Маршрут Нижний Новгород – Ярославль, Автомобиль ГАЗон Next, груз – 10 паллет с растворимым кофе. Дело было в ночь со вторника на среду (примерно в интервале с 3:30 до 7:00) была сорвана пломба с машины, сорван замок и были похищены материальные ценности в виде растворимого кофе Nescafe 3 в 1. Водитель в это время по его совам спал и ничего не услышал. По причине того, что он поздно выехал, то был вынужден остановится на ночлег в г. Иваново. Стоянки для грузовиков там не было, останавливался на обочине, сразу после выезда из АЗС. Суть такова, что недостача составила 226 184 р. Об инциденте было своевременно доложено в полицию, но надежды на неё мало, даже не смотря на то, что машина ночью была на хорошо освещённом месте и попадала в поле зрения камер наблюдения, расположенных на АЗС. Доложили естественно заказчику, заказчик – серьёзная компания, крупный перевозчик, все свои грузы страхуют. Но пообщался с заказчиком и выяснил следующее. Есть два варианта развития событий:
1) Мы выплачиваем заказчику всю сумму недостачи и спокойно продолжаем с ними работать.
2) Если мы идём в отказ, то заказчик замораживает отношения с нами, блокирует все выплаты в наш адрес, которые ещё е успел осуществить, получает от страховой компенсацию своих потерь, а потом страховая компания в судебном порядке взыскивает с нас эту сумму !!!!
Внимание вопрос. А нахрена вообще тогда нужны страховые компании ??? И может быть, в таком случае, их надо переименовывать? Называть их, например, не СК, а коллекторское агентство ! Или получается , что нам тоже надо страховать все грузы, чтобы полностью обезопасить себя ? Выходит двойная страховка… Не знаю теперь что делать с водителем. Начальство сразу выдало решение взыскать всё с водилы. ЗП у него примерно 45-55 тыс. в месяц.