Автозапчасти б/у или мифы авторазборки.
Итак, оговорюсь сразу, я не филолог, а сотрудник авторазборки. Потому, претензии к орфографии не принимаются:)
1.Для чего это нужно?
Разборки нужны тогда, когда у вас появляется желание экономить на стоимости автозапчасти или же вы не можете найти нужную запчасть в наличии.
2.Что можно покупать, а что нельзя никогда?
Покупать можно: Кузовные элементы,стекла, диски,покрышки, блоки электрооборудования,части топливной системы, двигатели, агрегаты....
Что ни в коем случае нельзя: Детали подвески, рулевого управления, ступицы, системы активной безопасности..
Почему?
Потому, что от указанных выше автозапчастей зависит ваша жизнь. Следует помнить о том, что автомобили приобретаются на разбор в аварийном состоянии, как следствие, многие внешне целые запчасти имеют скрытые повреждения, микротрещины и деформацию. Определить их на глаз невозможно..Последствия применения,могут быть печальными...Микротрещина в поворотном кулаке автомобиля,обернется гарантированной аварией и потерей значительной суммы из вашего бюджета.
3.Где покупать или о гарантиях продавца.
Тут, интернет вам в помощь. Рынок огромен, начиная от ворья и частников которые разбирают авто в гаражах, до огромных авторазборов ввозящих автомобили из Европы и Японии.
Я бы советовал обращаться к тем, у кого есть репутация или собственный ресурс в интернете. Если люди следят за отзывами в сети, вероятность того, что вас обманут сильно уменьшается..
4.О гарантиях: Если вам не дают гарантии на установку, не стоит приобретать запчасть, с ней что-то не в порядке в большинстве случаев. Если не дают гарантию на электрику, это нормально, но тогда продавец обязан предложить установку в своем автосервисе.В нормальной фирме, вам должны дать на возврат две недели, как на новую запасную часть.
5.Квалификация продавца:
Человек, который давно работает по профилю, отвечает на вопросы сразу. Ему не нужен вин номер вашего авто, он на память помнит все комплектации. Если вы видите, что это не так, это повод насторожиться.
6.Документальное оформление сделки:
Требуйте какой-либо документ подтверждающий факт сделки. От кассового чека, до расписки.В случае проблемной ситуации он вам здорово поможет.
С уважением к вам, Илья11
1.Для чего это нужно?
Разборки нужны тогда, когда у вас появляется желание экономить на стоимости автозапчасти или же вы не можете найти нужную запчасть в наличии.
2.Что можно покупать, а что нельзя никогда?
Покупать можно: Кузовные элементы,стекла, диски,покрышки, блоки электрооборудования,части топливной системы, двигатели, агрегаты....
Что ни в коем случае нельзя: Детали подвески, рулевого управления, ступицы, системы активной безопасности..
Почему?
Потому, что от указанных выше автозапчастей зависит ваша жизнь. Следует помнить о том, что автомобили приобретаются на разбор в аварийном состоянии, как следствие, многие внешне целые запчасти имеют скрытые повреждения, микротрещины и деформацию. Определить их на глаз невозможно..Последствия применения,могут быть печальными...Микротрещина в поворотном кулаке автомобиля,обернется гарантированной аварией и потерей значительной суммы из вашего бюджета.
3.Где покупать или о гарантиях продавца.
Тут, интернет вам в помощь. Рынок огромен, начиная от ворья и частников которые разбирают авто в гаражах, до огромных авторазборов ввозящих автомобили из Европы и Японии.
Я бы советовал обращаться к тем, у кого есть репутация или собственный ресурс в интернете. Если люди следят за отзывами в сети, вероятность того, что вас обманут сильно уменьшается..
4.О гарантиях: Если вам не дают гарантии на установку, не стоит приобретать запчасть, с ней что-то не в порядке в большинстве случаев. Если не дают гарантию на электрику, это нормально, но тогда продавец обязан предложить установку в своем автосервисе.В нормальной фирме, вам должны дать на возврат две недели, как на новую запасную часть.
5.Квалификация продавца:
Человек, который давно работает по профилю, отвечает на вопросы сразу. Ему не нужен вин номер вашего авто, он на память помнит все комплектации. Если вы видите, что это не так, это повод насторожиться.
6.Документальное оформление сделки:
Требуйте какой-либо документ подтверждающий факт сделки. От кассового чека, до расписки.В случае проблемной ситуации он вам здорово поможет.
С уважением к вам, Илья11
http://www.youtube.com/watch?v=McJJeukIWSA
13 ноября Брайан Гиллесли за рулем Hondata Insight не справился с управлением и перевернулся на скорости около 300 км/ч. Уровень безопасности автомобиля таков, что водитель отделался сравнительно незначительными травмами.
Начинающим и не только водителям посвящается.Основные правила зимней езды. Конечно "баян", но по прежнему актуальный.
1. Средняя скорость движения должна быть снижена - даже если на первый взгляд дорога впереди неопасна.
2. Нельзя целиком полагаться только на тормоза - на скользкой дороге основное замедление автомобиля лучше осуществлять в режиме торможения двигателем. Для машин с АКП - использовать плавное торможение рабочим тормозом.
3. Повороты нужно проходить на небольшой скорости, не выключая передачи, всегда быть готовым скорректировать рулем изменение траектории из-за заноса.
4. В случае заноса нужно немедленно повернуть руль в сторону заноса, если затем возник занос в противоположную сторону - снова повернуть руль в сторону заноса.
5. Движения рулем при маневрировании должны быть плавными, заблаговременными. Резких маневров следует избегать - они приводят к потере сцепления, заносу кормы и сносу «передка».
6. Избегайте резкой, рваной работы акселератором - плавное изменение крутящего момента на ведущей оси поможет избежать ее сноса.
7. При движении по скользкой дороге используйте невысокие обороты двигателя и одну из высших передач - благодаря этому будет снижена вероятность заноса ведущей оси.
8. Если автомобиль буксует при трогании с места, попробуйте тронуться со второй передачи - меньший момент на ведущих колесах поможет избежать буксования. В автомобилях с АКП используйте «зимний» режим.
9. Чтобы вызволить застрявший в снегу автомобиль, используйте «раскачку», попеременно подавая машину то взад, то вперед - до тех пор, пока не накатаете чистую колею длиной не менее полуметра. Разогнавшись по ней, вы сможете выехать в ту сторону, где глубина снега меньше.
10. Возите с собой в багажнике хотя бы небольшую лопату для разгр*ия снега, а также - пластиковую бутылку с песком. Подсыпав его под буксующие колеса, вы сможете выехать из ледяных лунок, вырытых при буксовании, или ледяных колей.
2. Нельзя целиком полагаться только на тормоза - на скользкой дороге основное замедление автомобиля лучше осуществлять в режиме торможения двигателем. Для машин с АКП - использовать плавное торможение рабочим тормозом.
3. Повороты нужно проходить на небольшой скорости, не выключая передачи, всегда быть готовым скорректировать рулем изменение траектории из-за заноса.
4. В случае заноса нужно немедленно повернуть руль в сторону заноса, если затем возник занос в противоположную сторону - снова повернуть руль в сторону заноса.
5. Движения рулем при маневрировании должны быть плавными, заблаговременными. Резких маневров следует избегать - они приводят к потере сцепления, заносу кормы и сносу «передка».
6. Избегайте резкой, рваной работы акселератором - плавное изменение крутящего момента на ведущей оси поможет избежать ее сноса.
7. При движении по скользкой дороге используйте невысокие обороты двигателя и одну из высших передач - благодаря этому будет снижена вероятность заноса ведущей оси.
8. Если автомобиль буксует при трогании с места, попробуйте тронуться со второй передачи - меньший момент на ведущих колесах поможет избежать буксования. В автомобилях с АКП используйте «зимний» режим.
9. Чтобы вызволить застрявший в снегу автомобиль, используйте «раскачку», попеременно подавая машину то взад, то вперед - до тех пор, пока не накатаете чистую колею длиной не менее полуметра. Разогнавшись по ней, вы сможете выехать в ту сторону, где глубина снега меньше.
10. Возите с собой в багажнике хотя бы небольшую лопату для разгр*ия снега, а также - пластиковую бутылку с песком. Подсыпав его под буксующие колеса, вы сможете выехать из ледяных лунок, вырытых при буксовании, или ледяных колей.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.