В Днепре окровавленный "доброволец" спасся от ТЦК8
Военком угрожал безоружным автоматом, спрятав лицо в балаклавке.
Насколько законно ТЦКшникам прятать лицо? Как тогда документы проверять?
Показать полностью
0 просмотренных постов скрыто
Мотоцикл Урал (ИМЗ). Сборка салона коляски
Примеряем противотуманку и другие деталюхи. Окончательное место противотуманки будем выбирать после установки головного света, что бы выглядело гармонично.
Дуги. Дуга коляски кривоватая, пришлось разгибать нижний "полутрубок" крепления. Верхняя точка крепления тоже не попадет на коляску, приходится силой стягивать. Как-будто обваривали не на стапеле. А на стапеле сделали только прихватки.
Из-за этих кривых деталюх немного ободрал коляску, но не видно. Кстати, дуга пассажира помогает выбираться из салона, очень удобно хвататься за нее. Интуитивно кладешь руку на дугу в этом месте. Да и выглядит ажурно.
Дугу коляски взял, что бы увеличить жизненное пространство при перевороте мотоцикла. Возможно поможет уберечь шею пассажиру. Но для пассажира ростом в 180см, она коротковата, но это уже лучше, чем ничего.
Установил посадку (кронштейн) запасного колеса. Поставил кантики на край крышки, что бы исключить контакт металл-металл. Ограничительный ремень сделал из собачьего поводка. Поводок стоил 300руб, укоротил и скрепил на винты для кожаных ремней.
Не обращайте внимание на проушины багажника. Варил лет 7 назад, переделывать на металлическую пластину было лень. Надо было купить все таки новую крышку багажника.
Устанавливаем алюминиевый лист, что бы отделить салон и багажник. потом на этот алюминиевый лист можно много чего повесить со стороны багажника.
Из-за шляпок болтов от дуги, спинка сиденья не устанавливается "заподлицо" с кузовом. Мажем мелом шляпки болтов и прикладываем спинку, что бы найти место для сверловки. Кожу(дермантина) пробиваем пробойником, что бы вырез получился аккуратным.
В кожаном вырезе теперь аккуратно сверлим дыры под шляпки болтов. Теперь шляпки болтов "направляют" спинку при установке, удобно. Осталось подобрать аккуратные втулочки под дыры.
В спинку вкручиваем закладные под винты. У закладных больше площадь опоры на фанеру, поэтому вероятность выдрать такую спинку будет меньше. Да и выглядит посимпатичнее, чем просто саморезы. Из гаража куда-то делить шестигранники, поэтому пришлось делать "приспособу", что бы установить закладные, но эта "приспособа" немного смяла ткань на спинке.
В ящик тоже устанавливаем закладные и вкручиваем из салоны длинные винты. Снизу сиденье прикручиваем на гайки. Коврик оказался длинноват для этого кресла, но он очень хорошо подогнулся.
Дверные карты потом установлю на "липучки".
Примеряем себя в коляске, кайф...
Закрываем противотуманку и идем спать. :)
Показать полностью
27
Избавился от приборной панели на Днепр мт-11
Скучный и унылый вид заводской приборной панели меня в корне не устраивал. На мой взгляд она занимает слишком много места на руле и имеет маленький функционал, а из-за того, что задняя часть мотоцикла переделана, то и спидометр служит просто заглушкой.
Листая просторы интернет барахолки я наткнулся на интересный вариант, а именно на фару от мотоцикла к750 (скорее всего ошибаюсь).
Функционал у неë тот же, что и в старой приборке, только свободного места на руле будет больше. На ней я решил оставить две контрольных лампы и замок зажигания.
Сам замок зажигания решил установить от китайского питбайка. Правда место под него пришлось доработать ступенчатым сверлом.
Возню с проводкой описывать смысла нету, так как и самой проводки там нету. 5 проводов с замка зажигания, 4 на контрольные лампы и два разъема на фару и общую косу мотоцикла.
Общий вид мотоцикла стал более интересным, функционал остался тот же, а места перед водителем стало больше, что позволит установить держатель для телефона или какую нибудь небольшую сумку для шмурдяка на руль и она не будет перекрывать собой контрольные лампы.
На отвратительную покраску и торчащие провода не стоит обращать внимания. Общий внешний вид и техническая часть будут проводиться в порядок позже, сразу после того как соберётся общий вид мотоцикла.
Для поддержки можете перейти на бусти, ссылку прилагаю. https://boosty.to/m_4thexend4/donate
Так же вы там сможете ознакомиться с дальнейшими планами на мотоцикл.
Спасибо за потраченное время))))
Показать полностью
7
Новый год , Новый год . Молимся Красной Звезде
Антивоенное видео.За мир во всем мире.
И если кто следил за таблицей расшифровки слов по 137.
То днепр -
д (договор, де-й-ствительность, д-пространство, д-верь)
н - (н-оус, н-о-вый, не-зависимость, пространтсво памяти н-граничной, память и границы памяти)
е - ( Е-гребень , вытягивание, предельные пространства (волосы), тяжесть, вязкость, при-тяжение, текучесть )
п - ( п-орт-ал, пере-мещение, пере-мога, п-устота)
р - ( р-спиральный принцип давления, ру-гатся, ру-шить, ру-ина)
В общем портальный храм управления гравитацей, формированием оболочек обратной связи е принципа, связаный с предельными пространствами серебра , бездны и воды.
Тела либо станут идеальными, как у металлов или потекут как у призраков или фантомов из снов.
Посвящается удачной-не атаке на...пабам...
Подземной базе, заводе, пароходе, battlecruser и храме Бога Подземного мира.Underworld God
Построеного для Арийцев Aryan или Орайя из Звездных Врат.
Чтобы было понятно как воевали Деды по настоящему.
Осторожно Аниме и нереальность.Сказка.
Показать полностью
2
Новый год , Новый год . Молимся Красной Звезде
Антивоенное видео.За мир во всем мире.
И если кто следил за таблицей расшифровки слов по 137.
То днепр -
д (договор, де-й-ствительность, д-пространство, д-верь)
н - (н-оус, н-о-вый, не-зависимость, пространтсво памяти н-граничной, память и границы памяти)
е - ( Е-гребень , вытягивание, предельные пространства (волосы), тяжесть, вязкость, при-тяжение, текучесть )
п - ( п-орт-ал, пере-мещение, пере-мога, п-устота)
р - ( р-спиральный принцип давления, ру-гатся, ру-шить, ру-ина)
В общем портальный храм управления гравитацей, формированием оболочек обратной связи е принципа, связаный с предельными пространствами серебра , бездны и воды.
Тела либо станут идеальными, как у металлов или потекут как у призраков или фантомов из снов.
Посвящается удачной-не атаке на...пабам...
Подземной базе, заводе, пароходе, battlecruser и храме Бога Подземного мира.Underworld God
Построеного для Арийцев Aryan или Орайя из Звездных Врат.
Чтобы было понятно как воевали Деды по настоящему.
Осторожно Аниме и нереальность.Сказка.
Показать полностью
2
Мотоцикл Урал (ИМЗ). Сборка кузовни
Собираем багажник. И смотрим на шагрень... Мыть потом это будет неудобно :)
А теперь сначала.
Снимаем "корыто" и несем на раму мотоцикла
Посадили
Укладываем коврик
Вешаем крыло и дугу и собираем багажник. Шильд красивый. Но дуга КБМТС не повторяет силуэт коляски. Смотрится не на своем месте.
Ждет установки :)
Тоже ждут установки :)
Показать полностью
7
Мотоцикл Урал (ИМЗ). Покраска кузовни полиуретаном (Раптор, бронятор, титан)
Фото перед покраской.
Грунтуем. Один грунт случайно взял прозрачный, поэтому не получилось все перекрыть.
Грунтуем. Не стал обезжиривать, т.к. обезжириватель оставлял масляную пленку. По деталям прошелся растворителем. Но растворитель поднял старую краску и получились такие дефекты, которые потом придется шлифануть и заново выкрасить.
Не получились два передних крыла и бак. Да, красил два передних крыла под разные компоновки. Одно из крыльев планирую разместить ниже, прямо над колесом. Но это после переделки перьев вилки. А пока что буду собирать со стандартной компоновкой.
Шагрень. Местами получились непрокрасы, потом поправил. (Темная часть детали это непрокрас)
Не нужно было столько деталья вешать. Нужно было разбить на 2 покраски, что бы все вышло качественнее и было удобнее подлезать к деталям с разных сторон.
Желательно обзавестись светом на стенах.
Нужно было качественнее готовить поверхности перед покраской.
Ушло 5кг полиуретановой краски и 2кг полиуретановой грунтовки. Для стандартного набора деталей может хватить и 4кг. Но у меня в покраске 4 соло-щитка, 4 габарита коляски и 2 передних крыла и 4 стакана-крепления фары.
Показать полностью
10