БАНГКОК- есть желание навестить снова
20-23.01.2024
Первый визит в Бангкок в 2000 году я просрал во всех смыслах. Вечером накануне оплаченной экскурсии из Патайи в Бангкок до меня добрались местные бактерии и хорошо, что хватило ума наплевать на 200 баксов и не поехать- весь день я провел около фааянсового друга. Поэтому я был настроен на этот раз взять реванш и посмотреть все, что могу.
Гостиницу взял в городке Лат Крабанг, в котором расположен аэропорт Бангкока- улетать предстояло рано утром, а отель предоставлял трансферт за смешную цену- 150 бат- примерно 4,6 доллара. На прилете множество народа, но пограничники работают очень быстро, так что через час после приземления мы уже были в отеле - в 14 часов
На следующий день у меня уже была оплачена экскурсия по Бангкоку ( https://www.klook.com/en-AU/activity/3021-bangkok-must-visit-landmarks-day-tour/?spm=Activity.TopNavigation.SelectLanguage&clickId=e5350334ca ) но она начиналась в 9 часов и надо было понять, сколько времени уйдет чтобы от гостиницы добраться до точки сбора. Поэтому кинули шмотки и пошли на рекогносцировку.
Организаторы предлагали добраться до сттанции метро Siam, но нам чтобы добраться надо было сначала минут 20 пешим ходом добираться до станции аэропортовской линии электрички Лат Крабанг, затем через 6 станций сделать пересадку на центральной станции Пхайя Тай, затем две станции проехать на метро и пройти пешком 650 метров. На все вместе ушло два часа, включая очереди в кассу за билетами и ожидание поездов.
Нашли точку встречи и попробовали поесть на фудкорте торгового центра около точки. Выяснилось, что ни одно заведение здесь не работет за нал- надо у кассира купить за нал специальную карточку, по которой потом купить пожрать на фудкорте. Вот на хрена попу гармонь? такие сложности?
Макдональдс с восточным колоритом
Потом в голову пришла идея альтернативного пути, поскольку до аэропортовской линии можно было дойти пешком (на 850 метров больше), зато не надо было делать пересадку и ехать по аэропортовской линии было на станцию меньше. Попробовали новый маршрут и хорошо, что проверили- навигатор пытался провести по закрытым для прохода тропам, так что маршрут проложили немного другой. По дороге затарились бананами и мандаринами.
По приезду в Лат Крабанг прямо у станции обнаружилась торговка жаренной рыбой - на вид ужасно аппетитной по цене меньше 2 долларов за рыбу - грамм 400-500 на вид. Пошли в гостиницу, по дороге любуясь закатом.
Рыбка оказалась изумительного вкуса, тем более под бутылочку местного пива
Лат Крабанг маленький городок- на улицах почти нет народа. Машины и мотоциклы очень вежливы- пешеходы идут по обочине, но для всех хватает места и никто пешеходов не третирует. На зебрах и поворотах их прпускают. В Бангкоке людской муравейник, но отношение к пешеходам в тех местах, где мы были, такое же уважительное. Но и пешеходы под колеса не лезут.
Утром последовательно отправились в составе полусотенной толпы на автобусе по знаковым местам- Ват Пхо, Ват Арун, Большой дворец и Изумрудный Будда. Мы не делали много фото- только то, что нас чем- то заинтересовало, а здесь и эти не разместить из-за ограничений. Но в интернете есть подробнейшие фотографии всех достопримечательностей, намного лучшего качества, чем сделали бы мы нашими смартфонами.
Кстати, при переправе на пароме через реку видны здоровенные рыбы прямо у пристани
Составе 3видно,
Народу на объектах турпродукта до хрена и больше, причем не только туристов, но и верующих, беседующих с богами. И все это на дикой давящей жаре - 33 градуса.
Экскурсия закончилась в 17 часов и мы были вымотаны донельзя. Но пока брели к станции решили заглянуть по дороге на обзорную площадку на 84 этаже башни отеля. Хренушки, билеты уже были только на 11 вечера или на завтра - в воскресенье много желающих.
На станции купил уже две рыбки и две бутылочки пива- вкуснотища!
На следующий день не было желания куда то идти, вчерашний день нас вымотал по полной. Но,все таки решили снова попробовать подняться на башню- вдруг утром понедельника желающих будет поменьше.
Раньше вычитал в интернете лайфхак- на 18 этаже башни есть фруктовый бар по типу шведского стола, где за ту же цену, что и билет на обзорную площадку, ты ешь сколько сможешь сожрать разных фруктов и изделий из них, а потом поднимаешься вверх- билеты тебе выдают в баре бесплатно. Увы, все меняется в этом мире- теперь билет в бар стоит на 3 доллара дороже, чем наверх. Я не знаю, в чем выгода схемы- я наелтам фруктов, соков и мороженных-пироженных намного больше, чем 3 бакса. Заодно поел свежий дуриан и засахаренный дуриан- я его ел в 2000 году, но никак не мог вспомнить его вкус. Оказалось, что потому что он и тогда и сейчас не произвел на меня впечатления- желания повторить не возникло.
Поднялись на башню- этаж вращается кругом и все видно вдаль- площадка открытая и нет стекол. Снял круговую панораму- 8 минут. Если кто будет смотреть- обратите внимание на многоуровневую развязку- зрелище впечатляющее
Затем отправились домой- желания куда то и сегодня ходить по жаре не было. По дороге взял у той же девушки уже три рыбки. Ну и три пива, конечно, так что остаток дня провел с удовольствием.
В пять часов утра отправились в аэропорт. Время после проверки паспортов оставалось, так что решили позавтракать в аэропортовой забегаловке. Расплачиваюсь картой- отдал ее и мне приносят чек. Смотрю- что-то много. Ну, к счету приписали 20% за сервис, о которых в меню ни слова. А кроме того, приписали блюдо, которое я не брал. Не прокатило- заставил вернуть деньги за блюдо.
Самолет узбекских авиалиний на Ташкент улетел четко по расписанию- начался заключительный этап путешествия. Для себя решил- если есть какой то сезон, когда в Бангкоке нет жары, то прилечу снова. Во первых тут еще есть много что посмотреть, во вторых девушка у станции ждет, пока я куплю четыре рыбки и пива. Неудобно как-то ее разачаровывать😁
Бангкок – это огромный уродливый Франкенштейн
Из канала Kinda Digital Nomad
Бангкок – это огромный уродливый Франкенштейн. Его тело сшито из полуразложившихся трущеб и металлических конструкций небоскребов. Рабочие каждый день препарируют его тело, заменяя разложившуюся плоть на сталь и стекло. Масштабы и скорость стройки внушают надежду на то, что из организма выкинут все устаревшие детали, а вместе с ними что-то самобытное и первозданное – то, чем изначально был этот город.
Утро. Первые лучи солнца – и местные уже на ногах. Лучшее время для прогулок. Улицы полупустые и чистые. Городские службы, скорее всего, успели закончить уборку. Уже открылись кофейни и забегаловки, где можно позавтракать. Да, кофе здесь есть. Сложно найти хороший, но это совсем другая история. Люди выстраиваются в очереди к уличным лавкам, чтобы прихватить что-то на завтрак. Выглядит это очень аппетитно, но брать или не брать, каждый решает на свой страх и риск. Люди в парках занимаются спортом: турники, брусья, есть даже какое-то подобие скамьи и штанги. Кто-то отправляется на пробежку или велосипедную прогулку.
Относительно свежий утренний воздух сменяется на полуденное марево. Пространство вокруг будто становится более вязким. Каждый шаг дается с трудом. Большие пространства пешком покрываются перебежками от одного 7-Eleven до другого, как в Сибири во время мороза.
По венам города медленно струится густая кровь в виде городского трафика. Раскаленные автобусы без кондиционеров, таксисты под амфетамином, водители мотобайков, которые порой живы лишь только до следующего перекрестка. Артерии города нанизаны на автобусные остановки и подземные туннели, порой взмывают куда-то в высь. Сеть разветвленных хайвеев, как вторая кожа города, закрывает от солнца бедолаг, едущих в пробке уровнем ниже.
В воздухе дороги пересекаются с линиями монорельса. Один шаг отделяет тебя от прохладного вагона с кондиционером. Он доставит тебя прямиком в твой любимый торговый центр, где ты будешь прогуливаться мимо бутиков Saint Laurent и Balenciaga, разглядывать рекламные стенды Tesla и пускать слюни на Shibuya тосты.
Как отмечает Новый год одна из самых богатых женщин Таиланда в свои 70 лет
Счастливого нового года ! Желаю по примеру попугаев макао или одной из самых влиятельных женщин в Таиланде Супала Умпу (Supaluck Umpujh) или просто королевы ритейла, которая, в свои 70 лет не только открывает новые, топовые торговые центры, ночные клубы, рестораны, но и последней уходит из клуба, играя на барабанах для своих гостей - наполнять свою жизнь - жизнью в любом возрасте!
На видео частная вечеринка в новом клубе Tribe на верху нового торгового центра в Бангкоке EmSphere.
p.s. Кстати, мой друг, на протяжении многих лет на неё работает и если, у Вас есть классные проект, который, может зацепить на обязательно громадной прибылью, но новизной и необычностью например - можем презентацию отдать, лично в руки.
Учу летать 4 месячного попугая макао (ара)
110 000 ТОЛЬКО РУБЛЕЙ, стоит месячное обучение большого попугая породы Ара - Макао в Таиланде. Попробую доехать до школы попугаев в ближайшие дни и посмотрю на все своими глазами, а пока, обучаю коммандам, словам и полетам сам))
За 1.5 месяца, 4 месячный попугай ара выучил пару компанд и пытается что то мямлить сам, хотя, профессионалы говорят, что нужно обучать минимум с 5 месяцев.
Улететь за адекватные деньги в сентябре в Бангкок
У авиакомпании Oman Air появились билеты по адекватной стоимости в Бангкок на сентябрь с пересадкой в Маскате( пересадка не долгая).
Билеты нужно мониторить на Авиасейлс, так как если верить агрегатору билеты раскупают быстро.
Как пример, что нашла я из билетов:
Москва( пересадка Маскат)-Бангкок.
Даты:
Туда:
07.09.2023.
14.09.2023.
Обратно:
21.09.2023.
28.09.2023.
Можно ещё помониторить билеты на сентябрь( дат много) у китайской авиакомпании Hainan Airlines, но у них длительные пересадки в Пекине.
На транзит могут и не выпустить в город из аэропорта,решение принимает погранконтроль.
Тут рулетка конечно.
Но билеты тоже есть.
"Тачки" в Таиланде. ч. 2
Любители авто- и мототехники в Таиланде совсем не стесняются самовыражаться.
Чего здесь только не увидишь.
Как-то заехал на местную АЗС. Смотрю подъезжает вот такой экземпляр. Хозяин машины - мужичок, а скорее дедок, лет за 60.
Машина очень выделяется и привлекает внимание. А сам хозяин явно кайфует от своей тачки. И ладно бы тинейджер. Так это дед!
Как-то я видел водителя тук-тука, тоже дядька в возрасте. Так у него на пассажирском сиденье рядом с ним сидел плюшевый мишка в бейсболке, а на приборной панели фигурки супергероев Marvel.
При этом они ведут себя вполне естественно и свободно, явно получая удовольствие от жизни.
Тайцы - такие тайцы 🙂