой.

Вип-номера здесь были трехэтажными. Лестницы украшались советскими дорожками стандартной расцветки, нисколько не утратившими своего былого величия.

Продолжение поста «На месте разворованной подмосковной здравницы построят жилье: печальная судьба санатория-профилактория "Дружба"»