Трофи модели Toyota Land Cruiser 80
Rc джипы Jeep Cherokee и land Rover Defender 1/10
ВолГазБух
Создатель этого чуда взял за основу шасси от полноприводного грузовика ГАЗ-66 и изготовил новый кузов. Он представляет собой сваренные в единую конструкцию кузов легкового автомобиля ГАЗ-31029 «Волга» и УАЗ-452. Звучит столь же дико, как и выглядит.
Кузов «Волги» обрезали сразу за задней парой дверей и приварили к кузову от УАЗа без передней части.
Вот такой знатный колхоз получился в руках умельцев!
Исходный источник не нашел, статья тут http://carakoom.com/blog/vot-chto-poluchitsya-esli-obedinit-...
Почему кроссовер безопаснее внедорожника?
Рамные внедорожники ассоциируются не только с надежностью, но и безопасностью. Одним из подтверждений последнего являются исследования американских специалистов. Проанализировав тысячи ДТП, они пришли к выводу, что водители внедорожников и пикапов заметно меньше страдают в ДТП, нежели водители легковушек. В ходе исследования была даже выявлена закономерность, при которой дополнительные 500 кг веса авто делали его безопаснее на 20%.
Казалось бы, типичный внедорожник имеет массу около двух тонн, рама способствует сохранению геометрической целостности авто в случае аварии, надежность и безопасность рамника не вызывает сомнений. Но на практике все гораздо сложней.
В ходе столкновения автомобилей или автомобиля с неподвижным препятствием наиболее опасны два фактора. Первый – поражение деформирующимся кузовом, фрагментами обшивки и прочими предметами. Второй – непосредственно импульс удара. Этот самый незримый импульс, будучи достаточно сильным, может сломать шейные позвонки и другие кости, повредить внутренние органы.
При столкновении двух авто большая часть импульса передается автомобилю с меньшей массой. Так, если среднестатистический рамный внедорожник повстречает типичную легковушку, последней достанется около 65% энергии удара (импульса) и ее повреждения будут гораздо ощутимей.
Однако, если внедорожник встретит примерно равный по массе автомобиль, лишенный рамы? Например, полноразмерный кроссовер с несущим кузовом? Как ни странно, но последствия для водителя и пассажиров кроссовера будут меньше.
Вызвано это наличием у несущего кузова кроссовера запрограммированной деформации кузова. Грубо говоря полученный кроссовером импульс удара распределяется по несущим конструкциям кузова, деформируя их в определенном порядке. В ходе этой деформации импульс рассеивается, доходит до водителя и пассажира в угасшем виде. Рама внедорожника — это жесткий конструктивный элемент, она не способна гасить импульс удара. Итогом этого станет ситуация, в которой внедорожник после ДТП будет выглядит гораздо более целым, а вот его пассажиры нет.
Если же речь заходит о столкновениях с неподвижными объектами большой массы, в такой ситуации даже простенький седан будет безопаснее рамника.
Для примера, пожалуй, все знают легендарный и достаточно дорогой автомобиль Jeep Wrangler. Безопасность данного авто по Euro NCAP – 1 звезда (тест 2018 года); для понимания этой оценки: даже у кроссовера Duster, Kia Rio 3 звезды, подавляющее же большинство современных авто имеют 5 звезд, что достигается весьма мягкими требованиями.
В целом с внедорожниками достаточно интересная ситуация: вы сможете найти новости и даже видео теста где, к примеру, Mitsubishi Pajero Sport набирает 5 звезд, но вот в базе официального сайта Euro NCAP вы этой модели не найдете. Нет там и популярных Toyota Land Cruiser 150, 200.
Есть кстати тесты УАЗ Патриот, не от Euro NCAP конечно, но итог там весьма печальный.
Бытует мнение, что современная тенденция отказа от рамы вызвана не только экономическими соображениями, но и желанием сделать свои автомобили безопаснее. Так, переход в 2012 году модели Range Rover с рамы на несущий кузов позволил добавить еще одну звезду Euro NCAP даже с учетом заметно возросших на тот момент требований краш-теста. Однако стал ли тому причиной только отказ от рамы, судить не берусь.
Как бы это странно не звучало, но основное преимущество рамной конструкции – в 300-400 дополнительных килограммах. При этом работает это преимущество только при столкновениях с более легкими автомобилями на умеренных скоростях. В серьезных столкновениях рама сохраняет целостность внутреннего пространства ценой передачи огромных нагрузок на находящихся внутри пассажиров. Системы же активной безопасности у внедорожников, как правило, хуже. Если же сравнивать рамник и равный по массе кроссовер, последний будет гораздо безопаснее. И дело тут не в более продвинутой активной безопасности, а в более равномерном распределении массы по несущему кузову, способности гасить удар запрограммированной деформацией элементов конструкции.
В завершении хотелось бы отметить, что сложно винить внедорожники и в частности раму. Рама дает ряд преимуществ на бездорожье, для которого автомобиль и создавался. Если же использовать рамник главным образом на проселке, за городом, вероятность высоких скоростей и столкновений в таких условиях гораздо меньше, нежели на трассе, в остальном лучшая же система безопасности — это сам водитель.
Источник: https://zen.yandex.ru/media/suv/pochemu-krossover-bezopasnee...
Новый Land cruiser 300 Правда или нет?
Совсем недавно в Сети появилась информация — новая Toyota Land Cruiser 300 появится до конца этого года. Соответственно, то же касается и следующего Lexus LX. Интересно, правда? На деле оказалось, что все не так радостно.
Дело в том, что японское издание Best Car, якобы ссылаясь на собственные источники в Toyota, поделилось информацией о Land Cruiser 300, которая отправится в производство в 2020 году, а предстать перед утомленной ожиданием публикой может до конца текущего года. Даже были подготовлены собственные рендеры, которые, конечно, никогда в подобных ситуациях не стоит воспринимать за чистую монету.
Когда ждать новый внедорожник?
Официальные представители могут умышленно противоречить данным из Сети. Мы же с вами готовы (ведь так?) рассмотреть вариант действительной утечки информации о подготовке новых внедорожников. То, что в Toyota активно работают над следующей генерацией, не подвергается никакому сомнению.
Тем не менее, позиция компании подразумевает молчание и защиту любой информации о новом автомобиле. Резкий ответ о фейковых новостях может оказаться лишь превентивной мерой. Ведь новая Toyota Land Cruiser — настоящее событие в автомобильном мире. Поэтому желание сохранить интригу вполне понятно и даже предсказуемо.
Не стоит также отказываться от теории инсценировки. Автопроизводители, с целью подогрева интереса публики к новой модели, часто самостоятельно провоцируют утечки. Попались ли мы на эту уловку? Если, конечно, все действительно обстоит таким образом…
Новые фото автомобиля Aurus: кабриолет и внедорожник Aurus Komendant
В этом году парад Победы украсят уникальные российские кабриолеты Aurus.
Кабриолет — пятая по счету модель в семействе российских автомобилей представительского класса Aurus. В прошлом году НАМИ продемонстрировал широкой общественности три модели — седан, лимузин и минивэн, а также анонсировал появление внедорожника.
По словам Дениса Мантурова, Aurus составит конкуренцию всем мировыми марками в своем сегменте. В 2020-м Минпромторг России сделает несколько подготовительных шагов для продвижения российского бренда на международные рынки.
"Первые поставки должны последовать в 2021-м, — уточнил министр. — В этом году Aurus ведет переговоры с зарубежными партнерами, которые заинтересованы в сотрудничестве в качестве локальных дистрибьюторов. Для адаптации автомобиля Aurus под разные рынки было разработано множество различных стилевых решений, в том числе по дизайну экстерьера и интерьера. Самые взыскательные клиенты смогут заказать автомобиль, который будет отражать индивидуальность своего владельца. Разумеется, это можно будет сделать и для европейского, и для азиатского рынков".
По оценкам российских маркетологов, наиболее востребованной моделью на внутреннем рынке станет внедорожник Aurus Komendant, получивший название в честь Комендантской башни Московского Кремля.
На днях Денис Мантуров лично ознакомился с внедорожником и поделился с первыми впечатлениями об автомобиле. "Над его созданием работали лучшие российские дизайнеры и инженеры, что обеспечит будущим пассажирам кроссовера Aurus Komendant максимально возможный уровень комфорта и безопасности при любых условиях эксплуатации", — сказал министр.
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2252448701688891...