В 1993 году в рамках выставки Agritechnica в Ганновере компания Deutz-Fahr впервые представила широкой публике свою новую и уникальную для рынка кормозаготовительной техники машину – самоходный тюковый пресс-подборщик PowerPress 120 H.

Новая разработка стала результатом совместной работы компаний Deutz-Fahr и Fortschritt, получив в качестве самоходной базы комбайн DEUTZ Topliner мощностью 223 л/с, а в качестве рабочего агрегата - пресс-подборщик Fortschritt 550 с возможностью заготовки тюков длиной от 1,2 до 2,5 м.

Как утверждал производитель, PowerPress 120 H был способен заготавливать до 100 тюков в час и обеспечивать высокую автономность благодаря единовременному бортовому запасу на 30 катушек шпагата.

В качестве дополнительных опций на PowerPress 120 H были доступны тележки для самостоятельной транспортировки 12 тюков, а также несколько видов подборщиков и адаптеров шириной до 8 м.

К сожалению, не смотря на хороший старт продаж после премьеры самоходный «тюковый комбайн» от Deutz-Fahr оказался крайне нишевым и высокозатратным для компании продуктом – всего спустя 6 лет после запуска его производство было полностью остановлено уже в 1998 году.

Австралийская компания Q-CTRL испытывает навигационную систему Ironstone Opal, которая работает с применением чувствительных к магнитному полю Земли датчиков и собственного программном обеспечения на основе ИИ для подавления магнитных шумов.

Как утверждают в компании Q-CTRL, такая система не нуждается в традиционных радиосигналах со спутников, не может быть заглушена и по результатам серии испытаний показывает кратно более высокую точность и стабильность позиционирования в сравнении с традиционной системой GPS.

Хотя изначально система Ironstone Opal была ориентирована на военную и аэрокосмическую отрасли, в компании отмечают, что эта технология может быть полезна для коммерческого применения, в том числе в сельском хозяйстве.

Источник: https://q-ctrl.com/blog/q-ctrl-overcomes-gps-denial-with-qua...

Источник: https://www.futurefarming.com/tech-in-focus/autonomous-semi-...

Спустя полтора года после премьеры прототипа FT-80 на «Дне Пахаря 2023» в Татарстане, челябинский производитель карьерной техники ДСТ-Урал представил модернизированную и доработанную версию этого трактора под новым обозначением FT-7.

Новинка FT-7 оснащена двигателем ЯМЗ-652 11,2 л мощностью 412 л/с, бесступенчатой гидростатической трансмиссией, гусеничным ходом с балансирной подвеской и аксиальным LS-гидромотором производительностью 280 л/мин. Вес машины – 19 000 кг.

В сравнении с прототипом 2023 годом новая машина получила целый ряд важных изменений: вместо двух джойстиков установили руль, полностью переработали конструкцию гусеничных движителей, убрали выхлопную трубу с центра капота, улучшили «обзорность» капота, оптимизировали конструкцию трапа и многое другое.

Другими словами, впечатление – что это совершенно другой трактор, в отличие от прототипа уже значительно более похожий на привычные гусеничные сх-трактора.

Главная интрига только в одном – как покажет себя гидростатическая трансмиссия под тягой в 412 коней на тяжелых видах полевых сельхозработ: раньше мы такое видели только на ДСТ-технике, зерноуборочных комбайнах и самоходных опрыскивателях…

Ждем результатов испытаний.

Фото: ДСТ-Урал

Премьера первого концепта в 2023 году:
https://t.me/agroscout_360/524

При этом, как сообщают в Росспецмаш, отгрузки на внутренний рынок в денежном выражении сократились еще больше – почти на 18% к 2023 году.

Если учесть инфляцию и рост цен, то статистика производства в «штучном» выражении выглядит еще менее обнадеживающе: к примеру, тракторы упали на 26 %, плуги – также на 26%, а зерноуборочные комбайны – на 17%.

При этом если посмотреть, к примеру, на отгрузки тех же тракторов с разделением по классу мощности, то общее по рынку падение отгрузок тракторов от 100 до 300 л/с составляет уже более 50% к 2023 году.

Как отмечают в Росспецмаш, причины спада – высокая ключевая ставка, низкая рентабельность сельхозсектора, проблемы с финансированием и рост затрат на производство техники.

Источник: Росспецмаш

Друзья, всех с Новым 2025 Годом! Успехов в новых начинаниях, счастья в семье, твердой почвы под ногами и мирного неба над головой!

Ну а чем запомнился уходящий год – смотрите ниже в подборке самых интересных и громких постов 2024 года:

Премьера трактора Ростсельмаш 1370:
https://vk.com/wall-155860287_10818

ЮгАгро-2024 - 7 интересных новинок:
https://vk.com/wall-155860287_11006

Самая большая – жатка MacDon 18,5 м:
https://vk.com/wall-155860287_10559

Гибридный комбайн Ростсельмаш H820:
https://vk.com/wall-155860287_10539

Туман-4 - премьера от Пегас-Агро:
https://vk.com/wall-155860287_10813

Концепт трактора Lovol P9000 на 500 л/с:
https://vk.com/wall-155860287_10101

5 новинок на Чемпионате по пахоте:
https://vk.com/wall-155860287_10636

Гибридный трактор LiuGong LT3504-CE:
https://vk.com/wall-155860287_10467

Новый комбайн CASE IH AF11 на 775 л/с:
https://vk.com/wall-155860287_9904

Утильсбор вырастет в 5 раз:
https://vk.com/wall-155860287_11050

Трактор AMKODOR 5300 – обновление:
https://vk.com/wall-155860287_9730

А чем вам 2024 год запомнился больше всего?