Для многих, дата 17 августа 98 года стала днём, изменившим жизнь, поставив все с ног на голову.
Мощнейший экономический кризис маршем шагал по необъятным просторам нашей страны. Рвал острыми когтями ещё неокрепшие юные тела малых предприятий и перемалывал мощными челюстями хрупкие семейные бюджеты. Каждый человек, в той или иной мере, ощутил на себе последствия его деяний.
Дядя Паша был мужиком той породы, что не лежал на диване после работы. Он не глушил "горькую" по вечерам, сидя на кухне с соседом и не медитировал с удочкой в руках все выходные напролёт.
Ещё будучи воспитанником детского дома, ему была привита любовь к спорту, и по сей день турник и гири были его спутниками по жизни.
Быстро соображать, ставить перед собой конкретные задачи и определять методы их решения позже научила армия и участие в боевых действиях в Афгане.
После развала Союза, дядя Паша не стал присягать на верность новой стране и отправился на лодке частного бизнеса в свободное плавание по бурным водам капитализма.
К середине 97 года дядя Паша уже хорошо разбирался в том как ведутся дела. "Купи-продай" приносил неплохой доход, но натура созидателя не давала покоя и рвалась наружу, требуя причинять добро.
Было принято решение организовать производство ПВХ окон, этот бизнес был новым для нашей страны и ниша была свободна.
Сделав пару звонков "нужным" людям и заручившись их рекомендацией, дядя Паша без труда получил кредит в иностранной валюте для покупки заграничного и высоко-технологичного оборудования.
Поездка за кордон прошла успешно, договора были подписаны, деньги перечислены, "кидок" состоялся. Ах как ошибочно было считать, что только у нас существует преступность, и что в "старом Свете" мошенников давно победили, распихали их по тюрьмам и живут себе припиваючи в утопическом обществе всеобщей любви, согласия и понимания. Заявления в милицию и прокуратуру, суды и даже обращение к сильным мира сего не помогли.
Август 98го добавил дяде Паше "на орехи", уронив родной рубль ниже плинтуса и отняв возможность раскрутиться с нуля.
Подготовленные юристы банка, явили некогда Великой стране новоиспеченного бомжа, прописанного на окраине города в бараке без крыши.
Отвернулись от дяди Паши "друзья", похлопывали конечно по плечу и понимающи кивали, но реальной помощи никто так и не оказал. Да оно и понятно, всем тот август "кашу пересолил", у них дети, семьи, а Пашка то один в свои 48 полных лет.
Помаялся дядя Паша по съемным комнаткам, перебиваясь случайными заработками и хотел уж было на стакан подсесть.
Помешал этому его бывший сослуживец.
Прознав случайно, через десятые руки, про беду боевого товарища Сашка "Сибиряк" немедленно отправился на выручку бывшему командиру взвода.
"Тревожный чемоданчик" в руки, билет на самолёт и вот уже через сутки он стоял перед дверью съемной комнатки дяди Паши.
Сашка негромко постучал в дверь костяшками пальцев. В комнате на кровати, скрипя панцерной сеткой, кто то зашевелился, но шагов не последовало. Не долго думая Сашка сжал кулак и тремя крепкими ударами оповестил о своём прибытии.
- "Паштет"! Открывай! Это я! Саня Доронин!
Через пару секунд дверь открылась и перед Сашкой предстал дядя Паша, похудевший, слегка осунувшийся, но все ещё крепкий мужик. Молча они обнялись. Сашка прошёл в комнату и не дожидаясь распросов как, что и откуда? твердым и уверенным голосом сказал,
- Ну что, командир собирай вещи!
- Куда?, округлив глаза спросил дядя Паша.
- Ко мне двинем! и работой и жильем я тебя обеспечу. Или у тебя планы какие?
- В курсе дел значит?, выдохнул Пашка
- В курсе, в курсе, собирайся давай, вечером обратный рейс, а нам ещё билеты купить надо успеть.
- Я тебе рад Сань конечно, но ты как снег на голову, да и не виделись лет 10, и что за работа? Если криминал какой, то ты зря приехал.
- Никакого криминала Паш, я после армии в родимый совхоз вернулся, вот от тракториста до председателя дослужился, так что власть имею, улыбнувшись сказал Сашка.
Через несколько часов, ожидая посадки на рейс старые товарищи, под кружку крепкого чая, рассказывали друг другу о событиях своей жизни.
Перелёт был не слишком долгим, Сашка спал до самого приземления. А дядя Паша в размышлениях наблюдал в иллюминатор местные виды.
Последний час полёта, пейзаж практически не менялся, широченное русло реки с крутыми, жёлтыми берегами и бескрайняя тайга. Реже попадались заброшенные поселки в два-три десятка домов, рядом с заросшими неухоженными полями.
Самолёт коснулся земли ещё засветло. Ручная кладь была единственным багажом товарищей. Дутый, округлой формы, грязно-оранжевый Пазик, домчал немногочисленных пассажиров до терминала.
На выходе из аэропорта, у КПП, под присмотром местной охраны стоял председательский "козлик" - настоящий русский джип с тентованой крышей. Пару минут "танцев с бубном" и козел затарахтел.
- Сколько ехать нам? До владений твоих?, поинтересовался дядя Паша.
- Полсотни верст где то, за час-полтора доберемся, надо засветло постараться доехать.
- Почему засветло?
Вопрос остался без ответа, Сашка прыгнул за руль, прогазовал верного коня и друзья отправились в путь.
Дорога от аэропорта до трассы была хорошей, асфальт почти новый.
Трасса же была больше похожа на коридор, узкая обочина, по одной полосе в каждом направлении, ни разметки, ни знаков, а по бокам почти глухие стены из сосен, высотой почти с пятиэтажку. Выбоины на полотне, местами вздыбленный асфальт и отсутствие встречных машин, давали понять что трасса эта далеко не федеральная и пользуются ей только местные.
Сашка не жалел "козла", наваливал ему по самый предел прочности. Солнце садилось где то за спиной, делая и без того мрачный коридор, ещё темнее. На морде уазика зажглись жёлтые фары.
- Надо было мне тоже в самолёте поспать, а то глюки какие то.., сказал дядя Паша.
- Какие ещё глюки?, озабоченно спросил Сашка.
- Да тень какая то, как будто, человеческая, параллельно нам по лесу бежит, метрах в ста от дороги. Чего только в сумерках не по мерещится., хмыкнул себе под нос дядя Паша.
Сашка промолчал и лишь добавил газу. Последние лучики, заходящего Солнца, прощаясь заглядывали в зеркала заднего вида.
- На пожар летим что-ли?, отреагировал дядя Паша на агрессивную манеру Сашки вести машину.
- Давай может я поведу? Тормозни. Поменяемся местами.
- Нельзя Паш тормозить тут., тревога в Сашкином голосе была еле заметна.
- Чего это? Знаков нет, дорога пустая.
Саня упорно молчал, как будто не слышал его вопросов. УАЗик прыгал на кочках, заставляя единственного пассажира, держаться за металлическую ручку над бардачком.
- Ща!! до поворота дотянем, там сброшу скорость, сказал Сашка.
Дядя Паша смотрел на дорогу. Впереди, километрах в пяти, коридор делал изгиб. Разные мысли мелькали у него в голове глядя на Сашку, который то и дело нервно поглядывал в зеркало заднего вида. Может он умом поехал, за то время которое они не виделись или тëрки с кем из местных, и смотрит чтоб погони какой не было за нами, время то смутное. В этих мыслях дядя Паша немного завис.
Не сбрасывая скорости УАЗик вошёл в поворот, коридор закончился и показались высокие столбы с зажжëнными на них фонарями, виднелись крыши домов и свет в окнах. Сашка сбросил скорость и с облегчением вздохнул, до совхоза осталось пару километров, он повернулся к дяде Паше и хотел что то сказать, но тут в водительскую дверь машины прилетела огромная палка, чуть не разбив стекло. На секунду от неожиданного удара Сашка упустил руль и УАЗик повело, быстро, но аккуратно он выровнял машину и прибавил газу.
- Это чего такое было?, округлив по полной глаза, спросил дядя Паша.
- Завтра Кузьмич! Всë завтра расскажу!
УАЗик рыча влетел в посëлок под свет фонарей и там уже неспешно продолжил свой путь к дому председателя.