Помогите найти песню. Без рейтинга [песня найдена]
Скинули клип. Песня зацепила а фулл найти не могу. Не помог ни Шазам ни подобные ему программы.Вся надежда на силу пикабу. Попрошу, без рейтинга. Комменты для минусов присутствуют.
Скинули клип. Песня зацепила а фулл найти не могу. Не помог ни Шазам ни подобные ему программы.Вся надежда на силу пикабу. Попрошу, без рейтинга. Комменты для минусов присутствуют.
Всем привет!
Прошу помощи!!!
Друзья, кто видел аварию 21.01.2021 примерно 15.00 на 52 км трассы М3 Украина рядом Селятино.
Авария была - Форд Фокус серебристый и БМВ 520 серии темно- серого цвета.
Если есть записи с регистратора, буду признателен!
Сразу после происшествия первым между нами проехал человек на фуре, MAN, VOVLO, MERCEDES. Точно не могу сказать. Я полагаю что он ехал как раз за нами и у него мог быть регистратор, так как по данным ГИБДД там камеры не работают как раз с 21 числа.
Беда приключилась у родственников, 26 декабря в -50 градусов встала газель в ЯНАО в г. Муравленко, клин мотора, водила затупил. Мотор новый куплен в удмуртии, вся компания в кредитах, за рейс так и оплаты не получили. Газель пустая. Водитель уже подрабатывает на месте, чтобы подкопить денег на перевозку.
Может у кого знакомые, знакомые знакомых или как ещё удастся найти трал или кто на жесткой сцепке согласится. Очень надеюсь на силу Пикабу, помогите доставить машину) по деньгам, максимум насобирали 15000 пока, чтоб отдать за перевозку.
В группы помощи посты выложены, говорят с севера едет много пустыми, но за такие суммы никто не берёт.
За подробностями 8-950-823-54-39 Максим.
Друзья, всем привет! Выручайте! Столько раз поражался силе Пикабу, настал и мой черёд обратиться.
Вчера 24.12.20 вечером в г.Пермь, предположительно на пересечении улиц Зои Космодемьянской и Паркового проспекта, мой знакомый человек потерял кошелёк и все документы: паспорт, водительское удостоверение, свидетельства о регистрации на рабочую машину.
Сегодня предстоит грузиться (дальнобойщик) из Перми, без документов застрянет там надолго, скорее всего до конца новогодних праздников...
Может быть кто-то сможет чем-то помочь?! С трудом представляю чем... Но нам нужно немного волшебства!
ФИО: Одногулов Забир Набиуллаевич
Документы на машину: е695ух
Мой телефон 9383554691
Доброй ночи! Прошу помощи пикабушников) Кто едет из Москвы в Беларусь. Особенно дальнобойщики. Помогите коллеге доехать домой, пожалуйста. По зарплате кинули. Оплатили из Набережных Челнов до Москвы. Денег не нужно. Проезд готовы оплатить.
Его очень ждут дома).
пост без рейтинга.
UPD. #comment_187783030
Уже целых 22 месяца и восемь дней пробыл в испанской тюрьме 32-летний дальнобойщик из Белыничей Артем Лазовский. В 2018-м году его вместе с напарником из Польши «как в американском кино — с оружием и наручниками» задержала полиция недалеко от испанской Малаги.
В грузе, который они перевозили, обнаружили упаковки марихуаны. Почти два года белорус доказывал следователям, что о наркотиках в рефрижераторе он не знал. Недавно его отпустили под подписку, но уезжать из Испании нельзя: впереди суд. Оправдают ли Артема — неизвестно, прокурор затребовал для него четыре года заключения.
«Решил: время есть, отчего ж не подработать»
Международные автомобильные перевозки грузов с каждым годом становятся все более опасными для простых водителей. С начала 90-х на дорогах водителей поджидали бандиты, требующие денег, потом появились грабители, которые чистили полуприцепы, и сливали топливо. А в последнее время происходит все больше случаев, когда в фуру закладывают запрещенный или краденый груз.
Например, дальнобойщик из Витебска Александр Кузьмин провел 22 месяца в азербайджанском СИЗО: среди упаковок с изюмом, которые он вез из Ирана, обнаружили 506 кг героина. После суда мужчину приговорили к 12 годам тюрьмы, а потом, после вмешательства адвоката и подачи апелляции, оправдали.
Сергея из Гродно арестовали после перевозки из Швеции в Литву груза, который оказался ворованным, но мужчина об этом не знал. Несколько месяцев он находился в СИЗО Белостока, а потом — Швеции. В итоге суд признал его невиновным.
А недавно 32-летний Артем Лазовский из Белыничей Могилевской области рассказал AUTO.TUT.BY историю, из-за которой он просидел в испанской тюрьме почти два года, а сейчас находится в Мадриде и не знает, чем закончится дело и когда он попадет домой.
В дальнобой парень пришел в 2015 году. Первый его работодатель — большая известная фирма-перевозчик, на которую он проработал два года. Парень накатал километраж, набрался опыта и пошел «работать на пана» — на фуре возил цветы.
— Как-то приехал на базу в Варшаву, подходит знакомый водитель из Лиды и предлагает подработку: мол, у него есть знакомый поляк, директор фирмы, ему надо помочь — скататься в оборотный рейс в Испанию вторым водителем. У самого коллеги не получалось, и он искал замену, не хотел подводить пана, — вспоминает Артем события до злополучного рейса.
Предполагалось, что подработка займет не больше двух недель, поляк обещал заплатить за нее 470 евро — это была обычная сумма, которую платят водителям за такой рейс. У Артема как раз было две свободные недели, и он согласился помочь.
— Пана звали Грегор Подгурский, на вид ему было больше 50 лет. Больше о нем я ничего не знаю. Не знаю и как называется его фирма. Он рассказывал, что у него их было четыре, от имени какой мы ехали — понятия не имею. Рабочие отношения мы с ним документально не оформляли — я же работал на другую компанию, у меня была рабочая виза от нее. Поехал так.
«Как в кино: заблокировали фуру, кинулись с оружием, наручники надели»
Из Варшавы в Мадрид на завод Iveco напарники везли «какую-то электронику», после разгрузки должны были заполнить рефрижератор паллетами с мясом и везти их через Польшу (где Артем должен был выйти) в Украину.
— Мясо загружали в Саламанке на мясоперерабатывающем заводе. Причем на загрузку нас с Грегором не пустил ветеринар: у нас не было спецодежды. Об этом мы сделали отметку в накладной.
Все, что увидели водители: стоящие в рефрижераторе почти до крыши паллеты, замотанные пленкой. Артем говорит, что через упаковку даже мяса не было видно, не то что какие-то вложения между ним. Грузоотправитель опломбировал рефрижератор, и водители поехали за ветеринарным сертификатом в сторону Малаги — это почти 600 километров от места загрузки.
Примерно так выглядели паллеты с мясом, которые перевозил Артем с напарником. Фото: Инга Шкелер
— Возле Малаги у нас была пауза — надо было отдыхать 24 часа. Стояли на паркинге, спали, ели в кафе. Я тогда еще обратил внимание, что как-то много полицейских с оружием там было.
Получив документы, водители выдвинулись в сторону Польши. За рулем находился Грегор. Автопоезд проехал по трассе не больше 400 метров, когда его со всех сторон заблокировали легковые автомобили без опознавательных знаков, из них к кабине грузовика бросились мужчины в гражданской одежде и с оружием.
— Это было как в американском боевике: бегут к нам с пистолетами. Конечно, было страшно. К тому же нас подрезали очень опасно, Грегор еле-еле остановился, чтобы не раздавить легковушку — в прицепе же 20 тонн! Кстати, потом за это нам предъявили претензии: не затормозили сразу — значит, хотели уехать.
На запястьях дальнобойщиков защелкнули наручники. Незнакомцы с оружием через переводчик в телефоне сообщили, что водители задержаны. Грузовик загнали на склад, Грегора и Артема развели в разные стороны и в их присутствии приступили к разгрузке рефа.
— Все это происходило очень долго, с обеда и до позднего вечера: каждую паллету они разматывали, разбирали с них мясо. В двух или трех паллетах внизу обнаружили маленькие картонные коробочки, открыли их — а там в специальной клеенке, чтобы запах не пробивался, замотана трава нарубленная. Это была марихуана.
Белорус говорит, что внешне определить, что паллета «с сюрпризом», нельзя было, выглядела она совершенно обычно. Поэтому у водителей, если бы они даже были на загрузке, не было никаких шансов обнаружить, что внутри запрещенный груз.
«На вопросы не отвечают, помощи ждать неоткуда»
Три дня водители находились в полицейском участке, потом над ними состоялся суд, который решил, что белоруса и поляка надо взять под стражу — идет следствие и их подозревают как участников в международном наркобизнесе.
— Посадили в тюрьму в Малаге. С Грегором там я не пересекался. Узнал, что по этой же линии ехали и были таким же образом задержаны с наркотиками еще четыре машины. Очень надеялся, что отпустят меня быстро: следствие разберется и поймет, что я всего лишь водитель, даже при загрузке не присутствовал, надо проверять грузоотправителя.
Но шли месяцы, а Артема не освобождали. У парня с собой не было одежды, кроме той, в которой его задержали. Выручили русскоговорящие мужчины из соседних камер: поделились кто чем.
— Испанская тюрьма — это ужас. Очень много наркоманов, сидящих на метадоне. Мы, «русские» (а их было очень много), там никто, третий сорт — нас не слышат и внимания не обращают. Хорошо относятся только к задержанным местным жителям и европейцам. К счастью, нас не били, но кормили ужасно. Я сбросил 29 килограммов — с 94 до 65.
Но самое ужасное для Артема в заключении было отсутствие какой-либо информации по делу и страх неизвестности. За все время парня допрашивали три раза, но во время общения с прокурором узнать что-либо по делу он не смог: на вопросы белоруса не отвечали. Парень спросил у судьи, который был на допросе, в чем же его вина, но тот в ответ махнул рукой: «Иди». Бесплатный адвокат, которого назначили Артему, тоже ничего не поясняла.
— Адвоката за все время я видел только два раза: один раз она пришла ко мне в тюрьму, второй раз — в суд на допрос. Я просил ее заменить на другого, ну что это за работа такая по защите? Но мне ответили, что не стоит этого делать — будет только хуже, а почему хуже — понятия не имею. Нанять за свои деньги адвоката я не могу — это стоит очень дорого.
Дальнобойщик «раз двадцать» писал письма и просил помощи в консульстве Беларуси в Испании, обращался в Европейский суд по правам человека.
— Консул сказал, что они подавали запросы насчет меня, но ответа не получили. Поэтому надо просто сидеть и ждать. Ответы не дают и моей сестре Елене, которая находится в Могилеве, — секретно.
«Прокурор потребовал посадить меня на четыре года»Все, что понял Артем: следствие пытается доказать, что он причастен к международному обороту наркотиков и входит в организованную преступную группировку из шести человек. Подсчитали, что вся группа перевозила наркотики почти на 500 тысяч евро. Парню предлагали признать свою вину, но он отказался это делать.
В июле следствие по делу было закончено, и Артема выпустили из тюрьмы под подписку о невыезде — до суда. Он не может покидать Испанию, должен сообщить о месте жительства и два раза в месяц ему необходимо отмечаться в полиции. Нарушит правила — снова отправится в тюрьму.
— Выпустили и сказали: иди куда хочешь. Денег нет, телефон разряжен, даже зарядное не вернули и борсетку. Куда идти, что делать? Чувствовал себя никому не нужным. Хорошо, что снова помогли «русские» из тюрьмы.
Сейчас Артем живет в Мадриде — у парня, контакты которого ему дали в тюрьме. Но за жилье надо платить 275 евро в месяц. Устроиться на работу белорус не может: из-за коронавируса сами испанцы сидят без работы.
— Когда вышел на свободу, то связался с белорусским блогером Максимом: он про меня рассказал в интернете. После дальнобойщики стали помогать, кто чем может. Еще сестра присылает немного денег, она же перечисляет за меня алименты на мою дочь. Так что у меня долгов — несколько лет рассчитываться придется.
Такое сообщение Артему прислал переводчик от адвоката
Где сейчас находится поляк, с которым его задержали, Артем не знает, но предполагает, что тоже где-то в Испании ждет суда. Правда, когда он состоится — неизвестно.
— Еще я узнал плохие новости: из материалов дела пропали доказательства моей непричастности к наркотикам, например пломба, которой был опечатан рефрижератор с мясом и наркотиками. Поэтому суд перенесли, он уже должен был состояться. А адвокат сообщила, что прокурор запросил для меня четыре года заключения и штраф. А в чем я виновен — так и непонятно…
В посольстве Беларуси в Испании AUTO.TUT.BY по вайберу сообщили, что занимаются делом Артема с того момента, когда им стало об этом известно:
— Мы с Артемом работаем по этому поводу, делаем все, что зависит от посольства. Направили официальный запрос в суд, в котором рассматривается его дело, была запрошена информация по дате заседания. Ответа пока что нет.
Юлия Альгерчик
Весной в Дортмунде шёл я в магазин, меня окликнул дальнобой, дал пару евро и попросил купить хлеба. Я купил. Иду назад - его машины уже нет. Как-то неудобно получилось. Может, через Пикабу найдётся. Деньги небольшие, но хочу вернуть.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Сотрудники ДСПФ связались с дальнобойщиком из Тюмени, который попал в непростую ситуацию на 395-м километре трассы Сургут — Салехард.
На данный момент:
Водитель фактически живёт в фуре, охраняя её
Водитель пережил инсульт, но чувствует себя удовлетворительно
Телефон к банковской карте не привязан, и деньги он не собирает
Претензий к работе МЧС не имеет, первичная помощь ему оказана.
Сейчас ему требуется только моральная поддержка и эвакуация неисправного автомобиля. Мошенники или просто желающие заработать на чужом горе предлагают эвакуацию за полмиллиона, но такая сумма для него сейчас неподъёмная. Если у кого-то есть возможность помочь техникой или чем-то ещё, то не проезжайте мимо. Дмитрий говорит, что скоро, возможно, сядут аккумуляторы.
Связаться с Дмитрием можно по телефону +7 922 423-33-53.