Грёбаные кони 2 - Прототип
Многие из вас видели первый пост. Если кто не видел оставляю ссылку здесь http://pikabu.ru/story/gryobanyie_koni_4763281
И вот сегодня настал великий день и я с радостью хочу поделится с вами, великолепным прототипом под названием "Damn Horses". Данное творение предоставили гуру программирования, пользователи пикабу с никами @SETEvoy94 и @Maestrode.
Напоминаю всем, что это первый прототип и на мой взгляд авторы совершенно точно передали атмосферу и задумку игры, за что лично я выражаю ему огромную благодарность. Итак господа геймдизайнеры, программисты и просто неравнодушные. Начало положено! Грядёт новая эпоха в средствах защиты ГСМ! И мы стоим на пороге великого открытия = ) Так пусть же игра начнется!
p.s. Потестить данный шедевр можно по адресу : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.WeekendGam...
Когда не знаешь чем будет заниматься твоя компания, но красивое название уже нашёл.
Сижу на сайтах по поиску работы в своей сфере... Приходит вакансия в автопоиске... Смотрю...мммм,необычное название фирмы...ну думаю ладно. В вещь полезная...да и вообще... Кто-то же и это то же закупает (т.е. есть менеджер,логист и т.п.)
Гсм, блин...они занимаются топливом...топливом Карл! Зачем так называть организацию торгующую ГСМ. Или они так букву С в сокращении ГСМ обозначили?
Вдогонку про термопары
Попался на глаза бойкий youtube ролик в одном из прошлых постов сообщества (http://pikabu.ru/story/tekhnar_ili_prostoy_smertnyiy_zavisit...) по термопары.
Парень рассказал про теорию термопары. А у нас практика: с помощью термопары измеряем температуру в трех точках двигателя авто: подшипнике коленчатого вала, масла в картере и воздуха впускного коллектора.
Весь процесс происходит на автодроме СПб на треке и на диностенде.
Все это измеряли для того, чтоб протестировать моторные масла. Интересно было сравнить масла с привычной вязкостью (и гуще) с маслами энергосберегающими. Правда ли они такие хорошие, как о них говорят производители?
Вчера получили интерпретацию данных с телеметрии. Но я пока еще не собралась с силами, чтобы вникнуть =) чуть позже расскажу, что получилось )
P.S. Раньше времени рассказываю, ну да ладно =)
Борьба с воровством на предприятии или 1,5 года борьбы с руководством.
В продолжении темы о ворах...
В сентябре 2010 года устроился я на одно предприятие в г.Ижевске, по специальности экономист. В собственности предприятия было 2 автомобиля-дизельный автобус ПАЗ и буханка УАЗ. Подходили сроки сдачи документов на балансовую комиссию и при подсчете суммы затрат увидел баснословные суммы на приобретение ГСМ нашими дорогими водителями!
(Немного отвлекусь от темы-в день у них 3-4 рейса по 25-30 км туда-сюда)
Поднял путевки-а там от 250 до 350 км на каждом транспортном средстве ежедневно. Включая выходные, праздники, будни, дни технического обслуживания и даже дни когда их вообще на работе не было. Не сложно подсчитать те прибыли, которые получали данные водители-при этом ездя на иномарках ))
Собрав кипу документов пошел к руководству(зам.директору, который как оказалось тоже был в доле) и получив от него обещание "разобраться", ушел дальше работать. Прошел месяц, но ситуация не менялось-наглые довольные рожи водил, откровенно ржущие мне в лицо и отсутствие всякого содействия со стороны их непосредственного руководителя заставили меня идти уже к директору. Директор поговорил с замом, прошел месяц ) ничего не поменялось. Снова к директору, снова месяц... Как рыба об лед бился-а ничего не менялось...
Через полгода такого истязания вышел с предложением разместить на ТС глонасс с целью установления потребления топлива. Установили. Только ничего не менялось-меня обвиняли в плохой работе программы, что ничего не было, никто ничего не брыл. Даже видео с ихними сливами бензина и солярки с вывозами этого ГСМ с территории предприятия не помогали.
Все разрешилось, когда я написал докладную директору, что буду писать заявление в прокуратуру на этих водил... Уволили одного, приняли еще одного. После этого первый научил второго воровать бензин и снова все по кругу пошло и снова борьба на полгода затянулась. Через пол года уволили сразу 2 и приняли двух ) Радости моей не было предела-затраты на ГСМ упали на 85%! Водители воровали бензин-но уже по-чесноку, по правилам и нормам, без наглости. Я не против того, что если человек смог сэкономить топливо-забирать его себе, ведь ему тоже надо на что-то жить.
Друзья! Добивайтесь своего, ни смотря ни на что! Даже если все против вас-правда будет за вами.
Опять хотят повысить акциз на бензин...
По предварительной информации, в Минфине России предложили повысить с апреля 2016 года ставки акцизов на бензин на 2 рубля за литр и на дизтопливо — на 1 рубль.
Идея обсуждалась в ходе внутренних совещаний в Минфине, к которым пока не привлекались представители нефтяных компаний. Приведённые цифры не являются окончательными, финальное предложение министерства может быть и другим. Целью повышения акцизов является увеличение бюджетных доходов. Дефицит казны образовался в результате падения цен на нефть.
В Минфине уже подготовлен соответствующий законопроект. В сложившейся ситуации повышение акцизов является единственным способом добиться наполнения дорожных фондов необходимым объёмом финансовых средств. Тем не менее, повышение акцизных ставок не скажется на розничных ценах, поскольку бензин должен закономерно подешеветь на фоне обвала нефтяных цен, отметили в министерстве. Пронедра ранее писали, что Госдума утвердила акцизы на топливо на период 2016–2017 годов.
http://pronedra.ru/oil/2016/02/03/povyshenie-akcizov-na-benz...
С просторов
Как победить НДС, т.е. ГСМ.
Дано: колхоз, 34 единицы активно бегающей техники и сумасшедшие затраты на кормление оной соляркой, бензином и маслами.
Кроме того что техника сама по себе жрёт как алкаш утром воду, так еще и народ наш, зело умелен своими шаловливыми ручонками сливать "жидкую валюту" для обмена на другую, не менее жидкую, но более вкусную. Да и покалымить - огород там кому вспахать по-соседски или пару тюков сена попячить с колхозного поля в родные закрома, тоже желающих овердохуя.
Задача - быстро, решительно! бардак прекратить, виновных показательно расстрелять, затраты снизить на 40%. Инвестиций - хрен да маленько, понятно что АвтоСканы с топливомером в корне решают, но 32 тыр за комплект Х 34 машинки/трактора - неподъёмно.
Да и не по-нашему, не по-бразильски такие буржуазные бездуховные методы.
Делай раз!
"Первое, что делают с танком после учений - его заправляют. А вдруг война?" (с)
Вся техника заправляется по горло вечером, по прибытии в парк.
Соответственно,
а) точно известен расход топлива за сутки, и если некоего Василия в тот день всех делов было дорогу от снега почистить и бочку говна с фермы вывезти а расход внезапно составил 124 литра, то происходит следущая пасторальная зарисовочка:
-Вася! Ком цу мир майн сладкий сахар! Спорим - у тебя аллергия на рыбу?!
-В смысле, бля???
-В эстетическом, нахуй! Я тебе, сука, сча леща дам, у тебя лицо и опухнет!
б) На ночь - вся ответственность на стороже, и если утром у кого-то недолив - то без вопросов кого из пейзан драть плетьми на конюшне.
Делай два!
На скудные копейки инвестиций со скрипом таки покупаются четыре комплекта газового оборудования, два молоковоза и два уазика-вахтовки. На бензин устанавливается лимит 5 литров в месяц, завел-прогрел-переключил. Оплата на АГЗС в 12 км. от посёлка через карты, оплата по безналу.
Делай три!
Самый прикольный момент) Вся техника из унылого синего и желто-зелёного говна стремительно перекрашивается в кислотно-оранжевый "вырви-глаз" цвет. С белыми полосочками) И регулярно моется.
И шастая по полям - если ползёт стандартно-грязно-синий МТЗ по нашему полю - расстрелять немедленно! Это - враги картоху пиздят.
Ну и наоборот - ярко-оранжевая залупень, видимая из космоса в рабочее время батрачащая на "соседей" привлекает столько ненужного внимания, что нуегонахуй такие подработки.
Результат - с привычных 700-800 тыр в месяц на ГСМ плавно съехали на 400.
А колхозники после этого ДизельМайдана перестали удивляться, почему у меня день рождения на три дня раньше Гитлера!
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509