В Южной Корее пассажир открыл дверь в самолете при посадке
Пьяный кореец открыл аварийную дверь самолёта, когда тот заходил на посадку. Самолёт сел с открытой дверью, но 10 человек все равно обратились в больницу с проблемами дыхания.
В самолете Asiana во время полета открылась дверь
В самолете авиакомпании Asiana Airlines во время полета открылась дверь. Об этом в пятницу, 26 мая, сообщает агентство Reuters.
Отмечается, что после инцидента самолет приземлился в аэропорту Тэгу в Южной Корее. Уточняется, что дверь воздушного судна, вылетевшего с острова Чеджу, открылась незадолго до прибытия в аэропорт.
По словам представителя авиакомпании, в результате инцидента никто не пострадал, но некоторые пассажиры были доставлены в больницу с проблемами дыхания из-за пережитого шока.
Правоохранительные органы устанавливают обстоятельства произошедшего.
«Полиция расследует инцидент после того, как пассажир, сидевший возле аварийного выхода, сказал, что коснулся его рычага», — сказал неназваный чиновник в беседе с агентством.
Мой рабочий день в Южной Корее
Рабочее утро начинается с завтрака в строительно столовой
В столовой можно поесть или же взять на выбор три напитка или булочки. Все это оплачивается за счет конторы. Завтракать не хотелось поэтому просто забрал кофе
Далее идет... Утренняя зарядка. Все рабочие стройки собираются в большом подвальном помещении и делают добровольнопринудительную гимнастику. Далее там же проходил летучка. Бригадиры подразделений рапортуют о планах на день. Далее быстрый курс ТБ и особые комментарии.
Далее подъем на крышу
И вот тут настоящие альпинисты которые увидят снаряжение начинут плеваться и обзываться что это полный отстой. Да, в Южной Корее используют именно это. Основные канаты по 18мм и страховочные 16мм, узел УИАА. Я устал с этим спорить, просто это так. Альпинисты приехавшие с России и из других стран заново переучиваются, и почему то использовать свое привезенное снаряжение в дальнейшем не хотят
Так выглядит подсобка с ведрами краски разных цветов.
В этот раз повезло, цветов всего 4. А бывает и более 10. На вопрос почему не красим краскопультом. В Южной Корее валиковая покраска считается более дорогой. Почти все новострои идут под валик. Мало того безвоздушную покраску вообще стараются запретить. Очень много жалоб.
Все подготовленно. Ждем безопасника.
Вот так высаживаемся.
Вчера закатывал основной цвет. Сегодня рисую полоски. Обычно разные цвета стыкуются по канавкам. В этот раз не повезло, канавки в других местах, поэтому используем малярную ленту. Ее уйдет на этом объекте очень много. Полоски идут через этаж и заходят на откосы.
И вот так через каждый этаж в 27 этажном доме.
Спуск завершен. Идем дальше.
Газовая труба.
Вот так выглядит схема раскраски. Высылается она в групповой чат в более четком разрешении.
Когда дома трудные, то делают вот такие макеты. Этот макет с другого объекта.
Далее обед. Я вообще не ем, но в этот раз взял еды чтобы сфотографировать. Рис, кари, кимчи, салат из салата, проросший маш, неведомая еда, жаренные овощ в кляре и мясо в соусе. Суп из проросшего маша.
Это уже готовый дом который мы закончили на прошлой неделе.
Это летают мои коллеги
Бригадир угощает мороженым за то что хорошо работал =) Работа нравится тем что время летит. За день в среднем 5 спусков.
далее идут фотографии с других объектов которые мы завершили
Этот объект из 14 домов закончен. Наша бригада красила 8 домов. Вообще очень приятно смотреть в конце сколько работы было проделано. Какой титанический труд. Когда только заезжаешь, то все однотонное и серое. После покраски же дома какбудто оживают.
Это один из серьезных застройщиков. Маленькие точки на стене это мои коллеги. =)ё
А это мой рекорд
Каждое ведро литров по 15 краски
52 этажа закрасил за 1:50. Ширина полосы около двух метров.
Этот весь объект красили две бригады. Пол года я жил в этом городе.
К сожалению больше фотографий не пускают.
В комментариях часто ругаются что не выставляю всю информацию, делаю политические вбросы. Я выставляю всю информацию. Просто в разных постах.
Всем спасибо что дочитали!