Для молодого поколения: 📹 - это такая штука, которая снимала видео, когда смартфонов не было ещё, тогда по телефону звонить только можно было 📞🙂
А там кассеты - это такая фича, типа флешки что-то 📼 🙂
С помощью интернетОВ оцифровал всё.
Посмотрел, и скажу вам, что моё сетование на образ жизни нынешней молодежи поубивался. Мы тоже исполняли знатно, оказывается, молодость, что взять то... и жили же 💭
Экскурс: тогда к психологу попасть, равносильно, что в психолечебницу человека отправили, когда смиритильную рубашку одевают и привязывать к кровати, знаете? Ещё в природе не было никакого экзистенциального кризиса (это психологическое состояние утраты смысла жизни, глубокого размышления о нём, сопровождающееся чувствами тревоги и дискомфорта) 👨🏻🏫
Мы очень ценим обратную связь от выпускников. Это одна из историй, которую мы публикуем от первого лица. Авторское написание и пунктуация доработаны.
Редакция учебного центра «НЦПО»
👋 Привет всем! Меня Андрей зовут, 19 мне. Вот только корочки машиниста автокрана получил, решил рассказать, как оно всё было.
Закончил я 9 классов и думаю — нафиг мне этот 10-й? 🎯 Учёба у меня вообще не шла, особенно всякая химия-физика, это не моё. Зато технику всегда любил. Отец у меня дальнобой гоняет, я с ним ещё пацаном в рейсы ездил. Больше всего мне краны нравились — вот это мощь, один человек такой махиной управляет!
Попытался в колледж на автомеханика поступить, не вышло, баллов не хватило. Ну я особо не парился, думаю — поработаю пока, потом разберусь. В итоге почти два года ерундой страдал: то грузчиком на складе, то на стройке помогал, то в автосервисе у дяди крутился. Работёнка так себе, денег мало, перспектив вообще ноль.
💡 Как 19 стукнуло, понял — хватит уже, надо профессию нормальную получить. Опять на стройке тогда был, таскал всякое, смотрю на крановщика — парень чуть старше меня, а зарабатывает втрое больше и не горбатится как я с мешками.
Подошёл, спрашиваю — как на крановщика выучиться? Он говорит, два месяца всего отучился, теперь работы завались. Я тут вспомнил, что батя мне эту тему давно предлагал. Думаю — всё, хватит, надо браться за дело.
Полез искать, где учиться можно. Думал, легко будет — зашёл в инет, объявлений куча. Но когда начал звонить, началось веселье. Одни обещают за неделю научить — да как так, это ж серьёзная техника, за неделю нереально освоить. Другие такую цену загнули, что я бы полгода на неё пахал.
🚫 И ещё засада с практикой была. Многие центры только теорию дают, а практика типа — сами ищите где. А где я её искать буду, если никого в этой сфере не знаю, кроме отца, а он не крановщик?
✨ Короче, месяца полтора так промаялся, уже думал забить и дальше ящики таскать. Потом батя из рейса приезжает и говорит: "Слышь, я там с мужиками на объекте болтал, они кран устанавливали. Рассказали про центр какой-то, НЦПО называется, говорят — там реально учат, а не просто бабки стригут".
Я быстро их сайт нашёл, позвонил. Там женщина со мной разговаривала, всё нормально объяснила. Сказала, что у них своя техника для практики есть и с работой потом помогают. Цена адекватная оказалась, как раз денег немного накопил с подработок.
Съездил туда, посмотрел, с преподами поговорил про обучение на машиниста автокрана.📚 Понравилось всё, решил — буду тут учиться. Учёба интересная была, хоть и непростая иногда. Первые недели две — теория одна: как краны устроены, техника безопасности, сигналы стропальщиков.
Много физики про грузоподъёмность, противовесы, центр тяжести всякий. Вот тут мне тяжко было, но препод — мужик, который сам лет 20 на кране отпахал — объяснял так, что даже до меня дошло.
А вот когда практика началась — вот это тема! У них свой автокран есть, не новый конечно, но рабочий. Сначала просто в кабине сидели, приборы изучали, рычаги. Потом двигатель учились заводить-глушить, опоры выдвигать.
Видео является примером практического обучения в УЦ НЦПО
🏆 А дальше начали грузы поднимать! Сначала лёгкие, просто вверх-вниз. Потом задания посложнее пошли — переместить груз из точки в точку, чтоб ничего не зацепить. К концу практики мы уже соревновались, кто быстрее и точнее всё сделает.
Самое сложное для меня было — почувствовать габариты крана и груза, понять, на какое расстояние стрелу выдвигать можно при определённом весе. Но потом и это освоилось.
Через два месяца экзамены сдал. Боялся конечно, но вывез. Получил свидетельство машиниста автокрана и удостоверение специальное.
Образец свидетельства о присвоении профессии. Учебный центр НЦПО
Образец удостоверении о квалификационном разряде. Учебный центр НЦПО
💼 С работой тоже повезло. НЦПО со строительными фирмами работает, меня в одну взяли сразу машинистом автокрана, правда с небольших объектов начинал. Зарплата уже с первого месяца в два раза больше, чем когда грузчиком был, и это только начало!
Батя теперь гордится, друзьям говорит: "Мой пацан на кране работает!" А мать переживает, что опасно, но я ей объясняю — если правила соблюдать, всё нормально будет.
Вот так за короткое время жизнь изменилась. Два года после школы просто так болтался, а теперь профессия нормальная есть, работа хорошая и планы на будущее.
🙏 Хочу сказать спасибо учебному центру НЦПО за то, что реально научили и с работой помогли. Там преподы крутые, которые не просто часы отсиживают, а стараются профессии научить. И ещё там к тебе по-человечески относятся, а не как к лоху какому-то, который после школы ничего не добился.
💪 Если кто-то из пацанов без профессии мается — подумайте про рабочие специальности. Реально круто, когда такой мощной техникой управляешь. И деньги неплохие, особенно по сравнению с грузчиком или разнорабочим. А главное — результат своей работы видишь.
🎯 Короче, я доволен своим выбором. Жалею только, что не сразу после школы так сделал, а два года потерял. Теперь планирую года через два ещё на машиниста башенного крана выучиться. Говорят, там зарплаты ещё выше!
Реклама ООО «НЦПО», ИНН 9709092086, erid:2W5zFG4qG4g