Вальс буксира
Небольшая зарисовка работы рейдовых буксиров в Кронштадтской гавани. В ожидании задачи капитан одного из них решил исполнить небольшой вальс для туристов и зевак)
Небольшая зарисовка работы рейдовых буксиров в Кронштадтской гавани. В ожидании задачи капитан одного из них решил исполнить небольшой вальс для туристов и зевак)
Река Ока на стыке Московской и Тульской областей.
Буксир не справляется и тяжелую баржу толкает еще и толкач.
...или буксир. Не знаю как правильно. Толкал какое-то строение, против течения, со скоростью пешехода)
Долго думали перед майскими, куда уехать из Петербурга так, чтобы и на природу красивую посмотреть, и поработать при это три рабочих дня между праздниками. Выбор пал на Петрозаводск, так как Карелия уже давно и надежно покорила наши сердца. Сели заранее и составили список мест, которые можно посмотреть в самом городе (про Кижи наслышаны, но слишком холодно было на тот момент) и где покушать, собрали вещи и двинули.
Петрозаводск встретил северной погодой - +6, холодный ветер (МЧС весь день слали смс-ки об усилении ветра). Первым делом - на Онежское озеро. Ради интереса выбрали на карте рандомное место и не прогадали: сурово, красиво. Обожаю корабли и этот буксир меня покорил.
Затем - официальная набережная, которая примыкает к Центральному Парку Культуры и Отдыха
Вид на озеро с колеса обозрения. Видно, что оно ещё по большей части покрыто льдом.
Река Неглинка. Как и в большинстве рек Карелии, вода в ней имеет оттенки коричневого цвета, яндекс говорит - из-за большого количества железа, растворенных кислот и гуминовых веществ. Надо бы почитать, что это за вещества)
Вдоль реки много небольших парков, переходящих один в другой, в том числе, роща Карельских Берез. Думаю, летом тут волшебно красиво. С этого ракурса не видно, но ТЦ с аттракционами стоит почти на берегу, парковка подбирается все ближе к реке.
Покушать . Тут мы смотрели путеводители в интернете, выписывали что интересно, а затем лезли в Я.Карты и 2Гис, вычеркивали из списка места, по которым в отзывах писали, что просто раскручено, дорого и невкусно, смотрели на рейтинги, плюс - что-то находили в самих картах. Не реклама, на ужины выбор пал на рестораны "Оттолина" и "На рогах". Первое для любителей пасты, рыбы, десертов. второе - для тех, кто хочет мяса. К слову, оба места не подвели, а прайс на блюда с рыбой оказался значительно ниже, чем в Питере (лазанья в Оттонеле - шикарна, глинтвейн и черничный пирог тоже советую). Оттуда фото нет, были голодные) Для просто перекусить и гулять дальше - кафе "Антон Палыч".
Милый интерьер, меню вложено в книжечки со стихами. Уютно и в целом недорого. Зато наконец-то добрались до карельских калиток))
Для ночевки снимали квартиру. Вид с 11 этажа очень даже, видно телецентр, который ночью подсвечен в цвета триколора.
В дорогу набрали немного выпечки в Беккер (да-да, в том числе снова калитки). Для жителей Питера дополню, что в Беккер примерно тот же ассортимент, что и в булочных Вольчека или Люди Любят. Да, любим мы пожрать))) Постояли в пробках и домой)
Ах да, бонусом - мой облом в отношении мороженого .Тот момент, когда я грустно вздохнула и поняла, что не всегда "что на коробке - то и в коробке" :D
Спасибо всем, кто дочитал. Надеюсь, получилось не занудно. Знаю, что в Петрозаводске больше мест, которые посмотреть, но холод и моя неспособность ходить на дальние расстояния не дали возможности посмотреть все. Очень хотели в музей реконструкторов, но - он работает до шести вечера и мы банально не успели. Думаю, летом в городе ещё красивее)
Фотография сделана в Воскресенске Московской области между 1954 и 1966 годами.
Точка съемки – Новлянский автомобильный мост, построенный в 1954 году.
А вторую дату подсказывает попавший в кадр левый пологий берег Москвы-реки. Таким он был до 1966 года. Именно в этом году здесь была насыпана дамба, отгородившая выкопанное Докторовское озеро от реки.
На правом берегу видим сейчас несуществующую часть села Новлянское – от церкви Иоанна Златоуста до моста. Очень скоро его жители были переселены в строящийся здесь же микрорайон Новлянский.
Интересен паровой колесный буксир в центре кадра.
Паровой – судя по высоте трубы.
Колесный – судя по характерным расширениям корпуса, и бурунам позади этих расширений.
***
Фотография - из фондов "Музея боевой и трудовой славы Воскресенского химкомбината".
Имел сомнительное удовольствие быть буксированным Субару. Лучше бы я бросил свой адский транспорт на обочине.
Карета в прошлом. Ныне я счастливый обладатель гранты, а до этого Нивы и Соболя)
Раньше менял машину ежегодно, теперь, похоже, придётся повременить)
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.