В Челябинске пьяного лихача остановили на одном из перекрёстков из-за неадекватного поведения на дороге. Мужчина удрал от правоохранителей, едва не сбив их. Задержали его уже во дворе — он не рассчитал скорость и залетел на чужое авто. Чтобы достать нарушителя из машины, пришлось разбить стекло. На мужчину составлены административные протоколы, его авто изъяли и поместили на спецстоянку.
Вчера вечером на Ростовском шоссе в Краснодаре, как гласит сводка, "неустановленный водитель BMW допустил неуправляемый занос" и зацепил на встречке "Гранту" и Volkswagen Jetta.
Иномарки загорелись, потушить их очевидцам не удалось, как и спасти людей внутри - погибли оба водителя и девочка - пассажир VW. Автор первого ролика уцелел.
Авария произошла 18 ноября в Краснодаре на Ростовском шоссе. Водитель автомобиля «BMW» не справился с управлением, автомобиль занесло на полосу встречного движения, где он задел автомобиль «Лада Гранта» и после этого столкнулся с автомобилем «Volkswagen Jetta». После столкновения «BMW» и «Фольксваген» загорелись.
В результате ДТП на месте скончались водитель «БМВ», водитель «Фольксвагена» и её пассажирка.
Источник: Главная Дорога
Столько речей про навязывание скреп по использованию отечественного автопрома.
Источник
Хоть кто то из вас видел, как московские слуги народа ездили на этом корыте? Как мимо госдум не пройду, так мерины одни стоят, блестят.
Ладно, даже не московские.
Чур не считаются депутаты поселков хуево-туево, там у них кроме автотаза думаю и так ничего нет. Ездит и уже хорошо.
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/64147
До конца видоса успейте угадать))))
Если вы хоть раз задумывались о заказе авто из Кореи, Японии или Китая, то знаете главный страх, который живёт у 90% людей:
“А вдруг я переведу деньги — и всё. Меня кинут, исчезнут, не привезут?”
И, честно, этот страх абсолютно нормальный. Это не про недоверие к людям — это про инстинкт самосохранения. Но самое интересное: чем больше я работаю в сфере подбора и доставки авто из-за границы, тем яснее понимаю одну вещь — люди боятся не процесса, а неизвестности.
И вот моя реальная история, которая полностью поменяла моё отношение к этому страху.
💭 Как всё начиналось
Когда я впервые столкнулся с идеей покупки машины под заказ, я думал так же, как большинство:
— “Ну уж точно не буду никому переводить деньги заранее.”
— “Лучше переплачу здесь, зато сразу вижу машину.”
И я, как все, переплачивал. Платил за пробеги, которые не подтверждаются. Платил за покраски, которые выдавали за “косметику”. Платил за машины, которые в Корее или Японии стоят в разы дешевле.
Но страх перевода денег удерживал меня от нормальной экономии. Пока однажды я сам не прошёл весь процесс — полностью, от начала до конца.
📑 Первое, что ломает страх — договор
Когда приходишь в EMcars, тебе не предлагают отправить “задаток” на карту менеджера. Сначала показывают официальный договор, в котором прописано:
что именно ты покупаешь,
какая итоговая сумма,
сроки поставки,
обязанности компании,
что клиент получает в случае нарушения условий,
ответственность за каждый этап.
А оплата проходит только на расчётный счёт юридического лица, а не “как удобнее”.
Вот в этот момент ты понимаешь: это не перевод незнакомцу — это покупка по закону.
⚙️ Второе, что убивает страх — прозрачность
Когда машина выкуплена, начинается самое интересное. Ты видишь:
фото с аукциона,
аукционный лист,
видеоосмотр,
фото на стоянке перед отправкой,
погрузку в контейнер,
номер пломбы,
трекинг судна,
фото разгрузки во Владивостоке,
копию ГТД,
сертификацию,
ПТС.
Каждый этап фиксируется. Каждая оплата подтверждается. Каждый шаг — документ, а не обещание.
И чем больше ты видишь, тем меньше места остаётся для страха.
⚓ Третье — сам процесс
Меня удивило, насколько всё оказалось системным. Не хаос, не “как получится”, а чёткий алгоритм:
Подбор — реальные лоты, а не “примерные фото”.
Выкуп — чек, инвойс, отчёты.
Погрузка — видео, фото, пломба.
Доставка — трекинг в реальном времени.
Таможня — официальные платежи, ГТД.
Сертификация — СБКТС.
ПТС — оформление на клиента.
Доставка в регион — автовоз, финальные фото.
Когда видишь, что всё происходит по законам логистики, а не “на доверии”, страшно перестаёт быть вообще.
🚘 А как исчез страх окончательно
Когда я впервые встретил свою машину на автовозе, я поймал себя на мысли: “А ведь самое страшное уже давно позади — это просто ожидание.”
Не то, что машина не приедет. Не то, что кто-то обманет. А именно ожидание, заполненное фантазиями.
Мы боимся того, чего не видим. Когда всё видно — страх исчезает.
🧠 Почему 90% боятся — и почему это зря
Потому что в России десятилетиями была модель:
“Лучше купить здесь и сейчас, чем ждать что-то непонятное.”
Но времена поменялись. Сегодня “здесь и сейчас” — это чаще всего:
переплата,
туманная история,
скрученный пробег,
скрытые ремонты.
А под заказ — это:
договор,
документы,
аукционный лист,
прозрачность,
контроль каждого шага.
И в итоге это в разы безопаснее, чем купить “готовую” машину на вторичке.
🧩 Самая честная мысль, которую я понял
Когда страх — это просто отсутствие информации, он исчезает, как только эту информацию получаешь.
Когда же люди продолжают бояться, они не защищают себя — они защищают рынок переплаты, на котором живут перекупы и сомнительные салоны.
🚘 Итог
Я боялся, что меня кинут. Но оказалось, что единственный раз, когда меня действительно обманывали — это когда я покупал машины “в России, в идеале”.
Заказ из другой страны — это не риск. Риск — это верить красивым объявлениям, где 10-летний кроссовер “проехал 78 000 честных километров”.
Сегодня я перевожу деньги спокойно. Потому что знаю: прозрачность — лучшая защита от страха.
Если кому нужно - телеграм канал где заказывал - https://t.me/+ZGFfpLjQV7c4MjEy
Контакт напрямую с кем общался. Можете обратиться по просчету https://t.me/Midy_Midy8
