Рождественское книжное дерево
Вокзал St Pancras, Лондон. Пока ждёте свой поезд, можно зайти в кабинку и послушать какую-нибудь историю
Вокзал St Pancras, Лондон. Пока ждёте свой поезд, можно зайти в кабинку и послушать какую-нибудь историю
В этот раз я покажу вам как выглядел раньше, и чем стал сейчас (или каким его увидел я, если что-то поменялось) один из красивших вокзалов ЗКЖД в «очаге цивилизации» и главной точке притяжения туристов в Абхазии — городе Новый Афон.
На Закавказской железной дороге вокзал в Новом Афоне считался одним из самых лучших и по своей красоте он не уступает железнодорожным станциям в городах Сухуми и Гагры.
Строительство центрального вокзала города Новый Афон было закончено в 1967 году, до этого основной поток пассажиров принимала на себя не менее красивая и аутентичная станция Дача (с 1951 году года Агараки).
Новое здание было построено в неоклассическом стиле с элементами эклектики, центральная часть выполнена в виде ротонды с десятью колоннами, арки между которыми одновременно облегчают конструкцию и визуально расширяют пространство.
Отсюда, с центральной ротонды в советские годы было отлично видно Черное Море…
…а сейчас, из-за застройки прибрежной территории вид уже далеко не такой «открыточный», каким был полвека тому назад.
Жалко, что архитектурное наследие Советского Союза пребывает в таком плачевном состоянии. И ведь это не заброшенная ЖД ветка, грузовое и пассажирское сообщение на этом участке всё ещё сохранилось.
Нет, снаружи вокзал все ещё выглядеть красиво и несколько лет назад в здании даже починили крышу (которую успели испортить «пачкуны»).
Вид со стороны ЖД путей.
Железнодорожный вокзал во времена Советского Союза и сейчас.
Пасмурная погода только усиливает впечатление от царящего запустения.
Раз уж мы снова оказались в Абхазии, то стоит прогуляться и до станции Псцырха. Посмотрим, как она выглядит хмурым февральским днём.
Туристов и продавцов практически нет и в такой обстановке тишины и спокойствия, гулять намного приятнее.
С позапрошлого моего визита в здании лучше не стало и даже зеркало озера, на котором ещё недавно катали туристов на катамаранах, окончательно скрылось под неопрятным зеленым ковром водорослей.
Железнодорожная ветка выглядит заброшенной и лишь дежурные в будке возле портала тоннеля и слабый накат на рельсах говорят о том, что поезда тут хоть и редко, но все ещё бывают. За две поездки и почти месяц проведенный здесь я лишь один раз видел едущий по рельсам поезд.
Что говорить про советскую пору, судя по старым фотографиям в сети тут постоянно курсировали как грузовые, так и пассажирские вагоны.
Старые фотографии станции Псцырха (фотографии с открытых источников)
Фотография EE_Gritsun (https://photosight.ru/users/66088/)
Правда, между «золотой порой» СССР и нынешним состоянием были у абхазской железной дороги времена ещё хуже. На фотографии выше фото EE_Gritsun с заросшим железнодорожным полотном у станции. Данная фотография сделана приблизительно в «середине нулевых»..
Вопрос на эрудицию к читателям. Как вы думаете, тоннель ведущий в железнодорожной станции пробили в советские годы или ещё раньше? — ответы пишите в комментариях.
P. S. Полез в интернет, чтобы провести фактчекинг и актуализацию архивной публикации и с удивлением наткнулся на новость о ремонте вокзалов в Гадауте, Сухуми и Новом Афоне. Но нашёл только фото ремонта сухумской станции. Кто-то в курсе, как сейчас дела в остальных?
На этом всё! Перенос публикаций с архива — прогресс 19 из 730. Переезжаем со ставшего Мейловским Дзена (ссылка для поисковиков) в Телеграм. Здесь, дублируем репортажи на всякий случай, если меня всё достанет и решу стереть с Дзена всё нахрен😂 .
Вагон #6, пассажирского поезда 679С с сообщением Владикавказ-Адлер, на станции Прохладная
Вагон #6, пассажирского поезда 679С с сообщением Владикавказ-Адлер, на станции Прохладная
Предыдущая статья о Рыбинске тут
После прохождения шлюзов было решено погулять и прокатится по городу.
Начнем с центра, там где водят туристов. На пересечении улицы Крестовой и Ломоносова находится здание бывшей гостиницы "Центральная". Здание было построено в начале 19 века купцом Крашенинниковым. После его смерти здание несколько раз меняло хозяев, пока его не купил купец Федор Михайлович Жуков . Он надстроил третий этаж и смонтировал два ажурных балкона.
Гостиница "Центральная" Жуковой
После смерти Ф.М. Жукова владелицей здания стала его вдова. Она сдала верхние этажи под гостиницу. Там были шикарные номера, большой выбор деликатесов и алкоголя. После революции здесь открылся Дом крестьянина - гостиница для приезжавших на несколько дней в город крестьян, естественно интерьеры были уже не те, что до Октября 1917 года. Позже здесь оборудовали магазин (как я понимаю книжный или канцелярский), ну а в современное время, книги уже никто не читает - золото сейчас ценнее, чем знания.
Очень здорово придумано, что стоянки организованы во дворах, причем официально со знаками и указателями, установленными администрацией. Но само состояние этих дворов...
ул. Крестовая 31 со двора
Вот это же здание но с парадного вида
ул. Крестовая 31
При этом это чуть ли не самый центр пересечение улицы Стоялой и Крестовой. И таких чудес в старом Рыбинске много.
Вот, например, улица Радищева, буквально в самом ее начале. А берет она свое начало от центрального парка, в котором все аттракционы. Т.е. перешел дорогу, и ты реально в 19 веке, без всяких вывесок.
ул. Радищева
Кстати, здесь же, по адресу ул. Радищева д. 1 расположен разрушающийся дом с очень интересной лепниной на фасаде.
Рыбинск ул. Радищева д. 1
Может кто-то знает какую-то информацию по этому дому, что это за дом, что тут было, в конце концов, почему такое состояние на сегодня. Напишите, пожалуйста, в комментах, если знаете.
Есть и современные домики на этой улице, сделанные под старину, очень симпотишно.
Современное деревянное зодчество
Кстати парк аттракционов достаточно крут для районного центра, есть даже колесо обозрения, которое работает, а никак в некоторых областных центрах или не работает или вообще отсутствует.
Аттракционы. Городской сквер г. Рыбинск
Вид с колеса обозрения
Раз уж "пошла такая пьянка" мы решили посетить и Карякинский сад. Это такой облагороженный зеленый оазис в центре города. Сад получил свое имя в честь Василия Александровича Карякина. Это рыбинский купец, благотворитель и общественный деятель. Улица Игуменская (она на фото за медведями) теперь носит имя Карякинская.
Медведи в саду
Улица Игуменская в те времена славилась домами терпимости. И когда купец предложил построить здесь училище и разбить сад, городской голова уцепился за эту мысль. Дума не отказала, увидев проект и выделила землю под строительство сада, беседки, фонтана и прочего.
Лебеди
Теперь это одно из излюбленных мест отдыха горожан. И одно из первых мест, которое было рекомендовано нам к посещению местными жителями.
Карякинский фонтан
Через дорогу по диагонали находится бывший польский католический костёл. Здание построено для местной католической общины в 1910 г. в псевдоготическом стиле. В советское время здесь размещался клуб и столовая, ныне снова клуб. Богослужения не проводятся.
Костёл Святейшего Сердца Иисуса.
А если пойти в сторону вокзала то опять таки по диагонали через дорогу можно полюбоваться Домом Художников. Первое здание, т.е. оригинал был построен в 1900 году. Потом судя по всему оно обветшало. и в 80-х годах было построено новое здание. Дом художников включён в экскурсионные маршруты по г. Рыбинску. Поэтому обязательно к посещению.
Дом Художников
И вот мы добрались до вокзала. Первое здание вокзала было открыто в 1870 году при завершения строительства ветки Бологое-Рыбинск. Но в 1902 году старый вокзал сгорел. Современное здание возведено в 1904-1905 гг. это одно из старейших зданий вокзала в стране. при строительстве Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги
Здание вокзала Рыбинск - Пассажирский
Пути не электрифицированы, а после реконструкции платформа получила вот такой красивый навес под старину
Пассажирская платформа г. Рыбинск
А рядом с вокзалом традиционно установлен паровоз. Знаменитая "Лебедянка" под номером 5270
Паровоз Л-5270
В здании, на заднем плане (за паровозом), был временный железнодорожный вокзал станции Рыбинск. Использовался во время недавней реставрации основного здания вокзала.
Рыбинск настолько удивительный город, что буквально посередине города между многоэтажек можно увидеть самолет.
Самолёт Ту-104
Появился самолет здесь в начале 80-х годов. Дело в том что тут большой перепад высот, так называемая Скоморохова гора. При планировке и застройке этого района решение, как обыграть эту возвышенность, никак не находилось. Представителями моторостроительного завода было предложено возвести постамент и на него водрузить самолет. А аллея мостостроителей представляет импровизированную взлетно-посадочную полосу.
Вид на аллею моторостроителей
Надеюсь я не утомил никого, поэтому закончим пока. Будет еще одна статья про Рыбинск.
Почитать еще про Рыбинск и другие городя Ярославской области можно тут
Железнодорожная станция Площадь трех вокзалов. Линия D2.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.