Серия «Япония во Второй мировой войне»

В начале войны японское военное командование недооценивало угрозу массированных воздушных налетов и не уделяло должного внимания развитию противовоздушной обороны. До осени 1944 года авиаудары по территории Японии оставались редкими, за исключением знаменитого рейда Дулиттла на Токио 18 апреля 1942 года и нескольких ограниченных операций с баз в Китае против острова Кюсю. Однако коренной перелом наступил после захвата американцами Марианских островов летом 1944 года – это позволило развернуть регулярные стратегические бомбардировки Японского архипелага. К весне 1945 года масштаб воздушного натиска достиг беспрецедентного уровня. Если за весь период 1942-1944 годов армады стратегических бомбардировщиков B-29 «Суперкрепость» совершили лишь 76 налётов с участием 2079 самолётов, то только за март 1945 года было проведено 91 воздушное нападение с привлечением 3509 боевых машин. Япония продемонстрировала полную неспособность организовать эффективную защиту: слаборазвитая система ПВО, катастрофическая нехватка зенитных орудий и радиолокационных станций раннего предупреждения, практическое отсутствие бомбоубежищ для гражданского населения сделали страну беззащитной. Массовая стихийная эвакуация городских жителей (свыше 8,3 миллионов человек) парализовала работу промышленных предприятий и дезорганизовала транспортную сеть. С марта 1945 года командующий 21-м бомбардировочным командованием США генерал Кёртис Лемэй перешёл к тактике тотального воздушного террора. Основной целью стали не военные объекты, а густонаселенные городские кварталы с их деревянной застройкой, легко воспламеняемой зажигательными бомбами. Апогеем этой бесчеловечной стратегии стала ночь на 10 марта 1945 года, когда 279 B-29 сбросили на столицу около 1700 тонн зажигательных бомб. Возникший огненный смерч уничтожил 41 кв. км города и унёс жизни более 83 000 токийцев – в основном стариков, женщин и детей. Заживо горели люди, пытавшиеся спастись в каналах с кипящей водой и на расплавленном асфальте улиц. К концу войны варварским бомбардировкам подверглись 98 японских городов; было уничтожено 25% всего жилого фонда, оставив без крова 9,2 миллиона мирных граждан. Примечательно, что, несмотря на колоссальные разрушения и гибель сотен тысяч трудящихся, удары с воздуха не нанесли решающего ущерба военно-промышленному комплексу Японии. Объёмы военного производства, хотя и снизились со 291,9 пункта в январе 1945 года до 156,6 пунктов в июле, рухнули в первую очередь из-за тотальной морской блокады, прекращения поставок стратегического сырья (нефти, каучука, металлов) и массовой мобилизации квалифицированных рабочих в армию. Уничтожение жилых кварталов и инфраструктуры городов, по сути, стало актом устрашения, направленным против мирного населения, а не против военной машины.

Япония, как островное государство, исторически зависела от импорта стратегического сырья, что делало её морские коммуникации крайне уязвимыми. Для перевозки войск, военных материалов и жизненно важного сырья она использовала протяжённые океанские линии снабжения, превышающие 40 тысяч километров. Важнейшими артериями стали маршруты из оккупированных районов Китая, Индокитая, Филиппин и особенно Голландской Индии (ныне Индонезия), откуда поступало до 90% нефти. Японское милитаристское командование грубо недооценило угрозу своим коммуникациям, ошибочно полагая, что разгром основного флота противника автоматически обеспечит безопасность перевозок. В первые 13 месяцев войны на Тихом океане эта иллюзия казалась оправданной: Япония потопила 665 транспортных и военных судов союзников общим водоизмещением свыше 1,7 миллиона тонн, потеряв при этом лишь 209 собственных судов. Однако уже в 1943 году стратегическая инициатива перешла к антифашистской коалиции. Потери японского торгового флота достигли катастрофических 1,8 миллиона тонн, в то время как отсталая судостроительная промышленность, эксплуатирующая труд рабочих в тяжёлых условиях, смогла восполнить лишь 62% утраченного тоннажа. В 1944 году диспропорция усилилась: империалистическая Япония построила новых судов всего на 36% от потопленного тоннажа. Попытка организовать защиту путём создания в ноябре 1943 года Объединённого эскортного флота потерпела крах. Этот флот оказался слабым, оснащённым устаревшими кораблями, лишёнными современной радиолокационной аппаратуры и эффективных систем противолодочной обороны.\ Одновременно возросла активность подводных сил США, получивших современные базы на захваченных Маршалловых островах. Американские подводные лодки, оснащённые радарами и усовершенствованными торпедами, начали методично уничтожать японские конвои. Результатом стал стремительный коллапс системы снабжения: с мая 1943 года по май 1944 года общий тоннаж японского торгового флота сократился с 5630 тысяч до 4308 тысяч тонн. Особенно чувствительной стала нехватка нефти: её ввоз в метрополию в мае 1944 года упал с довоенного уровня в 1 миллион баррелей до жалких 600 тысяч. Общий импорт стратегического сырья и продовольствия в 1944 году рухнул до 10,1 миллиона тонн против 16,4 миллиона тонн в 1943 году. Катастрофические потери танкеров (к концу 1944 года было потоплено 2/3 их довоенного состава) вынудили японское командование прибегнуть к отчаянной мере – использованию для снабжения боевых подводных лодок, что ещё больше подрывало их военную эффективность. В то же время коммуникации союзников через Тихий океан, защищаемые мощными эскортными группами с авианосным прикрытием и современной техникой, оставались практически неуязвимыми. Японские подводные лодки, технически отсталые и лишённые радаров, в 1944 году сумели потопить лишь несколько транспортов и эсминцев, не оказав существенного влияния на перевозки противника. К 1945 году кризис японских коммуникаций достиг апогея. За первые семь месяцев флот смог перевезти всего 2743 тысячи тонн грузов – в 3,7 раза меньше, чем за аналогичный период 1944 года. Судостроительная промышленность, парализованная нехваткой металла, квалифицированных кадров (мобилизованных на фронт) и разрушенными американскими бомбардировками верфями, восполнила лишь треть от потерянного за это время тоннажа. Полная неспособность милитаристской Японии организовать защиту своих жизненно важных морских путей и создать хоть какую-то угрозу коммуникациям союзников стала одной из ключевых материальных предпосылок её окончательного поражения, наряду с героической борьбой народов Азии против японских оккупантов.

Продолжение в следующем посте...

Присоединяйтесь

Операция «Айсберг» по захвату острова Окинава явилась последней крупной десантной операцией вооруженных сил Соединенных Штатов Америки во Второй мировой войне. По своим масштабам она уступала лишь высадке в Нормандии. Американский империализм рассматривал Окинаву как стратегический плацдарм для последующего вторжения на территорию собственно Японии, стремясь установить полный контроль над Тихим океаном. Для захвата относительно небольшого острова, площадь которого составляла 1254 квадратных километра, а население насчитывало около 445 тысяч мирных жителей, американское командование сосредоточило огромные силы. Были задействованы свыше 2400 боевых самолетов, более 1500 кораблей и судов различных классов и приблизительно 550 тысяч человек личного состава, включая 183 тысячи непосредственно в десантных частях. Общее командование операцией осуществлял адмирал Честер Нимиц. Японские милитаристские силы на острове, оборонявшие его в интересах империалистической верхушки Японии, насчитывали 77 тысяч солдат и офицеров регулярной армии, 10 тысяч военнослужащих флота, а также мобилизованные части из числа местного населения. Авиационная поддержка обороны осуществлялась примерно 250 самолетами, базировавшимися на местных аэродромах, а также авиацией, перебрасываемой с Тайваня и Японских островов, включая отряды смертников-камикадзе, использовавшихся японским командованием как пушечное мясо. Высадка американского десанта началась 1 апреля 1945 года. Уже в первые часы операции были захвачены ключевые аэродромы Ёнтан и Кадэна. Попытка японского флота нанести удар по силам вторжения, предпринятая в отчаянной авантюре, закончилась полным провалом: 7 апреля был потоплен флагманский линкор «Ямато» и большая часть сопровождавших его кораблей. Это сражение фактически ознаменовало конец боеспособного японского империалистического флота. К 12 апреля высадка всех основных эшелонов американских войск была завершена, однако их продвижение вглубь острова сразу же замедлилось. Японские войска, несмотря на обреченность своего положения, оказали ожесточенное сопротивление, используя заранее подготовленную, глубоко эшелонированную оборону с многочисленными укрепленными позициями, пещерами и дотами. Прорыв главной полосы этой обороны потребовал огромных жертв и был достигнут американцами лишь в ночь на 14 мая. К концу мая ценой больших потерь были захвачены ключевые опорные пункты, включая столицу острова – город Наха, подвергшийся жесточайшим разрушениям в результате непрерывных бомбардировок и артиллерийских обстрелов. Однако организованное сопротивление японских вооруженных сил продолжалось до 22 июня, когда командующий японским гарнизоном генерал Усидзима Мицуру, неся ответственность за гибель десятков тысяч солдат и мирных жителей, совершил ритуальное самоубийство (сэппуку). Лишь 2 июля американское командование объявило о завершении боев на островах Рюкю, хотя отдельные группы японских солдат, брошенные своим командованием, продолжали сопротивление еще долгое время. Битва за Окинаву стала самым кровопролитным и разрушительным сражением на Тихоокеанском театре военных действий. Японские камикадзе, направляемые милитаристской пропагандой, провели 10 массированных атак на американский флот. Потери агрессоров были чрезвычайно велики: общие потери США составили около 49,1 тысячи человек, включая 12,5 тысячи погибших. Американский флот потерял 33 корабля потопленными и 370 поврежденными, авиация лишилась более 1000 самолетов. Потери японской стороны были еще более катастрофическими: около 100 тысяч солдат и офицеров погибло, в плен было взято лишь 7,8 тысячи человек. Авиация милитаристской Японии потеряла в сражении свыше 4200 самолетов. Наиболее страшной жертвой этой беспощадной битвы империалистов стало гражданское население Окинавы. В ходе боев, бомбардировок, артобстрелов и в результате принуждения со стороны японских военных, зачастую запрещавших сдачу в плен и толкавших людей на самоубийства, погибло не менее 100 тысяч мирных жителей – около четверти довоенного населения острова, что стало чудовищной трагедией для окинавского народа. Культурные и исторические памятники острова были варварски разрушены. Американцы широко применяли напалм и тяжелую артиллерию против укреплений, зачастую расположенных вблизи населенных пунктов. Захват Окинавы позволил американскому империализму создать мощный стратегический плацдарм в непосредственной близости от Японских островов. На захваченных аэродромах немедленно разместилась авиация США, что позволило многократно увеличить масштабы и интенсивность разрушительных бомбардировок японских городов, несущих новые жертвы среди трудящегося населения Японии. Остров превратился в огромную военную базу для подготовки запланированного вторжения на основную территорию страны, которое, однако, было отменено после атомных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки – нового акта невиданной жестокости со стороны американского империализма. Битва за Окинаву наглядно продемонстрировала чудовищную цену, которую народы Азии платили за амбиции империалистических держав.

Продолжение в следующем посте...

Ещё больше контента тут

К началу 1945 года японская военная машина, несмотря на отчаянное сопротивление, оказалась на грани краха. Потеряв контроль над ключевыми тихоокеанскими островами и столкнувшись с неизбежным поражением гитлеровской Германии в Европе, Япония оказалась в стратегической изоляции. Однако милитаристское руководство во главе с премьером Койсо Куниакэ упорно отказывалось признать поражение, цепляясь за оккупированные территории в Китае и Юго-Восточной Азии. В январе 1945 года японское командование разработало план тотальной обороны метрополии, мобилизовав для этого все доступные ресурсы. К августу численность сухопутных войск достигла 2,4 миллиона человек, однако катастрофическая нехватка вооружения вынудила вооружать новобранцев бамбуковыми копьями. Разгромленный флот делал ставку на отчаянные меры - катера-смертники "Синъё" и карликовые подлодки "Кайрю", а авиация готовила тысячи пилотов-камикадзе. В это время американское командование, игнорируя возможные дипломатические решения, готовило масштабное вторжение на Японские острова. План "Даунфол", утвержденный 29 марта 1945 года, предусматривал две крупные операции: высадку на Кюсю в ноябре 1945 года ("Олимпик") и последующий штурм Хонсю в марте 1946 года ("Коронет"). Для реализации этих планов требовалась переброска огромных сил из Европы - 1,7 миллиона солдат и 60% военной техники. Параллельно США вели активные боевые действия по захвату стратегических плацдармов. На Филиппинах, где бои начались 9 января 1945 года, американские войска столкнулись с ожесточенным сопротивлением. Особенно кровопролитным стал штурм Манилы, в ходе которого погибло около 100 тысяч мирных жителей, а город был практически стерт с лица земли. К июлю 1945 года американцы установили полный контроль над архипелагом, потеряв 47 тысяч человек, в то время как японские потери составили 230 тысяч. Не менее драматичные события развернулись на крошечном острове Иводзима, где с 19 февраля по 26 марта 1945 года шли ожесточенные бои. Японские войска под командованием генерала Курибаяси создали разветвленную сеть подземных укреплений, превратив остров в неприступную крепость. За 36 дней сражений американцы потеряли 7 тысяч убитыми - втрое больше, чем во время высадки в Нормандии. Из 22 тысяч японских защитников в плен сдались лишь 216 человек. Захват Иводзимы позволил США использовать остров как базу для стратегических бомбардировщиков, которые в последующие месяцы превратили многие японские города в руины. К лету 1945 года Япония оказалась в критическом положении: потеряв 80% торгового флота и 92% нефтяных запасов, страна столкнулась с экономической катастрофой. В то же время США, укрепив свои позиции на Тихом океане, готовились к решающему удару, отвергая любые попытки мирного урегулирования. Народы Азии стали заложниками противостояния двух империалистических держав, каждая из которых преследовала собственные геополитические интересы.

Продолжение в следующем посте...

17 октября 1944 года американские войска начали операцию по захвату Филиппин, высадив передовые отряды у залива Лейте. Три дня спустя, 20 октября, основные силы 6-й армии США (203 тысячи солдат) при поддержке 700 кораблей начали масштабную высадку на острове Лейте. Японское командование, понимая стратегическое значение архипелага, бросило в бой последние резервы Имперского флота, разработав отчаянный план «Шо-1». Японские силы разделились на три группы: центральную под командованием адмирала Куриты (5 линкоров, включая гигантский «Ямато», 12 крейсеров), южную группу адмирала Нисимуры (2 линкора, 4 крейсера) и авианосное соединение адмирала Одзавы (4 авианосца с 108 самолетами), которое должно было отвлечь основные силы американцев. Сражение началось в ночь на 23 октября, когда американские подлодки «Дартер» и «Дейс» торпедировали два крейсера Куриты, включая флагман «Атаго». На следующий день японская авиация нанесла удар по американским авианосцам, тяжело повредив «Принстон» (корабль позже пришлось затопить). В ответ американцы разгромили южную группу Нисимуры в проливе Суригао, где старые линкоры США, используя преимущество радаров, расстреляли японские корабли в перекрестном огне. Адмирал Нисимура погиб, а из всей его эскадры уцелел лишь один эсминец. 25 октября группа Куриты, прорвавшись к заливу Лейте, неожиданно оказалась перед эскортными авианосцами адмирала Спрэга. Ошибочно приняв их за ударные силы, Курита отменил атаку на беззащитные транспорты и начал отступление под ударами американской авиации, потеряв три крейсера. Тем временем авианосная группа Одзавы, выполнив свою роль «приманки», была полностью уничтожена – потоплены четыре авианосца, включая «Дзуйкаку» (участника нападения на Перл-Харбор), а также крейсер и два эсминца. Это поражение стало концом японского авианосного флота. В ходе сражения японцы впервые массово применили камикадзе, но их атаки не принесли решающего успеха. Из 30 пилотов-смертников лишь одному удалось повредить авианосец «Сенти». Американцы же, используя превосходство в радиолокации, авиации и тактике, нанесли сокрушительное поражение японскому флоту, потеряв лишь 3 авианосца и 3 эсминца против 28 потопленных японских кораблей. Филиппинские партизаны «Хукбалахап» активно помогали союзникам, передавая разведданные о передвижениях японских войск, однако их вклад был практически проигнорирован в официальных отчетах США. Победа в заливе Лейте открыла американцам путь к захвату Лусона, но ценой огромных разрушений – при штурме Манилы в феврале 1945 года погибло около 100 тысяч мирных жителей, а город был превращен в руины. Филиппины сменили японскую оккупацию на американское военное присутствие, которое продлилось до 1992 года. Это сражение стало переломным моментом в войне на Тихом океане. Япония лишилась своего флота и возможности защищать морские коммуникации, что окончательно предопределило ее поражение. Однако победа США не принесла филиппинцам настоящей свободы – страна лишь сменила одного колониального хозяина на другого.

Продолжение в следующем посте...

Ещё больше контента тут

Терпя неудачи на Тихоокеанском театре, японское командование решило добиться стратегического успеха в Китае и превратить эту страну в базу для дальнейшего ведения войны. Оно поставило цель разгромить гоминьдановские войска в Центральном и Южном Китае, захватить находившиеся там американские военно-воздушные базы (к июню 1944 года там было 547 самолётов, включая 339 истребителей, 79 средних и 39 тяжёлых бомбардировщиков) и обеспечить прямое сообщение по суше между японскими войсками в Китае и в Юго-Восточной Азии. Активные боевые действия в Центральном Китае начались во второй половине апреля 1944 года. Войска Гоминьдана, превосходя противника по численности, уступали ему в вооружении, были хуже подготовлены и не смогли оказать серьёзного сопротивления. В результате в руках японцев оказалась большая часть территории провинции Хэнань и вся железнодорожная линия от Пекина до Ханькоу. Японцы сделали важный шаг к созданию прямых наземных коммуникаций между Китаем и Индокитаем и создали реальную угрозу американским авиабазам. 27 мая японские войска перешли в наступление из района Уханя в южном направлении. В середине июня японцам удалось прорвать оборонительные позиции с фронта и одновременно основными силами обойти китайские войска. Опасаясь окружения, гоминьдановцы начали в беспорядке отходить. 19 июня японские войска вступили в город Чаншу. Успехи противника встревожили военного советника Чан Кайши, генерала Стилуэлла, который предложил Чан Кайши вступить в переговоры с руководством Коммунистической партии Китая и добиться согласованных действий 8-й и Новой 4-й армий с гоминьдановскими войсками против японцев. Однако Чан Кайши, боясь усиления влияния компартии, отверг это предложение и потребовал от правительства США отозвать Стилуэлла. В октябре 1944 года вместо него был прислан генерал А. Ведемейер. Между тем, к концу октября японские войска достигли района Гуйлиня. 10 ноября защитники города капитулировали. Вскоре японцы захватили Лючжоу и Наньнин. Путь в Индокитай был открыт. К концу 1944 года стратегическая цель японского командования была достигнута — у Японии появилась сквозная сухопутная коммуникация от Пекина до границы с Индокитаем. Это позволяло даже в условиях американского господства на море продолжать вывозить из Юго-Восточной Азии в Японию стратегическое сырьё и продовольствие и, в конечном счёте, давало шансы японским правящим кругам на затягивание войны. Также была решена важная задача — ликвидация части американских авиабаз в Китае. В ходе операций японских войск в апреле-декабре 1944 года гоминьдановцы потеряли около 1 миллиона человек, 10 крупных авиабаз и 36 аэродромов. Японцы установили контроль почти над всеми китайскими железными дорогами. Всё это поставило армию Чан Кайши на грань катастрофы. Тем не менее, японское командование не смогло добиться полного разгрома гоминьдановцев. Поражения на Тихом океане и в Бирме вынудили японцев в конце 1944 года прекратить крупные наступательные операции в Китае, чтобы привлечь дополнительные силы для обороны метрополии.

Продолжение в следующем посте...

Ещё больше контента тут

Стремясь любой ценой удержать оккупированную Бирму, японское милитаристское командование весной 1944 года затеяло отчаянную авантюру – операцию «У-Го». Планировалось упредить готовящееся наступление союзников вторжением в Индию с целью перерезать стратегические коммуникации и уничтожить авиабазы в Ассаме, поддерживавшие «воздушный мост» с Китаем. 8 марта 1944 года три дивизии 15-й армии генерала Мутагути Рэнъя (31-я, 15-я, 33-я) при поддержке частей Индийской национальной армии (ИНА) Субхаса Чандры Боса перешли бирмано-индийскую границу. К началу апреля японские войска, преодолев горные хребты, вышли на Импхальскую равнину, блокировав ключевой опорный пункт британцев – город Импхал. Расчёт строился на подрыве колониальных устоев: в авангарде наступавших шли 7 000 бойцов ИНА под знаменами «Свободной Индии», чьё появление, как надеялись в Токио, должно было вызвать антибританское восстание. Однако эксплуатируемые народы Индии не поддержали новых поработителей, пришедших под прикрытием лозунгов о «независимости». Антиколониальный порыв был заглушён реалиями японской оккупационной политики в Азии. Союзное командование (14-я армия генерала Уильяма Слима), подтянув резервы по воздуху, сумело остановить натиск. К маю наступление захлебнулось. Британцы перебросили под Импхал 5 дивизий и 3 танковые бригады по уникальной для того времени воздушной логистике: за 6 недель транспортная авиация доставила 60 000 солдат и 14 000 тонн грузов. Японские войска, исчерпав ресурсы, оказались в стратегическом тупике. Вместо блицкрига начались изматывающие позиционные бои в условиях наступающего сезона муссонов. Несмотря на очевидный провал операции, японское командование в лице маршала Тэраути Хисаити (главком Южной группы армий) до 3 июля 1944 года отказывалось отдавать приказ об отступлении, обрекая солдат на бессмысленную гибель. Когда же отвод войск начался, было уже поздно: британские части перерезали основные пути отхода. Остаткам 15-й армии и бойцам ИНА пришлось пробираться через разлившиеся реки и болота Чинских холмов, бросив артиллерию и раненых. Отступающие колонны превратились в марши смерти: люди гибли от голода, холеры, малярии и дизентерии. Японские офицеры фиксировали случаи каннибализма среди обезумевших солдат. Цена авантюры оказалась чудовищной из 100 000 человек (85 000 японцев + 15 000 ИНА и вспомогательных частей) погибло или выбыло из строя 72 500 (65% личного состава). Индийская национальная армия потеряла 4000 убитыми и пропавшими без вести – почти 60% своего состава. Британские войска потеряли 16 987 человек убитыми и ранеными, но в 17 раз больше (288 000) – заболевшими из-за ужасающих условий джунглей. К 19 августа 1944 года последние японские части были изгнаны с территории Индии. Военная катастрофа под Импхалом стала решающим ударом по японским позициям в Бирме. Она наглядно показала банкротство милитаристской стратегии и готовность японского командования приносить жизни солдат и союзников в жертву имперским амбициям. Для народов Азии это сражение осталось кровавым эпизодом борьбы двух колониальных хищников – японского и британского, – где истинные освободительные цели были преданы обеими сторонами.

Продолжение в следующем посте...

Ещё больше контента тут

К концу 1943 года империалистические круги США, сосредоточив огромные военно-морские силы, развернули широкомасштабное наступление на Маршалловы острова – ключевой барьер на пути к японским опорным пунктам на островах Трук и далее к Филиппинам. 1 февраля 1944 года американские войска высадились на атоллах Кваджалейн (Меньшикова), Рой и Маджуро. Этот успех создал непосредственную угрозу для японских гарнизонов на Каролинских и Марианских островах, особенно для мощной базы на Труке, где дислоцировались главные силы Объединённого флота Японии. Продолжая экспансию, американцы захватили атолл Эниветок. Оставшиеся под контролем Японии острова архипелага подвергались постоянным варварским бомбардировкам, а снабжение их изолированных гарнизонов стало возможным лишь с огромным риском, в основном силами подводных лодок. Утрата Маршалловых островов вынудила японское командование в спешке перебазировать флот с Трука на острова Палау, что резко ухудшило положение их войск на архипелаге Бисмарка и в Новой Гвинее. Американский же империализм получил новые стратегические базы в 3900 километрах западнее Гавайев, создав условия для прорыва так называемой японской "оборонительной периметра" на Тихом океане. 11 июня 1944 года главные силы 5-го флота США (7 тяжёлых и 8 лёгких авианосцев, 7 линкоров, 21 крейсер, 66 эсминцев) обрушили всю свою мощь на японские авиабазы Марианских островов. В результате массированных ударов были уничтожены или серьёзно повреждены 215 японских самолётов, аэродромы превращены в груды развалин, что обеспечило агрессору господство в воздухе. Утром 15 июня, после чудовищной по силе артиллерийской и авиационной подготовки, американский десант численностью до 70 тысяч человек начал высадку на острове Сайпан. Кровопролитные бои продолжались до 9 июля, когда организованное сопротивление было сломлено. Японский гарнизон был практически истреблён: из 43,5 тысяч солдат, матросов и мобилизованных мирных жителей погибло около 41 тысячи человек (американцы потеряли 3,5 тысячи убитыми). Сотни гражданских, поддавшись пропаганде, совершили массовые самоубийства, прыгая со скал Мапико Пойнт ("Утес самоубийц"). Высшие японские командиры, включая адмирала Тюити Нагумо (после Мидуэя командовавшего на Сайпане 7-тысячным отрядом моряков), также предпочли смерть плену. Остатки гарнизона, укрывшись в горных пещерах и джунглях, продолжали отчаянное сопротивление до середины марта 1945 года. Бои за Сайпан вошли в историю и как место первого боевого применения американской авиацией нового варварского оружия – напалмовых бомб. Вслед за Сайпаном крупные американские силы высадились на островах Гуам и Тиниан. Повсюду повторилась кровавая бойня: на Гуаме японцы потеряли убитыми 18,4 тысячи человек, в плен сдались лишь 1250. Захват Марианских островов позволил США развернуть здесь мощные военно-морские базы и аэродромы стратегической авиации, с которых уже осенью 1944 года тяжёлые бомбардировщики B-29 "Суперкрепость" начали опустошительные налёты на города Японии. Примечательно, что именно с аэродрома на Тиниане год спустя поднялся самолёт, сбросивший атомную бомбу на Хиросиму. В сентябре 1944 года американское командование, не останавливая экспансию, начало операции на обширном Каролинском архипелаге (936 островов, 2 млн кв. км). Основной удар был нанесён по западной группе островов Палау. 15 сентября 1944 года 48-тысячный американский десант высадился на главном острове Пелелиу и соседних Ангауре. Ожесточённое сражение, одно из самых кровопролитных в войне за острова, длилось более двух месяцев. Японский гарнизон (около 11 тысяч солдат на Пелелиу и 14 тысяч на других островах группы) сражался с фанатичным упорством, используя сложную систему пещер и укреплений. Потери были ужасающими: из 25 тысяч защитников погибло около 16 тысяч, американцы потеряли почти 2 тысячи убитыми и 8 тысяч ранеными только на Пелелиу. Овладение западными Каролинами стало ещё одним шагом к берегам Японских островов. Американский флот получил превосходную незамерзающую базу на атолле Улити (в 1800 милях западнее Эниветока), что резко облегчило подготовку к вторжению на Филиппины. Параллельно наступлению в центре Тихого океана войска США вели бои на юго-западном направлении – в Новой Гвинее и прилегающих архипелагах. Разгром японской авиации в боях за Палау и над Филиппинами (сражение в Филиппинском море, июнь 1944) оставил японские силы в Новой Гвинее (где оставалось не более 70 боеспособных самолётов) без воздушного прикрытия. Лишённые поддержки с воздуха и моря из-за господства американского флота, японские войска в Новой Гвинее к осени 1944 года оказались в стратегической блокаде, отрезанные от метрополии. Таким образом, к осени 1944 года империалистические США, ценой огромных потерь с обеих сторон, создали условия для вторжения на Филиппины. Овладение этим архипелагом открывало путь к перерезанию жизненно важной для японской военной машины морской коммуникации, по которой из оккупированной Голландской Индии (Индонезии) и Бирмы поступали нефть, каучук, олово и другие стратегические ресурсы.

Продолжение в следующем посте...

Ещё больше контента тут