Ан-225 в аэропорту Алматы
Сфотографировал отец ещё 28 декабря 2021 года. Он ещё сам не знал, что увидит его последний раз.
Сорян за качество фотки, снималось на телефон.
Сфотографировал отец ещё 28 декабря 2021 года. Он ещё сам не знал, что увидит его последний раз.
Сорян за качество фотки, снималось на телефон.
Слов нет, одни эмоции. Автор видео (голос за кадром) - Дмитрий Антонов
На канале Медузы в Ютубе было опубликовано видео текущего состояния аэропорта Антонов (Гостомель).
На 1:45 в кадр попадает здание летно-испытательной станции, напротив которой стоял Ан-225. И сильно бросились в глаза пробоины на юго-восточной стене. Крупные такие, кучные.
Такие же есть и на северо-восточной. Но все это — со стороны Киева. Сам самолет и ангар, в котором он стоял, также повреждены с юго-востока.
Судя по оперативным картам за 24-27 февраля южнее аэропорта российских войск не было, а фотография, сделанная в момент высадки десанта, показывает, что Мрия была еще цела.
В русской Википедии написано четко: "Ан-225 был уничтожен российскими воздушными войсками. По мнению экспертов, это было сделано в опасении использования "Мрии" Украиной для доставки военной помощи от западных партнёров.". Однако, никаких источников не приведено. В некоторых изданиях пишут, что уничтожила российская авиация в первый же день (т.е. 24 февраля), но тогда откуда предыдущая фотография? Работал по аэропорту, когда там были свои же войска? А если цель — просто уничтожить самолет, то быстрее было облить керосином, чем гонять авиацию (возможно, ищу логику, там где ее нет — но тогда это верх идиотизма).
Периодически смотрю канал бывшего пилота Мрии Дмитрия Антонова. Но к сожалению, он сейчас тоже не может быть объективным по понятным причинам, да и начались внутренние "разборы полетов": ищут виновных в руководстве компании, персонале.
Если случившееся уже разбиралось — киньте ссылки в комментарии. Пока достоверной информации о происходящем нет ни с одной стороны. Но за Мрией всегда следил и хотелось бы разобраться. Хотя бы попытаться.
Каждый самолет-это прекрасная мечта,ждущая,когда ее поглотит небо...
Почему самолет остался в Гостомеле? Потому что не было решения о перегоне самолета в любое место, пусть это будет Польша, самый ближайший аэропорт Жешув, Лейпциг. Почему Лейпциг? Да потому что еще 26 января было обращение к нашему большому руководителю ГП "Антонов" от представителей НАТО и NSPA, о том, что предлагают нам в свете грядущих событий перебазировать весь наш флот в Лейпциг со всем персоналом, экипажем, запчастями. Ответа на этот вопрос — не последовало
Я считаю, что не было принято решения о перегоне, потому что отсутствовал топ-менеджмент нашей компании, который бодренько, за две недели до войны, весь уехал в Лейпциг и "оккупировал", до войны еще, офис Antonov Logistics
Смотреть с 13:00 (Внимание! Автор канала - гражданин Украины, поэтому риторика, ожидаемо, антирусская. Но в пределах разумного)
Ох, какая же она была
долбоебаз гонна долбоебаебейт
Ан-225 «Мрия» (Мрія: «Мечта», по кодификации НАТО: Cossack «Казак») — транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ имени О. К. Антонова. Является самым большим и грузоподъёмным самолётом за всю историю мировой авиации. Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре на Киевском механическом заводе (руководитель проекта — В. И. Толмачёв) в 1984—1988 годах. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины; только один экземпляр находился в лётном состоянии и эксплуатировался украинской компанией Antonov Airlines. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешёл в собственность Украины и имел бортовой номер UR-82060. Второй экземпляр не достроен. Единственный лётный экземпляр был уничтожен в ходе боёв за аэропорт «Антонов» во время вооружённого конфликта с Российской Федерацией 25 февраля 2022 года. 3 марта 2022 года российский Первый канал показал снятый напротив ангара с Ан-225 репортаж. Корреспондент канала в репортаже утверждает, что самолёт был уничтожен артиллерией украинских вооружённых сил. По утверждению президента Украины Владимира Зеленского, Министерства обороны Украины и концерна «Укроборонпром», восстановление единственного экземпляра самолёта, уничтоженного в аэропорту Гостомель под Киевом в ходе вторжения войск Российской Федерации на Украину, займёт несколько лет и потребует больше 3 млрд долларов.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509