Собрал и обкатал новый вел
Первый мой грэвел. По большому счёту сборка готова, педалей только дождаться, да ленту перемотать на руле. Пока в таком состоянии привыкаю.
Ну и без лишнего обвеса
Фото с примерки сумки
Конфиг:
- ФреймсетРама Faraoll GT30 (Chameleon Dark Blue) https://aliexpress.ru/item/1005005572500764.html?sku_id=12000033599959100
- Подседел ELITAONE https://aliexpress.ru/item/1005003033964936.html?sku_id=12000023356952691
- Седло ELITAONE https://aliexpress.ru/item/32808616991.html?sku_id=12000032916725330
- Держатель для бутылки https://aliexpress.ru/item/1005005704801105.html?sku_id=12000034063708836
- Спицы Pillar Wing 22 https://fatbiker.ru/catalog/Pillar-PSR-Wing22-SP
- Ниппели для спиц https://fatbiker.ru/product/NBK430014
- Роторы Shimano RT-CL8002 https://aliexpress.ru/item/1005005678439458.html?sku_id=12000033986092400
- Ободная лента 23мм https://www.tradeinn.com/bikeinn/ru/schwalbe-tubeless-10m/136846808/p
- Групсет LTWOO eGR https://aliexpress.ru/item/1005006603596553.html?sku_id=12000037792043384
- Кассета Speedao 10-50t https://aliexpress.ru/item/1005002816290725.html?sku_id=12000034792275325
- Звезда передняя Prowheel 42t https://aliexpress.ru/item/1005005465863860.html?sku_id=12000033194395559
- Каретка t47-24mm-86.5mm https://aliexpress.ru/item/1005005987688207.html?sku_id=12000035194866105
Гравийник
всем привет!) купил свой первый велосипед, выбрал cervelo aspero gravel apex 1. велосипедная тема для меня полностью новая, так что в этом посте прошу советов ссылок на полезную информацию по теме гравийных велосипедов, может найдутся тут владельцы такой же модели, буду рад посмотреть на ваши обвесы что вы добавили что убрали на своем велосипеде. вообщем любое обсуждение приветствуется!)
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Велик хочу! Велоэксперты существуют?
Всем привет!
Очень надеюсь на отклик. Приспичило вот вдруг себе на ДР купить велик, ну, т.е. поменять. Сейчас аваланч, брал с рук, четыре года откатал, не сильно много, но уже пора или в него вкладывать, или его продать и купить что-то другое. Выбрал второй вариант.
Хочется карбон, из тех что подешевле.
В триале стоит corratec elite crb за 119к. Решил полазить по интернетам, разумеется в полном ступоре оказался, ибо есть понимание, что модель это просто рама, навесное бывает разного уровня, и исходя из этого прайс сильно скачет.
У меня уровень познаний - тормоза должны быть гидравлика, норм марки cube, gt, mongoose, cannondale, ещё парочку. Навесное бывает Шимано, и ещё какие-то))) на Авито продается немало карбоновых велов (автозамена сначала поставила "вёдра", хых) в пределах 110-120к. И все, разумеется, "сел и поехал", "почти как новый" "самое лучшее навесное".
Подскажите, есть ли в МСК такая услуга, как в авто, чтоб подборщик нашел, помог посмотреть, желательно как то процесс поясняя, не просто "зуб даю, этот вел моего соседа - самый лучший"), и сколько это может стоить. Впрочем за дельные гайды по выбору и проверке при покупке тоже буду благодарен.
Или не париться и взять в триале этот новый вел.
Записки велоговнаря / Часть 4 / "Карбоновые дела"
Предыдущий пост тут.
Путь к карбону: "Электростимуляция промежности и общественное порицание"
Штырь
Маршрут от дома пересекает 3 раза мощные ЛЭП, и в один прекрасный день проехать под ними означало получить острые электрические ощущения через штырь в ляхи и почти интимные места. Ещё било током через тормозные ручки, но там более-менее терпимо. Решил заменить алюминий на карбон, по законам физики, вроде как через карбон пробивать не должно. Для штыря на всякий случай новый двойной хомут.
Может и через рельсы седла пробивать, но пока не тестил, может и седло придётся менять.
Вилка
По-хорошему, надо было сразу брать карбон, но боялся, непонятно что вообще и куда. Хотелось попробовать ригид. Ваша ругань в прошлом посте старой "чугунной" вилки была обоснованной.
Их качество
И то и то - Toseek с Али. Штырь сделан идеально. По вилке, как и в большинстве обзоров, корявые посадочные места под калипер, напильник был уже наготове. Плюс их не просто засрали, но и в разных плоскостях фрезеровали, калипер перекашивало при затяжке. Пришлось поставить на сферические шайбы, сейчас всё ок.
Сначала ездить было страшновато, первый раз на карбоне, но уже привык, вилка прям монолит, никаких люфтов, скрипов и т.п. Бордюры и кочки без проблем.
По длине вилка короче на 20 мм, расстояние от стакана до оси - 470 мм. Немного просел руль, но по мне кажется, даже удобнее стало. Появилась просадка каретки, как у настоящего гравийника.
Старая и новая:
Геометрия
Кто-то интересовался, не хреновая ли получилась геометрия на мтб раме. Выкладываю размеры отдельно. Сделал замеры тела и вбил в приложение BikeFit. Справа шоссейные рекомендации под мои параметры. Совпадение это или не думаю, но всё попало довольно точно, даже угол подседельной трубы сейчас такой же, раньше был более закинут назад. Отличие только в выносе, его взял самый короткий, чтобы не растягиваться. Параметр A, как понимаете, роли тут не особо играет.
Масса
10.7 кг без педалей, педали ещё +0.3 кг.
Цена
Все компоненты новые.
По мелочам
Педали
Старые педальки от Welgo крутились тяжеловато, с закусываниями. Чтобы не терять на это силы, взяты с Али Shanmashi, 4 прома, крутятся просто сказка, легенькие.
Чейнлайн
После покатушек замечено, что у передней звезды жрутся зубья с внешней стороны.
Потому что нельзя просто так взять и поставить nw звезду на двойник. Нужно ещё и чейнлайн править, чего я не делал. А он был 50 мм с копейками. Спейсерами и чуть более длинными бонками чейнлайн подвинут на пару мм. Плюс сделал незаконную перестановку проставок на каретке. Теперь все должно быть ок.
Крышечки
Для душевного спокойствия закрыл отверстие с правой стороны системы.
Прижимной пластиковый болт левого шатуна заменён на алюминий. Больно уж он стремно истирается, даже при затяжке от руки, не надёжно.
Ощущения
Песня, вел в целом и так был для меня ничего, а теперь так вообще: резкий и юркий, долго катится. Четыре поста назад и представлял , что велосипеды могут так ездить.
Теперь, кажется, можно успокоиться.
Выводы
Их делать только вам.
Карбоновый велик
Еще один ролик, который я переделал из большого чужого видео на ютубе, все ради борьбы с повторами, удобства созерцания вертикального видео, да и просто неровно дышу к видео на которых создается что то новое. Оригинал в комментариях
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Выбор колес для трейлового велосипеда
Собираю себе трейловый велик, 150 ходов спереди, 140 сзади. И сейчас остановился на покупке колес, выбор между вроде как хорошим китай карбоном от speedsafe или более дешевые алюминиевые. В целом в теме колес разбираюсь не очень, у меня был всего один гравийник c весом колесной пары около 1800 грамм, и в целом мне было норм. Больше опыта у меня нет;
Сейчас выбор между:
Алюминиевый вилсет - bc original Loamer MK2 Center Lock Disc 29" Boost Wheelset. Вес 1830 грамм.
https://www.bike-components.de/en/bc-original/Loamer-MK2-Cen...
Карбоновый вилсет с алика от speedsafe:
https://aliexpress.ru/item/4001164347158.html
Насколько сильно будут отличаться эти 250 грамм в езде в гору, это очень важный для меня момент так как 70 процентов дороги у меня будут уходить на подьемы к горам, и в целом я живу в горной местности. Если есть те у кого имеются карбоновые колеса, насколько существенны отличия в жесткости и есть ли ощутимая разница. Стоит ли так переплачивать ради них или все же можно обойтись первым вариантом и не страдать хуйней. И вопрос прочности, у первого варианта всего 2мм толщина обода, хватит ли этого? Это будет мой первый двухподвес, планирую катать трейлы и легкое эндуро, но при этом пару раз в год поехать покататься в байк парк. Покрышки будут стоять шириной 2,4. И подойдут ли втулки novatec под мои запросы?