Сшил для себя худяо
Вот все другим да другим, а сам голый хожу.
Вот взял, решил и сшил!!
Сшил из обрезков-остатков ткани.
На вашу оценку фото и видос с процессом.
А вот и видос с процессом! Все как вы любите.
Спасибо за просмотр!
Спасибо за донат!
Ремесло. Про тайны, которые я скрываю. По мотивам вопросов
Всем здравствуйте. Сразу к делу. Никаких волшебных станков, с помощью которых плетут, у меня нет. Вообще существует определённое оборудование для окорки и раскола прута, для строгания ленты. Большая часть этого меня не интересует, по некоторым причинам. То что интересует находится очень далеко, и довольно дорого( кстати копия советских станков), да и выпускается для своего внутреннего рынка, блин..
Список инструмента для плетения :
Это двп, обклеена самоклейкой. Инструмент, с помощью которого выпилили, называется лобзик электрический. Перед тем как наклеить, чуть шлифанул ушм, «диск– лепесток ». В давние времена, когда мне было лет 13– 14, резали ножницами, ножницами по металлу, ножовками. «Доводили» напильниками–наждачкой. Следующий инструмент – линейка или рулетка. Можно на глаз, как в данном случае. Отверстия делаются шуруповёртом, дрелью, перфоратором., отбойным молотком. С использованием сверла. Можно сделать пробойник. Далее – шило, для ковыряния дырок. Шила можно любые, хоть гвоздь. Хотя для травы ( в смысле плетения, а не то , о чём ты подумал), рогоза, камыша, бересты, сосновой дранки и т. д. лучше более специализированные. Далее
Вставляем прут в отверстия. Прут беру потолще,..... Чтобы было видно что засунул прут в дырку руками, не использую специальных приспособлений..
Верёвочка в три прута, один ряд. Плетётся руками. Нет ни прищепок, ни струбцин. Без них всё держится. Хотя, периодически, то там то тут на нас поглядывают бокорезы. Для «стрижки хвостов »
Никаких спец. шаблонов. Я не собираюсь эту конструкцию сотнями лепить. Если сильно хочется, для одной, для посмотреть, коробка из под обуви пойдёт
Вставляем хвосты прута в отверстия, какие нравятся. Набираем обрезков с пола. Начинаем плести всякие верёвочки. Также не используем струбцины, жгуты и супер клей . Продолжаем использовать руки.
Внимание, карандаш ,нож и чья-то рука в кадре.
Разгребаем ногой по полу, ищем обрезки подлинее. Набиваем «послойку» . Также не используем зажимы и прочее.
Делаю какую-то загибку кромки ( на сколько прута хватит). Что характерно, тоже руками
Переворачиваем. Если сильно хочется, повторить процедуру зеркально.
Распинываем «хворост», тихо материмся( с 6 утра на ногах). Хватаем уже всё подряд. Верёвочка в три прута. Никакого клея, гвоздей, потайных саморезов.. Ни в улах, ни по прямой.
Простая загибка вбок. Из специального оборудования только какая-то палочка. Примерно так должно получиться
Далее верёвочка три прута, простая загибка.
Пассатижи забыл. Хотя они здесь не нужны.
Завтра будет чем печь растопить.
Никакого спец. инструмента, хитрых –волшебных станков, которые сами всё делают
Всем спасибо.
Бантики Бабочки
Хочу рассказать о процессе создания чудесных бантиков бабочек.
Вот они
Сначала я начала делать бабочки без Фатина
Потом я подумала,а почему бы мне не добавить Фатина?))и так я взяла репсовую ленту и фатин и начала прикидывать сколько см надо взять. И методом проб я нашла оптимальное соотношение у репса 22 см верхнее крылышко,17 нижнее. У Фатина 25 см верхнее ,20 нижнее. И никак иначе))вот с фатином не очень нравится работать,он такой неподатливый,как рыба,которую поймал на удочку и пытаешься руками удержать)))но я справилась и мне даже потом понравилось. Хочу ещё сделать другие расцветки,голубой,сиреневый.
Вот так выглядят заготовочки
Ах да, усики. У розовых я взяла синельную пластичную проволоку и помпоны,но в белой и бирюзовой решила тычинки взять. Не знаю даже,что лучше
Ну вот как-то так)
А сейчас я переключилась пока на бантики в честь дня победы ,уже кое что сделала, дизайны все сама придумала. Мне понравилось,как смотрится толстая полосочка глитерного фоамирана в середине бантиков.Не знаю,как вам, они мне нравятся)
Хорошего вам настроения:)а я пойду придумывать новые бантики)
Ремесло. С креста в прямоугольник
Всем здравствуйте. Спасибо всем постоянным читателям. Надеюсь, кто-то уже начал своё путешествие в мир плетения, кто-то только запланировал его.
Начнём с креста:
Прокалываем, либо расщепляем ножом 4 палочки. В образовавшийся расщеп вставляем ещё 4 палочки.
Как обычно, начинаем верёвочку в два прута
Обычно проходим два ряда верёвочки. В данном случае один. Т.к. палочки крестовины короткие и каждый сантиметр на счету.
Начинаем разводить крестовину, тоже один ряд.
Продолжаем разводить стойки донышка, по одной. Также один ряд–оборот.
Подставляем к одной из стоек донышка ещё одну палочку
Делаем вокруг сдвоенной стойки полный оборот верёвочкой. В этом месте плетение получит увеличение –утолщение. Донышко у нас 4*4. То есть, 16 стоек–хвостов донышка. Мы «стремимся » к четырёхугольнику. 16 кратно 4. К каждой четвёртой стойке, мы будем подставлять дополнительную палочку, делая полный оборот вокруг них.. Фух, проще сделать, чем написать.
Таким образом мы формируем донышко нужной формы–размера. Центр плетения смотрится немного в асимметрии–развёрнуто, относительно донышка. Есть способы это исправить, но мы« смотрим » простой вариант.,..
Подрезаем хвосты донышка, сразу подстовляем стойки стеночек. В получившихся углах раздвигаем сдвоенный прут шилом, вставляем стойку. Если бы мы не подставляли ещё одну палочку в углах, при плетении донышка. А просто делали полный оборот вокруг ординарной палочки. То подстовлять стойку стеночки было бы сложнее.
Остальные стойки подставляем стандартно, как в обычном плетении с креста. Стойки поднимаем вверх., связывая концы ( я накидываю резинку).
Закрепляем верёвочкой в три прута, прямую обратную. Для нас это стандартно–обязательное действие. Затем я делаю два ряда верёвочкой в два прута
«Набиваем » любым плетением, какое вам нравится. Загибаем кромку. Если есть необходимость ставим ручку (и). Я использую немного другие приемы, сделаю её снаружи округлой, внутри будет отчётливо просматриваться четырехугольник.
Позволю себе небольшое отступление. Для чего столько способов–вариантов? Казалось бы, достаточно одного двух. Для нас( на правах самого старшего в семье, я говорю, для нас), плетение не является каким-то «статичным состоянием», «состоянием покоя» – вот я всё умею и знаю. Это состояние постоянного движения – стремления.– поиска. Это решения многих необычных задач в прошлом. И надеюсь, будет множество нетривиальных задач в будущем.
Всем спасибо, пока.
Как с помощью молотка, болвана и такой то матери сделать новую деталь для редкого автомобиля
Поведаю вам о нашей небольшой автореставрационной мастерской. Статья получилась большая, но я думаю коллегам технарям будет интересно.
Сразу предупрежу, я "молодой" специалист и только обучаюсь ремеслу, многие нюансы не знаю, поэтому буду делиться опытом старших товарищей. Раньше я никогда не думал, что из цельного листа железа, без заводских штампов можно сделать такие сложные детали, при этом не используя сварку. Будет использоваться старая технология формовки металла по болвану, по ней раньше делали кузовные детали для автомобилей.
Так выглядел лист метала до, а так ближе к итогу.
Далее от лица мастера и учителя расскажу подробнее как удалось этого добиться.
Некоторое время назад в мастерской был принят заказ на изготовление облицовки радиатора для легендарного автомобиля ЗиС 101.
ЗиС 101
Автомобиль находится в другом городе, добраться до него я не мог, поэтому источником технической информации у меня были заводские чертежи.
Тяжело работать только по чертежам, когда вокруг заготовки нужно бегать с линейкой и прочим измерительные инструментом. Я не представляю как инженеры и мастера 40-х годов обходились без ПК, вернее представляю конечно, но понимаю на сколько это трудоемко и долго. Я решил не повторять их длинный путь, и обратился к конструктору с заданием сделать по чертежам 3д модель корпуса облицовки.
3д модель.
Затем был найден подрядчик, который отфрезеровал болваны двух половин. Фрезеровали из фанеры, сочли что это наиболее доступный, из подходящих, материал.
Болваны! Не только лишь все, но эти точно.
Итак болваны привезены в мастерскую. Материально-затратную часть я сознательно опускаю, но поверьте, все это отнюдь не дёшево.
Далее предстояло определить технологию изготовления самих деталей. Варианта виделась два. Первый — сделать фрагментарно несколько частей конструкции и сварить их воедино.
Второй — делать каждую деталь из цельного куска, как это делали на заводе наши деды.
Первый вариант мне показался не спортивным и не правильным, так делают многие, к тому же при сварке можно ошибиться в геометрии и все труды насмарку.
Предпочтение было отдано второму варианту, как более правильному, к тому же это старая школа производства автомобилей, ближе к аутентичным технологиям, а это важно при реставрации.
Начал с заготовки. Всё как обычно, шаблон, выкройка, металл…
Очень важно закрепить заготовку жёстко, чтобы она не имела возможности съехать или поплыть не в ту сторону, в которую нужно. Поэтому сделал прижимную пластину, вклеил резьбовые втулки и притянул заготовку к болвану. После этого немного обстучал, подогнул руками там где это было возможно.
Закрепленный и обстуканный лист металла.
Затем в ход пошла "тяжелая артиллерия", как иногда в шутку мы говорим. Сделали несколько зажимов, сбегал в магазин за цепями и талрепами. Зажимы закрепил по периметру, притянул цепи к верстаку, начал обстукивать, придавая листу нужную форму.
Больше талрепов богу металшейпинга!
Переставляя зажимы, подтягивал металл в нужных местах, порой снимал заготовку с болвана, разравнивал складки, ставил обратно, продолжал тянуть и стучать.
Молоток, зубило и натягивание в нужный момент творят чудеса. Видно справа складку излишков металла.
Работа физически очень тяжёлая, тысячи ударов молотком, пот льётся ручьём, но энтузиазм и желание увидеть конечный результат толкают вперёд.
После ручной формовки раскатал на английском колесе неровности в местах, где это было возможно, деталь стала ровнее и глаже.
Идеальные формы на фоне творческого беспорядка.
Разравниваем все складки, прорезаем технологические отверстия и повторяем весь процесс для второй половины облицовки.
Оставалось сделать подвороты, подгибы, элементы креплений и прочие мелочи. Эти операции по факту заняли больше времени чем основная формовка. Но все получилось, порой сам не ожидал.
Корпус наконец то готов, но ещё нужна решетка радиатора, которая состоит из почти сорока молдингов.
Для изготовления молдингов было придумано специальное приспособление, заготовки вырезаны лазером, работа не сложная, но отняла три дня жизни.
Из этих деталей впоследствии у заказчика будет собрана решетка облицовки радиатора.
В заключении скажу, что работа была очень интересной, хотя очень тяжёлой и ответственной. Такая работа, без ложной скромности замечу, требует от мастера не только понимания происходящих процессов, но и целеустремлённость и силы характера.
Более подробно об изготовлении этих и других деталей, а так же фото и видео рабочих процессов в нашем телеграмм канале: https://t.me/gary_bumgaz
P.S. Кстати, нам в мастерскую на работу требуются опытные коллеги, а так же ученики с большим желанием научится уникальной профессии. Свои станки, оборудование, необходимые инструменты и материалы, бесценный опыт и знания, отличные люди и дружеская атмосфера.
Территориально Московская область, г. Подольск. По вопросам работы и обучения пишите в телегу, постараюсь всем ответить: @westoff87
Вышиваю пейзаж)
Нашла картинку в интернете. В фотошопе обработала (отделила деревья и запикселила их). Распечатала на сатине, через струйный принтер. Вышиваю гладью и французским узелком 👀