Hiking по Австрии: Иннсбрук
С пятницы мы с женой ходим по окрестностям Иннсбрука. Идеальные места для хайка. Скооперировавшись со знакомыми, мы двинули на 2400 метров.
Тропа Karwendel von Hafelekar
Январь 2023 в Альпах
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Пешком по Швейцарским Альпам. Глава 3
Я продолжаю свой рассказ о пешем путешествии по Швейцарии. Предыдущий пост: Пешком по Швейцарским Альпам. Глава 2
День 5. Продолжение похода, Люцерн. (в прошлом посте закралась ошибка - День 4. Начало первого похода)
Наше утро началось опять с небольшого дождя, который, к слову, лил всю ночь, лишь иногда затихая и позволяя услышать странный мелодичный звон неизвестного происхождения где-то вдали. Зато в утреннем солнце мы наконец смогли оценить размах кемпинга.
Наша маленькая палатка стояла в самом углу большого поля, плотно заставленного разнообразными автодомами, формирующими собой целый город из нескольких улиц и пары перекрестков. До этого момента никогда не думала, насколько разными могут быть автодома: современные красивые “автобусы”, прицепы и даже специально тюнингованные джипы и минивэны.
Скромно разместив горелку и приготовив себе очередной пакетик сублимата, мы начали пересматривать свои изначальные планы.
По задумке мы должны были провести эту ночь в районе Цуга и утром выдвинуться в сторону Люцерна. По факту мы не дошли до Цуга 19 км. С учетом, что за прошлый день мы прошли всего 15 км, надеяться, что за сегодня мы преодолеем задуманные 19 км до Цуга + 29 км до Люцерна - глупо. Отказаться от Люцерна или перенести в нем ночевку мы не можем, так как бронь была сделана еще в Москве, и мы потеряем деньги. Поэтому было принято волевое решение идти до ближайшей ж/д станции и ехать в Люцерн. Отдельно нам повезло, что дорога до ж/д станции оказалась маршрутом №891 Knonaueramt-Weg, тропой для людей с ограниченными возможностями (перепады высот минимальны: 50 м вверх, 270 м вниз). Нас успокаивало, что согласно приложению она считается сложной… для людей в инвалидном кресле. Но 15 км по простой тропе показались вполне выполнимой задачей, к тому же описание нам обещало прекрасные виды традиционных швейцарских деревень.
На момент выхода из кемпинга небольшой дождь в очередной раз превратился в ливень и, судя по прогнозу погоды - переждать его не получится.
Тропа, в противовес вчерашнему пути, сразу вывела нас из лесов в поля, а если быть точнее - на пастбища. Уже за час пути мы увидели богатое разнообразие местной фауны: овцы, козы, курицы. Больше всех это впечатлило, конечно, Нимерию, она любит созерцать домашний скот.:-) К сожалению, ее настроение сильно подпортила лапа - из-за сильного дождя идея с носком перестала работать, а мозоль усилилась, поэтому приоритетной задачей стал поиск аптеки, благо наш путь лежал через деревни.
Традиционные швейцарские деревни оказались очень интересной частью маршрута. По большей части это пряничные альпийские домики украшенные всевозможными цветами и растениями. Периодически попадаются и совсем старые дома, но видно, что и за ними продолжают ухаживать. Также практически в каждой деревне можно встретить покосившиеся амбары, вокруг заставленные рабочей сельхозтехникой не первой свежести, правда, это совсем не значит, что внутри старинного полусгнившего деревянного здания не мелькнет морда новенького, блестящего Porsche 911. А вот запах деревень совсем родной и привычный - чувствуется, что в Швейцарии любят коров. :-)
Инфраструктура же радовала куда меньше: пройдя несколько деревень, попутно проверяя по гугл картам ближайшие деревушки, расположившиеся вне нашей тропы, не было обнаружено ни одной аптеки, или хотя бы мини-маркета, зато в одной из деревень расположился магазин товаров для подводного плавания, видимо пользуется большим спросом в горах. Хотя, вполне возможно, я придираюсь и, имея машину, любой житель может доехать до ближайшего крупного населенного пункта и купить все необходимое, не испытывая от этого дискомфорта.
В описании нашей тропы отмечалось обязательное посещение церкви в деревушке Каппель, посвященной Молочному супу. Сама деревушка и церковь, принципиально не отличались от всех уже пройденных поселков, а вот история за этим скрывалась весьма интересная. Оказалось, в XVI веке в миролюбивой Швейцарии случилась кровопролитная война между протестантами и католиками, а именно здесь две противоборствующие стороны смогли примириться благодаря тарелке швейцарского молочного супа.
К середине дня проливной дождь в очередной раз сменился духотой, зато нам удалось найти хоть какой-то магазин, в следующей деревушке - Рифферсвиль. К сожалению, Нимерия отказалась продолжать путь за километр до деревни, так что пришлось отправить Артема одного за “чем угодно, что поможет перебинтовать лапу”. Пока мы ждали спасение для лапы, я в очередной раз отметила отличную спортивную подготовку швейцарцев. Дело в том, что уже около часа мы шли с небольшим подъемом по духоте и чувствовали себя чертовски уставшими, и тут, пока я переводила дух на скамейке, а собака устроила забастовку походам, мимо нас пробежало несколько групп людей легкой трусцой, ведя при этом светские разговоры, не сбивая дыхание. :-)
Артем вернулся к нам с очень мелкой добычей - набор широких пластырей. Соорудив весьма сомнительную конструкцию, которая обещала развалиться в первой же луже, нам таки удалось убедить Нимерию продолжить путь.
Войдя в Рифферсвиль, было принято решение найти место для обеда, т.к. все это время по тропе не было ни одного места, где можно, не привлекая внимания, вскипятить воду для Trek`n Eat. К сожалению, в лучших европейских традициях, еда в единственном кафе подается строго по времени, и мы пришли не вовремя. Хозяин долго сомневался, стоит ли делать для нас исключение, в итоге решил, что много мы не съедим, и предложил все-таки подождать пару часов - мы были вынуждены отказаться.
Через пару часов мы уже выходили к городу Метменштеттен, где находилась нужная нам ж/д станция. На границе города неожиданно открылась тайна ночного перезвона в кемпинге: оказалось, что это колокольчики на ошейниках коров.
Главное в этом видео - звук
Сам городок оказался совсем не крупным, едва отличимым от деревушек на нашем пути, но обладал несколькими магазинами, почему-то закрытыми в будний день, и работающей аптекой. Наконец-то мы окончательно решили Нимины проблемы с лапкой, заодно повеселив местных жителей, чье внимание мы очень привлекли перфомансом “Лечение лапки в полевых условиях”.
Собаководам на заметку: в Швейцарии из-за отсутствия альтернативы приобрели самофиксирующийся бинт (в Москве обходила эти штуки стороной). Для раненых собачьих лап - идеальная вещь. Не требует дополнительной фиксации пластырем на лапе, отлично держится несколько дней, при должном количестве слоев не промокает и при этом дышит - лапка совсем не преет.
Пока ждали поезд нам удалось перекусить в привокзальном кафе. Поставили галочку, попробовав раклет, и порадовали себя Мюнхенскими колбасками, которые, к нашему удивлению, оказались значительно вкуснее, чем в самом Мюнхене. Обед получился весьма демократичным по цене для Швейцарии (60 франков), а на ужин купили снеков в магазине, т.к. вопрос с кухней на месте ночевки оставался открытым.
Люцерн
Люцерн мы планировали посмотреть на следующий день, но из-за месторасположения хостела у нас получилась неплохая обзорная экскурсия по вечернему Люцерну. Основной достопримечательностью города считаются деревянные мосты с росписью внутри. Подробно изучать их было решено утром, но даже с набережной мосты смотрелись очень интересно, как и в целом архитектура центра города. Изначально казалось, что хостел находится близко к центру, так как адрес ясно говорил, что искать нужно на центральной улице, которая начинается практически от вокзала. Оказалось, что это улица весьма длинная, и наше место назначения находится в самом ее конце, поэтому в районе хостела застройка сменилась из замысловато средневековой на вполне типовую и современную.
Хотелось бы сказать пару слов о хостеле. Когда мы бронировали его, на airbnb было заявлено, что нам предложат комнату с общей кухней и удобствами, но зато там потрясающая атмосфера для молодых музыкантов, и в любое время можно услышать прекрасные переливы мелодий. Мы были крайне уставшие и с ужасом ждали дружеской атмосферы хостела, для нас это значило бы общение: кто-то спросит про собаку, кто-то про наше путешествие, и это здорово, но сейчас хотелось просто войти, разложить сушиться вещи и упасть “мордой в подушку”.
В итоге это место оказалось для нас очень приятным сюрпризом! Во-первых, наша комната была сразу при входе, и мы вошли незамеченными для дружелюбных обитателей хостела. Во-вторых, внутри номера нас ждала собственная ванная комната и кухня. Разложив все мокрые вещи, мы завершили этот день легким перекусом на балконе нашего номера с прекрасным видом на реку Ройс.
На следующий день нас ждала небольшая прогулка по Люцерну и переезд в Церматт к большим Альпам.
P.s. Прошу прощения, хороших фотографий деревень оказалось мало из-за погодных условий.
Фактические траты за День 5 (в рублях, курс в августе 2019 был примерно 72 рубля за евро, 65 рублей за франк):
Проживание - 6700 рублей
Питание (обед+вечерние снеки) - 5200 рублей
Аптека (бинты + пластыри) - 1716 рублей
Поезд (2 билета полных, 1 для собаки) - 1937 рублей
Пешком по Швейцарским Альпам. Глава 2
Я продолжаю свой рассказ о пешем путешествии по Швейцарии. Предыдущий пост:
Пешком по Швейцарским Альпам. Глава 1День 3. Начало первого похода.
Утро следующего дня встретило нас проливным дождем, но раз план есть - значит ему надо следовать. :-)
Возможности полноценно позавтракать хозяева нам не предоставляли, поэтому за пропитанием пришлось отправиться в ближайшую кофейню. Несмотря на то, что Цюрих относится к немецкоговорящей части Швейцарии и обладает соответствующим менталитетом, завтрак предлагался поистине французский. Я, в целом, не против эстетики европейского завтрака с кружечкой ароматного кофе и свежим круассаном, но когда в пути тебя ждет много километров с тяжелым рюкзаком - хочется видеть на тарелке чуть больше белка. Зато цена оказалась очень приятной 23 франка - очевидно цены в спальных районах Цюриха разительно отличаются от центра.
Дождь, к сожалению, так и не прекратился, так что пришлось начинать знакомство с Швейцарскими предгорьями Альп в не самой удачной атмосфере. Тут наверное стоит немного рассказать о пешеходных маршрутах Швейцарии:
В целом вся страна покрытая плотной сетью пешеходных маршрутов, разнообразного уровня сложности, комфортабельности и даже значения:
* 7 национальных маршрутов (обозначены одной цифрой) (National routes) - они проходят сквозь всю страну, их состояние, по всей видимости поддерживаются государством, обладают большим количеством участков различного уровня сложности, рассчитаны в целом на большой поход около 20 дней.
* 63 региональных маршрута (обозначаются двузначным числом) (Regional routes) - поддерживаются предположительно кантонами, в среднем обладают протяженностью около 50 км, подразумевают 3-4 дневный поход, за редким исключением.
* 316 местных маршрута (тут обозначение не универсально: трехзначное число, картинка, надпись и.т.п.) (Local routes) - представляет собой однодневный переход не больше 20км. Поддерживаются местными городами и деревушками, по своей сути: маршруты выходного дня - выйти с семьей на природу.
* 74 маршрута, не содержащих препятствий (переправы, лестницы, узкие мосты и пр.) (обозначаются трехзначным числом и знаком “инвалид”) (Obstacle-free routes) - предполагается, что по такому маршруту может проехать человек на инвалидной коляске без посторонней помощи.
По всем маршрутам расставлены желтые указатели с номерами маршрутов и ближайшими населенными пунктами, местами, даже обозначено ориентировочное время пути.
Наш путь начался с 47 региональной тропы Zürich-Zugerland-Panoramaweg протяженность 34 км, перепад высот 1100 вверх, 1100 вниз, сложность - легкая. Предполагаемое время прохождения маршрута по мнению приложения SwitzerlandMobility: 4 часа первый участок и 5,5 второй участок.
Спустя 15 минут пути дождь перестал лить, сменившись духотой с ужасной влажностью. Пока мы были полны оптимизмом покорить этот маршрут, Нимерия начала хромать. Мы сделали предположение, что она натерла подмышку своим рюкзаком, т.к. попав в лес и не сдерживаемая командой “рядом”, Нима скакала, переполненная радостью. Надо полагать, дивный аромат горного воздуха для нее был еще более пьянящим, чем для нас. :-) Артем мужественно забрал ее рюкзак себе, и проблема решилась.
Еще через час подъема хромота к собаке вернулась, а мы почувствовали острую нужду в привале, а духота снова сменилась дождем. Что приятно, по маршруту находится большое количество мест для привала (один минус: чем дальше от города, тем таких мест меньше, а в итоге они пропадают совсем). Многие оборудованы фонтанами с питьевой водой, беседками и даже костровыми местами (значит костры все-таки можно жечь, но в специально оборудованных местах ;-)). В одном из таких мест мы решили передохнуть.
Оправдывать свою неподготовленность, в физическом плане, стало немного сложнее, глядя на резво бегающих детишек и их родителей, которые явно пришли сюда просто на семейный пикник, а также на пару пенсионеров, жизнерадостно идущих нам навстречу (с горы), спиной вперед - как показал дальнейший опыт, это очень эффективный, хоть и немного рискованный, способ не перегружать суставы ног во время затяжного спуска.
Немного передохнув, мы продолжили путь.
Спустя еще два часа пути мы добрались до вершины горы Утлиберг. Народу значительно прибавилось: тут находится какой-то отель, несколько кафе, пешеходная тропа, посвященная планетам Солнечной системы, смотровая площадка с телевизионной вышкой. Но нам стало немного не до того, так как хромота Нимерии стала критичной, хотя ей это явно не мешало. На этот раз осмотр собаки дал результаты: моя изнеженная московская хаски натерла себе подушечку лапы суровым швейцарским грунтом :-) Так как бинта с собой не было, пришлось пожертвовать свой носок и сделать ей импровизированный ботинок, а в список задач включить необходимость посещения аптеки при первой возможности.
Швейцария - толерантная страна и не дискриминирует Плутон :-)
Скудный европейский завтрак давал о себе знать подкатившим чувством голода. Вблизи маршрута Солнечной системы было найдено очередное место для привала и обеда. Надо отдать должное Trek`n Eat - оказался очень удобной штукой. Что-то полноценно кашеварить, когда рядом прогуливаются презентабельно одетые туристы, было бы странно, а так нужна только горелка и вода. На вкус он тоже был чрезвычайно хорош (примечание: пробовала заваривать его себе дома - очень на любителя и чувствуется, как порошок хрустит на зубах:-))
После обеда путь пошел намного легче, но до заявленных приложением 4 часов пути на преодоление первого участка, нам было ужасно далеко. Мы постоянно останавливались на привалы, поправляли носок Нимерии, и конечно, “залипали” на потрясающие виды! В какой-то момент Артему пришлось возвращаться за собачьим рюкзаком несколько километров назад, который мы забыли на одном из привалов, в итоге - рюкзак со всем содержимым остался нашим даром Швейцарии, а время было безвозвратно потеряно.
К моменту, когда начало темнеть, нами был пройден только первый участок пути до города Цуг, дневная духота спала, но зато вернулся дождь. Ночевку мы планировали искать “по факту”, а по факту перспектива была весьма туманная. Ставить палатку - нельзя, так как находимся мы глубоко в “зоне леса”, да и вокруг одни деревеньки. Проситься к фермеру, в теории, можно, но поблизости не наблюдалось ни одного дома, одновременно с горящими окнами и достаточно большой территорией, чтобы палатка не мешала. По итогу гугл подсказал наличие гостиницы, с невменяемо высокими ценами, но мы решили, что выяснять варианты ночевки будет проще там.
Общение с персоналом гостиницы принесло две новости: хорошую и плохую:
Плохая - ставить палатку в лесу точно нельзя, и в данной деревушке вряд ли кто-то пустит к себе на участок (честно сказать, такому варианту ночевки местные работники удивились). Можно спать под открытым небом, но на улице дождь, так что не стоит.
Хорошая - в двух километрах от гостиницы, вниз по дороге, есть дешевый кемпинг для автодомов, но возможно разрешат поставить палатку.
К моменту спуска в кемпинг солнце окончательно село, а дождь значительно усилился, так что пришли мы очень мокрыми и очень грязными, в то время как кемпинг был наполнен красивыми автодомами и веселыми людьми, проводящими приятный вечер “под пиво”.
Брутальный мужчина на ресепшене радушно нас встретил, разрешил поставить палатку и объявил приятную цену в 20 франков, но потом опустил глаза вниз и увидел Нимерию. Все наши надежды на сон в этот момент улетучились. Оказалось, что владелец земли, которую кемпинг арендует под палаточный лагерь, запрещает на своей земле находиться с собаками. Будь у нас автодом, они бы с радостью приняли нас троих, так как этот участок земли принадлежит другому человеку, и собак он на своей земле жалует. К слову, эти две земли разделены между собой полуметровой дорожкой.
Наши эмоции в этот период сложно описать словами, единственная оставшаяся нам перспектива - спать в лесу под дождем. И причина - странная для Швейцарии: до сего момента собака у людей вызывала только кучу позитива, и единственное место, где ее присутствие было нежелательно - продуктовый магазин.
Желание было выйти из кемпинга, сесть и заплакать: из-за погоды, нашей опрометчивости и сложных законов Швейцарии. Но у самого выхода нас догнал мужчина с ресепшена, неуверенно поинтересовался, точно ли мы останемся только на ночь и уйдем утром. После положительного ответа пообещал найти нам укромный уголок на территории для автодомов.
Во время ужина, к нам в гости пожаловал еж;-)
Так, благодаря великодушию этого человека, у нас появилась возможность хорошо выспаться, немного просохнуть, а также выпить по бутылочке местного пива под очередной пакетик Швейцарского сублимата.
На следующий день нас ждало продолжение пути, хотя бы до Цуга, несмотря на то что в плане следующая ночь у нас должна была быть в Люцерне.
Фактические траты за День 4 (в рублях, курс в августе 2019 был примерно 72 рубля за евро, 65 рублей за франк):
Проживание - 1300 рублей
Питание (завтрак+пиво вечером) - 2470 рублей
Общая сумма закупки Trek`n Eat + протеиновые батончики (закупка из Базеля) - 5 070 рублей
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Пешком по Швейцарским Альпам. Глава 1
Я продолжаю свой рассказ о пешем путешествии по Швейцарии. С чего все начиналось можно посмотреть тут: Пешком по Швейцарским Альпам. Пролог
День 1-2. Дорога на авто до Швейцарии
Заострять внимание на дороге Россия - Беларусь - Польша - Германия - Франция, я не хочу, т.к. об этом уже много написано другими людьми, и что-то новое я вряд ли расскажу.
Хочу только немного выделить Дрезден.
В изначальном плане, мы должны были посетить Дрезден проездом: купить немного Trek`n Eat, который очень расхваливают в обзорах о походах по Европе.
Trek`n Eat - сублимат. Порошковая еда для походов, родом из Швейцарии. Считается вкуснее и полезнее отечественных аналогов. Для себя мы видели плюсы в весе, так как рюкзаки со всем необходимым и так были неприлично тяжелые (13 и 18 кг), и добавлять еще несколько кило консервами совсем не хотелось, да и, честно сказать, простота приготовления “залил кипятком и готово” тоже подкупила. По отзывам людей, цена этих пакетиков в Германии была значительно приятнее, чем на их родине.
Во всем этом прекрасном плане по закупке еды, мы забыли один нюанс: в Дрездене мы будем в воскресенье. Естественно ни один туристический магазин не работал, а магазин а-ля “торгуем всем, чем можно” на центральном вокзале, походной едой в своем ассортименте не располагал.
Несмотря на неудачу с покупкой еды, которую пришлось отложить до Базеля, настроение было прекрасное. Дрезден порадовал красивой архитектурой, прекрасной погодой и возможностью закупиться на ужин парой бутылок немецкого пива и брецелями.
Остальной путь до Сен-Луи прошел согласно плану.
День 3. Расставание с машиной. Осмотр Базеля и Цюриха.
Несмотря на то что, наша гостиница находилась в 100 метрах от границы со Швейцарией, утро началось с поездки в несколько километров до Евроаэропорта Базель-Мюлуз-Фрайбург. По совету, который нам дал администратор гостиницы еще во время подготовительного этапа - это был самый дешевый и безопасный способ оставить машину на продолжительное время.
В целом совет оказался, действительно неплохим. Дальняя парковка аэропорта, судя по табличке стоила 9 евро в сутки, была огорожена и достаточно просторна, чтобы надеяться не столкнуться с особенностями Европейской парковки “до звука”.
Пересекать границу мы планировали в самом аэропорту, т.к. оттуда должен ходить автобус до центра Базеля, но оставался открытым вопрос: можно ли в этом автобусе находиться с собакой и где купить билет.
Допрос девушки за стойкой информации со стороны Франции, дал нам ответ в стиле “Пройдите за угол в Швейцарию, там и узнавайте”. К сожалению, “за углом в Швейцарии” стойки информации не оказалось, но нашлись автоматы для покупки билетов на автобус. Про собаку пришлось выяснять уже у водителя автобуса, т.к. в автомате не было вариантов покупки билетов для питомцев, в итоге собаке великодушно разрешили прокатиться “зайцем”.
В Базеле у нас было несколько задач:
* Купить билеты на поезд до Цюриха, в т.ч. решить организационный вопрос с собакой. Проезд собаки в поезде платный. В приложении SBB есть вариант покупки билета Dog Pass. Штука это удобная, которая позволяет собаке целый день кататься на любых поездах и автобусах сети SBB, но стоит 35 франков. И конкретно сегодня, нам этот вариант абсолютно не подходил, т.к. нам нужен был один поезд до Цюриха и билеты для нас стоили по 17 франков. Следовательно необходимо было выяснить, есть ли варианты прокатиться собаке дешевле 35 франков.
* Купить немного Trek`n Eat, только на первый поход. Так как сэкономить в Германии не удалось, решили разбираться с едой итеративно и лишнего с собой не таскать.
* Погулять по Базелю, данный пункт был с наименьшим приоритетом, т.к. сюда мы еще планировали вернуться перед отъездом :-)
Решение первой задачи сожрало львиную долю времени. Мы оббегали весь вокзал, посетили несколько туристическо-информационных центров. Все понимали нашу проблему, сетовали на несправедливое ценообразование, делились ощущением, что точно должен быть какой-то вариант, но ничего конкретного подсказать не могли.
В итоге судьбоносной оказалась встреча на вокзале с мужчиной, который занимался организацией очередей в автоматы по покупке билетов.
Оказалось, что дети и собаки идут по ½ стоимости обычного билета, оформляется такой билет не самым простым путем с точки зрения UX в приложении SBB Mobile и привязывается к билету “родителя”, т.е. ребенок или собака могут ехать по этому билету, только в присутствии родителя или хозяина. Эта информация оказалась чертовски полезной, в дальнейшем мы с радостью ей делились с другими собаководами, у которых останавливались на ночевки в ходе путешествия, и для них это было таким же открытием, как и для нас :-)
Поиск туристического магазина с Trek`n Eat`ом проблемы никакой не вызвал, единственное - хочется отметить, что это самый дорогой “доширак” в моей жизни: 11-18 франков за пакетик, в зависимости от блюда. Но упаковка выглядела весьма многообещающе, по описанию и калорийности.
Прогулка по Базелю получилась непродолжительной, но подозрительно выматывающей. Дело в том, что мы довольно много и часто гуляем дома, в путешествиях прогулка по городу в 20-30 тысяч шагов - норма, перед поездкой мы тренировались и гуляли по Москве с набитыми рюкзаками, но все это не подготовило нас к 30 градусной жаре, раскаленным и очень узким улицам, по которым приходится маневрировать с громоздкими рюкзаками.
В итоге, успокоив себя тем, что мы просто еще не привыкли, да и жара не будет так мешать в лесах, после непродолжительной прогулки мы отправились на поезде в Цюрих.
Знакомство с поездами Швейцарии тоже далось не легко. Поезд оказался вполне аккуратным и чистым, но очень многолюдным. Найти место двум огромным рюкзакам было не просто, и постоянно преследовало неприятное чувство, что мы всем мешаем, хотя люди на нашу компанию реагировали вполне позитивно, но я думаю это заслуга Нимерии. Нимерия, к слову, впервые познакомилась с таким видом транспорта и знатно испугалась звуков, которые издает поезд. Но позитивная реакция пассажиров на нее и возможность спрятаться под сидения стали решающими в будущей любви нашей пушистой путешественницы к общественному транспорту Швейцарии. Из приятного - в первом же поезде повстречали контролера и на практике увидели, что совет с “половинчатым” билетом для собаки работает.
В Цюрихе нас ждала комната, забронированная через airbnb у милой пары с английском бульдогом Панчо. Было принято решение бросить рюкзаки на месте ночевки и отправится гулять по вечернему Цюриху на легке. Также это была первая возможность провентилировать вопрос с ночевками в палатке в лесах Швейцарии у местных жителей.
Милая пара местных жителей оказалась родом из Болгарии и Португалии, живут в Швейцарии всего несколько лет :-) Но они позвонили своей подруге, которая увлекается тур.походами, и радушно предоставили нам всю ту же информацию, которую мы знали.Она рекомендовала основным способом ночевки выбрать вариант: “договориться с местным фермеров и разбить палатку на его территории”.
В теории это идея нам казалась хорошей, но мы слабо себе представляли, как на практике подойти к человеку и проситься спать у него в поле.
В итоге, так и не найдя устраивающий нас ответ на вопрос с палаткой, мы подумали, что стоит решать проблемы по мере их поступления, а сегодня нам есть где спать, следовательно, надо идти смотреть Цюрих.
Должна отметить, что очень часто, при подготовке к путешествию и просмотре фотографий из интернета с видами городов, которые предполагается посетить, формируется ожидание идеальной картинки, которое разбивается о реальный мир: грязные улицы, не отреставрированные дома, красивые виды только на паре центральных улиц, а фоном выступает унылая застройка. Интересно, что самый сильный диссонанс начал возникать именно после того, как мы стали посещать Европу. Красивые фотографии тревел-блогеров не отражают реальную картинку с толпой китайцев и мусором по обочинам центрального променада. Но Цюрих в этом вопросе удивил!
Каждый вид, выхваченный во время прогулок по центру, просился на открытку. Даже обилие туристов не портило вида города, как будто сошедшего со страниц глянцевого журнала о путешествиях.
Поужинать, в этот раз, было решено в городе. Поиск дешевого кафе успеха не принес, так что пришлось засчитать ужин в план по изучению местных гастрономических изысков. Зачастую европейская кухня не очень богата супами, в этом же ресторане самым национальным блюдом, по совету официантки, оказался суп, причем от души приправленный хреном. Хочется сказать, что цены в ресторане сильно кусались и портили немного аппетит.
Также посещение ресторана принесло нам интересное знакомство с итальянцем, который очень любит Россию и походы. Так что к концу ужина у нас уже был подробно расписанный план похода по Итальянским Альпам и список преимуществ Италии перед Швейцарией, на прощание пришлось пообещать, что в следующий раз обязательно поедем покорять Италию. Будем надеяться - когда-нибудь мы это обещание исполним. :-)
Насытившись пищей духовной и материальной, было принято решение вернуться в комнату пораньше и как следует выспаться перед первым походом из Цюриха в Люцерн.
Фактические траты за Дни 1-2-3 (в рублях, курс в августе 2019 был примерно 72 рубля за евро, 65 рублей за франк):
Бензин - 19 828 руб.
Проживание - 16 564 руб.
Питание - 17 988 руб. (~10 000 руб. - это один ужин в Цюрихе, без изысков)
Общественный транспорт (поезда, автобусы) - 7 020 руб.