Vilnius
Will blow your mind ©🤣
Борт 737-476(SF) летел из Лейпцига, разбился на посадке. Судя по видеозаписям, никакого пожара в небе не было, вспышка возникла только от удара.
Упал на Липовке, близ перекрестка южной объездной с ул Лиепкальнё (Липовая Гора), попал в 2-этажный дом. Точка находится на линии глиссады, в километре от начала ВПП
Пилот погиб, еще 2 членов экипажа вытягивают в больнице. 12 человек жителей эвакуировали.
Причины неизвестны.
Бортовой номер EC-MFE, владелец Swiftair , оператор DHL.
Перед посадкой борт от аппроача получил указание связаться с вышкой на 118,205, "2" почти не слышна, борт повторил как 118,05, после чего запросил clearance to land на частоте аппроача, и девочка дала. Хоть это и не по процедуре.. Вероятно, на частоте 118.05 никого не нашел, вернулся на 120.7
Поскольку ветер был строго южный, (180\17kts), борт делал правую орбиту с севера вокруг города на впп 19. Экипаж поздно вывел из четвертого, проскочил осевую, вернулся на неё и в глиссаду вошел с опозданием на 1 мормилю, в 5,4 мили от торца. Планировался обычный ILS Approach, почему борт встретился с землей на километр раньше - неясно.
Выяснилась погода - OVC, 500, 700 ft (подошва на 150-200 метрах), темп +1 точка росы -1.
По факту начато расследование по ст. 278,ч2 УК ЛР, "Ненадлежащий ремонт или присмотр транспортных средств"
На запрещенном дельфятнике есть 3 видеоролика, вытянуть не смог, по ним видно лучше, где и что.
До середины дня продолжалось горение, в районе задымлено.
======================
Первоначальное моё предположение - "в условиях плохой видимости и потери связи (неверно услышанная частота) мог "искать землю" и таки нашёл её." - не очень подтверждается: высота подошвы достаточно большая, почти на рейтинг по кат3 (низшую студенческую), резерв времени для внесения поправок - вагон.
Сам сегодня весь вечер тусовался на Липовой горке в 2 шагах от места катастрофы -
оттуда порт как на ладони (если смотреть по фото - на 80 градусов влево от направления взгляда на фото). ВПП светит нарядненько как ёлка, что-то не увидеть нереально. Судя по видео, машина от вываливания из облаков шла ровно как по ниточке, без каких-то заметных глазу эволюций. Ровно до удара в землю.
Отсюда вытекает версия, что имел место CFIT. А почему он произошел - вопрос.
Одна из вероятностей - аномалии в работе навигационных систем аэропорта.
В связи с этим сегодня весь день над портом круги наворачивал "попугай" - ака самолет-лаборатория польской компании Pansa
(а я в темноте понять не мог, думал, мож студенты на пайпере ночные крутят, ток какой-то пайпер великоватый, коробочки корявые, на схемы непохоже, и скорость какая-то не посадочная :))
Учитывая, что от катастрофы до прилёта "попугая" из соседней страны для проверки прошло всего несколько часов (Не недель, а часов!!), кому-то вставили вёдерную клизму с патефонными иголками. Это же подтверждает и утренний визит президента Науседы на место катастрофы.
Однако, говорят, что вроде не нашли, к чему придраться.
Местный пилот-инструктор (линки на дельфипомойку запрещены) предполагает, что мог роялить режим сна и отдыха. Что в принципе возможно. Сонный и вусмерть уставший пилот может творить дичь, как и любой другой специалист на своём месте в сонном виде.
Также интересен момент, как получилось, что второй пилот жив.
737 не имеет сертификации на полеты с 1 пилотом. То есть, в ответственные фазы полета оба члена flight crew обязаны находиться в чашках и пристегнуты ремнями. Более того, МСС предполагает, что они делят обязанности, чтоб не перегружаться.
А у нас втыкание борта в дом, огненный шар топлива на полнеба, но второй пилот как и 2 каргомастера - живы. Возможно, он не был в кабине и оставшийся перегрузился на посадке? Потерял из внимания высоту, пока вызывал вышку на неверной частоте?
Короче, вопросы.
Да, видеоролики на запрещенной дельфипомойке, если кто вытянет оттуда - моё почтение и плюсик в карму :)
Вышли разъяснения.
Факты таковы: Пилотировал второй пилот, КВС мониторил. Пилот попросил капитана включить защиту от обледенения. На голосовом самописце был зарегестрирован двойной щелчок от выключателей. После чего гидросистема "Б" выключилась, а анти-айс не включился.
Предположение: Кэп выключил гидросистему по ошибке. Выключатели на панели рядом.
После этого пошёл снежный ком комедии ошибок. Несмотря на все индикации, ни один из двух лопухов не заметил, что закрылки не вышли. Если нет давления в гидросистеме, зажигается транспарант, но на него не обратили внимания. Но капитан в этот момент вместо того, чтобы смотреть был увлечён проблемой с потерей связи (диспетчерша им дала не ту частоту для вышки). В последний момент пилот понял, что дело швах и пошёл на второй круг, но сделал это неправильно потянув нос вверх когда машина и так была критична, что вызвало сваливание и падение на землю.
P.S. На форуме BeachTalk нашёлся человек, который 10 лет летал на 737-х, и сказал, что проделал такой фокус однажды. Но когда загорелся транспарант (EICAS), сразу стало ясно, что случилось. Говорит, что он с тех пор всегда задерживал палец на тумблере анти-айса, чтобы убедиться, что это оно.
Грузовой самолет компании DHL разбился на подлете к аэропорту в Вильнюсе. Известно, что он летел из Лейпцига, Германия.
Около 5:08 по московскому времени самолет Boeing 737-400 вылетел из немецкого аэропорта. В 6:31 поступила информация о его крушении. Как сообщил в эфире национального радио LRT глава Национального центра управления кризисными ситуациями (NKVC) Вилмантас Виткаускас, воздушное судно упало рядом с жилым домом.
Помимо этого, сообщается, что перед катастрофой в небе заметили яркую вспышку. Предполагается, что она могла появиться после взрыва перевозимого на борту груза — во время полета могли сдетонировать аккумуляторные батареи. В то же время в Национальном центре управления кризисными ситуациями заявили, что крушение самолета связано с «техническими вопросами».
Одного из пилотов грузового самолета компании DHL не стало на месте, еще четверо человек пострадали, сообщили на портале LRT со ссылкой на полицию.
«Двое доставлены медиками в больницу, один признан мертвым. По предварительным данным, это люди, которые находились в самолете», — сообщил представитель отдела координации ситуации департамента Саулюс Рашевскис.
Позже радиостанция уточнила, что переданный врачам второй пилот грузового самолета также скончался из-за тяжести полученных травм, едва придя в сознание.
После происшествия с разбившимся в Вильнюсе грузовым самолетом компании DHL издание The Wall Street Journal со ссылкой на информацию от западных разведок обвинило Россию в причастности к необъяснимым взрывам в логистических центрах службы доставки DHL в Лейпциге и Бирмингеме. При этом в Кремле опровергли подобные сведения.
По словам авторов статьи, расследование западной разведки показало, что взорвавшиеся на борту грузы якобы были частью секретной операции, проводимой Россией. Официальный представитель Кремля Дмитрий Песков заявил, что сообщения The Wall Street Journal о том, что Москва якобы планирует взрывы на бортах трансатлантических рейсов, не подкрепляются никакими фактами.
«И упомянутое издание, и другие издания, достаточно уважаемые, очень часто осуществляют такие невнятные информационные вбросы, которые всегда не подкрепляются сколько-либо достоверной информацией», — подчеркнул пресс-секретарь российского президента.
«Сказки старого Вильнюса» — это не книга, а густой ароматный настой воспоминаний и туманных грез, заваренный в котле на перекрестке осенних улиц. Макс Фрай не просто пишет — он волшебным образом заплетает слова в теплый, уютный плед, в который так приятно завернуться в долгий холодный вечер. Читаешь, и словно сидишь у старинного камина, слышишь потрескивание огня, ощущаешь запах мокрых осенних листьев, примешанных к дымку древнего города, которого будто никогда и не было на картах, кроме как в мечтах и в ночных видениях.
В каждой странице — тепло и чуть терпкий вкус. Это книга, что греет не хуже самого пряного глинтвейна, согревая до самых пальцев. Глубокая, мудрая, насквозь пропитанная духом старого Вильнюса, она манит в переулки, за углы, в мрачные дома, где таятся истории, мечты и древние тени. Стоит только открыть — и вечер за окном сам становится длиннее, ночь глубже, а ты сам, читающий, чувствуешь, как душа твоя отогревается.
Фрай рассказывает сказки, но не для детей. Это сказки для тех, кто помнит, что жизнь умеет быть мягкой и тонкой, словно лист, роняемый с клёна на мостовую.
Дорогие читатели и особенно мои подписчики! С радостью приветствую вас в эту золотую осень!
Не могу удержаться и сразу же обрадую вас важной новостью: в нашем полку прибыло! Я рад приветствовать вас, моя любимая Прибалтика, а именно Литовская Республика!
Пикабушник @pashkovv, подарил две транспортные карты из двух больших городов даной страны:
— Вильнюс рад представить вам карту Vilniečio kortelė. С помощью этой карты вы сможете оплачивать проезд на любом городском транспорте. Приобрести или пополнить её можно в следующих местах:
* Киоски Lietuvos spauda, Spauda, Narvesen;
* Отделения Почты Литвы и филиалы PAYPOST;
* Кассы магазинов Maxima;
* Центр обслуживания клиентов.
Залоговая стоимость карты составит 1,50 евро.
— В Каунасе, втором по величине и значению городе Литвы, для оплаты проезда на общественном транспорте используется транспортная карта Žiogas. Её можно приобрести в газетных киосках или в местах, обозначенных специальным знаком "Kauno Viešasis Transportas".
А наша подписчица @Lieloye снова пополнила Странную коллекцию транспортными картами «Ситикард» из Нижнего Новгорода!
— 2024 год был объявлен Годом семьи, и в честь этого события 4 июня 2024 года была выпущена тематическая карта. Ведь семья — это основа нашего общества. Она играет ключевую роль в формировании мировоззрения, поддерживает в трудные моменты и помогает достигать поставленных целей;
— Наконец-то у владельцев iPhone появилась возможность пополнять транспортную карту с помощью чипа NFC. В честь этого знаменательного события 19 сентября 2024 года была выпущена специальная транспортная карта с изображением Яблока.
Своими силами я пополнил коллекцию Транспортными картами из города Казань, который я посещал уже два раза и хочется иногда снова туда вернуться:
— Лучшие в России! — транспортная карта выпущенная 17 декабря 2021 года совместно с хоккейным клубом "Динамо-Ак Барс";
— В феврале 2022 года была выпущена транспортная карта, приуроченная к празднованию Дня защитника Отечества, который отмечается 23 февраля;
— Также к Международному женскому дню, который ежегодно отмечается 8 марта, была выпущена в марте 2022 года тематическая транспортная карта, посвящённая этому празднику.
Не останавливаемся на достигнутом и продолжаем пополнять карты "Стрелка", которые по-прежнему активно используются для оплаты городского транспорта в Московской области.
На берегу старицы Москвы-реки в городском округе Красногорск Московской области находится прекрасный дворцово-парковый ансамбль, созданный в конце XVIII — начале XIX века. Этот шедевр архитектуры, известный как Музей-заповедник "Архангельское", стал основой для создания тематической карты "Стрелка", выпущенной 22 мая 2023 года.
Люберцы — это город в Московской области, который занимает пятое место по численности населения и первое по плотности. В прошлом году Люберцы отпраздновали своё 400-летие!
В честь этого знаменательного события с 17 марта 2023 года в продажу поступила карта "Стрелка", которую можно было приобрести в кассах железнодорожной станции Люберцы и в отделениях Почты России.
Ну и немного мимимишности любителям манулов, а именно манула Тимофея:
— С радостью представляю набор транспортных карт "Тройка", выпущенный 15 октября 2024 года. На этих картах изображен манул Тимофей — главный символ Московского зоопарка, одного из старейших в Европе и первого в мире, который был основан в стране с холодными и морозными зимами.
манул Тимофей
Всё! Останавливаемся! А то от радости и пополнений взорвусь)
Спасибо, что почитали немножко меня, и парочке плюсиков я тоже буду рад!
Вам интересно и вы хотите узнать больше о коллекции?! Тогда жду тебя в моём сообществе в ВКонтакте, где можно узнать о пополнении в первую очередь, а также о выпуске разнообразных тематических транспортных карт "Тройка"!
Дорогие друзья, если вы хотите предложить помощь в пополнении коллекции транспортных карт, то я буду рад услышать ваши предложения. Чтобы узнать, какие транспортные карты городов уже есть в коллекции, то я создал специальную Я.Карту с отметками всех городов мира, транспортные карты которых уже в коллекции. В любом случае, даже если город уже отмечен на карте, пишите мне! Потому что дизайн транспортных карт может меняться, и я буду рад добавить их все в Странную коллекцию.
Осень — это небо!
С уважением,
SPIDER3220
P.S. Поддержу пикабушный пиар/поддержку/флешмоб!
На Пикабу много талантливых авторов, и у каждого из них свой уникальный стиль и видение. Вы можете отметить авторов, которые вам нравятся, под этим постом, чтобы другие люди тоже могли их увидеть. Или же вы можете порекомендовать авторов, которые вам особенно близки, разместив их у себя. Важно показать людям разных авторов, которых, по вашему мнению, стоит заметить и поддержать.
@AnchelChe — Добрая и весёлая. Больничный клоун;
@Balu829 — Обсуждает феминизм и отношения между мужчиной и женщиной;
@Colormood — Автор невероятных приключений Волчка Бедолаги и других...;
@Dr.Lemon — Прекрасные переводы иностранных юмористов;
@IrinaKosh — Спасение котиков;
@SalamandraSan — Калякает комиксы о жизни Сала и о своём детстве;
@ViKriGri — Художница весёлых комиксов о жизни;
@zolotorevich — Краткие новости мира обо всём.
Сравниваются цены между супермаркетам IKI в Вильнюсе и Ашаном/Carrefour в Варшаве. Больше товаров для сравнения смотрите на странице Цены на продукты в Польше по сравнению с Литвой. Там всегда актуальные цены. Можно посмотреть цены в евро или злотых
Все мы уже видиле кучу статей по сравнению продуктов между двумя странами. В некоторых из них не сравнивают одинаковые товары, а пытаются сравнить местные аналоги. Многие статьи уже давно устарели ведь цены, наличие, курс валют меняются каждый день. Поэтому было желание создать одно всегда актуальное решение раз и на всегда. Больше подробностей по ссылке под фото. Там вы также сможете найти сравнения с другими странами перейдя на главную страницу.
Оставляйте ваши комментарии, делитесь мнением, это пока бета и ваш комментарий может повлиять на итоговый результат!