Как развивается сервис каршеринга в Москве? Ключевые цифры
🔹 Каршеринг работает в Москве с 2015 года. Тогда в автопарке было всего 350 машин, сервисом пользовалось около 30 тыс. человек.
🔹 Сегодня столичный каршеринг — мировой лидер по динамике развития сервиса и числу автомобилей.
🔹 Для аренды доступно 33 тыс. авто. В прокат можно взять электромобили, автомобили бизнес- и премиум-класса, машины российского производства.
🔹 Сервисом активно пользуются более 1,5 млн человек, это на 50% больше, чем в прошлом году.
🔹 За один день пользователи в среднем берут автомобили в аренду 141 тыс. раз.
🔹 С 2015 года количество поездок в сутки увеличилось в 71 раз, а число машин каршеринга — в 94 раза.
🔹 За 9 лет работы сервиса москвичи и гости города совершили 268 млн поездок
Будни каршерингов
Являюсь почти регулярным пользователем каршерингов и прям горит жопа)
Езжу на С*т*д*айв, наверное догадались, к самим машинам вопросов никаких, парк в основном из китайцев но также есть и Киа Рио и Каптюры с Арканами Рено, и у них в отличие от китайцев ручник механический.
Так вот
Люди! Зачем вы настолько сильно затягиваете ручник? Просто до самого упора натягиваете, мне парню 120 кг его хрен снимешь, жмешь на кнопочку и пытаешься рычаг вниз опустить, а он просто не идёт) имейте совесть, почитайте на досуге принцип работы , рычаг не надо сильно затягивать а зимой так и вообще не советуется, в паркинг поставили и всё. Никуда она не уедет даже с уклона
Каршеринг из прошлого
Август 1963 года. г. Электросталь. Московская область.
Куда делись все фургоны?
Хотел взять большую авто что бы перевезти плиткорез водяной, но не нашел ни одной машины…что случилось? Яндекс все их отозвали?
Мустанг
Не знаю, как для вас, а для меня старые автомобили обладают индивидуальностью. Харизмой, что ли. Старым «Ягуаром» залюбуешься, а новый - как из какого-то автомобильного инкубатора. «Мустанг», вообще, легенда. Даже для Москвы такое авто встретить на улице редкость. Так что вдвойне удивился, потому что это авто из каршеринга.
Все фото автора
Ответ на пост «Зачем нужен прокат автомобилей, если есть каршеринг?»
В прошлом году ездил с семьей в отпуск - брал машину на прокат.
Плюсы:
1. машина всегда у тебя под боком. Если уехал в глушь, то где машину поставил вечером, то там и забрал утром (а вдруг кто-то заберет её во время стоянки).
2. Удобная подача и возврат машины в аэропорту.
3. Достаточно небольшой пробег у прокатной машины.
4. На время проката можно личные вещи в машине оставлять
5. Как уже писали ранее - нет проблем с состоянием машины на момент получения машины и возврата (вместе с сотрудником прокатной конторы делаешь осмотр дважды )
6. Возможность спокойно съездить в другой город (главное смотреть лимит по пробегу за срок аренды)
7. Можно выбрать какую-то определенную модель и за время отпуска сложить о ней более полноценное впечатление, чем во время каршеринга
Минусы: возможно дороже, но не факт и точно дешевле с учетом пункта номер 5
В следующем году снова поедем и снова возьму в прокат
Зачем нужен прокат автомобилей, если есть каршеринг?
На прошлой неделе отдал машину в ремонт.
А так как по работе авто очень нужно, стал рассматривать варианты проката автомобиля. Цены за бюджетные модели - 2,5-3 тыс в день. За неделю получается 17,5-21 тыс.
Неожиданно для себя решил, а может лучше каждый раз каршеринг брать. Зарегистрировался в одном из сервисов. И оказалось, что там можно авто взять в аренду не только с поминутный тарифом, но и на несколько дней.
В итоге Фольксваген поло на неделю обошелся в 8,5 тыс руб + 10 руб за км с учетом КАСКО. При этом при заправке, стоимость бензины вычитается из тарифа, то есть бензин включено в стоимость.
В итоге проехав за неделю около 300 км, я заплатил 11,5 тыс руб.
если выбрал бы автопрокат, то помимо оплаты проката, пришлось бы заплатить около 1,5 тыс руб за бензин…
Возникает резонный вопрос, кто выбирает прокат автомобиля при возможности использовать каршеринг с дневным тарифом? И как существуют фирмы по прокату авто в городах с развитым каршерингом?