Сердце набирает обороты, и адреналин ждёт своего выхода в кровь…
90… Я надеваю перчатки, маску, накидываю и застёгиваю капюшон, — промозглый горный ветер любит экстремалов, так что лучше поберечься!
100… Сажусь на холмик с холодным по утреннему свежим снегом… пристёгиваю правый ботинок к переднему креплению. Оно повёрнуто где-то на 30°. Это мой самый комфортный угол для безбашенной езды практически в любых условиях. Потом дожидается своей очереди задний левый. Его угол 15°. Крепления смещены назад на несколько сантиметров, чтобы не увязнуть в снежной целине.
Я обожаю катание тем больше, чем непроходимее и сложнее трасса. Точнее, лучше если этой трассы вообще нет — прекрасное чувство первооткрывателя тут же наполняет всё тело. Моя доска для фрирайда, испытанная в самых экстремальных ситуациях, самое лучшее, что можно использовать для спуска. Здесь в снежных горных прериях — она моя лучшая подруга и самый близкий… нет, не человек… только не смейтесь — сэндвич с душой (как известно, есть две основные конструкции доски: кэп и сэндвич)
110… Встаю и осматриваю километры «трассы» подо мной… Моя душа ликует! Тело же, на автомате, уже готово к спуску. Я включаю плейлист сначала первого трека. Музыка Saosin отдаёт дрожью по телу, и я ощущаю трепет, самый настоящий трепет, как будто первый раз на склоне — теперь можно начать спуск…
120… Делаю небольшой Олли* и срываюсь вниз. Препятствий мало, поэтому я довольно быстро разгоняюсь и начинаю резать кантами красивые, насколько это возможно в лёгкой целине, дуги. Трамплин, удачное приземление, сердце в пятки, и трасса резко уходит влево, превращаясь из прямого спуска в трубу. По бокам растут сосны и ели, так что, если вылечу, то непременно врезавшись в какое-нибудь дерево… Выясняется, что снежная труба естественного происхождения. Змеюка! Извивается в смертельном танце серпантином, выжидая моей ошибки! Она бросает мне вызов, а я его принимаю…
140… Я болидом несусь вниз на близкой к предельной скорости. Сейчас моя жизнь зависит от малейшего движения тела. На самом деле, это прекрасное чувство! Адреналин подстёгивает! Я чувствую каждую мышцу моего тела и могу её контролировать. Свобода и трепет, радость и риск – я приехал сюда именно за этими чувствами. Оказался в нужном месте, в нужное время и мне хочется делать это ещё и ещё! Кричу «Йууххуууу!», но не слишком громко, чтобы не создать лавину.
150… Финал должен быть красивым. Внизу вижу последний трамплин. Тоже естественного происхождения, но оценив его размеры и форму, я решаюсь на Method Air**. В таком прыжке великая река времени замедляет своё течение, и я чётко ощущаю каждое движение трюка и два с половиной удара сердца в секунду. В последнюю выпрямляю корпус и вывожу доску параллельно склону, слегка поджимая ноги к груди (это называется группировка).
Мною одержана победа! Прежде всего, победа над самим собой!
Словарик терминов:
* Олли — это один из наиболее профессиональных прыжков, при котором используется эластичность хвоста доски, чтобы оторваться от земли; Ollies — это основа для очень многих воздушных трюков, и они очень полезны для прыжков через маленькие препятствия.
** Method Air — захват доски сзади со стороны пяток между креплениями передней рукой с прогибом спины — чем больше, тем лучше — вплоть до подъёма доски на уровень головы.