Old school
Когда мосты не строят, а выращивают
В городе Черапунджи индийского штата Мегхалая можно увидеть мосты, сделанные из живого растения
Они созданы из фикуса каучуконосного, точнее, из его многочисленных корней, растущих из ствола (вторичная корневая система). Форму моста растению придает народ кхаси, который составляет основное население Мегхалая.
Чтобы сделать мост, кхаси вырезают из стволов орешника прутья и перекидывают их через реку. Затем пускают корни находящегося на одном из берегов фикуса по этим прутьям. Обвивая их, корни постепенно растут и вскоре достигают другого берега. Обычно возведение таких мостов занимает от 10 до 15 лет.
Интересно, что каучуковый мост может выдержать вес 50 человек, однако с каждым днем он будет становиться ещё крепче.
Мосты Санкт-Петербурга
Немного серпантинов
Дорога Коль де Турин, французские Альпы
Швейцарский Перевал Гримсел
Журнал о строительстве "World of building".
Декор фасада из бетона, отлитого в форме
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Сцена самого масштабного музыкального фестиваля и технологий России "Alfa Future People" бьёт рекорды!
Работа над сценой началась почти сразу после окончания фестиваля в 2016 году, за которую в четвёртый раз взяла на себя ответственность самая высокотехнологичная компания России - D-Construction.
Из 15 предложенных эскизов был выбран самый-самый.
Разработка чертежей началась в феврале, и одной из самых сложных задач стала интеграция видеоэкранов, световых приборов, пиротехники в «тело» сцены.
по словам директора AFP Виктора Шкипина, тема этого года – эволюция.
Девушка-андроид стоит в полный рост над сценой, сделанной в виде летающей тарелки, воткнувшейся в землю и огромным экраном.
Сцена фестиваля получилась около 100 метров в ширину и 35 метров в высоту и состояла из металла, фанеры, пенопласта, светодиодов и пиротехнических элементов. Детали тестировались на производстве, а затем перевозились на площадку с помощью двадцати четырнадцати метровых фур, где и осуществлялся финальный монтаж который длился 2 недели.
В целях безопасности используются негорючие или обработанные противопожарной пропиткой материалы, которые устойчивы к ветру и другим погодным явлениям.