28 Апреля 2021

Немного позитива про современное обучение в школе

Когда дочь ходила в детский сад, играла в игрушки, спала после обеда, и беззаботно гуляла - многие, из моих знакомых (у которых более старшие дети), меня пугали школой, как там все плохо и ужасно, особенно проекты, которые нужно делать самим. По иронии судьбы, когда я столкнулся с проектами, мне они прям понравились. За недолгую учёбу (сейчас 2 класс), мы вместе с дочерью по проектам разбирались в темах космоса, диких и домашних животных, редких растениях, в темах истории гербов городов собственной страны, всей семье было интересно искать информацию, я и сам узнал не мало нового)) Тут дочь, прийдя из школы, после проектов, начала мне рассказывать с нескрываемым интересом про героя ВОВ Алексея Маресьева. На меня прям нахлынули воспоминания, как я перечитывал (может не раз), "Повесть о настоящем человеке". Сказал, что есть книга о нём, она прям жаждит почитать.

Простыня моя к тому, что: а ведь в этом суть обучения - пробудить интерес к учебе, и новым знаниям. И современные технологии и такой предмет только помогают развить это. И это хорошо!

Да что ты знаешь про стиль

Стырено с ВК

Да что ты знаешь про стиль ВКонтакте, Комментарии
Показать полностью 1

Ты можешь лучше,поэтому держи трояк или вопросы к педагогам

Не спится.Глубокая ночь на дворе,думаю о всяком.И вспомнилось вдруг:

На дворе 2000-й год,я школопет пятиклассник.Живу в небольшом поселке,хожу в обычную поселковую школу.

Рвущимся к знаниям,меня,вроде как и не назвать,в то время.Но и не двоечник.
Я думаю многие,так или иначе,когда нибудь да говорили-"Да и нахрен не нужно мне это,не пригодится в жизни"
Как минимум,у меня так было с алгеброй.
Старался,получал заслуженные оценки хорошие и не очень,и не парился,до одного момента.

Случилась контрольная.Распределение по вариантам,за мной сидит заядлый двоечник.Я решаю свои задания,насколько это возможно и даю ему списать,просто переписав на отдельный листок,что сам нарешал,чтобы не палиться.
Итог:я получаю трояк,он четыре,хотя ошибки идентичные.На мой вопрос-ну как так то?
Ответ:Ты можешь лучше,просто не хочешь.
Вот и непонятно мне,как такой педагогический ход должен был сработать.То ли я должен был разозлиться на себя и стать лучше,то ли должен был получить дома кипятильником по заднице и стать еще лучше,я так и не понял.Жопа синяя была потом конечно,но в алгебре я так и не преуспел.А злиться на себя,потому что тебя задвинули -"потому что потому" тоже такое себе.

А,главный "финиш" ждал меня уже в 6-м классе,на литературе,где нам было задание после каникул,написать сочинение по любому произведению,которое прочитал летом.Как я понял прочитанное,какой смысл закладывал автор,по твоему мнению.Я тогда был впечатлен Хэмингуэйем "Старик и море".
Держи пацан трояк,за твое личное мнение...
Вот прям так-"Ты не понял произведение".

Вот и думаю что не так,а ответа нет.

Показать полностью

Toyota avensis  и сказочная история

Всем привет дорогие читатели и просто случайные прохожие. Сегодня я расскажу о диагностике автомобиля toyota avensis с двигателем 1zz-fe. Клиент обратился ко мне с такой проблемой. Автомобиль не хочет нормально работать и в момент проявления неисправности на автомобиле загорается лампочка неисправности двигателя и он перестает реагировать на педаль газа.

Величие двигателя японостроения и любовь к рисовозкам взяли верх надо мной и я взял автомобиль в работу. Для начала я как настоящий диагност решил почитать ошибки и понять , что нам приготовил данный автомобиль. И тут передо мной предстает она во всей красе и самом красивом одеянии:

P2118 — обрыв цепи питания.

Сколько об этой ошибки ходит легенд и мифов на форумах и в гаражах. Каждый пытается ее решить по всякому. Кто-то дроссель меняет, кто-то вызывает духов потенциометров, а кто-то как я пытается понять с чем она связана. Итак начнем.

Toyota avensis  и сказочная история Автоэлектрика, Ремонт авто, Toyota, Авто, Дроссельная заслонка, Длиннопост

Данная ошибка если быть точнее расшифровывается как Обрыв в цепи питания (+BM) ETCS. В каждой диагностике для того чтобы найти неисправность не пытаться обмануть клиента, а именно найти неисправность нужно понять как и что работает и подумать головой. В тех сервисах где этот автомобиль побывал что только не говорили. В одном сказали дроссель менять, в другом из за горящих ошибок по vsc и trc сказали это вам надо датчик угла поворота менять, а где-то может и сглаз пытались устранить, но мы люди современные в сглаз не верим поэтому давайте разбираться.

Питание системы ETCS (электронная система управления дроссельной заслонкой ) осуществляется по выделенной цепи питания. ЕСМ контролирует напряжение (+BM) и, если оно падает ниже 4 В, опредяляет неисправность в ETCS и отсекает ток к приводу дроссельной заслонки.

При нестабильном напряжении система ETCS тоже работает нестабильно. По этой причине при низком напряжении отсекается ток к двигателю дроссельной заслонки. Если ремонтные работы завершены и система снова исправна, выключите зажигание. Таким образом осуществляется перезапуск двигателя дроссельной заслонки, и ECM подает на него ток.

Toyota avensis  и сказочная история Автоэлектрика, Ремонт авто, Toyota, Авто, Дроссельная заслонка, Длиннопост

Что из этого следует понимать есть определенная цепь питания дроссельного узла от предохранителя ECTS 10А который идет напрямую в блок управления двигателя. Если на этом проводе в следствии каких-то неведомых сил напряжение падает меньше 4 вольт, загорается ошибка. Я иногда отношусь скептически к описанию кодов тайоты, но тут не могу не согласиться.

Тут стоить понимать, что либо есть обрыв, либо есть неисправность в блоке ECM. Замеряю питание на ECM и погнал шевелить всю проводку. Потратив около 2 часов на поиски обрыва проводки на поиски небольшой зеленушки, я не нашел ничего…… Но мы не сдаемся, а продолжаем дальше. Я уже начинаю думать, а что если проблема в драйвере управления дроссельной заслонкой. Начинаю мучать заслонку пытаясь создать все возможные ситуации в которых опрашивается ток и положение дроссельной. Все без успешно. Время близится к вечеру и я понимаю, что есть только один вариант в устранении неисправность и проверки теории кто виноват. Я сделал все по уму нашел провод зажигания на эбу, посмотрел максимально допустимый ток на этой цепи и запитал провод идущий от ECTS через предохранитель 10 ампер. Прошел уже месяц и неисправность как раньше каждый день больше не проявилась. Я предложил клиенту найти неисправный провод, но он сказал что ему и так отлично. На самом деле я потратил очень много времени на поиски перебитого провода и после такого трюка с подкидыванием питания я точно понимаю, что где то он лежит и зеленеет, а я пойму дальше чинить машины и радовать вас новыми историями.

Показать полностью 2

Авангард победил ЦСКА в шестом матче

Омский «Авангард» победил московский ЦСКА в шестом матче финальной серии плей-офф КХЛ и впервые завоевал Кубок Гагарина.

Авангард победил ЦСКА в шестом матче Кубок Гагарина, Авангард, Хк Авангард
Авангард победил ЦСКА в шестом матче Кубок Гагарина, Авангард, Хк Авангард

Сегодня состоялась шестая встреча финальной части Кубка  Гагарина. Шайба  Сергея Толщинского , забитая в конце  первого периода стала победной в финальной встрече ЦСКА и Авангарда. Авангард стал седьмым клубом, завоевавшим Кубок Гагарина.

Тренер команды Боб Хартли привел омичей к победе с общим счетом 4:2

Показать полностью 1

Латте или лате?

Латте или лате? Кофе, Латте, Кофейня, Картинка с текстом
Показать полностью 1

Слава КПСС

А умели все таки делать кирпич в СССР по ГОСТу. 77-го года вроде труба, а ещё живая. Тот кирпич , что у нас в регионе делают сейчас, является водорастворимым. Разрушается года за три.

Слава КПСС Труба, Сделано в СССР, Длиннопост
Слава КПСС Труба, Сделано в СССР, Длиннопост
Показать полностью 2

Что надо успеть за выходные

Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.

ПОЕХАЛИ

Изоляция и модернизация Японии в XIX веке

Данная статья относится к Категории: Борьба с деградацией общества

Изоляция и модернизация Японии в XIX веке Политика, Культура, История, Япония, Изоляция, Модернизация, 19 век, Длиннопост

Правительство США поручило офицеру военно-морских сил США Мэтью Пери / Matthew Perry [1794-1858] заключить торговый договор с Японией. В случае отказа – принудить сделать это военными средствами. До этого, Япония на протяжении более чем двух веков отказывалась от торговли с христианскими странами…


«… с 1638 года Япония, за исключением крохотной голландской фактории на маленьком острове Десима в бухте Нагасаки, стала абсолютно закрытой для европейцев страной и оставалась закрытой более 200 лет. Голландцы на Десиме постоянно подвергались всяческим унижениям. Они были лишены общения с японцами, за исключением чиновников, специально назначенных для ведения с ними дел. В течение двух веков японцы пребывали в столь полной изоляции от остального мира, что казалось, будто они живут на другой планете. Было запрещено строить суда, превосходящие размером суда для каботажного плавания. Японцам было запрещено ездить за границу, а европейцам - въезжать в их страну.


Два столетия Япония находилась в стороне от основного потока истории. Она продолжала жить в состоянии экзотического феодализма, взбадриваемого время от времени кровавыми междоусобиями, при котором примерно пять процентов населения - самураи, или военные люди, знать и их семьи - безраздельно тиранствовали над остальным населением. Когда проезжал знатный человек, то все простые люди становились на колени; мельчайшее проявление неуважения означало риск быть зарубленным насмерть его самураями.


А тем временем огромный мир за пределами этой страны все больше познавал себя и расширял свои возможности. Случайные корабли всё чаще появлялись у мысов Японии; иногда эти корабли терпели крушение, и матросов выбрасывало на берег. Через остров Десиму, единственное связующее звено с огромным внешним миром, поступали тревожные сообщения о том, что Япония всё больше отстаёт в своём развитии от Западного мира.


В 1837 г. в бухту Эдо вошел корабль с незнакомым звёздно-полосатым флагом, на борту которого находились спасённые японские моряки, дрейфовавшие далеко от берега в Тихом океане. Корабль был обстрелян из пушки и вынужден был уйти.

Изоляция и модернизация Японии в XIX веке Политика, Культура, История, Япония, Изоляция, Модернизация, 19 век, Длиннопост

Вскоре появились другие корабли с таким же флагом. Один из них пришёл в 1849 г., чтобы требовать освобождения восемнадцати американских моряков, спасшихся после кораблекрушения. Затем в 1853 г. появились четыре американских военных корабля под командованием командора Перри. Несмотря на попытки противодействия, они стали на якорь в запретных водах и отправили послания двум правителям, во власти которых тогда находилась Япония. В 1854 г. Перри вернулся уже с десятью кораблями, удивительными кораблями, движимыми с помощью пара и вооруженными орудиями большого калибра. Были сделаны предложения, касавшиеся торговли и взаимных контактов, от которых японцы были не в состоянии отказаться. Перри высадился на берег под охраной 500 человек, чтобы подписать соглашение. Толпы людей недоверчиво наблюдали, как эта депутация из внешнего мира шествовала по улицам.


Россия, Голландия и Британия последовали примеру американцев. В стране появились иностранцы, и в результате последовали конфликты между ними и японской знатью. В уличной драке был убит британский подданный, и один из японских городов был подвергнут обстрелу с моря британцами (1863). Некий влиятельный японский дворянин, владения которого позволяли контролировать пролив Симоносеки, счёл нужным палить из пушек по иностранным судам, и в результате второго обстрела, произведённого флотом британских, французских, голландских и американских военных кораблей, его батарея была уничтожена, а самураи - разбежались. Наконец в 1865 г. эскадра союзников вошла в порт Осаки, и японцам были навязаны соглашения, открывающие Японию миру.


Японцы были крайне унижены этими происшествиями; и часто спасение народов заключается в подобных унижениях. С достойными удивления энергией и смекалкой они принялись поднимать свою культуру и организацию общества до уровня европейских держав. Ни разу за всю историю человечества ни одна страна не совершала такого рывка, как Япония. В 1866 г. она была средневековой нацией с фантастически-карикатурной и экстремистской формой романтического феодализма; в 1899 г. это была уже полностью модернизированная страна, находившаяся на одном уровне с наиболее развитыми европейскими державами и далеко обогнавшая Россию.


Япония полностью развеяла тот предрассудок, что Азия необратимо и безнадёжно отстала от Европы. Наоборот, по сравнению с ней весь европейский прогресс выглядел вялым и временным. Мы не имеем здесь возможности подробно рассказать о войне Японии с Китаем в 1894-1895 годах. Эта война продемонстрировала степень её вестернизации. У Японии была обладавшая высокими боевыми качествами и организованная по западному образцу армия, а также небольшой, но сильный флот. Однако значимость её возрождения, оцененная Британией и Соединенными Штатами, которые уже обращались с Японией на равных, не была должным образом понята другими великими державами, занятыми поиском «новых Индий» в Азии.

Изоляция и модернизация Японии в XIX веке Политика, Культура, История, Япония, Изоляция, Модернизация, 19 век, Длиннопост

Россия распространяла свое влияние через Маньчжурию в сторону Кореи, Франция уже укрепилась на юге в Тонкине и Аннаме, и Германия жадно выискивала, где бы основать свои поселения. Эти три державы объединили усилия, чтобы не дать Японии воспользоваться плодами победы в войне с Китаем, и особенно - чтобы не дать ей укрепиться на материке в тех районах, которые обеспечивали контроль над Японским морем. Япония была истощена конфликтом с Китаем, и они угрожали ей новой войной.


В 1898 г. Германия напала на Китай и, под предлогом убийства двух миссионеров, аннексировала часть провинции Шаньдун. После этого Россия захватила полуостров Ляодун и вынудила Китай согласиться с продолжением её Транссибирской железной дороги до Порт-Артура; а в 1900 г. оккупировала Маньчжурию. Британия не смогла удержаться от соблазна сделать что-нибудь подобное и захватила порт Вэйхайвэй (1898 г.).


Эти события привели к войне с Россией. Война, положившая конец европейской экспансии, обозначила новую эпоху в истории Азии. Русский народ, конечно же, не был причастен к той беде, которую замыслили для него на противоположном краю мира, и более дальновидные российские политики были против этого безрассудства. Началась переброска большого количества японских солдат через море к Порт-Артуру и в Корею, а из России по Транссибирской железной дороге потянулись бесконечные эшелоны с российскими крестьянами, которым суждено было умереть на полях сражений вдали от дома. Русские, имея бездарное командование и мошенников-интендантов, были разгромлены как на суше, так и на море. Российский Балтийский флот совершил плавание вокруг Африки и был полностью уничтожен в Цусимском проливе. Революционное движение простых людей в России, возмущенных этой далекой и бессмысленной бойней, заставило царя прекратить войну (1905 г.); он оставил южную часть Сахалина, захваченную Россией в 1875 г., вывел войска из Маньчжурии и уступил Корею Японии.


Белый человек начал освобождаться от своего бремени в Восточной Азии. Правда, еще в течение нескольких лет Германия продолжала, с большими для себя неприятностями, владеть Циндао».


Герберт Уэллс, Очерки истории цивилизации, М., «Эксмо», 2004 г., с. 830-832.


Источник — портал VIKENT.RU


Изображения в статье

Image by Igor Ovsyannykov from Pixabay

Флот коммодора Перри во время его второго визита в Японию в 1854 году / Public Domain

Китайские генералы, сдавшиеся японцам в китайско-японской войне 1894-1895 годов / Public Domain

Показать полностью 2
Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано! Выберите