Сегодняшний мой пост будет про многоцелевые атомные подводные лодки, которые охраняют наши морские границы, ходят под носом у соединений противника, и составляют приятную компанию нашим и вражеским ракетоносцам.
Начнем...
По моему мнению, подводные лодки проекта 971 "Щука-Б" являются самыми красивыми в мире, и по своим ТТХ одними из самых грозных
Строились эти красавицы на двух легендарных заводах: ОАО ПО «Севмаш» в г. Северодвинске и в ПАО «Амурский судостроительный завод», в г.Комсомольск-на-Амуре
Если субмарина предназначена для использования ракето-торпедных и ракетных боеприпасов, запускаемых из торпедных аппаратов, но не имеет ракетных шахт, то её обозначают как МПЛАТРК — Многоцелевая Подводная Лодка Атомная Торпедная с Ракетами Крылатыми.
Основными задачами МПЛАТРК являются: уничтожение надводных кораблей и подводных лодок противника, слежка за соединениями противника, постановка минных заграждений, нанесение тактических ракетных ударов, сопровождение и охрана наших кораблей и судов.
Отличить подводные лодки 971 проекта и 671(о них дальше) можно по гладким очертаниям корпуса и каплевидному обтекателю буксируемой антенны (у всех представителей проекта кроме К-335 «Гепард», который на фото ниже).
Энергообеспечение осуществляется атомной энергетической установкой. На головной лодке, К-284 «Акула»(не путать с Акулами 941 проекта), установлен водо-водяной ядерный реактор ОК-650М Тепловая мощность реактора составляет 190 МВт, мощность на валу — 50 000 л. с.
Из вооружения имеет 4 торпедных аппарата калибра 650 мм.(12 торпед) и 4 ТА калибра 533 мм.(28 торпед). Для 533-мм ТА вместо части торпед может брать ракето-торпеды комплекса С-10 «Гранат».
Помимо минно-торпедного вооружения данные ПЛ имеют мощное радио-электронное и акустическое оборудование предназначенное для слежки и фиксирования параметров вражеских кораблей.
Подводные лодки 971 проекта спроектированы по тому же техническому заданию, что и «титановые» лодки проекта 945 «Барракуда», но со стальным прочным корпусом.
На заводе «Красное Сормово» было построено два корабля проекта 945: Б-239 «Карп» и Б-276 «Краб», позднее переименованный в «Кострому».
Подводные лодки 945 проекта имеют менее обтекаемую рубку.
11 февраля 1992 года, проходя боевую подготовку в Баренцевом море, Б-276 "Кострома" столкнулась с АПЛ ВМС США SSN-689 «Baton Rouge». Б-276 повредила ограждение рубки и обтекатель гидроакустического комплекса (ГАК). Ремонт был завершён к июню того же года. А вот SSN-689 «Baton Rouge»повезло меньше, через два года она была сдана на утилизацию, прекратив своё существование в 1997 году. На рубке Б-276 экипаж нарисовал цифру «1», окаймлённую звездой, как это делали советские подводники во время Великой Отечественной войны, отмечая количество своих побед.
Легендарным предшественником 971 и 945 проекта, до сих пор охраняющим наши морские являются подводные лодки проекта 671РТМ(к)
«Щуки» служили основой многоцелевого атомного подводного флота СССР (сейчас — России) в 1980-х и начале 1990-х годов. На флоте проект считался крайне удачным, моряки любили эти корабли за высокие характеристики, удобство, надёжность. Ни один корабль не был потерян, ни на одном не было серьёзных аварий. На западе за элегантный вид и внушительность этот проект получил уважительное название «Чёрный принц»
Подводные лодки проекта 671РТМ "Щука" являлись кошмаром для флотов НАТО. Их малые размеры, малая шумность, хорошее вооружение делало их настоящими охотниками..
Один из эпизодов боевой службы:
31 октября 1983 года лодка в Саргассовом море под командованием капитана 2 ранга В. А. Терехина вела наблюдение за американским фрегатом USS McCloy (FF-1038) типа «Бронштейн», записывая параметры работы секретного комплекса обнаружения подводных лодок TASS (Towed Array Surveillance System). При прохождении за кормой фрегата лодка задела винтом буксируемую низкочастотную гидроакустическую антенну комплекса, которая представляла собой длинный металлический трос с датчиками.
Антенна намоталась на винт лодки, субмарина практически потеряла ход и осуществила вынужденное всплытие. Прибывшие на место происшествия американские эсминцы «Питерсон» и «Николсон» в течение 10 дней сопровождали лодку, всеми способами пытаясь вернуть сверхсекретную антенну. Для предотвращения возможного захвата лодка была подготовлена к взрыву. Прибывшее советское судно «Алдан» отбуксировало К-324 в Гавану, откуда антенна была максимально быстро доставлена самолётом в СССР для изучения. Лодка прошла в Гаване необходимый ремонт и возобновила боевое дежурство, которое продолжалось ещё две недели.
Описанные выше подводные лодки пренадлежат ко 2 и 3 поколению, были спроектированы еще в СССР, а сейчас я хочу рассказать про вершину эволюции многоцелевых ПЛ, подводные лодки проекта 885 "Ясень".
885 проект это новейшее, четвертое поколение многоцелевых ПЛ. Головной корабль К-560 «Северодвинск» с 2014 года находится в опытной эксплуатации на Северном флоте.
Разработан проект в Санкт-Петербургском Морском Бюро Машиностроения "Малахит" (как и проекты 971 и 671). Строительство ведется на славном ОАО ПО «Севмаш» в г. Северодвинск.
Вооружение и боевые возможности данного проекта просто поражают.
Десять торпедных аппаратов калибра 533 мм расположены под углом побортно в районе ограждения выдвижных устройств (под рубкой). За ограждением находятся 8 вертикальных ракетных шахт, в каждой из которых размещается по 4 ракеты. Возможность комбинировать ракетное вооружение дает гибкость в выполнении широкого набора боевых задач — от борьбы с субмаринами и поражения стационарных наземных целей до уничтожения всех типов надводных кораблей противника крылатыми ракетами систем «Калибр» и «Оникс». В носовой части корабля находится мощнейшая передовая гидроакустическая станция. По заявлению гендиректора предприятия-проектировщика субмарины — конструкторского бюро «Малахит» Владимира Дорофеева, многоцелевая атомная подводная лодка проекта 885 «Ясень» способна применять все находящиеся на вооружении ВМФ РФ современные крылатые ракеты морского базирования. Ясень-М также способна будет применять перспективные крылатые ракеты "Циркон".
По данным на конец августа 2017 года в строю находится корабль проекта 885. Головной корабль модернизированного проекта 885М спущен на воду и проходит швартовные испытания. Ещё пять кораблей строятся по проекту 885М. Всего к 2020 году планируется построить 7 «Ясеней»
На этом я пожалуй закончу) всем спасибо за внимание! На Пикабу есть товарищи, которые пишут гораздо более увлекательнее и интереснее на тематику подводных лодок. Например у товарища https://pikabu.ru/profile/submariner, есть пост про 941 проект и много других интересных вещей)
Большой привет заводским ребятам, коллегам проектировщикам, ну и конечно же подводникам! Побольше нам заказов для нашего родного флота!
Ну и на последок, дежурный по ПЛ: