Серия «Интересные факты»

Азиатский лев. Некогда это царственное животное обитало почти во всей Центральной и Южной Азии. Львы водились на современной территории таких стран, как Иран, Сирия, Бангладеш, Непал. Однако человек истребил почти всех больших кошек. Они сохранились лишь в индийском заповеднике "Гирский лес". И то это стало возможным благодаря... людскому тщеславию.

Могучих кошек люди истребляли в Индии издавна. Однако гонения на хищника многократно усилились во времена британского владычества. Английские джентльмены безжалостно истребляли львов. Не отставали от белых колонизаторов и сами индусы. После широкого распространения огнестрельного оружия лев из хищника сам превратился в добычу. Особенно в отстрелах усердствовали фермеры, для которых большие кошки представляли угрозу домашнему скоту.

В итоге азиатский лев был повсеместно истреблён не только в Индии, но и во всей Южной Евразии. Последние представители вида остались только на территории феодального индийского княжества Джунагадх. Местные правители сотни лет ревниво охраняли популяцию хищников от охотников, браконьеров и мстительных фермеров. Иногда львы пренебрегали «гостеприимством» джунагадхских правителей, нападая на домашний скот местных жителей. В этих случаях князья Джунагадхи иногда компенсировали ущерб. Такая трогательная забота местных правителей не имела ничего общего с желанием сохранить потомкам редкую кошку. Просто князья сами любили охотиться на льва.

Для них он был что-то вроде эксклюзивного охотничьего трофея, которым приятно похвастаться перед соседями, а сама территория обитания льва – одним большим сафари-парком.

Княжество Джунагадх ныне исчезло с политической карты мира, став частью объединённой Индии в 1948 году. Однако львы и место их обитания остались. В 1965 году индийские власти создали на полуострове Катхиявар биосферный заповедник "Гирский лес.

"Гирский лес" – огромный заповедник площадью 1153 квадратных километров, из которых 258 км² это национальный парк, где живут львы. Большая часть парка представляет собой полузасушливую равнину, которая по климатическим характеристикам похожа на африканскую саванну – идеальное место для обитания хищных кошек.

Также на территории парка обитают десятки других видов животных. Некоторые из них тоже считаются редкими. Что касается львов, то согласно последней переписи, которая прошла в 2020 году, на территории парка обитало 674 особи.

Хотя несколько десятилетий назад ситуация с популяцией была удручающей. На момент создания парка в нём жило только 177 хищников. Однако в последние десятилетия численность львов значительно возросла. Для примера: в 2000 году больших кошек было 327. Т.е. за пару десятилетий популяция хищника удвоилась! Ключевую роль в резком увеличении численности львов сыграла программа искусственного оплодотворения.

Однако никакие программы не спасли бы льва, если бы не тщеславие правителей княжества Джунагадх...

Другие интересные, познавательные статьи можно прочитать в моей «телеге».

В приграничных с Украиной областях стали массово появляться каменные сооружения, похожие на небольшие пирамиды. Их уже сотни и тысячи. Ряды «пирамидок» уже растянулись на несколько десятков километров. Что это за штуковины, и для чего их размещают на границе с Украиной?

Первые изображения загадочных «пирамидок» появились в октябре 2022 года. В телевизионных репортажах их называли «защитными сооружениями». Но как конкретно называются эти каменные штуковины, и каким образом они могут защищать

Противотанковые (противотранспортные) надолбы – так правильно называются эти загадочные «пирамидки». Они представляют собой бетонные изделия пирамидальной формы. Надолбы предназначены для препятствия движения подвижных средств противника: танков, БТРов, грузовиков, легкобронированной техники. Надолб приподнимает днище налетевшей на него боевой машины, из-за чего её колёса (гусеницы) теряют сцепление с поверхностью земли. Соответственно, машина после этого испытывает проблемы с движением.

Надолбы не являются панацеей от вражеской бронетехники. Танк покорячится-покорячится, да переползёт через надолб, или просто сметёт его в сторону. Цель подобных инженерных сооружений – временно остановить, ограничить движение условного танка, дабы у пехоты, артиллерии появилось время, чтобы как следует прицелиться и сжечь обездвиженную вражескую технику.

Надолбы – это всего лишь часть масштабных фортификационных сооружений. В годы ВОВ ряды надолбов совмещались с противотанковыми рвами, заграждениями из колючей проволоки, минными полями, а также дотами и траншеями, откуда бойцы вели огонь по атакующей технике.

Надо сказать, надолб не обязательно должен иметь пирамидальную форму. Это может быть железобетонный столбик, кусок арматуры, бревно, каменная тумба, природный валун, бетонный цилиндр и многое другое.

Надолбы особенно широко использовались в годы Второй мировой вoйны. Это была эпоха танковых лавин, когда порой до нескольких сотен бронемашин широким фронтом атаковали позиции противника. Чтобы остановить их, на танкоопасных направлениях возводили линии надолбов. А в случае, например, с линией Зигфрида ряды надолбов могли тянуться на сотни километров!

Однако с развитием авиации и ракетной техники массированное применение бронетехники постепенно отошло на второй план. Для достижения своих целей воюющие стороны отдавали приоритет тактическим ракетам, аэромобильным частям и авиации. Поэтому надолбы вышли из употребления. Большинство из них демонтировали. Однако многие просто бросили.

Поэтому надолбы часто можно встретить в лесах Карелии, Ленинградкой и Московской областей. Этакое своеобразное «эхо вoйны». Ныне надолбы получили вторую жизнь. Их активно возводят в приграничных с Украиной областях.

Другие интересные, познавательные статьи можно прочитать в моей «телеге».

Читайте также:

Загадка «бетонного острова». Кто и зачем его создал?

Царь-пушка – знаменитое гигантское орудие, которое устрашает своим грозным видом Ивановскую площадь Кремля. Пушка поражает своими размерами. Это орудие калибра 890 мм, чья длина более пяти метров, а вес почти 40 тонн! Интересно, что будет, если выстрелить из такой махины?!

Царь-пушка была отлита в 1586 году. На создание чуда военной мысли потратили почти 40 тонн меди и олова. Отливали орудие несколько месяцев.

Однако несмотря на титанические труды и затраты Царь-пушка так ни разу и не произвела боевой выстрел... Лишь единожды – в 1591 году – её выкатили на границу Китай-города, чтобы оборонять Москву от полчищ крымского хана Казы-Гирея. Но супостат так и не дошёл до Первопрестольной. Так что исполинская пушка осталась без дела. Впрочем, она всё равно бы не выстрелила. Почему? Об этом поговорим ниже.

Царь-пушка не нашла боевого применения. Из неё не стреляли ни разу. А что если бабахнуть из неё сейчас!? Если выстрелить из Царь-пушки сейчас, то она, скорее всего, разлетится на части и покалечит рядом стоящих людей...

Дело в том, что Царь-пушка не совсем настоящая пушка. Она изначально задумывалась не как боевое орудие, а как некий зримый символ могущества Московского царства. Не случайно огромное орудие первоначально установили на Лобном месте, где часто появлялся царь с высшими сановниками, засчитывались законы и казнили особо опасных государственных преступников.

Оружейники придали мегапушке красивую форму и украсили литыми рельефами. Но не просверлили затравочное отверстие и не доделали внутреннюю часть ствола: стенки ствола изобилуют наплывами и неровностями. При детонации порохового заряда пушка не выдержит давления и почти наверняка разлетится на части.

А вот у копии Царь-пушки, которая стоит в Донецке, больше шансов остаться невредимой. Потому что она новее и отлита по современным технологиям.

Впрочем, выстрелить из Царь-пушки всё же можно. Но только если выполнить два главных условия.

Первое: просверлить затравочное отверстие, либо поместить в пороховой заряд детонатор.

Второе: правильно подобрать снаряд. Стоящие рядом с гигантским орудием двухтонные ядра не годятся. Они слишком большие и тяжёлые. Эти ядра предназначаются скорее для устрашения впечатлительных туристов, а не для стрельбы.

Если бы орудие было настоящим, а не бутафорским, ему подошли бы каменные ядра весом 700 – 1000 кг.

Зато Царь-пушка вполне способна выстрелить картечью – артиллерийским снарядом, состоящим из кусочков металла или камня, который предназначается для поражения живой силы.

Однако впечатляющим такой выстрел не назовёшь. Если выстрелить из Царь-пушки картечью, её поражающие элементы пролетят не больше 300 метров и не нанесут значительных повреждений окружающим зданиям. Впрочем, даже выстрел картечью способен повредить ствол орудия и его лафет. Поэтому пушку желательно спустить на землю и обложить мешками с песком.

Но и в этом случае никто не даст гарантий, что пушка не разорвётся и не нанесёт травм окружающим людям. Столетия назад, когда из подобных орудий стреляли всерьёз, орудийная команда пряталась в специально вырытом окопе. Потому что пушки имели свойство время от времени разрываться. И это не удивительно. Уровень металлургии в 16 столетии оставлял желать лучшего. Пушки стали надёжными лишь к концу XIX века.

Другие интересные, познавательные статьи можно прочитать в моей «телеге».

Читайте также:

Три самые большие орудия в мире

Мосты бывают разные. Каменные и деревянные, арочные и балочные, велосипедные и пешеходные. А ещё есть мосты, по которым не проедешь и не пройдёшь. И предназначены они не совсем для людей...

Что вы знаете о мосте? Ну... это такое искусственное сооружение, которое возводят поперёк реки, залива, озера или даже целого пролива. Оно предназначено, чтобы люди, автомобили, паровозы, животные могли беспрепятственно преодолеть природную преграду. Однако в Германии есть мост, который ломает все шаблоны...

Магдебургский водный мост – можно назвать самым странным мостом в мире. Потому что он предназначен для... воды!

Мост находится в Германии, близ города Магдебург. Он пересекает реку Эльба, соединяя Среднегерманский канал и канал Эльба-Хафель. Чудо инженерной мысли простирается на 918 метров в длину! Большая часть необычного моста – 690 метров – пролегает над сушей, остальные 228 метров высятся над водой. Ширина уникального водного путепровода 34 м, а глубина 4,25 м.

В систему водного моста входят судоприёмник и шлюз. Так что Магдебургский мост пропускает не только воду, но и небольшие суда.

У водного путепровода сложная история. Его задумали построить ещё в начале XX века. В конце 30-х годов инженеры возвели судоприёмник и быки. Но две мировые войны и разделение Германии не позволили осуществиться амбициозным планам. Стройку возобновили лишь в 1997 году. Чтобы её закончить, инженерам потребовалось 6 лет упорного труда, 24 000 тонн стали, более 68 000 кубических метров бетона и кругленькая сумма в полмиллиарда евро.

Надо сказать, немцы не построили прямо уж совсем уникальный объект. Водные путепроводы люди возводили с древнейших времён. Римские акведуки – это, по сути, те же водные путепроводы, только гораздо меньшие по размеру и значительно скромней по пропускной возможности. На Туманном Альбионе, над долиной реки Ди, что находится на северо-востоке современного Уэльса, до сих пор действует акведук Понткисиллте.

Нет, его построили не древние римляне, а английские промышленники в 1805 году. Он предназначался для переброски воды и судоходства. Правда, назвать его годным для современного судоходства язык не повернётся. На нём уместится лишь лодка, ну или очень скромных размеров баржа, да и той будет тесно.

Тем не менее в XIX веке акведук Понткисиллте активно использовался именно как судоходный канал. На нём перевозили уголь и другие полезные грузы. Акведук действует до сих пор. Он также переносит воду и служит транспортным путём для небольших речных судов. Правда, практическая польза от акведука небольшая. Он гораздо больше полезен в качестве местной достопримечательности для туристов.

Другие интересные, познавательные статьи можно прочитать в моей «телеге».

Читайте также:

Загадка «бетонного острова». Кто и зачем его создал?