Первая глава здесь:
Записки инспектора ДПС. Часть первая.
Предыдущая глава здесь:
Записки инспектора ДПС. Часть шестьдесят восьмая
Глава 69
- Отлично – радовался старший лейтенант А., садясь в «патрульку» - смена только началась, а у нас уже один «синий» есть
Однако радовался он рано. Подъезжая к указанному Ваней Агрономом адресу, гаишники ещё издалека увидели скопление машин и включённые проблесковые маяки дневного экипажа – «Грома-31».
Не успел старший лейтенант А. припарковать служебный автомобиль, как к нему сразу подошёл Юрка Ерофеев, он работал в паре с Ваней:
- Забирайте алкаша, вот его документы – Юрка улыбался
- Погоди, он что, со столкновения? – спросил Меланин
- Ага – Юрка улыбнулся ещё шире – три машины собрал
- Вы что, сволочи, сразу не сказали, хрен бы я стал его у вас забирать – возмутился старший лейтенант А.
- Мы уже «Тайге» сказали, что вы оформите – на всякий случай отмазался Юрка – а мы поехали, у нас ещё четыре заявки
Оформление простого столкновения с двумя участниками занимало около сорока минут. Помимо рисования схемы ДТП (черновик и чистовик) каждому нужно было выписать комплект справок и два постановления о прекращении производства по делу об административном правонарушении: «за отсутствием события» невиновному и «за отсутствием состава» виновнику (Геша, не перепутай – дитям мороженое!), а если состав всё-таки был, то протокол. Дело в том, что не за все нарушения ПДД предусмотрена административная ответственность. Если водитель, например, двигался задним ходом, не убедившись в безопасности манёвра, и совершил ДТП, то протокол ему было писать не за что – нет за это наказания в Административном кодексе. А если, допустим, ДТП произошло вследствие несоблюдения виновником правил преимущественного проезда, то ему уже выписывали протокол по 12.14 ч3 КоАП.
В случае если участников столкновения было больше двух, то количество написанных бумажек увеличивалось в геометрической прогрессии. Как- то раз в одном из районов Н-ска самопроизвольно завёлся и поехал, стоящий под горочку на «скорости» грузовик, который «собрал» более двадцати автомобилей, стоящих в пробке, и трамвай. Старший лейтенант А., услышавший об этом происшествии в местных новостях аж поёжился – как же здорово, что это не пришлось оформлять ему.
А уж если один из участников столкновения находился в нетрезвом состоянии, то количество «писанины» увеличивалось ещё на порядок, ибо сводить на медицинское освидетельствование нужно было КАЖДОГО водителя, независимо от того есть у него признаки опьянения или нет.
- Пошли делать замеры – сказал старший лейтенант А. Меланину, доставая из-под сиденья рулетку – заодно и выясним, что произошло
Виновник ДТП скромно стоял в сторонке и курил. Это был обычный работяга, лет пятидесяти, работавший слесарем на одном из немногих оставшихся автопредприятий района. Типичный «Петрович» в общем. Подремонтировав очередной «ЗиЛ», он решил проверить на нём работу тормозной системы, для чего и выехал на Сволочаевсвкую. Система подвела (хотя скорее реакция) и мужик въехал сзади в остановившийся на светофоре микроавтобус. Тот, в свою очередь, от удара сместился немного вперёд и вправо, задев, таким образом, ещё две соседние машины.
Впрочем «Петрович» пьяным себя не считал:
- Всегда так работаем – спокойно пояснял он, попыхивая дешёвой сигареткой без фильтра – чуть-чуть внутрь и нормально. Я что, с пары стаканов опьянею что ли? Это ж для сугрева только. Просто Мишка тормоза плохо прокачал!
Остальные трое участников столкновения: двое мужчин и одна девушка стояли чуть поодаль, на тротуаре о чём-то негромко переговаривались.
Небольшой шанс отмазаться от оформления всего этого «геморроя» всё-таки был.
- В столкновении кто-нибудь пострадал, телесные повреждения есть? – спросил у водителей старший лейтенант А.
- Да – ответила девушка
- Фу-у-х – выдохнул инспектор – ДТП с пострадавшими оформляла только полковая «дежурка», линейные экипажи такого права не имели – Что вы повредили? «Скорую» вызвали?
- Я ноготь сломала – неуверенно ответила та
- Твою мать! – вполголоса выругался Меланин
- Ноготь не считается – вздохнул старший лейтенант А.
Замеры заняли около часа. Могли бы уложиться и быстрее, если бы не неуемная дотошность водителя микроавтобуса – его консультировал по телефону знакомый юрист. Он проверял каждый замер и требовал заносить их в схему вплоть до миллиметров. Потом он начал настаивать на дополнительных измерениях, абсолютно не нужных в данном случае. Объяснять ему, что в данном столкновении виновник очевиден и не отрицает своей вины и что все замеры делаются скорее для проформы, ибо так положено, было бесполезно.
Если бы тогда у старшего лейтенанта А. спросили, может ли он убить человека, то инспектор бы, не задумываясь, ответил: «Да! А если после фразы «мне тут один знакомый юрист посоветовал…..», то и с особой жестокостью»!
Наконец схема ДТП была составлена и подписана всеми участниками. Нужно было убирать машины с проезжей части. Все они были на ходу, кроме микроавтобуса – у него заклинило заднее правое колесо. Автомобиль с помощью троса оттащили на обочину, но с его водителем опять возникли проблемы. Он отказывался ехать в РОВД для оформления, оставив своё имущество без присмотра, и требовал всё оформить прямо на месте.
- Доктора вам тоже сюда привезти? – мрачно поинтересовался у водителя микроавтобуса старший лейтенант А.
- А зачем он нужен?
- Для медицинского освидетельствования – ответил инспектор
- А я что пьяный, по-вашему? Вы водителя «ЗиЛа» лучше проверьте, вот он точно пьяный
- Он-то пьяный, но в таком случае нужно всех освидетельствовать, понимаете? Впрочем, можете отказаться – старший лейтенант А. хитро улыбнулся
- Ага, что бы вы меня прав лишили? Нет уж, поехали в это ваше РОВД.
Полное оформление ДТП со всеми процедурами заняло у инспекторов около трёх часов («Петрович» таки «потянул», что впрочем, у инспекторов сомнений не вызывало). Процесс осложнялся ещё и тем, что Меланин столкновения оформлять не умел, и старшему лейтенанту А. приходилось всё время подсказывать напарнику, что делать. Потерпевшие уже смирились с происходящим и уже сами хотели закончить всё побыстрее. Их, по большому счёту, интересовал только один вопрос – получение страхового возмещения. Многие почему-то считают, что если виновник ДТП был нетрезв, то страховая компания деньги не выплачивает. На самом деле выплачивает, единственная разница в том, что у неё появляется право регресса к виновнику.
Наконец все формальности были завершены и участники столкновения, получив копии всех нужных бумаг, разошлись. От автопредприятия приехал представитель, такой же «Петрович», только трезвый, которому и передали «ЗиЛ».
- Давненько я столько не писал – заворчал Меланин, разминая кисти рук – «дневники», сволочи, больше не бери у них ничего, пусть в следующий раз сами трахаются
- Да кто бы знал – ответил старший лейтенант А. – зато «синяк» есть, хоть что-то хорошее. Ладно, не ворчи, поехали перекусим, что-то есть уже хочется