Ответ на пост «Рабочие специальности вымирают?»⁠⁠15

Качество уже снизилось.
1. Молодой автомеханик сейчас, это не человек с профильным образованием (хрен с ним, пускай ПТУ, но 2-3 года материаловедение и устройство автомобиля), а залетный, кому на пальцах, на примерах показывают как "крутить гайки".

2. Система оплаты труда.

Через 3 месяца такой "молодой" успешно меняет масло и колодки, подключает сканер для сброса ошибок, чистит дроссельную заслонку зубной щеткой и подключает колбу для промывки форсунок на жиже Лавр/Wins. Несколько таких автомобилей в день, и он вроде заработал свои 5к. В это же время седой агрегатчик усердно и умело орудует хитрой оснасткой и измерительными приборами, и обложившись мануалами собирает мотор. В третьем углу сидит диагност, обложившись паяльниками, осциллографами и электросхемами. Где больше зарабатывается? Больше зарабатывается на масле и колодках. Какова мотивация у молодого? Какова мотивация у мастера-консультанта?

3. Молодой понимает, что работает только одна формула: бери больше, кидай дальше. Мне технический директор говорил, что если в Германии автомеханик делает 300 нч в месяц, то его работает интересуются, т.к. есть два варианта: либо он нарушает технологию, либо кто-то мухлюет с нормами на работу, ибо 300 нч - не нормальная выработка. Если у нас механик сделал больше 300 нч, ему дают премию, если сделал 500 нч - ставят в пример - смотрите, можно же заработать!!! (как раз те суммы, овер 200). Да, можно жить на работе, и как итог прикладывать колодки другой стороной к диску, потому что мозги уже не соображают.

4. Какая карьера у молодого механика? Стать руководителем? Если он толковый и есть зачатки административных навыков, он очень быстро это смекнет, и спрыгнет из ремзоны на приемку. Дальше куда? А если нет таланта руководства, а есть желание развиваться "горизонтально"? Куда в автосервисе развиваться (у молодого есть ресурс - ВОЗРАСТ)? Если это диллер, то варианты есть, но это опять не ремзона, это отделы продаж "всякого".

5. Дичайшая консервативность. Как в плане автоматизации, так и в плане технологий. Мне показали как работать. Я буду это делать вот так всё время. Новое - не надо. Интересоваться работой, улучшать, искать, делать опыты - не к нам. У нас работа (смотри пункт 3).

Мой личный опыт: агрегатчики и диагносты смотрят ютуб и читают статьи про работу, а слесари играют в танки и смотрят смехуечки. Кто приносит деньги сервису? - смотри пункт.3

Современный УСПЕШНЫЙ автосервис, это макдональдс. Ты ведь не задумываешься, откуда в маке берутся сотрудники. И не сокрушаешься, что там не работают студенты кулинарных техникумов. Мак делают свои бутерброды и картошку, разливают колу и молочные коктейли. Они делают свой бизнес и понимают какое место они занимают на рынке труда. И не страдают по этому поводу. Но и делать там особо нехуй.

Достаточно на первый раз?

Ныл я раньше. А сейчас я, в некотором роде, даже горд, что выбрался из этой ямы. Чего и всем желаю.

Отвечаю на вопрос:
завтра будут ремонтировать автомобили все те, кто не нашел себе другого применения.
Сорян, но автосервис займет место рядом со стройкой и кассами супермаркетов.
Конечно же, я имею ввиду наемную работу. И конечно же найдется некоторый процент энтузиастов которые авторемонт "полюбят". Но они не сделают погоду.
А вот почему так произошло, я бы поспорил, но это ничего не изменит.

Не знаю что там было с мурано. Не смотрел. Но из контекста понимаю что свечи фонили помеху и сбоила электроника. В таком случае я останусь при своем: шоу и не более. Диагносты смотрят и улыбаются. Целевая аудитория аплодирует
Диагносты аплодируют Жене Иримии. Правда там теперь надо украинский понимать

Автоматизация, это не только роботы.
Это все средства, которые уменьшают количество операций.
Можно заколачивать гвозди молотком и брать гвоздь из ведра, а можно взять пневматический/электрический молоток куда будет вставляться кассета из этих гвоздей.
Все эти лазерные уровни, хитрые оснастки и прочее, это автоматизация. Просто что-то уже внедрилось и кажется обыденным, а что-то дорогое, и не все могут позволить из-за объемов
В конце концов, не все ведь в тазу мешают раствор, кто-то и компактные мешалки на электроприводе использует, верно?

Работа на сервисе обычно сменная. Без выходных чтоль хуярит, если только вечер и ночь на калымы? В таком случае никакого противоречия: вся жизнь на работе и молодость, которая помогает спать по 4 часа в сутки. Об том и речь.

Ну понятно дело, что в эту игру играют, как минимум, вдвоем.
Но как же тогда назвать данную схему?
У тебя есть вариант, кроме устоявшегося уже "работать на себя"? И главное в чем к этой формулировке претензия? Все понимают о чем речь идет, когда такое слышат. На "себя" это не противопоставление себя заказчику. Это на "свой карман", и только на свой.
Так понятнее?

Хороший диагност тем и отличается, что умеет и по вершкам, и по корешкам. Тут есть фактор реальности, и готовности, или не готовности заказчика платить за работу по корешкам. Это отдельный, но важный вопрос. Экономическую целесообразность никто не отменял. Некоторые диагносты умеют за деньги, некоторые и за деньги не умеют. Это правда.
Но вот еще как выходит интересно. На некотором уровне скилла, вдруг осознаешь, что эти скиллы продать выгоднее не в автосервисе. Ну как вариант.
Камон. Ильдар, Олег и ... кто там еще? Они ведь только в роликах на ютубе. На потоке у них другие люди. Залезай на д2, там есть отзывы о том как они работают в трудовыебудни.

Потому что многие сервисы, пользуются принципом психбольницы: кто первый одел белый халат, тот и доктор. Т.е кто первый научился сбрасывать ошибки лаунчем, тот и диагност
Если публика не вдумывается зачем и почему в свечах стоит помехоподавительный резистор, то что уж... такая реальность. Скажи таким замерить сопротивление свечей - нахуй пошлют. И до сих пор охуевают, если често

Функциональное тестирование.
Своя специфика, но к диагностике близко. И желательно заранее понимать что шина CAN это не только 6\14 пин на колодке и витая пара, а чуть глубже. В Москве есть такие предложения.

Ильдар делает хорошее шоу. Но это шоу. Он был бы хорошим мастером-консультантом и продавал бы за хорошие деньги работу хорошего диагноста.

Ну если стройка, то это использование более совершенных и производительных инструментов.

Ну так что, закон ома для участка цепи они усвоили, или это лишняя теория?

Без опыта никто 200к не зарабатывает. Да и опытному надо жить для этого на работе.

Соболезную