Село Гамсутль, Дагестан
январь 2021 г.
январь 2021 г.
В Дагестане почти у самой границы с Грузией расположилось село, куда не доехать на автомобиле. Основной транспорт — ослы, а на экстренный случай — вертолет
Село Хушет расположено на высоте около 2000 метров над уровнем моря у самой границы с Грузией — до нее рукой подать. Добраться сюда непросто: автомобильной дороги нет. И летом, и зимой людям нужно преодолеть около 10 километров пешком по крутому перевалу. Грузы перевозят на ослах — здесь можно встретить целые караваны этих животных. На их спинах все: от мешков с продуктами до стиральных машин.
Цумадинский район — один из самых отдаленных районов Дагестана. Путь в Хушет из Махачкалы займет 4,5−5 часов — это только до перевала и в лучшем случае. В ином можно попасть на строительные работы: на участке Нижнее Хваршини — Верхнее Хваршини расширяют дорогу. Буровые машины проделывают в скалах отверстие глубиной в 20 метров, в них закладывают взрывчатку и приводят ее в действие. После взрыва порода обрушается — и завал надо расчистить. Возможности проехать мы прождали три часа. А незадолго до нашего приезда дорога была закрыта две недели.
Так как до Хушета на автомобиле не добраться, транспорт оставляют на стоянке. Но это название условное: тут нет оборудованной площадки для машин, магазина и туалета, как логично предположить. Это просто место неподалеку от тропы, ведущей на перевал Жирбак, за которым и скрывается Хушет. В наш приезд там стояла только пара автомобилей.
Саму тропу легко не заметить и проехать мимо «стоянки» дальше — в тупик. В Хушет ведет пеший серпантин с набором высоты около 500 метров. При подъеме на перевал открывается вид на Хушетскую долину и само село. По прямой до него отсюда около пяти километров. Спуск по тропе в долину проходит через лес. Здесь стоят палатки пограничников: над селом находится погранзастава. У всех проверяют паспорта и пропуски. Впрочем, если последнего нет — то вас развернут обратно еще задолго до Хушета. Граница настолько близко, что жители пользуются грузинскими сим-картами, российская связь здесь не ловит. Весь путь от «стоянки» до села занимает около двух часов.
Несмотря на сложные условия, в Хушете живет около 900 человек — для высокогорного удаленного села это немало. Причем население не сокращается, а растет. Люди в основном живут натуральным хозяйством — держат скот, разводят огороды и сады. В селе работает средняя школа, есть фельдшерско-акушерский пункт. В прошлом году появилась футбольная площадка. Теперь по вечерам устраивают жаркие спортивные баталии.
Один из видов сообщения с «большой землей» — вертолет. Для него есть специальная площадка, ее построили пограничники. На вертолете возят в Махачкалу людей, которых нужно срочно госпитализировать. На нем же в село доставили два автомобиля — других тут нет. В селе улочки слишком узкие, машине не проехать. Так что дорога из села для автотранспорта всего одна — к реке. Оттуда на УАЗах возят заготовленные с лета дрова.
Сейчас в село прокладывают грунтовую дорогу. Сделать это на свои деньги обещал местный депутат в случае победы на выборах — и сдержал слово. Пока рабочие продвинулись только на два километра. Всего понадобится проложить не меньше пятнадцати. Сделать это удастся не раньше, чем через два года — в том числе из-за погоды. Через неделю после нашего отъезда выпал обильный снег, и работы прекратились.
Источник etolavkaz
«Дайте мне точку опоры, и я переверну землю»
– Архимед, древнегреческий философ.
Жителю Владикавказа Ахшару Варзиеву удалось перевернуть жизнь небольшого горного села. Причём, народный умелец опирался лишь на собственные силы.
Жизнь заставила городского жителя поменять блага цивилизации на живописные горные пейзажи. Родители Ахшара нуждались в уходе и уже не могли самостоятельно управляться с домашним хозяйством. Чтобы помочь им, сын уехал из Владикавказа и поселился в небольшом селе, расположенном в Даргавском ущелье.
Ахшар работал всю сознательную жизнь и на новом месте тоже не собирался сидеть без дела. Своими руками он построил небольшую гидроэлектростанцию и стал безвозмездно делиться энергией со всеми сельскими жителями.
Реалии горного села произвели на Варзиева ужасающее впечатление. Куда ни кинь взгляд, увидишь разруху и запустение. Молодежь давным-давно уехала в большие города в надежде на благополучное будущее. Поблизости нет ни дорог, ни больниц. Старики, которые остались, лишены элементарных человеческих удобств.
Из всех благ современного технического прогресса для селян было доступно только электричество. Но погода в горах не отличается устойчивостью. Сильный ветер, снег или камнепад периодически обрывали линии электропередач.
Ахшар Варзиев понял, что источник энергии необходимо иметь в непосредственной близости от жилых домов. Он установил на горной речке небольшую турбину, вырабатывающую 37 кВт электричества. оказалось, что для собственных нужд ему хватает всего 3 кВт. Поэтому излишки энергии щедро отдал односельчанам.
А затем умелый мастер продолжил свои улучшения. В селе не было подходящей техники, чтобы очищать дорогу после ливней и камнепадов. Тогда Ахшар собрал буквально из металлолома работоспособный трактор. А еще он основал собственный бизнес, занимаясь обработкой тигрового мрамора.
На Кавказе не принято, что я сижу во всей иллюминации, а соседи сидят при свечах...
Энергичный предприниматель намерен обустроить в небольшом селе туристический центр для любителей экстремальных видов спорта, альпинистов и спелеологов. Всё главное для этого сделано самой природой, от людей требуется лишь построить несколько гостевых домиков, смотровых площадок и установить солнечные батареи.
фото: permyakovmikhail
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.