Больше Газпромов хороших и разных...
На заседании Межведомственного совета между Санкт-Петербургом и «Газпромом» предложены новые градостроительные инициативы.
В рамках масштабной системной работы «Газпрома» по архитектурному и художественному освещению исторических объектов, центральных улиц и новых районов города представлена концепция подсветки Санкт-Петербургской телебашни с использованием кинетических панелей. Они будут создавать эффект «живого» объекта.
В целях дальнейшего развития общественно-делового района вокруг «Лахта Центра» представлена концепция третьего небоскреба. С его появлением на побережье Финского залива сложится гармоничный архитектурный ансамбль из трех современных высотных зданий.
Сбалансированная функциональная и элегантная архитектурная композиция новой башни создана по принципу золотого сечения. Согласно концепции, башня будет иметь высоту 555 м.
Подробнее – https://telegra.ph/lakhta-3-12-28
На видео: архитектурная концепция «Лахта Центра 3»
Прогулка у станции метро «Зенит» в Санкт-Петербурге – стадион «Газпром Арена», «Лахта центр», вантовый мост
Выйдя со станции метро «Зенит» в Санкт-Петербурге вы сможете сразу увидеть целый ряд здешних достопримечательностей – от футбольного стадиона «Газпром Арена» до знаменитого питерского небоскреба «Лахта центр» и вантового моста через Петровский фарватер (устье Малой Невы и Малой Невки).
В видео – небольшая прогулка у станции метро «Зенит» в СПб с акцентом на упомянутые выше сооружения.
«Газпром» решил построить в Петербурге второй по высоте небоскреб в мире
Архитектором башни будет Тони Кеттл, который ранее возглавлял авторский коллектив, разработавший концепцию первого небоскреба «Газпрома» в Санкт-Петербурге.
Самое высокое здание мира сейчас — 828-метровая башня «Бурдж-Халифа» в Дубае. На втором месте — 632-метровая Шанхайская башня, завершенная в 2015 году.
«Газпром» построит в Санкт-Петербурге новый небоскреб
Представители «Газпрома» решили построить в Санкт-Петербурге небоскреб «Лахта Центр 2». Новая постройка достигнет в высоту 703 метра. Об этом стало известно из Telegram-канала компании.
«Проект предполагает создание вертикальной городской среды в форме спиральной башни высотой 703 м, что символизирует неразрывную связь с историей и традициями Петербурга: новаторством, устремлением в будущее. Элегантный шпиль станет еще одним акцентом в панораме, сформированной доминантами различных эпох и движущих сил в развитии города. Символически эта башня дополнит башню «Лахта Центра» как еще один высочайший образец экоустойчивой высотной архитектуры», — сказал Тони Кеттл, архитектор проекта.
«Газпром» хочет построить в Петербурге ещё один небоскрёб
Похоже, Газпром хочет отвлечь внимание от застройки Охтинского мыса и остатков нескольких крепостей.
Подробнее по теме:
Спасём Охтинский мыс
Как пишет Фонтанка о новом небоскребе:
"Петербурге представили концепцию Лахта Центра 2. Его высота — 703 метра
На межведомственном совете по реализации соглашения о сотрудничестве между Петербургом и «Газпромом» представили архитектурную концепцию нового небоскреба. Об этом 25 мая сообщает пресс-служба компании."
https://www.fontanka.ru/2021/05/25/69934271/
"Лахта-центр" ПАО "Газпром" - Мечты не сбудутся
Привет пикабушники.
В этом #comment_190294289 комментарии я пообещал рассказать о работе на строительстве "Лахта-центра" в Санкт-Петербурге и когда зайдя вновь на пикабу увидел семь с половиной сотен плюсов под ним во мне проснулся Набоков.
Если бы знаменитая журналистка Ирада Зейналова
(на фото кадр из знаменитого репортажа Ирады Зеналовой - мальчик иди в жопу).
попросила бы любого строителя описать в двух словах работу на строительстве башни, то каждый ей ответил бы - конц-лагерь с кидняком.
Для начала нужно сказать, что в конце декабря Миллер послал на х*й фирму исполнителя работ "Газстройпром"(говорят, что буквально), дал семь дней отчитаться по деньгам и 20 декабря 2020 вме работы остановили. Рабочих выгнали из общаг(полторы тысячи человек) и сказали идите куда хотите.
Теперь башню будут достраивать турки, со своими людьми и даже со своими материалами. Так, что все поставщики потеряли очень крупного заказчика, а больше всех туда поставлял материалов для отделки завод "Кнауф-Петербург". И так как ГСП(гастройпром) выгнали скорей всего они кинут всех поставщиков.
И так поехали.
(описание видеоролика для глухих и слепых людей).
На видео статичная картинка-фотография Финского залива сделанная с 35 этажа башни и звучит аудиозапись сделанная на диктофон в автобусе общественного транспорта ЗАО "Третий парк" Санкт-Петербург. Красивый женский голос объявляет остановку "Лахта, пятнадцатый километр. Верфь исторического судостроения "Полтава".
Вместо исторического судостроения там теперь будет яхт-клуб газпрома, вон та прямоугольная заводь в центре фото.
В своем интервью https://zen.yandex.com/media/lakhtacenter/vdohnovliaiuscie-i... начальник управления по проектированию Юлия Гуляк сказала про башню "...она прекрасна". Не знаю, что она нашла прекрасного в ней, мне это серо-зеленое стекло напоминает гигантскую бутылку, газпром построил этакий символ вечно-пьющей России.
(на фото вид башни с улицы).
На башне работало огромное количество народу. Чтобы понять пиздец творившийся там достаточно взглянуть на номер моего пропуска(голубого цвета, левый нижний угол), такая текучка кадров там была.
(на картинке фотография двух пропусков в виде пластиковых карточек).
На сентябрь 2020 года 73000 человек "прошло" через Лахту и это с 2018 года, за два года. В основном люди выдерживали там две недели, очень редко кто больше. Там нельзя было все и можно было ничего. Курить можно один раз в день, только в курилке и не больше пяти минут. Если находишься в курилке больше то охрана "пикает" пропуск, пять раз "пикнули" пропуск анулируется и иди куда хочешь. А спустится скажем с 64 этажа нужно было много времени. Для наглядности я засекал сколько времени нужно, чтобы добраться от КПП до середины башни(в том числе и ожидание лифта), всего 600 метров.
(на фото лестничная площадка 35 этажа и секундомер - 15 минут 35 секунд).
Так же нельзя было ходить без маски, без перчаток, сидеть где-то просто так, стоять просто-так, нельзя стоять на КПП, на улице дождь, ветер с залива пох, иди там жди. В районе грузового лифта нельзя было ходить с пустыми руками, мы отвезли через турникет тележки с инструментом, вернулись назад убрать рохли и пошли к лифту, чтоб поднять тележки, охранник с серьезными щами заявил, что тут с "пустыми руками нельзя ходить". Пи*дец бл*ть, простите меня.
На всю башню, на 1200 человек было всего два унитаза в малюсеньком туалете, про вечную очередь рассказывать не буду.
Занести инструмент на лахту целый квест и занимал он с 9:00 утра до 15:00-16:00ч времени, нужно было получить четыре подписи, сдать на склад, а на следующий день специальная команда его поднимет к вам. Многие мелкие инструменты заносили под одеждой. Ну вот представть нужны вам рубанки для гипсокартона или там ножи, чтобы их занести нужно пройти вышеописанный квест, а работа стоит. Поэтому у фирм там оставалось много инструмента который они бросали когда уходили. Перед КПП стояло два контейнера забитых самым разным инструментом.
Жили рабочие в общагах, под охраной. Наш бомжатник назывался мотель "Ольгино"(Приморское шоссе 4). В советское время там была международная гостиница, теперь же туда зайти страшно. Нельзя было покидать территорию. Все это прикрывалось короновирусом. ИТР состав проживал в городе и имел свободный выход. Мазки на тест ковида брали кажлую неделю. Кстати про корону, в конце октября 2020 когда Беглов докладывал Путину о ситуации с пандемией к нам в общагу приехали врачи брать мазки, тут же произвольно отобрали 30 человек и увезли в обсерватор заявив, что у них короновирус, через две недели их вернули.
(на фото общий вид отеля "Ольгино" в Санкт-Петербурге).
Прибыть на башню ты должен был не позже 8:30, уйти не раньше 18:00. Вечером пришли, помылись, поели и спать, утром подъем завтрак и на автобус. Режим как в армии. Этого все и не выдерживали.
Работали все через фирм субподрядчиков. Схема устроена так. Газстройпром и Стройгаз две фирмы исполнительницы работ. У них два основных подрядчика ООО "Наследие" и ООО "Строймонтаж 2002", вот эти две и нанимали всех субподрядчиков, которые в свою очередь набирали рабочих, получив первые деньги сливались. На Лахте ни один рабочий ничего не заработал, а многие возвращались домой за свой счет.
Дорогие пикабушники вынужден буду написать еще пост так как в один все не влезает. Сделаю сегодня в районе 22:00 по Мск. Там будет описание технической части работ, охуевание от богатств газпрома и подробное описание организации работ.
Что надо успеть за выходные
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.