"Крылья Огня"
Фото: Soumyadeep Mukherjee
Фото: Soumyadeep Mukherjee
Всем привет! Решил для наглядности показать, какой объем материала надо изучить, для работы на Boeing 737NG.
Тут у нас (слева направо):
- QRH (Quick Reference Handbook) - в ней расписаны действия при различных отказах.
- Два тома FCOM (Flight Crew Operations Manual) - Руководство по эксплуатации
- FCTM (Flight Crew Training Manual) - инструкции, как управлять самолётом
В советское время вся подобная информация была в одном документе РЛЭ (Руководство по Летной Эксплуатации). Но зарубежные производители решили эти информацию подавать в таком виде.
Изучить эту информацию мало. Знания надо постоянно освежать, тем более, что достаточно часто выходят различные правки.
Анекдот (дочка и мама):
Д - Мама! Мама! А что, наш папа дурак что-ли?
М - Нет доча! Что ты такое говоришь?
Д - А почему тогда он все время одну и ту же книжку читает? (Это про РЛЭ)
Это так сказать референсный набор документов. Каждая компания может принять как есть или перетрактовать эти документы в сторону ужесточения, но понадобится согласование и утверждёние от Boeing.
Ну и конечно же, в таком виде мало кто держит у себя такие документы (это скорее для эстетики). Лично у меня все на айпаде с регулярным обновлением от компании, ну и постоянно приходит уведомление, если пришли изменения.
П.С. фотки скомунизжены с вк из группы skyway. Ссылка не ради рекламы, а для пользы: настоятельно рекомендую студентам и симмерам.
UPD:
UPD: 1. С момента публикации поста прошел час. А когда пост был предложен неизвестно, но я глубоко сомневаюсь , что пост разу же выложили. Отсюда я сделал вывод, если на самом деле во время полета из строя вышел весь экипаж, и кто то решил загуглить, что бы посадить, то:
1.1 Наземные службы проконсультировали бы.
1.2 Скорее всего кончилось топливо, и ВС так или наче на земле.
2. Все таки я связался с Денисом и уточнил вопросы которые волновали и меня, и некоторых Пикабушников:
2.1 С Денисом все хорошо, он цел и здоров.
2.2 Денис установил себе авиасимулятор.
П.С. правильный ответ не написал, т.к. не пилот. И управлять ВС не умею.
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037