Известный дрифтер из американской Формулы D Райан Тюрк анонсировал сериал о постройке Тойоты Супры на двигателе Judd GV4 V10.
Райан уже 10 лет вынашивал идею впихнуть этот Джадд в какой-нибудь кузов, и вот, увидев обновлённую Супру GR А90, понял, что это оно. Проект приурочили к возвращению Тойоты Супра на рынок. В оригинале стоял BMW B58 V6T, которые имеют мощность до 360 л. с. и крутятся до 6500 об/мин. Джаддовский двигатель - старый добрый атмосферник 4 литра, 750 л. с., 11000 оборотов. Наши СМИ ошибочно считают, что это дрыгало для болидов Формулы 1, потому что сейчас он ставится на исторические формульные болиды, участвующие в чемпионатах FIA Masters Historic Gran Prix или Boss GP, ибо иногда родные моторы слишком редкие или геморные в обслуживании. Впрочем, и сам Райан накинул овна на вентилятор, указав в названии ролика, что взял мотор из Formula 1 Heritage, и вставил в ролик кадры из гонок на исторических болидах. На самом деле, GV4 разработан для ле-мановских спортпрототипов в конце 90-х.