Ответ smolka231277 в «Остановки, не защищающие ни от чего»
Когда во Владивостоке поставили такие остановки, знаете как их стали называть?! Домики для бомжей!
Туда просто не возможно зайти зимой. А летом даже рядом с остановкой стоять.
Когда во Владивостоке поставили такие остановки, знаете как их стали называть?! Домики для бомжей!
Туда просто не возможно зайти зимой. А летом даже рядом с остановкой стоять.
В течение как минимум 2022 года фонтан на набережной Спортивной набережной Владивостока не будет демонтирован, сообщает «Альянс HELP».
В прошлом году во Владивостоке обсуждался проект реконструкции главной городской набережной. Тогда были озвучены планы заменить привычную многим поколениям конструкцию фонтана на «сухой» вариант наподобие того, что появился на центральной площади приморской столицы. Уточнялось, что такое решение «позволит использовать эту площадку и для других сценариев».
Прямого указания на сроки такого обновления в сообщении не было. В ответ на запрос «Альянс HELP» в мэрии констатировали, что в текущем году фонтан никто убирать не будет.
«В этом году начнется один из этапов реконструкции набережной Спортивной гавани. После замены тепловых сетей, здесь будет благоустроена пешеходная часть (Тигриная тропа). Работы на других участках набережной на этот год пока не запланированы», – рассказали в пресс-службе администрации Владивостока.
Как отмечалось на минувшей неделе, сейчас городские фонтаны проходят процедуру расконсервации перед запуском, назначенным на 1 мая. А в начале лета фонтан на набережной Спортивной гавани остановят еще раз: внутреннюю часть его чаши покрасят в синий цвет.
Вот лично мне нравится, а знакомая сказала: "Это чтоб выйти ночью на крылечко и обосраться".
А вы что скажете?
Сегодня стоит приложить особенные усилия к тому, чтобы Владивосток стал действительно морским городом, где море доступно всем горожанам. Такой точкой зрения в беседе с «Альянс HELP» рассказал член Союза архитекторов России, член Градостроительного совета Приморского края, главный архитектор SPI Planning group Кирилл Солгалов.
«Самое важное на текущий момент – это разворот к морю, или возвращение моря городу. Наш замечательный Владивосток с трех сторон окружен различного рода заливами, при этом практически не имеет благоустроенного выхода к акватории. Есть отдельные выходы, например, Спортивная набережная, Корабельная набережная, которые имеют хоть какой-то доступ; в этом году появился еще ряд территорий, которые позволяют вовлечь в оборот отдельные прилегающие к морю зоны... Однако, на мой взгляд, город очень остро нуждается в комплексном развитии территории всей зоны от Маяка до Второй речки, до Татарки, и дальше», – перечислил эксперт АСИ в категории «Жилье и городская среда».
Как отметил специалист, при этом есть места, где необходимо заниматься именно комплексным строительством.
«Так, у нас есть территория от Кунгасного до «Олимпийца» на юг и от Кунгасного до Нефтебазы на север, которая на текущий момент представляет огромный резерв для городского центра. Порядка 70 гектаров (при общей площади городского центра около 120 гектаров!), которые никак не задействованы в хозяйственном обороте либо задействованы под свалки объектов жизнедеятельности города. Безусловно, эта зона и в принципе прибрежная территория может стать украшением горда, и именно ей нужно сегодня, на мой взгляд, уделять внимание», – подытожил Солгалов.
Поставленные посреди невысоких домов башни резко усиливают силу ветра, дующего в окрестностях многоэтажки, сообщает «Альянс.HELP». Об этом рассказал архитектор, профессор кафедры архитектуры и градостроительства ИШ ДВФУ, лауреат The Energy Globe World Award Павел Казанцев.
По словам специалиста, прежде в городах не существовало такой проблемы, но с появлением новых строительных технологий, которые позволяют вести башенное строительство, все изменилось. Нисходящую тягу заметили, когда начали строить еще первые высотные дома в Чикаго в XIX веке. Сегодня во Владивостоке проблема сильного ветра, спровоцированного высотками, очень актуальна.
«Там, где ветер уходил над сопкой, отклоняясь ее рельефом вверх, и малоэтажная (и среднеэтажная) застройка пряталась в этой ветровой тени и была открыта солнцу, теперь из-за башен и перепадов давления появляется нисходящая тяга. И теперь весь этот ветер просто сбрасывается вниз. В зависимости от конфигурации дома сила ветра может увеличиться вдвое. Если метеостанция дает 10м/с, а выхожу на улицу с такой ситуацией – там будет уже 20м/с. Это уже разрушительная сила, о простом дискомфорте речь уже не идет», – подчеркнул Павел Казанцев.
Также профессор добавил, что как человек, он может сказать, что такая застройка противоречит рельефу Владивостока, что это некрасиво. Но «некрасиво» – это субъективный показатель.
«Конкретно могу сказать, что когда жителям среднеэтажной и малоэтажной застройки не удается отстоять сквер и рядом появляется башня – вся защищенность их домов от ветра напрочь уходит», – констатировал архитектор.
Специалист обратился к юристам с предложением поразмыслить, можно ли подготовить иск в адрес застройщиков, занимающихся строительством башен, по поводу ухудшения потребительских качеств окружающей среды.
В очередной раз набережная Спортивной гавани, главная набережная Владивостока, будет переделана. В пятницу об этом дуэтом заявили городские и краевые власти. И эту новость можно только приветствовать, констатирует «Альянс.HELP».
Сегодня такое привлекательное для туристов и горожан место не особенно радует взгляд. Разбитые плиты, ржавчина, мусор, занявшие все ниши со скамейками торговцы или представители сферы низкопробных развлечений (по типу «отдай уйму денег за пару дротиков и настреляй себе китайскую игрушку»)… Позитив, который когда-то привносили те же металлические тигрята, оригинальные фонари в зоне у бывшего дельфинариума или банальная новизна, уже не работает.
«Не так давно мне пришлось вместо веселой прогулки спешно везти ребенка в травмпункт – он споткнулся и сильно расшиб колено, зацепившись о край покосившейся на земле плиты. И таких опасных мест там очень много! Стыдно, что центр нашего города находится в таком состоянии», – негодует жительница Владивостока Ольга.
В соцсетях о набережной преимущественно отзываются в негативном ключе. Кого-то не устраивает не так давно обустроенный туалет. Кого-то огорчают неудобные поручни на огромной лестнице, ведущей со стороны «Океана». Состояние прибрежных вод и вовсе обычно оценивают нецензурно… Как и состояние облицовки стены, отделяющей пляжную часть от прогулочной.
«Набережная давно требует ремонта, это же очевидно всем. Но если это тот проект, который видел я от студии Concrete Jungle, то обновленная набережная имеет все шансы стать лучшей в России», – поделился с «Альянс.HELP» урбанист Роман Науменко.
Как было объявлено, именно команда Concrete Jungle разработала проект, который уже прошел госэкспертизу. Известно, что обновленные пирсы станут еще одной зоной отдыха у воды. В планах на следующий год – замена ограждения, устройство лестниц, установка малых архитектурных форм. К сожалению, дизайн-концепцией власти с общественностью пока не делятся.
«От южных морей до полярного края»: в регионах России успешно проходит программа благоустройства, при которой преображаются города, обновляются достопримечательности и создаются новые🏞
После работ на теплосетях разломали забор вокруг мусорных баков, ремонтировать никто не думает.
Письма в местную администрацию (управление дорог и благоустройства) бесполезны, 3 раза писал - 3 раза отписка "вот-вот они все восстановят" и самый свежий срок - до осени 2021 года (работы проводились летом 2020).
Подскажите, куда ещё можно начать писать письма?